Սկզբնապես միայն սկավառակային արգելակների համար՝ Arc աերոանիվների այս սերունդը վերակառուցվել է ավանդականների համար
DT Swiss-ը թողարկել է իր ARC օդային անիվների վերջին սերնդի եզրային արգելակային տարբերակները:
Անցյալ տարի թողարկելով սկավառակային արգելակների մոդելները՝ շվեյցարական բաղադրիչներ արտադրողը վերամշակել է դիզայնը՝ ապահովելով աերոդինամիկ անիվներ նրանց համար, ովքեր շարունակում են երդվել եզրային արգելակներով:
Երբ այդ սկավառակի անիվները հայտնվեցին օգոստոսին, Հեծանվորդը գրեց, որ միայն սկավառակով DT Swiss-ը հնարավորություն է ունեցել ամբողջությամբ թարմացնել ARC շրջանակները և ավելի լավ հավասարակշռել հակասական հատկանիշները, ինչպիսիք են քաշը և լայնությունը::
Այժմ, սակայն, բրենդը վերանայել է իր եզրային արգելակային անիվի դիզայնը՝ փոխելով եզրերն ու շողերը, ինչպես նաև նոր հանգույցները:
Մեծ գումարած
DT Swiss-ը աշխատում է աերոդինամիկ մասնագետ Swiss Side-ի կողքին, ով աշխատում է հեծանվային բազմաթիվ ապրանքանիշերի հետ, ինչպես նաև F1-ում՝ օգնելու կատարելագործել անիվի դիզայնը և նվազագույնի հասցնել քաշքշուկը:
Swiss Side-ն այս դեպքում օգնել է եզրագծերի նոր ձևի մշակմանը՝ նվազագույնի հասցնելու դիմադրողականությունը և բարելավելու օդային կայունությունը: Կեռիկավոր եզրաշերտը թույլ է տալիս անվադողերի լայն ընտրություն, իսկ անիվը հասանելի է 48 մմ, 62 մմ և 80 մմ եզրերի խորություններում:
Գնեք DT Swiss 1100 և 1400 DICUT RIM արգելակային անիվները հիմա Freewheel-ով
Սկավառակի մոդելից բերված են աերոդինամիկորեն կատարելագործված DT aerolite II և DT aero comp II ցողունները, որոնք, ինչպես ասվում է, մինչև 28% ավելի բարակ են ճակատից և 39% ավելի խորը, քան իրենց նախորդները::
Ավելի պրեմիում 1100 սերիայի անիվների 180 Dicut հանգույցները և 240 սերիայի 240 Dicut հանգույցները թարմացվել են՝ հնարավորինս հարմարեցնելու և հարթեցնելու նոր օդային ճառագայթները, որպեսզի թույլ տան ապրանքանիշի երկուսը մեկում: Հետևի հանգույցի եզրային մասի գծային անցքի ձևավորում:
DT Swiss-ը նաև առաջին անգամ ներդնում է իր Ratchet EXP freehub համակարգը՝ 36T ճարմանդներով, իր եզրային արգելակային անիվներից մեկի վրա: Դիզայնը խոստանում է հեշտ սպասարկում, ավելի թեթև քաշ և մեծացնում է հանգույցի կոշտությունը 36T ճարմանդներով, որոնք ապահովում են ճշգրիտ ներգրավում:
Նոր անիվները Գերմանիայում, Իմմենշտադ քաղաքում քամու թունելի փորձարկումից հետո, DT Swiss-ն ասում է, որ նոր 62 մմ առջևի անիվները կշռված են, ինչը նշանակում է, որ նրանք հաշվի են առնում հաճախականության տարբեր անկյունները՝ 0,5 Վտ 45 կմ/ժ արագությամբ: համեմատ նախորդ կրկնության հետ։
Մոդելներ, բնութագրեր և գներ
Կա ARC եզրային արգելակման անիվների վեց մոդելներ, բոլորն էլ պատրաստ են առանց խողովակի, 80 մմ, 62 մմ և 48 մմ խորության տարբերակներով և՛ 1100, և՛ 1400 մակարդակներում:
1100 անիվները ավելի թանկ տարբերակներն են՝ 2,389 եվրո - մոտավորապես 2,044 ֆունտ ստեռլինգ՝ 180 DICUT հանգույցներով, Ratchet EXP համակարգով, թարմացված օդային ճառագայթներով և թեթև SINC կերամիկական առանցքակալներով::
Գնեք DT Swiss 1100 և 1400 DICUT RIM արգելակային անիվները հիմա Freewheel-ով
Միևնույն ժամանակ 1400-ն ունի 240 DICUT հանգույցներ Ratchet EXP տեխնոլոգիայով, սակայն ունի պողպատե առանցքակալներ և DT aero comp-ի ճառագայթներ՝ գինը իջեցնելու համար մինչև 1,957 եվրո (մոտ 1,674 ֆունտ)::
| ARC 1100 DICUT RB | ARC 1400 DICUT RB | |
| Շրջանի ներքին լայնությունը | 17մմ | 17մմ |
| Հաբ | 180 DICUT, 36T Ratchet EXP, SINC կերամիկական առանցքակալներ, Shimano Road 11SP Light S ռոտոր, առջևի անիվի առանցք՝ 5/100 մմ, հետևի անիվի առանցք՝ 5/130 մմ | 240 DICUT, 36T Ratchet EXP, պողպատե կերամիկական առանցքակալներ, Shimano Road 11SP Light Rotor, առջևի անիվի առանցք՝ 5/100 մմ, հետևի անիվի առանցք՝ 5/130 մմ |
| Խոսքեր | DT աերոլիտ II և DT aero comp II, t-head | DT aero comp, t-head |
| Քաշ | 80՝ 1, 699 գ; 62: 1, 589 գ; 48: 1, 519 գ | 80՝ 1, 738 գ; 62: 1, 630 գ; 48: 1, 573 գ |
| Գին | €1, 957 (մոտավորապես £1, 674) | €2, 389 (մոտավորապես £2, 044) |
