Giro d'Italia 2017. Բոբ Ջունգելսը գերազանցում է Նաիրո Կինտանային և հաղթում Բերգամոյի 15-րդ փուլում

Բովանդակություն:

Giro d'Italia 2017. Բոբ Ջունգելսը գերազանցում է Նաիրո Կինտանային և հաղթում Բերգամոյի 15-րդ փուլում
Giro d'Italia 2017. Բոբ Ջունգելսը գերազանցում է Նաիրո Կինտանային և հաղթում Բերգամոյի 15-րդ փուլում

Video: Giro d'Italia 2017. Բոբ Ջունգելսը գերազանցում է Նաիրո Կինտանային և հաղթում Բերգամոյի 15-րդ փուլում

Video: Giro d'Italia 2017. Բոբ Ջունգելսը գերազանցում է Նաիրո Կինտանային և հաղթում Բերգամոյի 15-րդ փուլում
Video: Bob Jungels win his first stage in a Grand Tour - Stage 15 Bergamo Giro D'Italia 2017 2024, Մայիս
Anonim

Խճճված արագությամբ անցկացվող փուլը տեսնում է Jungels-ի հաղթանակը ընտրված խմբից, իսկ Quintana-ն երկրորդն է ավելի վաղ վթարից հետո

Լյուքսեմբուրգցի Բոբ Յունգելսը հաղթեց Giro d'Italia-ի 15-րդ փուլի հուզիչ ավարտում, գերազանցելով կոլումբիացի Նաիրո Կինտանային, ով տպավորիչ երկրորդն էր ավարտել Վալդենգոյից Բերգամո 199 կմ երկարությամբ բեմում։

FDJ-ի Թիբո Պինոն զբաղեցրել է երրորդ տեղը, իսկ Օրիկա-Սքոթի Ադամ Յեյթսը չորրորդն է: Ընդհանուր առաջատար Թոմ Դյումուլենը մի քանի հեծանվորդների թվում էր, ովքեր փուլի հաղթողների հետ միասին ավարտեցին ընտրված խմբում, որը դժվարին եզրագիծ անցավ Բերգամոյի ասֆալտապատ փողոցներում:

Quick-Step-ի արշավորդ Ջունգելսը ամրապնդեց իր առաջատարը երիտասարդ հեծանվորդների մրցումներում՝ շնորհիվ 10 վայրկյան բոնուսի՝ փուլը հաղթելու համար, ընդ որում Քինտանան վեց վայրկյանով հետ է մնում Դումուլենից՝ իր երկրորդ տեղով::

Ընդհանուր առմամբ, փուլն անցավ անհավատալի միջին արագությամբ՝ ավելի քան 46 կմ/ժ:

Մեկ ընդմիջման համար?

Թղթի վրա, 100-րդ Giro d'Italia-ի 15-րդ փուլը միշտ հավանական է եղել, որ մեկն էր անջատվելու համար: Գալով հանգստի երրորդ և վերջին օրվանից անմիջապես առաջ, բայց ոչ այլ ինչ, քան սարեր, որոնք պետք է հաջորդեն մինչև վերջին օրվա ժամանակաչափը դեպի Միլան, սա վերջին հնարավորությունն էր ոչ GC թիմերի և հեծանվորդների համար իրենց նշանը թողնելու համար:

Առաջին 150 կմ պտտվող տեղանքով, որին հաջորդեցին մի քանի խաբուսիկ կոշտ վերելքներ, այնուհետև 1,5 կմ վերջին փորձարկումը հենց Բերգամոյի փողոցներում, մինչև վերջին կիլոմետրի վազքը դեպի գիծ, դա ակնհայտորեն ավարտ էր: շատերին դուր է եկել տեսքը։

Իրականում, վերջին 50 կմ-ը 2016 թվականի Giro di Lombardia-ի ավարտի հայելին էր, մրցավազք, որը հաղթեց Օրիկա-Սքոթի Էստեբան Չավեսը Աստանայի Դիեգո Ռոզանից առաջ. հաղթում է հիմա, երբ GC-ն հուսով է, որ Գերեյնթ Թոմասը տուն է գնացել:

Սակայն բեմի մեծ մասի համար թվում էր, թե peloton-ը չի կարող հստակ որոշել, թե ինչպիսի ընդմիջում էր հաճույքով բաց թողնում:

Դա ավելացրեց մի փոքր սյուրռեալիստական տեսարան, երբ յոթ հոգուց բաղկացած ընդմիջումը վազում էր սնուցման գոտում, ամբողջ 92 կմ դեպի բեմ, որին հաջորդեց ամբողջովին ցցված պելոտոնը հազիվ 15 վայրկյան անց:

Բեմի առաջին 100 կմ-ն անցել է անհավատալի միջին արագությամբ՝ ավելի քան 52 կմ/ժ:

Հենց դրանից հետո, սակայն, 10 հոգանոց խումբը հավաքվեց, և վերջապես պելոտոնը կարծես զիջեց: Ընդմիջման ամենաուշագրավ անունն էր քառակի փուլի հաղթող Ֆերնանդո Գավիրիան Quick-Step-ից: Խմբում էին նաև Սիլվան Դիլյեն՝ 6-րդ փուլի հաղթողը, և Team Sky-ի խաղացող Ֆիլիպ Դինյանը:

Բացը արագորեն աճեց մինչև 2 րոպե 30 վայրկյան, բայց երբ փուլի կեսից ավելին արդեն անցել է, այնքան մեծ էր, որքան հասավ, և Օրիկա-Սքոթը միացավ մրցավազքի առաջատար Դյումուլենի Թիմ Sunweb-ի շարքերը, որպեսզի սկսի պտտվել առաջատարներին:.

Մինչ մրցավազքը հասավ Միրագոլո սան Սալվատորեի երկրորդ կարգի մագլցմանը, 8,4 կմ երկարությամբ 7%-ից մի փոքր ավելի, այդ բացը կրճատվել էր մինչև մեկ րոպե:

Շուտով պառակտումը զիջեց ընդամենը երեք հեծանվորդների, ընդ որում Դեյնանը դեռևս ներգրավված էր, մինչդեռ Cannondale-Drapac-ի Պիեռ Ռոլանը հարձակվեց պելոտոնից՝ փորձելով կամուրջ անցնել:

Հարավաֆրիկացի Ժակ Յանս վան Ռենսբուրգը գլխավորեց Miragolo san Salvatore-ի գագաթը, որին հաջորդեցին Ռուդի Մոլարդը (FdJ) և Դինյանը, ապա Ռոլանը 40 վայրկյան անց և վարդագույն մարզաշապիկների խումբը մեկ րոպեում:

Իջնող ճանապարհին դրամա էր Նաիրո Կինտանայի համար, ով իջավ կտրուկ շրջադարձով: Բարեբախտաբար, դա վատ վթար չէր, և նա արագ վերադարձավ հեծանիվով, վարդագույն մարզաշապիկով Դյումուլենը սպորտային կերպով կոչ արեց դադարեցնել տեմպը պելոտոնում մինչև կոլումբիացին նորից միանալ խմբին::

Դա մի փոքր հանգստություն տվեց առջևում գտնվող հեծանվորդներին, և երրորդ կարգի Սելվինոյի ներքևի մասում, 6,9 կմ երկարությամբ 5,4%, հեծանվորդների քառյակը հավաքվել էր երեք առաջատարներից կես րոպե ետևում, այդ թվում՝ Ռոլան և Լուիս-Լեոն Սանչես Աստանայից։

Շուտով վերջինս զույգը միացավ երեքին առջևում, և Սանչեսը գնաց ուղիղ առջև՝ արագությունը բարձրացնելու համար՝ գիտակցելով, որ մագլիա ռոզա խումբը մեկ րոպեից էլ քիչ հետ է շարժվում: Նրանք գագաթնակետին հասան ընդամենը 37 վայրկյան պարզությամբ, բայց տեխնիկական իջնելով՝ ներառյալ 19 մազակալ, բացը փակելը շատ պարզ չէր:

Տեմպը բարձր մնաց մինչև վերջ, և մենք տեսանք մի քանի հեծանվորդների, որոնք իջնում էին, այդ թվում՝ Sky's Kenny Elissonde-ը, Cannondale's Davide Formolo և Astana's Tanel Kangert, ընդհանուր յոթերորդը, բայց արագությունը չնվազեց:.

Հինգ առաջատարները լավ դիմագրավեցին Բերգամոյի Ալթայի վերջին մագլցումը հենց Բերգամոյի սալահատակ փողոցներով, բայց, ի վերջո, չկարողացան զսպել արագության աճը, քանի որ հիմնական դաշտից արագ մարդիկ մղում էին փառքի:.

Վինչենցո Նիբալին սկզբում գնաց ճակատ, այնուհետև Ջունգելսը սպիտակ մարզաշապիկով մեծ քայլ կատարեց առջևից դուրս:Այնուհետև Պոզովիվոն և Նիբալին միացան՝ վերջապես Իտալիայի առաջին փուլում հաղթանակ տանելու համար: Նիբալին և Ջունգելսը շարունակեցին առաջ շարժվել վերելքի գագաթը, և մոտ 10 հոգանոց խումբը հասավ կարմիր դրոշի մոտ մնացածից մի քանի վայրկյան հեռու, ներառյալ բոլոր հիմնական մրցակիցները::

Բաուիկե Մոլեման շուտ գնաց, այնուհետև հետևեց Պոզովիվոն, բայց երբ Յեյթսը լավ տեսք ուներ Օրիկա-Սքոթի քրտնաջան աշխատանքը ավելի վաղ կատարելիս, Ջունգելսը հաղթահարեց միջինը, իսկ Կինտանան հետևեց նրա ղեկին և ժամանակին վաստակեց վեց արժեքավոր վայրկյան: բոնուսներ.

Խորհուրդ ենք տալիս: