Երիտասարդ իսպանացի Ռոդրիգեսը անսպասելի հաղթանակ տարավ բլրի գագաթին զառիթափ եզրագծի վրա ուժեղ անջատողական խմբից, իսկ Էրերան մնում է կարմիր մարզաշապիկով
Օսկար Ռոդրիգեսը (Էուսկադի-Մուրիաս) հաղթեց 2018-ի Vuelta a Espana-ի 13-րդ փուլը, ուշ գրոհով օրվա վերջին մագլցման ժամանակ դեպի Լա Կամպերոնա՝ հեռանալով Ռաֆալ Մայկային (Բորա-Հանսգրուվ թիմ) ամենաթեք 22%-ով: մագլցման լանջերը մեծ բեմական ճեղքվածքի վերջում։
Դա Կանադայից 176 կմ երկարությամբ բեմի դրամատիկ վերջին մի քանի կիլոմետրն էր այսպես կոչված «Կամպերոնայի պատի վրա»: Մայկան և Դիլան Տյունսը (BMC Racing) դուրս էին գալիս, երբ Ռոդրիգեսը կարողացավ կամրջել, այնուհետև հեռանալ զույգից, քանի որ գրադիենտը հարվածեց իր ամենալանջին:
Մայկան նորից ոտքով հարվածեց կիլոմետրից քիչ առաջ և թվում էր, թե նա կարող է շրջել Ռոդրիգեսին, սակայն երիտասարդ իսպանացին կարողացավ շարունակել իր ջանքերը մինչև եզրագիծը և վերջում հաղթեց համեմատաբար հարմարավետ դիրքով: 19 վայրկյան, իսկ Թյունսը զբաղեցրել է երրորդ տեղը, ևս 11 վայրկյան պակաս:
Եռյակը մաս էր կազմում 32 հոգուց բաղկացած բաժանման, որը պարզ անցավ վաղ և հիմնականում մնաց անձեռնմխելի, մինչև Լա Կամպերոնայի դաժան լանջերը փչեց խումբը:
Այդ առաջատար խմբից վերապրածների հետևում հիմնական դաշտը մտավ GC-ի դասակարգման մեջ որոշ փոքր փոփոխություններով: Նաիրո Կինտանան (Movistar) կարողացավ 7 վայրկյանով հեռացնել Սայմոն Յեյթսին դեմ առ դեմ պայքարում:
Երկու արշավորդներն էլ ժամանակ շահեցին Խեսուս Հերադայի (Կոֆիդիս) վրա, ով շարունակում է մնալ կարմիր մարզաշապիկով, բայց Ռոդրիգեսից հետ է մնացել 4'18 դյույմ, և Յեյթսից և Կինտանայից 90 վայրկյանով: Արդյունքում Հերադայի առավելությունը Սայմոն Յեյթսի նկատմամբ է: մինչև 1'42 : Quintana-ն այժմ երրորդ տեղում է ընդհանուր առմամբ՝ ընդամենը 8 վայրկյան հետ մնալով:
Ինչպես զարգացավ բեմը
Աստուրիասի տարածաշրջանով անցնելիս այսօր միշտ լինելու է ինչպես տեսարանային, այնպես էլ դաժան լեռնոտ:
Վերջին բարձրանալը դեպի Լա Կամպերոնա, 8,8 կմ երկարությամբ 6,5%-ով, միշտ որոշիչ գործոն էր լինելու փուլի հաղթանակի և GC-ի ընդհանուր դիրքավորման համար, հատկապես իր դաժան 22% ավարտով: Հարցն այն էր, թե արդյո՞ք կարող է առանձնանալը բավական երկար ժամանակ, որպեսզի բեմ բարձրանա հիմնական հավակնորդներից:
Լա Կամպերոնա տանող ճանապարհին եղել է Պուերտո դե Տառնա գլխավոր մագլցումը, շատ երկար 16,8 կմ երկարությամբ բեմահարթակ՝ միջինը 4,9%, բայց զառիթափ երկրորդ կեսով:
Ճնշումը կլինի, որպեսզի պոկումը մեծ առաջադիմություն հաստատի դրան նախորդող ավելի հարթ հատվածներում, ինչն էլ եղավ:
Օրվա ընդմիջում
Մինչ 65 կմ-ն անցավ, 32 հեծանվորդներից բաղկացած մի մեծ խումբ արդեն հաստատվել էր, ներառյալ այնպիսի մեծ անուններ, ինչպիսիք են Բաուկե Մոլեման, Ռաֆալ Մայկան և Սերխիո Հենաոն, և առաջ անցան 7 րոպեի ընթացքում:
Խումբը մնաց միասին՝ թողնելով միայն մեկ հեծանվորդ Պուերտո դե Տառնա գետի վրայով, իսկ Թոմաս Դե Գենդտը գագաթնակետին հասավ Բեն Քինգի դեմ սպրինտի ժամանակ:
Մինչև 50կմ մնացել էր, ընդմիջմանը դեռ մոտ 6 րոպե առաջ էր, և ճնշում էր գործադրվում Խեսուս Հերրադայի Կոֆիդիսի թիմի վրա, որպեսզի աշխատեր առաջնամասում՝ խմբի պելոտոնը ընդունելի սահմաններում բերելու համար:
Բացը մնաց զգալի, չնայած ընդմիջմանը միայն երկու-երեք հեծանվորդ կորցրեց: Այնուամենայնիվ, Կամպերոնայի վերջին վերելքի սկզբում այն նվազեց մինչև 3,50 միավոր:
Խմբում մագլցելու նման ուժեղ ծագմամբ վստահ էր թվում, որ դադարից դուրս եկած հեծյալը կհաղթի փուլը:
Ռաֆալ Մայկան ուժեղ մարզավիճակով մոտեցավ եզրափակիչ բարձրացմանը՝ ընդմիջման խմբի առաջնամասում, և հաղթանակը կարծես ապահովված էր: Երբ Ռոդրիգեսը Մայկայի և Տեունսի հետ խաղում էր, թվում էր անցողիկ գրոհ, բայց իսպանացին ուժեղ պահեց:
Նրանց հետևում GC-ն եկավ մոտ 3 րոպե ետևում, ժամանակի ընդմիջումների մի փոքր վերադասավորմամբ, բայց ընդհանուր կարգի մեջ ոչ մի փոփոխություն:
