Դեռ քաղցած եմ. Դեն Մարտինի պրոֆիլը

Բովանդակություն:

Դեռ քաղցած եմ. Դեն Մարտինի պրոֆիլը
Դեռ քաղցած եմ. Դեն Մարտինի պրոֆիլը

Video: Դեռ քաղցած եմ. Դեն Մարտինի պրոֆիլը

Video: Դեռ քաղցած եմ. Դեն Մարտինի պրոֆիլը
Video: ԼԱՎԱԳՈՒՅՆ խնձորի կարկանդակը, որը դուք երբևէ կուտեք: Մոռացեք բոլոր բաղադրատոմսերը: 2024, Ապրիլ
Anonim

Իռլանդացի Դեն Մարտինը խոսում է Հեծանվորդի հետ գաստրոնոմիայի, դոպինգ խաբելու և անցյալ տարվա շրջագայության ժամանակ այդ վթարի ցավի միջով անցնելու մասին

Այս հոդվածն առաջին անգամ հայտնվել է Հեծանվորդ ամսագրի 75-րդ համարում

Խոսքեր Ջեյմս Ուիթս Լուսանկարչություն Շոն Հարդի

Փնտրեք առցանց՝ Դեն Մարտինին և կարող եք հանդիպել Instagram-ում նրա կնոջ՝ Ջեսի պատկերին, ով ուտում է մի փոքրիկ գլոբուս՝ փայտի ծայրին: Այն պոկվել է զարդարված կառույցից, որն ավելի շատ նման է ժամանակակից արվեստի գործի, քան ճաշի:

«Դա El Celler de Can Roca-ում էր», - ասում է Մարտինը Ժիրոնայի երեք Միշելին աստղանի ռեստորանի մասին, որը քվեարկվել է աշխարհի թիվ մեկ 2013 և 2015 թվականներին:

«Դա համտեսողի մենյուից էր։ Ռոկա եղբայրները [խոհարարներ Ջոանը, Խոսեպը և Ջորդին] ամեն տարի երկու ամիս ճանապարհորդում են ոգեշնչում փնտրելու համար, իսկ հետո պատրաստում են բերաններ, որոնք ներկայացնում են այն վայրը, որտեղ նրանք եղել են:

«Այս տարի Պերուն, Թաիլանդը, Ճապոնիան և Թուրքիան են: Սնունդն իմ կիրքն է: Ես սիրում եմ այն:'

Ո՞վ կմտածեր, որ 1,76 մ հասակով և 62 կգ նիհար Դեն Մարտինը, ում սլացիկ վերնաշապիկը կախված է նրա բարակ ուսերից, ինչպես մեծահասակի վերնաշապիկը երեխայի հագուստի կախիչից, սիրում է ուտելիք:

Բայց, ինչպես պրոֆեսիոնալ հեծանվորդը, որը ղեկավարում է մարզումների պարբերականացումը, իռլանդացու ախորժակը հագեցնում է ոչ թե ծավալի, այլ ինտենսիվության վրա կենտրոնանալը:

«Խոսքը սննդի որակի մասին է, ոչ թե քանակի», - ասում է նա: «Դա այն է, ինչ հաճելի է Անդորրայում ապրելու և Ժիրոնայում ժամանակ անցկացնելու մեջ. լավ սնունդ, հիանալի բաղադրիչներ: Շատ փոքր չափաբաժիններ. Ինտենսիվ համեր. Դա ձեզ բավարարում է։

Պատկեր
Պատկեր

«Ես նույն փաստարկն ունեմ ռասայական սննդի վերաբերյալ: Տղաները նիհարում են մրցարշավների ժամանակ, քանի որ ուտելիքն այնքան անփույթ է և ածխաջրերով հարուստ, որ բոլորը շատ են ուտում, քանի որ չեն կշտանում:

«Ինչ-որ փոքր, բայց համեղ բան, և հանկարծ ձեր մարմինը նման է. «Լավ, ես հիմա բավական եմ»: Ինչու՞ շատ McDonald's ուտել, երբ կարող ես լավ սթեյք ունես, և այն քեզ կշտացնի։'

Ռասինգ ազատ ոճ

Celler de Can Roca-ն իրեն նկարագրում է որպես «ազատ ոճի ռեստորան, որը նվիրված է ավանգարդին»:

Ավանգարդի հիմքում անօրինականներն են: Մարտինի մրցարշավի ոճը կարող է զուրկ լինել Ռոկայի սառեցված կալամարիի սյուրռեալիզմից, որը դրված է կոտրիչի մեջ, սակայն տվյալների գերակշռող սպորտաձևում նրա հեծելազորային անջատողականները գրավել են երկրպագուների լեգեոններ և օգնել են կառուցել palmarès, որը ներառում է երկու դասական հաղթանակներ և վեցերորդը Տուր դե Ֆրանսում:

Դա նաև նրան բարձրակարգ տեղափոխություն բերեց Quick-Step Floors-ից ԱՄԷ Թիմ Էմիրություններ այն բանից հետո, երբ նա, ըստ տեղեկությունների, մերժեց տեղափոխվել Team Sky:

«Մի քիչ ժամանակ է պահանջվում գելելու և նոր ընթացակարգերին ընտելանալու համար, բայց անձնակազմի և հեծանվորդների հետ կա պրոֆեսիոնալիզմի աներևակայելի բարձր մակարդակ», - ասում է նա շարժման մասին:

«Դա մի թիմ է, որն իր կողքին ունի պատմություն, բայց նաև նորովի է հորինում իրեն ժամանակակից մրցավազքի համար»:

Մարտինը և ԱՄԷ թիմային Էմիրությունները գտնվում են իրենց համապատասխան կարիերայի առանցքային փուլերում:

Մարտինը նպատակ ունի կոտրել դասականների իր չորս տարվա դադարը և ընդգրկվել Տուր դե Ֆրանսի լավագույն հնգյակում, մինչդեռ թիմը, որը տարիներ անց Լամպրե անվան տակ շատ իտալական ԴՆԹ-ով է, ընդլայնում է իր հորիզոնները և թուլացնում է իր դրամապանակը: տողեր։

Արտասեզոնի ընթացքում Մարտինին միացան գործընկերներ Ֆաբիո Արուն և Ալեքսանդր Քրիստոֆը, մինչդեռ թիմը պահպանեց Դիեգո Ուլիսիի, Ռուի Կոստայի, Դարվին Ատապումայի և իտալացի երիտասարդ արշավորդների տաղանդավոր խմբի ծառայությունները, որոնց թվում է Էդվարդ Ռավասին:, Վալերիո Կոնտին և հետապնդումների աշխարհի նախկին չեմպիոն Ֆիլիպո Գաննան։

Հեծանվորդը հասնում է Մարտինին վաղ սեզոնի Volta ao Algarve-ում, որտեղ նա կզբաղեցնի ընդհանուր 19-րդ տեղը:

Նախորդ շաբաթ հիվանդությունից հետո, սա ավելի շատ վերաբերում էր նրա ոտքերին մի քանի մղոն անցնելու, այլ ոչ թե փառքի գնալուն:

«Անկեղծ ասած, տարվա առաջին մրցավազքը վերաբերում է ընտելացմանը պելոտոնյան մրցավազքին: Դուք միայնակ եք անցկացնում ձմեռային մարզումները։

«Ինչ-որ մեկի հետևի անիվի մոտ նստելը բոլորովին այլ սենսացիա է: Դա կրկին սրում է այդ զգայարանները: Ես նաև պետք է վազվզեմ՝ սրել այդ կարողությունը կարմիրի վրա անցնելու համար:»

Վաղ սեզոնի այս մրցարշավները պարզապես տաքացման ռեժիմն են մինչ Ardennes Classics-ը, որտեղ Մարտինի կարողությունը թռչել կարճ, սուր բլուրներով, նշանակում է, որ նա ակնհայտ մրցակից է Amstel Gold-ի, Flèche Wallonne-ի և Liège-Bastogne-ի նման խաղերում: Լիեժ.

Իսկապես, 2013-ի Լիեժն էր, որը բեկումնային հաղթանակ ապահովեց Մարտինի համար, երբ նա հեռացավ Խոակիմ Ռոդրիգեսից:

Հինգ տարի անց Մարտինն ավելի փորձառու է, ավելի տեղյակ և նկատում է, որ «Լիեժը խոստանում է ավելի ագրեսիվ մրցավազք լինել ավելի հեռուներից, բայց, ինչպես Ալեխանդրո Վալվերդեն, ես ուժեղ եմ վերջին 10 կմ-ում»: Ահա թե ինչու ավելի հեռուներից մրցելու իրական պատճառ չկա»:

Մարտինը նաև վստահ է ԱՄԷ Էմիրությունների շնորհիվ, որը ձեռք է բերում հարգարժան հայրենական Rory Sutherland-ի ծառայությունները Movistar-ից:

«Մեզ հաջողվեց նրան գողանալ Վալվերդեից, և ես պատրաստվում եմ աշխատել Ռորիի հետ ամբողջ մրցաշրջանում։ Ես ունեի թիմ, որը պաշտպանում էր ինձ, բայց ոչ միայն մեկ հեծանվորդ: Նա կլինի իմ թիկնապահը: Ալեխանդրոն, անկասկած, կկարոտի նրան»:

Վալվերդեն շատ է հանդիպում զրույցի ընթացքում: Չնայած Մարտինի արդեն իսկ սիրային կապին, իռլանդացին չի կարողացել հաղթանակ տանել 2013 թվականի Լիեժից ի վեր, մինչդեռ նույն ժամանակահատվածում Վալվերդեն երկու անգամ (ընդհանուր չորսը) հաղթել է Լիեժում և չորս անգամ (ընդհանուր հինգ) Ֆլեշ Վալոնում (ընդհանուր առմամբ հինգը)::

2017-ին Մարտինը երկու մրցավազքում էլ Վալվերդեից հետո զբաղեցրեց փոխչեմպիոնը և 2014-ին Flèche Wallonne-ում կրկին զիջեց նրան երկրորդը:

Մարտինի համար չի կորցնում, որ նրա ամենամեծ մրցակիցը նույնպես մի մարդ է, ով երկու տարվա արգելք է կրել դոպինգի համար:

«Վալվերդեի հետ կապված բանը սա է», - ասում է Մարտինը: «Իմ մտքով, քանի որ ես ավարտեցի նրան այնքան մոտ, ես պետք է հավատամ, որ նա դեռ դոպինգ չի օգտագործում: Բայց մենք չգիտենք, թե դոպինգի ազդեցությունը կարող է երկարաժամկետ լինել»:

Այս պահին մի քիչ թեժ թեմա է: Science Reports ամսագրում կատարված վերջին հետազոտությունները ցույց են տալիս, որ մկաններն ունեն «էպիգենետիկ հիշողություն»:

Ըստ էության, կանոնավոր խթանվող մկանը կարող է պոտենցիալ կերպով հասնել իր գագաթնակետին նույնիսկ դադարեցման ժամանակաշրջանից հետո, ինչը վկայում է այն մասին, որ դոպինգը կարող է օգուտ քաղել դոպինգից նույնիսկ այն ժամանակ, երբ դրանք դադարեցվել են:

Արդյո՞ք Մարտինը կարծում է, որ թմրանյութերը դեռևս խնդիր են պելոտոնում: «Ինձ նման հարցեր հազվադեպ են տալիս, քանի որ լրագրողներն ակնկալում են, որ մենք չենք կարող պատասխանել»,- ասում է նա։

Պատկեր
Պատկեր

«Բայց ես ուրախ եմ, որ ես պահպանել եմ մաքուր համբավը: Սիրողական հեծանվորդները հարցնում են. «Արդյո՞ք դա չի ազդում ձեզ վրա, երբ տղաները, հնարավոր է, դոպինգ են անում»:

«Բայց եթե դուք հերթագրվում եք մեկնարկային գծում, մտածելով, որ այդ մարդը կարող է թմրանյութ օգտագործել, դուք արդեն ծեծված եք»:

Մարտինը օգտագործում է ինհալատոր, բայց շեշտում է, որ իրեն հազվադեպ է անհրաժեշտ TUE: Նա խոստովանում է, որ մեկ անգամ ընդունել է ցավազրկող Tramadol-ը, և դա ինձ վախեցրել է: Դա 2010 թվականի Giro-ի երկար փուլից առաջ էր, և ինձ այնքան հիվանդացրեց, որ իսկապես սարսափեցրեց ինձ»:

Այդ վթարը

Տրամադոլի ստվերային համբավը պելոտոնում է պատճառը, որ Մարտինը շփոթված մնաց 2017 թվականի Տուր դե Ֆրանսում իր տխրահռչակ վթարի ծանրության մասին:

«Ես կոտրել էի ողնաշարս, բայց չէի ուզում, որ մարդիկ մտածեին, որ ես Տրամադոլի վրա եմ ամբողջ մրցավազքում: Իրականում, ես նույնիսկ ոչ մի ցավազրկող չեմ ընդունել»:

Ամեն ոք, ով հիշում է վթարը, կզարմանա, որ նրան հաջողվել է շարունակել առանց ցավազրկող դեղամիջոցների։

Դա տեղի ունեցավ 9-րդ բեմում մի մռայլ, անձրևոտ օր Ֆրանսիայի հարավ-արևելքում: Ռիչի Պորտը կորցրեց իր BMC-ի կառավարումը ավելի քան 70 կմ/ժ արագությամբ Չեմբերի վերջնական իջնելիս, և երբ նա սահեց ճանապարհով, նա դուրս բերեց Մարտինին: Պորտեի մրցավազքն ավարտվել է ողնաշարի և կոնքի կոտրվածքով։

Անհավանական է, որ Մարտինը, օրվա սկզբում պառկած չորրորդն էր, զորացրվեց ցավերի միջով և ի վերջո զբաղեցրեց վեցերորդը:

«Փառք իմ սեփականատիրոջը՝ Ֆրենկին, և ֆիզիոլոգ Էնթոնիին, քանի որ նրանք ամեն օր ինտենսիվ աշխատում էին ինձ վրա», - հիշում է Մարտինը:

«Դա իրականում մտավոր ամենադժվարն էր, քանի որ ես կամ հեծանիվով էի, կամ վերականգնողական փուլում: Օգնեց նաև այն, որ վթարի հաջորդ օրը մենք ունեցանք հանգստի օր, որին հաջորդեց երկու արագավազքի օր: Եթե դա լեռնային բեմ լիներ, ես դուրս կլինեի»:

Նրա ողնաշարի երկու ճեղքը չկարողացավ խանգարել նրան գրանցել իր պատմության լավագույն արդյունքը Տուրում, բայց դա ազդեց նրա վարելու ոճի վրա:

Հետ նայեք Պիրենեյան բեմերի կադրերին և կնկատեք, որ Մարտինը ողջ թամբին սեղմած մնաց, ինչպես ժայռի վրա շողոքորթելը:

«Զարմանալիորեն, դա իրականում ցավազրկող բան չէր», - ասում է նա: «Պարզապես մկանը այնքան չէր կրակում, որ ուղղվի: Ես խրված էի:

«Ես իրականում երեկ հանդիպեցի Ռիչիին առաջին անգամ շրջագայությունից հետո: Նա կանչված է, բայց դա առաջին անգամն է մարմնով: «Քեզ, Ռիչի», - ասացի ես նրան, - կատակում է Մարտինը:

«Ես մտածում էի երկու մասից բաղկացած տեսահոլովակ անելու մասին, որտեղ նա կարող է ինձ ծաղիկներ նվիրել, իսկ ես բռունցքով հարվածեմ նրան:»

Չնայած իր խիզախությանը զինվորական ծառայության մեջ կոտրված մեջքով, Մարտինը պնդում է, որ ամեն գնով հաղթելն իր անձի մեջ չէ:

«Մի բան, որ ես ատում եմ անել, դա մրցավազքն է, երբ ես 100%-ով չեմ, ինչը շատ բան է ասում իմ արդյունքների հետևողականության մասին. ես մրցում եմ, երբ զգում եմ, որ բավական լավ եմ մարզվել, որպեսզի կատարեմ:

«Միգուցե դա մտավոր թուլություն է. եթե ես ինձ լավ չեմ զգում, ես չեմ ուզում մրցել: Միգուցե դա խլում է իմ վստահությունը։ Բայց ես այնքան լավ գիտեմ իմ մարմինը, որ եթե ինձ լավ զգամ, կարող եմ ինչ-որ բան անել:»

Նա, անշուշտ, պետք է իմանա իր մարմինը, քանի որ սա նրա 10-րդ տարին է որպես պրոֆեսիոնալ: «Սպորտը փոխվել է», - ասում է նա: «Ես ունեմ իմ լուսանկարը Mur de Huy-ում 2008 թվականին, և այն կարծես ինչ-որ բան լինի քարի դարից՝ լայն շապիկ, արխայիկ հեծանիվներ։

«Տեխնոլոգիապես սպորտը առաջ է շարժվել՝ մանրուքների նկատմամբ նման ուշադրությամբ: Մրցակցությունը շատ ավելի կատաղի է հաղթանակած և պարտված մրցավազքերով փոքր տարբերությամբ:

«Նայեք անցյալ տարվա շրջագայությանը: Ես վեցերորդ և չորս րոպե ետ էի մնում Քրիս Ֆրումից: Տասը տարի առաջ դա կրկնակի կլիներ»: Փաստորեն, 2007 թվականի տուրի հաղթող Ալբերտո Կոնտադորը գրեթե 12 րոպե առաջ էր վեցերորդ տեղում ընթացող Վալվերդեից:

Այդ աճող մրցակցությունը կարող է լինել Մարտինի 14-ամսյա հաղթական երաշտի մի մասը, հետևաբար, ի՞նչ պետք է անի նա, որպեսզի գտնի իր ճանապարհը դեպի վերին աստիճանը:

«Ոչ շատ, իսկապես: Ես պարզապես պետք է հավատամ. Ես ունեցել եմ 10 լավագույն քառյակ վերջին երեք տուրերում և ոչ մի փուլ չեմ հաղթել: Դա տեղի կունենա:'

Կլինի՞ դա 2018թ. «Ես դեռ շատ մանրամասն չեմ նայել տուրին։ Ես շրջվեցի ծայրերով և տեսա, որ առաջին շաբաթը հարթ է և խճճված; երկրորդ շաբաթը լեռնոտ է, հնարավոր է նաև՝ անկարգ, ― ծիծաղում է նա։

«Բարձր գագաթին վաղ ավարտին հասնելու համար դա հիանալի կլինի: Իմ երկրորդ տեղերից մեկը Mur Bretagne-ում էր [2015 թ. այս տարի 6-րդ փուլն է]։'

Զարմանալի չէ, որ Մարտինը որպես թիրախ չէր ընտրի 9-րդ փուլի Roubaix սալաքարերը, «բայց դա այն է, ինչ կա»: Այնուամենայնիվ, նա հաստատված առաջնորդն է Ֆրանսիայում, փոխարենը նորակոչիկ Ֆաբիո Արուն գլխավորում է իր տնային շրջագայությունը՝ «Giro»-ն:

«Արդյո՞ք Արուն կաջակցի Մարտինին շրջագայության ժամանակ, մնում է պարզել: Ավելի պարզ է, որ Մարտինը պայքարելու է ԱՄԷ-ի ամենաբարձր վարկանիշի համար, գոնե մրցավազքի առաջին փուլում, նորվեգացի Ալեքսանդր Քրիստոֆի հետ, ով տեղափոխվել է Կատուշայից ոչ սեզոնին::

Խճճվելը GC-ի դժվարություններին և հետևողականությանը անհատական բեմական փառքով միշտ չէ, որ ներդաշնակ գործողություն է:

Դուք միայն պետք է տեսնեք Մարկ Քևենդիշի մեկ սեզոնային խաղը Team Sky-ում, որը նա սխալ է անվանել՝ դրա ապացույցի համար: Բայց, ասում է Մարտինը, դա նորություն չէ և կարող է աշխատել նրա օգտին։

«Ես դա ունեցա Quick-Step-ում Մարսել [Կիտելի] հետ, և դա մի փոքր թուլացնում է ճնշումը: Դա նշանակում է, որ ես նպատակ ունեմ Ալեքսը հաղթել հարթ հարթակներում, այլ ոչ թե մտածել.

Պատկեր
Պատկեր

Կյանքը հեծանիվից այն կողմ

Մարտինն ապրում է Անդորրայում իր կնոջ՝ Ջեսսի հետ՝ միջազգային վազորդ, ով 2016 թվականի Օլիմպիական խաղերում զբաղեցրել է 16-րդ տեղը 10,000 մ վազքում: Նա նոր է թոշակի անցել 25 տարեկան հասակում:

«Ջեսը չի փակում դուռը, նա պարզապես պետք է նահանջի», - ասում է Մարտինը: «Նա 10 տարի բարձր մակարդակի է վազում։ Աթլետիկայի հետ կապված շատ մարդիկ պարզապես տեսնում են աշխարհներն ու Օլիմպիական խաղերը, բայց շատ ցածր մակարդակի մրցավազքներ կան… դա պարզապես դժվար է:

«Նաև, ես կվերադառնայի մրցավազքից, մենք միասին մեկ օր կունենայինք, իսկ հետո նա կգնար մրցավազքի: Մենք շատ չէինք տեսնում միմյանց։'

Կա նաև երկվորյակների փոքրիկ գործը ճանապարհին, որը տեղի կունենա հոկտեմբերի 7-ին: «Դժվար է բառերով նկարագրել, թե որքան հուզված ենք մենք հիմա», - գրել է Մարտինը Twitter-ում, երբ նա հայտարարեց այդ լուրը:

Եթե նրանք ժամանեն ժամանակին, նրանք կծնվեն այս տարվա Il Lombardia մեկօրյա դասականից վեց օր առաջ: Այսպիսով, Մարտինը կվերադառնա՞ իր 2014 թվականի հաղթանակի տեսարան, թե փոխարենը կլինի հայրության արձակուրդում: Ժամանակը ցույց կտա։

Այն ժամանակ և այժմ Մարտինը շաբաթական ավելի քան 35 ժամ կանցկացնի մարզումների և մրցավազքի վրա: Նա նաև ցանկանում է վերանայել շրջագայության հիմնական փուլերը, ներառյալ Մուր Բրետանը: Իր յուրահատուկ մտքով դա կարող էր արդյունք տալ։

«Ես պահպանում եմ հիշողությունը», - ասում է Մարտինը: «Ես հիշում եմ նման մագլցումներ, որտեղ դրանք զառիթափ են, որտեղ նրանք հարթվում են:

«Դա օգնեց իմ վնասվածքին Տուրի ժամանակ, քանի որ ես գիտեի, թե որքան ժամանակ պետք է դիմանալ: Հետո ես կարող էի վերականգնվել։ Այնուհետև նորից կռվեք 100 մ վազքի համար՝ ամեն անգամ ինքս ինձ փոքրիկ եզրեր դնելով: Վերցրեք այսօր: Մինչ մենք կսկսեինք վերելքը, ես կարող էի հիշել, թե ինչ բարձրություն է…'

«Որքա՞ն բարձր է», ընդհատում եմ ես: «909 մետր», - շարունակում է Մարտինը առանց շունչ քաշելու կամ թարթելու: «Եվ վերցրեք Col du Tourmalet-ը։ 2,115 մ է։ Այսպիսով, եթե դուք պետք է անցնեք 3 կմ, և դուք գտնվում եք 1,900 մետրի վրա, ապա դա 210 մ է 7%: Ահա թե ինչպես է աշխատում իմ ուղեղը։'

Դա կարող է նաև լինել այն պատճառով, որ մարդկային GPS-ը չի ապավինում տեխնոլոգիաներին, ինչպիսիք են էներգիայի հաշվիչները: «Նրանք սահմանափակում են,- ասում է նա,- և ես չգիտեմ, թե որոնք են իմ սահմանները»:

Նա մի մարդ է, ով հաճախ վազում է զգալով: Մարտինի ցանկությունը մրցավազքի, ոչ միայն նստելու, կարող էր արժենալ նրան հաղթանակներ անցյալում, բայց դա նաև նրան դարձնում է պելոտոնի ամենահետաքրքիր հեծանվորդներից մեկը, և թեև պրոֆեսիոնալ 10-րդ տարում նա դեռ ընդամենը 31 տարեկան է:

Այն դեպքում, երբ Յենս Ֆոյգտը մինչև 43 տարեկան էր, վաղաժամ է թվում կյանքին նայել հեծանվավազքից այն կողմ, բայց Մարտինի տեղափոխությունները Quick-Step և այժմ ԱՄԷ ծնվել են իր GC-ն և մեկօրյա կարիերան առավելագույնի հասցնելու ցանկությունից: թիմերի հետ, որոնք կաջակցեն նրան մինչև նրա ժամանակը սպառվի:

Բայց ինչ էլ որ լինի ապագան, վստահ է, որ նա կփորձի բավարարել իր էպիկուրյան ախորժակը:

«Մենք մեր տոները հիմնում ենք սննդի վրա», - ասում է նա՝ վերադառնալով գաստրոնոմիական թեմային։ «Անցյալ տարի մենք գնացինք Բարբադոս, քանի որ կարդացել էինք, որ ուտելու շատ լավ վայրեր կան։

«Ես նաև մասամբ պատկանում եմ Լոնդոնի Frog անունով ռեստորանների ցանցին: Մեկը կա Քովենթ Գարդենում և մեկը՝ Շորեդիչում։

«Դրանք ղեկավարում է Ադամ Հենդլինգը, ով մասնակցել է MasterChef: The Professionals [2013 թվականին, որտեղ նա հասել է եզրափակիչ]:

«Ես ծանոթ էի մեր ղեկավարության միջոցով, և նրանք ներդրումներ էին փնտրում, ուստի ես ներգրավվեցի… բայց արդյոք կգտնե՞ն Frog հեծանվային սննդի տեսականի, լավ, դուք պետք է հարցնեք Ադամին այդ մասին»:

Պատկեր
Պատկեր

Դան Մարտինի ժամանակացույց

2004: Ցույց է տալիս իր վաղաժամ խոստումը` հաղթելով Մեծ Բրիտանիայի մինչև 18 տարեկանների ազգային ճանապարհային մրցավազքի առաջնությունում

2008: դառնում է պրոֆեսիոնալ Garmin-Chipotle-ի հետ՝ հաղթելով Route del Sud փուլի մրցավազքում և Իռլանդիայի ավտոճանապարհային մրցավազքի չեմպիոնները՝ փոխելով ազգային հավատարմությունը 2006 թվականին:

2009: Ավարտում է իր առաջին Grand Tour-ը Vuelta-ում, ավարտելով ընդհանուր 53-րդը և լեռնային դասակարգման 15-րդը

2010: Տանում է իր ամենամեծ հաղթանակը մինչ օրս՝ ընդհանուր հաջողությամբ Լեհաստանի շրջագայության ժամանակ, ունենալով նաև մի փուլ

2011: Մինչ օրս նրա ամենահաջող սեզոնը տեսնում է, որ Մարտինը նվաճում է փուլ Vuelta-ում և դառնում առաջին իռլանդացին, ով կրում է լեռների մարզաշապիկը: Ավարտում է սեզոնը երկրորդ տեղով Il Lombardia

2012: Ավարտում է 35-րդ տեղը իր առաջին Տուր դե Ֆրանսում, բայց ավարտում է տարին առանց հաղթանակի

2013: մարտին հաղթում է Volta a Catalunya-ում, այնուհետև հաջորդում է չորրորդ տեղը Ֆլեշ-Վալոնում` չորս օր անց Լիեժ-Բաստոն-Լիեժում հաղթանակով: Տուրի դեբյուտային փուլի հաղթանակը նշանավորում է նրա տարվա ամենաբարձր կետը, բայց հետագա հաջողություններ չեն սպասվում

2014: գրավում է երկրորդը Flèche-Wallonne-ում, բայց վթարի է ենթարկվում LBL-ի եզրափակիչում և կրկին Բելֆաստում Giro թիմի ժամանակաչափի ժամանակ: Փրկում է իր մրցաշրջանը՝ հաղթելով Il Lombardia

2016: 2015-ից առանց հաղթանակի անցնելուց հետո անցում է կատարում Etixx-Quick-Step-ին, սակայն, չնայած Կատալունիայի լավագույն 10-յակի կանոնավոր ավարտին, ինչպես Dauphine-ում, այնպես էլ Տուրում, հաղթանակը մնում է անխուսափելի

2017: Ուժեղ ձև է տանում շրջագայության մեջ, սակայն 9-րդ փուլում տհաճ վթարը նրան ողնաշարի ճաք է տալիս: Շարունակում է ընթանալ, այնուամենայնիվ, զբաղեցնելով ընդհանուր վեցերորդ տեղը Փարիզում

2018: Հաղթեց Տուր դե Ֆրանսի 6-րդ փուլը` տարվա նրա միակ հաղթանակը, ընդհանուր թվով ութերորդ տեղ հասնելու ճանապարհին:

Դան Մարտինը…

… լինելով պաշտպանված հեծյալ: «Նույնիսկ եթե ես ինձ հետ երեք զուգընկեր ունենայի, նրանք ի՞նչ են անելու: Պարզապես նստեք հետևում, ստուգեք, որ լավ եմ և չեմ ընկել:

«Ես կարող եմ դա անել այլ թիմերի հեծանվորդների հետ: Կարծում եմ, որ ես ավելի լավ եմ մրցում օրգանական միջավայրում, վերլուծում մրցավազքի իրավիճակները. ես լավ եմ դրանում»:

… սնուցում. «Ես թերահավատորեն եմ վերաբերվում սննդային գիտության շատ զարգացումների: Հետազոտություններից շատերի դեպքում դա կարող է ստացվել մարդկանց որոշակի տոկոսի համար, բայց ի՞նչ կարելի է ասել նրանց մասին, որոնց համար այն չի աշխատում:

«Ինչպե՞ս եք իմանում, որ դուք զբաղվում եք մի բանով, որն իսկապես ձեզ մոտ չի աշխատում:»

… վարժությունների այլընտրանքային ձևեր․ վայելիր։

«Այսպես ասվեց, հեծանիվ վարելը ներկայումս սահմանափակում է իրերը: Ես կարող եմ արագ տեմպերով վազել՝ սրտիս հաճախականությամբ 150-160 հարված/րոպե միջակայքում, բայց չեմ կարող ավելի բարձրանալ, քանի որ հեծանվային մկաններս ինձ թույլ չեն տալիս: Եվ ոչ, ես չեմ կարող այնքան արագ վազել, որքան Ջեսսը։'

Խորհուրդ ենք տալիս: