YouGov հարցումը, որին մասնակցել է ավելի քան 13,000 մարդ 11 երկրներից, ցույց է տալիս, որ օգտատերը մեծանում է, սակայն բրիտանացիները շարունակում են մնալ ամենից տատանվող
Մարդիկ վաղուց ասում էին, որ էլեկտրոնային հեծանիվները ապագան են: Բայց այդ ապագան գնալով ավելի ու ավելի է նմանվում ներկային:
Վերջին համաեվրոպական հարցումը հարգված սոցհարցողների YouGov-ի կողմից ցույց է տվել, որ յուրաքանչյուր չորրորդ մարդն արդեն օգտագործում է կամ նախատեսում է փորձել այս տարի էլեկտրոնային հեծանիվ:
Քանի որ Covid-19-ը ստիպում է շատ մարդկանց փոխել իրենց ճանապարհորդության ընտրությունը, սա շատ խրախուսող գործոններից մեկն է: Հարցման ենթարկված 11 երկրներից յուրաքանչյուրում հարցվել է մոտ հազար մարդ, և արդյունքները ցույց են տվել, որ վերաբերմունքի որոշ ապշեցուցիչ տարբերություններ կան մայրցամաքում:
Մեկի համար, Մեծ Բրիտանիայի ընտրանքի ընդամենը 7%-ն ասաց, որ ակնկալում էր այս տարի փորձել էլեկտրոնային հեծանիվ: Սա համեմատվում է Իտալիայի 30%-ի հետ: Այնուամենայնիվ, սա կարող է փոխվել ժողովրդագրական տեղաշարժերով, քանի որ Մեծ Բրիտանիայում նույնպես 18-24 տարեկան մարդիկ են ամենաշատը ցանկանում փորձել:
մոտիվացիա
Հարցումը դիտարկել է նաև էլեկտրոնային հեծանիվների նկատմամբ հետաքրքրության պատճառները: Թերևս զարմանալի է, որ հանգստի ժամանակ օգտագործում են բարձր վարկանիշով երթևեկելը որպես մարդկանց հետաքրքրության հիմնական դրդապատճառ:
Ընդհանուր 31%-ն ասել է, որ օգտագործելու է իր հեծանիվը հիմնականում հանգստի կամ ընտանեկան գործունեության համար: Համեմատության համար, նրանք, ում համար հիմնական վարորդը եղել է երթևեկելը, կազմում են մի փոքր ավելի փոքր 28%։
Էլեկտրոնային հեծանիվների ընկալվող օգուտները նույնպես ուսումնասիրվել են, երբ հարցվածների մեկ երրորդը մասամբ վաճառվել է էլեկտրոնային հեծանիվների ավելի երկար տարածություններ կամ կտրուկ վերելքներ անցնելու ունակությամբ:
Ֆիթնեսը նույնպես մեծ դեր է խաղում, որտեղ 30%-ը նշել է ֆիզիկական առողջության բարելավումը, իսկ 22%-ը նշել է ավելի լավ հոգեկան առողջությունը որպես իրենց որոշումների վրա ազդող:
Ընդհանուր առմամբ յուրաքանչյուր հինգերորդը նշել է բնապահպանական մտահոգությունները որպես էլեկտրոնային հեծանիվ գնելու պատճառ, միտում, որը հատկապես արտահայտված է երիտասարդ չափահասների շրջանում:
Նիդեռլանդներում, որտեղ բնակչության հսկայական 78%-ը կանոնավոր կերպով հեծանիվ է վարում, հարցվածների 39%-ին գրավել է էլեկտրական օժանդակությամբ հեծանիվ օգտագործելիս պահանջվող ջանքերի նվազումը:
Միևնույն ժամանակ, բոլոր երկրների մարդկանց 19%-ը մտահոգված է, որ լրացուցիչ օգնությունը նվազագույնի կհասցնի իրենց ֆիթնեսի ձեռքբերումները:
Բոլոր երկրներում կրկնվող թեման այն է, որ պոտենցիալ էլեկտրոնային հեծանիվ օգտագործողների 11%-ն ասում է, որ ներկայումս երբեք սովորական հեծանիվ չի վարում:
Շուկայական հետազոտություն
Ծավալուն հետազոտությունը պատվիրվել է Shimano-ի կողմից:
«Սովորական հեծանիվից կամ մասնավոր կամ հասարակական տրանսպորտի այլ մեթոդներից դեպի էլեկտրոնային հեծանիվ անցնելը որոշում է, որի վրա կարող են ազդել բազմաթիվ տարբեր գործոններ», - բացատրում է Shimano-ի ապրանքանիշի մենեջեր Jeroen Van Vulpen-ը:
«Նույնիսկ թե ինչպես ենք մենք այժմ ճանապարհորդում քաղաքներով և քաղաքներով ամբողջ Եվրոպայում: Ավտոբուսներից մինչև գնացքներ և լաստանավեր, հասարակական տրանսպորտը տուժել է, և անձնական տարածքը մեծ պահանջարկ ունի, ինչը մեծացնում է հետաքրքրությունը էլեկտրոնային հեծանիվների շուկայում:
'Այս զեկույցը որոշակիորեն լույս է սփռում այդ գործոնների վրա: Դա, անկասկած, կնպաստի մեր սեփական ուսմանը, և մենք հուսով ենք, որ բոլորը, ովքեր հետաքրքրված են էլեկտրոնային հեծանիվներով, նույնպես կարող են սովորել դրանից:'
Ամբողջ զեկույցը հասանելի է այստեղ:
Վիճակագրության խելագարների համար ահա YouGov Plc-ի թվերը
- Նմուշի ընդհանուր չափը եղել է 13, 412 մեծահասակ
- Սա ներառում է Նիդեռլանդներ (1,000), Իտալիա (1,031), Դանիա (1,028), Ֆրանսիա (1,012), Շվեդիա (1,019), Գերմանիա (2,113), Մեծ Բրիտանիա (2163), Շվեյցարիա (1, 000), Նորվեգիա (1, 009), Իսպանիա (1, 040) և Լեհաստան (997)
- Դաշտային աշխատանքն իրականացվել է 2020 թվականի մարտի 30-ից ապրիլի 29-ն ընկած ժամանակահատվածում: Հարցումն իրականացվել է առցանց
- Թվերը տրվել են հավասարաչափ յուրաքանչյուր երկրի համար՝ «միջին» արժեք ստանալու համար
