Պարկեշտ և լայնածավալ այբբենարան հեծանիվների վերանորոգման համար, որը կարող է օգտակար լինել սկսնակների համար
1960 թվականին հիմնադրվելուց ի վեր Հեյնսը պատրաստել է ձեռնարկներ, որոնք բացատրում են, թե ինչպես կարելի է սպասարկել ամեն ինչ՝ սկսած Օսթին-Հիլի Սփրայթից մինչև Star Trek's USS Enterprise:
Չնայած այդ մեքենաներից որևէ մեկի հետ աշխատելը կարող է ավելի սարսափելի թվալ, քան ձեր հեծանիվով զբաղվելը, հեծանիվների սպասարկումն առանց բարդությունների չէ:
Այսօր դրանցից շատերը բխում են հեծանիվների վրա հայտնաբերված մրցակցային ստանդարտների հսկայական քանակից, ինչպես նաև այն փաստից, որ ի տարբերություն մեքենայի, հեծանիվները հաճախ հավաքվում են բաղադրիչների գրեթե պատահական տեսականիից:
Ներկայումս իր յոթերորդ հրատարակության մեջ Հայնեսի վերջին «Հեծանիվների գիրքը» թարմացվել է, որպեսզի փորձի համընթաց քայլել վերջին միտումներին: Այժմ, որն ընդգրկում է ամեն ինչ՝ էլեկտրոնային շարժիչի տեղադրումից մինչև սեղմված ներքևի փակագծի հետ կապված խնդիրների ախտորոշումը, կա նաև նոր բաժին՝ առանց խողովակի անվադողերի տեղադրման մասին:
Գնեք Haynes Bike գիրքն այսօր Amazon-ից £10-ից
Եթե դուք նորեկ եք հեծանիվների սպասարկման ոլորտում, գրքի 196 էջերում հսկայական քանակություն կա, որը կարելի է խժռել: Ձեր մեքենան գլորելու համար անհրաժեշտ բոլոր սկզբունքներն ուղղված են՝ սկսած շարժակների ինդեքսավորումից մինչև հանգույցների կարգավորում, արգելակների սպասարկում կամ գրեթե ցանկացած բաղադրիչ, որը կարող է մաշվել:
Դուք նաև կիմանաք, թե ինչպես ճիշտ լվանալ և մաքրել ձեր հեծանիվը, բռնել առանց սեղմակի ոտնակները և շտկել ծակոցը:
Գիրքը սկսվում է նաև մի քանի էջով, որտեղ քննարկվում են տարբեր տեսակի հեծանիվների արժանիքները, ինչպես ճիշտ տեղավորվել և ինչ է անհրաժեշտ ձեզ, որպեսզի պահպանեք հեծանիվը, որով վերջում ճիշտ եք վազում:
Սա կլորացվում է անվտանգության, անվտանգության, աքսեսուարների վերաբերյալ վերջին բաժինով: Ամբողջը միասին վերցրած՝ այն պետք է ձեզ հասցնի նորեկից մինչև իրավասու և ինքնավստահ հեծանվորդ՝ իր քայլ առ քայլ ուղեցույցների շարքի միջոցով:
Օգտագործվում է
Պատկերազարդված ավելի քան 1000 գունավոր լուսանկարներով, այս ուղեցույցները բոլորն էլ պարզ են և հեշտ է հետևել: Թեև ներկայացված որոշ հեծանիվներ և ապրանքներ մի փոքր հնացած են, մեխանիկորեն դա դժվար թե խնդիր լինի:
Այնուամենայնիվ, ես չեմ պատրաստվում բաց թողնել հնարավորությունը՝ առաջարկելու, որ պատկերները նորովի նկարելը հեծանիվների և գործիքների ստանդարտ հավաքածուով կբարելավի գրքի տեսքը:
Սա կարող է աննշան տրտնջալ թվալ, բայց քանի որ մարդկանց մեծամասնության անմիջական արձագանքը մեխանիկական խնդրին հանդիպելն է առցանց ճշգրիտ արտադրանքը պարունակող տեսանյութ գտնելը, տեղեկատու ձեռնարկները պետք է առաջարկեն այնքան, որքան կարող են, եթե ցանկանում են մնալ: համապատասխան։
Փոխարենը, հասանելի տարբեր բաղադրիչների հսկայական տեսականի նշանակում է, որ «Հեծանիվների գրքում» որոշ առաջադրանքներ ավելի ընդհանուր են լուծվում:
Այնուամենայնիվ, թեև հետևի ռելսերը կարող է լինել 6-աստիճան կամ 12-աստիճան, էլեկտրոնային կամ մեխանիկական և պատրաստված Sram-ի, Shimano-ի կամ Microshift-ի կողմից, բոլորը հիմնականում աշխատում են նույն կերպ: Նշանակում է, որ երբ դուք ըմբռնեք ներգրավված հասկացությունները, կարող եք կիրառել այս գիտելիքը գրեթե ամենուր: Այս ընդհանրացված ուսուցումն է, որում մասնագիտանում է The Bike Book-ը:
Յուրաքանչյուր բաժնի սկզբում բացատրվում է բաղադրիչի կամ համակարգի աշխատանքի եղանակը: Որպես օրինակ վերցնելով արգելակները ծածկող մասը՝ քննարկվում են և՛ դիզայնը, և՛ յուրաքանչյուր տեսակի արժանիքները՝ օգնելով ընթերցողին կատարել ավելի կիրթ գնման ընտրություն:
Հեծանիվների յուրաքանչյուր տարածք ծածկված է, ինչպես նաև համակարգեր, որոնք հատուկ են ինչպես ճանապարհային, այնպես էլ լեռնային կամ մերձքաղաքային հեծանիվներին: Ընթերցողներին լավ պատկերացում տալով՝ այս բազմակողմանի մոտեցումը նշանակում է, որ կլինեն մի քանի ոլորտներ, որոնք կապ չունեն նվիրված ճանապարհորդությունների համար:
Սրան գումարվում է մի քանի տարօրինակ ընտրություններ, թե ինչին տարածք տրամադրել: Ընդամենը կես էջ զբաղեցնելով, հաճելի կլինի տեսնել համընդհանուր թեմաներ, ինչպիսիք են, թե ինչպես ճիշտ անիվը ավելի շատ տեղ հատկացնել:
Ողջ ընթացքում առատորեն շաղ են տալիս այնպիսի խորհուրդներ, որոնք սովորաբար պետք է լուրջ ժամանակ անցկացնեք սեմինարում, որպեսզի ձեռք բերեք, օրինակ, թե ինչպես կարող եք լողալ ղեկի բռնակների վրա՝ օգտագործելով մազերի լաք:
Չնայած լինելով լավ պատրաստված բոջիի երկրպագու, կան նաև առաջարկվող մի քանի հնարքներ, որոնք, կարծում եմ, կարող են ավելի լավ սովորեցնել անձամբ: Օրինակ, այն գաղափարը, որ դուք կարող եք շղթայից արագ կապակցում հեռացնել ցանկացած այլ բանով, բացի հատուկ տափակաբերան աքցանից, շատ ընթերցողների կդատապարտի յուղոտ և ի վերջո վատնված կես ժամի:
Մարդկանց միտքը, որ ականջակալների բաժակները թակում են մուրճով և փայտի կտորով, նույնպես մի փոքր նյարդայնացնում է:
Այլընտրանք
Haynes-ի մրցակիցները շուկայում ներառում են Park Tool's BBB-4 Big Blue Book of Bicycle Repair-ը և Lennard Zinn-ի գերազանց Zinn and the Art of Bike Maintenance.
Հագեցելով ավելի շատ հեծանիվների խանութներ, քան ցանկացած այլ գործիքագործ, Park Tool-ի արհեստանոցի Աստվածաշունչը սպառիչ է և ընդգրկում է բոլոր վերջին չափանիշները լուրջ մանրամասնությամբ: Այն նաև գեղեցիկ ձևավորված է և օգուտներ է բերում անցյալ տարի վերանայվելուց:
Զիննի գրքերը նույնպես շատ դժվար են աշխատում: Բաժանվելով ճանապարհային և լեռնային հեծանիվների հրատարակությունների միջև՝ սա յուրաքանչյուրին ավելի շատ տեղ է թողնում իր թեման ավելի խորությամբ ուսումնասիրելու համար: Zinn and the Art of Road Bike Maintenance ընդգրկում է ընդարձակ 560 էջ և չնայած վերջին անգամ թարմացվել է 2013 թվականին, այն շարունակում է մնալ շատ արդիական:
Եզրակացություն
Եթե ունեք որոշակի առկա գիտելիքներ, ես խորհուրդ կտամ Հայնսի ձեռնարկի վերևում նշված գրքերից որևէ մեկը: Այնուամենայնիվ, եթե դուք հետևում եք ընդհանուր այբբենարանին, Haynes Bike Book-ը լավ տեղ է սկսելու համար, հատկապես ընթերցողների համար՝ նոր հեծանիվ և հանդերձանք ընտրելու և նույնականացնելու մասին տեղեկություններից հետո:
Այն, թերևս, լավագույնս հարմար է ավելի քիչ թանկարժեք հեծանիվների տերերին, որոնք օգտագործում են ավելի քիչ էկզոտիկ ստանդարտներ և բաղադրիչներ, թեև բազմաթիվ մեքենաներով ընթերցողները, որոնք ծածկում են ինչպես ճանապարհային, այնպես էլ լեռնային հեծանիվների օգտագործումը, նույնպես լավ կսպասարկվեն:
Գնեք Haynes Bike գիրքն այսօր Amazon-ից £10-ից
Դրա պարզ դասավորությունը հեշտ է հետևել, մինչդեռ բավականաչափ խորություն կա՝ տեսնելու ձեզ հեծանիվների բեռնաթափման առաջին մի քանի տարիների ընթացքում:
Նավարկելի է իր բովանդակության էջի կամ ինդեքսի միջոցով, այն ներառում է բառարան, և հեծանիվների ընտրության և անվտանգության վերաբերյալ գլուխների շնորհիվ նաև լավ ընդհանուր ներածություն է տրամադրում հեծանվավազքին:
Հաշվի առնելով, որ եթե Հեյնսի «Հեծանիվների գիրքը» լիներ իմ աշխատանքային ստենդի վրա, ես հավանաբար կառաջարկեի, որ այն կարող էր մի փոքր կարգավորել, բայց դեռ մեխանիկորեն հնչեղ է:
