Սքոթը կարգավորում է երկրաչափությունը, թաքցնում մալուխները և բարելավում աերոդինամիկան իր վերջին Addict Gravel-ում
Իր առաջին Addict Gravel հեծանիվով, որը թողարկվել է 2017 թվականին, Սքոթը արագ մուտք գործեց այն ժամանակ առաջացող մանրախիճի շուկա՝ դառնալով առաջին հիմնական ապրանքանիշերից մեկը, որը թողարկեց հատուկ մանրախիճ հեծանիվ:
Խիճի նմուշներն այն ժամանակ սակավ էին, այնտեղ քչերը, որպես կանոն, ավելի շատ ուղղված էին կոպիտ արկածների և հեծանիվների փաթեթավորմանը, հաճախ կառուցված էին ծանրաբեռնվածությամբ և օգտագործում էին հանգիստ երկրաչափություններ:
Ի տարբերություն, Addict Gravel-ը, ըստ էության, ցիկլոկրոս հեծանիվ էր՝ անվադողերի ավելի մեծ բացվածքներով: Այն կիսում էր իր անունը Սքոթի թեթև մրցարշավային հեծանիվի հետ և փոխառում էր նմանատիպ բնութագրեր. թեթև էր, կոշտ և գրեթե նույնքան կտրուկ, որքան մրցարշավային հեծանիվը:
Այդ ժամանակից ի վեր շուկան արագորեն հասունացել է, և մի շարք միտումներ են ի հայտ եկել՝ անվադողերի ավելի լայն բացվածքներ, MTB-ից ներշնչված երկրաչափություն, թաքնված մալուխներ և նույնիսկ աերոդինամիկ ոճավորում: Սքոթն ասում է, որ իր նոր Addict Gravel-ը ներառում է դիզայնի բոլոր վերջին հնարավորությունները՝ հարթակը ճիշտ թարմացնելու համար:
Ինտեգրում
Ամենատեսանելի թարմացումը Addict Gravel-ի մալուխային ինտեգրումն է: Նոր հեծանիվն օգտագործում է Scott's Addict և Foil մրցարշավային հեծանիվների առջևի մասում նմանատիպ համակարգ, որոնք օգտագործում են Syncros-ի (Սքոթի ներքին բաղադրիչների ապրանքանիշ) Creston iC SL օդաչուների տարբերակները: Սքոթը զուգավորում է սա մեկ դյույմանոց պատառաքաղի ղեկի հետ:
Նեղ ղեկը պտտվում է համեմատաբար մեծ 1,5 դյույմանոց վերին առանցքակալի միջով, օդաչուների խցիկի ներսից անցնող մալուխների համար տեղ կա նաև առանցքակալի միջով շրջանակ մտնելու համար: Հետևաբար, դրանք կարող են ամբողջովին թաքնված լինել, և Addict Gravel-ի ճակատը կարող է նկատելիորեն մաքուր պատկեր ներկայացնել քամուն, ինչպես նաև աչքին:
The Addict Gravel-ն օգտագործում է բաղադրիչի Creston iC SL X տարբերակը, որը բոլորովին նոր է: Սքոթն ասում է, որ կաթիլները օգտագործում են 16° բոցավառություն, և ամբողջը գալիս է 335 գ թեթև քաշով: Ձողի վերևի հատվածը, ըստ երևույթին, փորված է, ուստի ավելի հաստ մանրախիճ ժապավենը կարող է օգտագործվել նաև հարվածների ավելի լավ կլանման համար:
երկրաչափություն
Քանի որ ռելիեֆի մանրախիճային հեծանիվները գնալով ավելի են դառնում, բրենդները ոգեշնչվում են լեռնային հեծանիվների դիզայնից՝ արտադրելու հեծանիվներ, որոնք կայուն են կոշտ գետնի վրա, բայց, այնուամենայնիվ, շրջվում են, երբ պահանջվում է:
Նախորդ Addict Gravel-ն օգտագործում էր ճանապարհի նման երկրաչափություն, ուստի Սքոթը փորձում էր լուծել դա նոր հեծանիվում, որպեսզի այն ավելի ապահով լինի կոպիտ իրերի նկատմամբ:
Ստուգեք Scott Addict Gravel-ի ամբողջական տեսականին հիմա
Սքոթն ասում է, որ այն երկարացրել է ձեռքը և պատառաքաղը երկարացնել, իսկ ներքևի փակագիծն ավելի ցածր, բայց այդ շտկումները զուգակցել է ավելի կարճ ցողունի հետ: Սա պետք է պահպանի հեծանիվը ճկուն, բայց բարելավի կայունությունը տեխնիկական տեղանքում:
կարողություն
Հաշվի առնելով երկրաչափական փոփոխությունները, Addict Gravel-ի անվադողերի բացվածքը դուրս է մղվել մինչև 45 մմ, որպեսզի հեծանիվը կարողանա օգտագործել ավելի մեծ անվադողերի բռնակցումը և բարձը: Քանի որ բացվածքն այնքան մեծ է, 40 մմ անվադողերը կարող են օգտագործվել ցեխակույտերի հետ՝ հաշվի առնելով իր ավելի ընդունակ հնարավորությունները, Սքոթը որոշել է հեծանիվն այս աքսեսուարի համար համապատասխան ամրակներով:
Պարկերի և շշերի մոնտաժման տարբերակները նույնպես մեծացել են, նոր հեծանիվը ներառում է կետեր ներքևի և վերին խողովակի ստորին մասում, ինչպես նաև ավելի կանոնավոր հատվածներում:
Շնորհիվ անջատվող փոխարկիչի մոնտաժային սալիկի՝ հեծանիվը կարող է գործարկվել կամ 1x կամ 2x շարժիչով, և հեծանվորդները նույնիսկ հնարավորություն ունեն խաղալ ռոտորի չափերի հետ: Պատառաքաղը կտեղավորվի 180 մմ կամ 160 մմ ռոտորներով, իսկ հետևի մասում կպահանջվի 140 մմ կամ 160 մմ չափսեր:
Սքոթը, ըստ երևույթին, հաշվի է առել բոլոր ասպեկտները, երբ խոսքը վերաբերում է մոդուլյարությանը, որը ցանկալի է ժամանակակից մանրախիճ հեծանիվների համար:
Աերոդինամիկա
Սքոթի ամբողջ ուշադրությունը օգտակարության բարձրացման վրա, ապրանքանիշն ասում է, որ համոզված է, որ նոր Addict Gravel-ը չի մոռացել իր կատաղի արմատները:
Սքոթն ասում է, որ տեղակայել է իր արտոնագրված թռիչքաձև պրոֆիլները ներքևի խողովակի, գլխի խողովակի, նստատեղի խողովակի, նստատեղի սյունի և նստատեղերի վրա՝ օդի հոսքը հարթեցնելու համար՝ չազդելով հարմարավետության վրա:
Ավելին, թեև կոշտ և թեթև հեծանիվներ պատրաստելը Սքոթի դիզայնի փիլիսոփայության հիմնական դրույթն է, այն ասում է, որ նոր Addict Gravel-ի համար այն կարողացել է ավելի շատ ատրիբուտներ ստեղծել՝ չխաթարելով հեծանիվի կարծրությունն ու թեթև քաշը: «Խելացի շերտավորում և ամրացում որոշակի գոտիներում»:
Ստուգեք Scott Addict Gravel-ի ամբողջական տեսականին հիմա
Հետևաբար, ասում են, որ շրջանակը կշռում է 930 գ, իսկ պատառաքաղը 395 գ դիզայնի վերին աստիճանի «Tuned» տարբերակում:
Addict Gravel տեսականու մանրամասներ
Շրջանակի «Tuned» տարբերակը գտնվում է Addict Gravel ընտանիքի վերևում, բայց կլինեն նաև 10, 20 և 30 բնութագրեր, որոնք կհամապատասխանեն տարբեր գնային կետերին (գինը նվազում է անվանական արժեքի աճի հետ), ինչպես նաև «Կոնտեսսա 15» տարբերակ։
Չնայած Contessa-ն օգտագործում է նույն շրջանակը, ինչ մյուս հեծանիվները, սա կանանց համար հատուկ տարբերակ է, որը պարունակում է ներկերի տարբեր սխեման և շփման կետի բաղադրիչներ: Բոլոր Addict Gravel հեծանիվները հասանելի կլինեն գնելու համար սեպտեմբերից կամ հոկտեմբերից, ասում է Սքոթը:
Scott-ի մանրախիճի տեսականին կլրացվի օգոստոս ամսից հասանելի Speedster Gravel գիծով, որը կփոխանակի ածխածինը համաձուլվածքի շրջանակի նյութի հետ՝ մուտքի մակարդակի գնային կետերին հասանելիության համար:
Addict Gravel գծի ճշգրիտ բնութագրերի և գնի համար այցելեք scott-sports.com, թեև նշեք, որ Սքոթն ասում է, որ ծախսերը ժամանակավոր են և կարող են փոփոխվել:
Հեծանվորդը սպասում է նոր հեծանիվի նմուշին, որը շուտով կվերանայվի, այնպես որ մի քանի ամսից անպայման ստուգեք մեր մտքերը: