Առաջին հայացք Genesis-ի վերջին հեծանիվներին

Բովանդակություն:

Առաջին հայացք Genesis-ի վերջին հեծանիվներին
Առաջին հայացք Genesis-ի վերջին հեծանիվներին

Video: Առաջին հայացք Genesis-ի վերջին հեծանիվներին

Video: Առաջին հայացք Genesis-ի վերջին հեծանիվներին
Video: 2023 Genesis G90 երկար անիվի բազայի վերանայում – Արտաքին և ինտերիերի առաջին տեսքը 2024, Մայիս
Anonim

Մեծ Բրիտանիայի դիզայնով հեծանիվների նորագույն տեսականին վերանայված է մի քանի մոդելի

Չնայած շատերը կձևացնեն, թե ինչ-որ բան հավանել են նախքան այն գեղեցիկը, բրիտանական Genesis ապրանքանիշի դեպքում մենք կվերապահենք մեր սովորական անհավատությունը:

Ինչքան մենք հիշում ենք, նրա դիզայներների թիմը ստեղծում է գործնական և հեռանկարային հեծանիվներ՝ միշտ բազմակողմանի, հաճախ պատրաստված պողպատից և հաճախ շուկայից առաջ, երբ խոսքը վերաբերում է այնպիսի միտումների, ինչպիսին է հեծանիվների փաթեթավորումը:, մանրախիճ ձիավարություն կամ այլ ավելի արկածային արշավանքներ։

Չնայած դրան, նրա մեքենաները հակված են զարգանալու, այլ ոչ թե անհարկի վերագտնելու իրենց: Genesis-ի 2021-ի վերջին տեսականին ձգտում է հիմնվել այս միտումի վրա, քանի որ ապրանքանիշի կոմպակտ առաջարկների մեծ մասը պարզապես ճշգրտվել է, որպեսզի դրանք ավելի հարմար լինեն օգտագործողի համար:

Շարքի ամենաուշագրավ լրացումները նոր բարձրակարգ Croix de Fer 50-ն են՝ պատրաստված Reynolds 853 խողովակից: Սրան միանում է միջակայքի մյուս ծայրում երկրորդ հարթ ձողը՝ Croix de Fer-ը, ուղևորներին ուղղված մոդել, որը հետևում է լավ կայացած հարթակի սկզբնական ուղղաձիգ տարբերակի հաջողությանը:

Այլուր, 650b Fugio արկածային հեծանիվը և CDA մոդելները և՛ տեխնիկական բնութագրերի, և՛ ներկերի թարմացումներ են ստանում, ինչպես նաև Tour de Fer-ը և Vagabond-ը:

Այս տարվա համար բոլորովին նոր է Բրոդվեյը: Բյուջեի չափով օգտակար հեծանիվ, այն գալիս է հետնամասային ճաղավանդակներով և բազմաբնույթ անվադողերով:

Genesis 2021 հեծանիվներ. աչքի ընկնող մոդելներ

Croix de Fer 50

Պատկեր
Պատկեր

Մեկ քայլ իջնելով տիտանային մոդելից՝ Croix de Fer 50-ը խառնում է ցիկլոկրոսը և զբոսաշրջային ԴՆԹ-ն՝ պահպանելով անցանելի եզրագիծը՝ որպես շատ շքեղ ուղևոր:

Պատրաստված է Reynolds 853 խողովակից, այս վերջին տարբերակը նաև օգտագործում է Shimano-ի GRX մանրախիճ հատուկ խմբերը, ինչպես նաև 40c առանց խողովակի անվադողեր և անիվներ:

Ավելին իմանալու և ամբողջական տեսականին տեսնելու համար այցելեք ՝ genesisbikes.co.uk/bikes

CDA 30

CDA գիծը վերցնում է Croix de Fer-ի ապացուցված երկրաչափությունը և կիրառում այն ալյումինե շրջանակի վրա: Նվազեցնելով թե՛ քաշը, և թե՛ ծախսերը, շարքի լավագույն CDA 30-ը նաև օգտագործում է նույն Shimano GRX զրահաբաճկոնները և կռունկները, ինչպես իր ավելի թանկարժեք եղբայրները, թեև այստեղ դրանք զուգակցված են Tiagra տեղափոխիչների և մեխանիկական սկավառակների հետ:

Այժմ, վերին խողովակի և առջևի եռանկյունու վրա ամրացման կետերի ավելացմամբ, դրանք միացված են պատառաքաղի ամրացումներով՝ առավելագույն կրելու տարողունակության համար

Fugio 10

Պատկեր
Պատկեր

Genesis-ի ևս մեկ կեռը փոխանցվում է ալյումինին: Թեև Fugio-ի ավելի թանկ մոդելները պահպանում են իրենց վայրի ներկերը և պողպատե շրջանակները, այս ավելի մատչելի մոդելն օգտագործում է ավելի թեթև գունավոր շրջանակ:

Պահպանելով անվադողերի միևնույն լայն բացվածքը և ածխածնային պատառաքաղը, որոնք առկա են տեսականու այլ վայրերում, այն նաև օգուտ է քաղում ներքին մալուխներից և մի քանի մոնտաժային կետերից: 650b անիվներով և անվադողերով դրանք շարժվում են SRAM Apex 1x11 շարժիչով և TRP Spyre արգելակներով:

Վագաբոնդ

Պատկեր
Պատկեր

Առանձին մոդել, այս տարի միջքաղաքային Vagabond-ը տեսնում է իր շասսիի արդիականացումը անանուն պողպատից Reynolds 725-ի: Դրա արմատապես բարձր առջևի ծայրը շարունակում է մնալ, թեև շրջանակն ու պատառաքաղն այժմ պտտվող առանցքներով են:

Առջևի ռելսերը նույնպես ցած է նետվել: Մեկ շղթայական օղակ օգտագործելու փոխարեն, սա այժմ տեսնում է 36t շղթայական օղակ, որն ամուսնացած է հետևի մասում գտնվող 42 տ ամենամեծ ձողիկի հետ: Բարձրացվել են նաև տարողունակությունը և անվադողերի չափսերը։

Բրոդվեյ

Պատկեր
Պատկեր

Նոր օգտակար հեծանիվ՝ Բրոդվեյը վերցնում է ալյումինե CDA շրջանակ և այն պատրաստում քաղաքին համապատասխան:Այն օգտագործում է Shimano հիդրավլիկ սկավառակներ, իսկ նրա 2x շղթայակապ շարժիչը հեշտացնում է փոխանցումատուփը: Օգտագործելով լայն հարաբերակցությամբ ձայներիզ՝ սա լավ է բլուրներ բարձրանալու համար, ինչպես նաև ծանր պահարաններ կրելու համար ավելի քիչ գործ է դարձնում:

Թեև նախագծված է ամենօրյա երթևեկության համար, Բրոդվեյը նաև ունի նույն հարմարանքը, ինչ ավելի արկածային ուղղվածություն ունեցող CDA հեծանիվները, ինչը նշանակում է, որ ուրախ է, որ հանգստյան օրերին նույնպես այն ավելի դժվար երթուղիներով է ուղեկցվում:

Բրիքսթոն

Պատկեր
Պատկեր

Առջևի պլատֆորմի դարակով և հետևի պահարանի տակդիրով, Brixton-ը Genesis-ի ամենաառաջին օգտակար հեծանիվն է: Օգտագործելով ցածր սպասարկման 8-աստիճան Shimano Nexus հանգույց փոխանցման համակարգը, այն լրացվում է համապատասխան հիդրավլիկ արգելակներով: Թեթև ալյումինե շրջանակի վրա հիմնված՝ այն գալիս է ցեխակապերով և նախապես տեղադրված հենակով:

Տուր դե Ֆեր 30

Պատկեր
Պատկեր

Շուկայում որպես «արկածային պատրաստ է անմիջապես տուփից»՝ Tour de Fer 30-ը լիովին համալրված է: Հիմնված պողպատե շրջանակի և Shimano Tiagra խմբերի շուրջ՝ դրա ավարտական հավաքածուն, հավանաբար, գլխավոր գրավչությունն է:

Schwalbe անվադողերը, Tubus դարակաշարերը և Busch և Muller լուսավորությունը բոլոր ցանկությունների ցանկն է: Ուրիշ վայրերում ցեխի պաշտպանիչները և շշերի մի քանի վանդակները ստանդարտ են, որոնք օգնում են հեծանվորդներին խուսափել ցանկացած անսպասելի ծախսերից, երբ խոսքը գնում է իրենց դուրս գալու մասին:

Ավելին իմանալու և ամբողջական տեսականին տեսնելու համար այցելեք ՝ genesisbikes.co.uk/bikes

Խորհուրդ ենք տալիս: