Երկու հեծանիվներն էլ դիզայնի և կատարողականի ոգեշնչված են եղել առաջատար Pinarello Dogma F12-ից
Pinarello-ն կրկին ներկայացրել է Փարիզի խորհրդանշական անունը իր 2021 թվականի տեսականին, նորացված Prince-ի հետ մեկտեղ, որոնք երկուսն էլ օգտվել են իր առաջատար Dogma F12 հեծանիվների հոսող տեխնոլոգիայից::
Իտալական ապրանքանիշը պնդում է, որ և՛ Paris, և՛ Prince հեծանիվների շրջանակները «հիմնականում են տեխնոլոգիական նորամուծություններից, որոնք տեսանելի են արդյունաբերության առաջատար Dogma F12-ի վրա՝ աերոդինամիկայի բարելավմամբ և Pinarello-ի ասիմետրիկ շրջանակների դիզայնի ներդրմամբ:
Լրիվ նոր Pinarello Paris-ը կգործի սկզբնական մակարդակից բարձր՝ ընդունելով նմանատիպ շրջանակի դիզայն գոյություն ունեցող Gan K դիմացկուն հեծանիվից, ինչը պարզապես մի փոքր ավելի հարմարավետ և կենտրոնացած է դիմացկունության վրա:
Փարիզյան շրջանակների հավաքածուի համար Pinarello-ն ներկայացրել է Onda-ի ասիմետրիկ շրջանակի դիզայնը, ինչպես երևում է առաջատար Dogma F12 սկավառակում, փոխհատուցելով հեծանիվի քաշը դեպի ձախ, որպեսզի հավասարակշռի ուժերը, որոնք դրվում են աջ կողմում գտնվող շարժիչի միջով:
Այս նոր երկրաչափությունն այնուհետև ներկառուցված է T600 ածխածնային մանրաթելից պատրաստված շրջանակի և հեծանիվների համար նախատեսված «ForkFlaps» աերոդինամիկ պատառաքաղի տեխնոլոգիայի մեջ, որը Pinarello-ն առաջարկում է բավականին կոշտ, թեթև և արագ, երբ դուք անջատում եք հոսանքը:
Չնայած կատարողականության վրա հիմնված այս նշումներին, հեծանիվի ավելի երկար շղթաները և 30 մմ անվադողերի բացվածքը նպաստում են հարմարավետության և կայունության բարձրացմանը, ինչին նպաստում է նաև Փարիզը միայն սկավառակով հեծանիվ լինելը:
Pinarello-ն նաև նվազեցրել է հասանելիությունը և մեծացրել է Փարիզի կույտը, համեմատած գոյություն ունեցող Gan K շրջանակի հետ՝ փորձելով ավելի կայուն դիրք ստեղծել դիմացկուն ձիավարման համար:
Մեծ Բրիտանիայում նոր Pinarello Paris-ը կարժենա 3000 ֆունտ ստեռլինգ, որը կառուցված է ամբողջական Shimano 105 սկավառակի խմբաքանակով և Fulcrum Racing 600 անիվներով, ինչը բավականին թանկ է թվում՝ համեմատած նմանատիպ մրցակցության հետ: Շրջանակների հավաքածուն նաև կգա ինը չափսերով՝ 42,5 սմ-ից մինչև 59 սմ և հասանելի կլինի սև, կապույտ և նարնջագույն գույների ընտրությամբ:
Ինչ վերաբերում է Pinarello Prince-ին, որը իտալական ապրանքանիշի ամենամոտ եղբայրն է Dogma-ին, ապա մեծ փոփոխությունը կայանում է նրանում, որ այն 2021 թվականի համար միայն որպես սկավառակ կպահվի Մեծ Բրիտանիայում: Հետաքրքիր ընտրություն՝ հաշվի առնելով Team Ineos թիմը, որը հիմնականում պատասխանատու է դրա համար: Պինարելոյի ներկայիս համբավը Մեծ Բրիտանիայում, գրեթե բացառապես արգելակում է եզրային արգելակները:
Աերոդինամիկական փոքր փոփոխություններ են կատարվել շրջանակների վրա, մասնավորապես, հեծանիվի ներքին մալուխի երթուղին, որը նախկինում միայն Dogma F12-ում էր հայտնաբերվել:
Pinarello-ն պնդում է, որ հեծանիվի արգելակն ու փոխանցումատուփի մալուխը թաքցնելը նվազեցրել է մալուխի և մետաղալարերի ձգումը 85%-ով, մինչդեռ ընդլայնված գլխի խողովակը, որը մեծացել է մալուխները տեղավորելու համար, նաև օգնել է աերոդինամիկային՝ ստեղծելով ավելի մաքուր օդի հոսք հեծանիվի առջևում:
Pinarello-ն նաև 5 մմ-ով իջեցրել է շշերի վանդակի շապիկները նստատեղի խողովակի վրա՝ ներքևի փակագծի շուրջը քիչ ձգելու համար, մինչդեռ F12-ի «ForkFlaps» պատառաքաղները նույնպես բերվել են՝ օգնելու ավելի մաքուր օդի հոսքին հեծանիվի առջևում:
Հետևյալ ոգեշնչվելով Dogma F12-ից՝ Պինարելոն քառակուսի է դարձրել արքայազնի շղթայակցերը, քայլ, որը, նրա կարծիքով, մեծացնում է կողային կոշտությունը 10%-ով և ուժեղացնում է հեծանիվի ներքևի խողովակը՝ ավելի լավ ամրության և համապատասխանության համար:
Ինչպես Փարիզը երկրաչափական ոգեշնչում է ստացել Gan K-ից, Պինարելոն ասում է, որ Արքայազնը իրեն շատ նման է դոգմայի, թեև մի փոքր ավելի բարձր կույտով և ավելի կարճ հասանելիությամբ՝ իջնելով Պինարելոյի հեծանիվների ագրեսիան:
Արքայազնը նաև կշահի ներքին մալուխային երթուղուց, թեև անվադողերի բացվածքը սահմանափակված է 28 մմ-ով, ինչը այնքան էլ առատաձեռն չէ՝ համեմատած Պինարելոյի շատ մրցակիցների հետ:
Մեծ Բրիտանիայում ապագա գնորդները կունենան Prince Disk TiCR կամ Prince FX Disk TiCR (FX-ը նշանակում է շրջանակում ավելի թեթև և կոշտ T900 ածխածնային մանրաթելերի օգտագործումը)::
Սովորական Prince-ը կվաճառվի Fulcrum Racing 500 անիվներով, հասանելի կլինի սև, կարմիր կամ սպիտակ գույներով և կարժենա 4000 ֆունտ կամ 4700 ֆունտ՝ կախված Shimano Ultegra-ն կամ Shimano Ultegra Di2-ից:
Prince FX-ը կվաճառվի նաև Fulcrum Racing 500 անիվներով և Shimano Ultegra-ով և Ultegra Di2-ով՝ համապատասխանաբար 5000 կամ 5700 ֆունտ ստեռլինգով: FX-ը կվաճառվի միայն նարնջագույնով:
Եվ Pinarello Paris-ը, և Prince-ը հասանելի են նախնական պատվերի համար՝ առաքումը Մեծ Բրիտանիայում նախատեսված է օգոստոսի 1-ին:
