Հարցը թունդ կամ երկար պոչով սաղավարտների մասին շարունակում է ձգձգվել, բայց, արագընթաց շրջագայության սահմաններում, ինչու՞ դեռ բանավեճ կա:
Ժամանակային փորձարկման սաղավարտները զգալիորեն նվազեցնում են դիմադրողականությունը սովորական ոչ աերո սաղավարտների համեմատ, այդ մասին խոսք անգամ չկա: Ավանդական երկար պոչով սաղավարտը, երբ հարթ մաշված է, միաձուլվում է հետևի մեջ, այնպես որ օդը հոսում է սաղավարտի վրայով և միայն այն ժամանակ, երբ այն դուրս է գալիս մարմնից: Ցավոք սրտի, օգուտները պարզ են միայն այն դեպքում, երբ այն կրում է քամու թունելում կատարյալ մարմնի դիրք ունեցող անձի կողմից:
Երբ դուք գտնվում եք բաց ճանապարհի վրա հակառակ քամու ժամանակ, և հոգնածությունը ձեր գլուխը շեղում է իդեալական դիրքից, օգուտները շատ ավելի քիչ ակնհայտ են:Ահա թե ինչու շատ ընկերություններ այժմ առաջարկում են իրենց օդային սաղավարտների «թունդ» տարբերակները: Սրանք նպատակ ունեն միջին հիմք ապահովել՝ ստեղծելով հարթ օդային հոսք, ինչպես երկար պոչով սաղավարտները, բայց առանց մեծ քաշքշուկ ստեղծելու, երբ հեծյալի գլուխը ցած է: Այսպիսով, ճանապարհին ավիացիոն սաղավարտի առավելություններն այնքան էլ պարզ չեն, որքան կարծում եք: Աերո սաղավարտի բարելավված արդյունավետությունը տեսնելու համար անհրաժեշտ է հնարավորինս նվազեցնել արտաքին գործոնները:
Լազերային առաջնորդվող
Հեծանվորդը խոսեց Lazer-ի R&D թիմի հետ՝ պարզելու, թե ինչու երկար պոչով սաղավարտներն ամենուր տարածված չեն նույնիսկ վելոդրոմի հարթ փայտի վրա:
«Հիմունքներն այն են, որ 4 կմ հետապնդման համար, հիմնված «հարթ թիկունքի» դիրքի վրա, երկար պոչով սաղավարտն ավելի աերոդինամիկ ընտրություն է: Հեծանվորդը պետք է կարողանա գլուխը պահել օպտիմալ դիրքում այս հեռավորության մրցավազքի համար։'
Դա պարզ է թվում. կարճ մրցավազքը նշանակում է, որ դուք ընտրում եք ավելի երկար պոչ ձեր սաղավարտի վրա: Սակայն ոչ բոլոր թիմերն են պահպանում այս կանոնը. աշխարհի առաջնության տղամարդկանց թիմային հետապնդման ժամանակ Նոր Զելանդիան և Մեծ Բրիտանիան արցունքի սաղավարտներ էին կրում, բայց բրոնզե մեդալակիր Գերմանիան ընտրեց առանց պոչ սաղավարտների: Կասկոն այս սաղավարտների արտադրողն է, և դրա բացատրությունն այն է, որ գլխի անկատար դիրքի հետևանքով առաջացած բացասական աերոդինամիկան առկա է նույնիսկ կարճ մրցավազքում:
«Մենք հավատում ենք, որ ոչ մի մարզիկ, նույնիսկ պրոֆեսիոնալ, չի կարող մնալ իդեալական դիրքում: Հատկապես ոչ թե մրցավազքի շոգին։'
Ասում է, որ նույնիսկ թակած սաղավարտը բարձրացնում է քաշքշուկը, և դրանից խուսափելու միակ միջոցը առանց պոչով սաղավարտ օգտագործելն է:
Ռոբ Լյուիսը՝ TotalSim-ի գործադիր տնօրենը, ով նախկինում աշխատել է British Cycling-ի հետ, նստում է այս երկուսի միջև. «Նույնիսկ ավելի երկար մրցարշավներում արշավորդները ժամանակի ճնշող մեծամասնությունն անցկացնում են՝ դեմքով դեպի առաջ: Հենց որ նրանք շեղվում են, աերոդինամիկ տուգանք է լինում, բայց դա աստիճանաբար։Դա նման է ալկոհոլի օգտագործմանը; յուրաքանչյուր միավոր մի փոքր ավելի շատ վնաս է հասցնում։'
Կարճ և կտրուկ
Ուրեմն ի՞նչ կասեք կիլոգրամի նման կարճ մրցավազքի մասին: Դեռ ավելի շատ շփոթություն այստեղ: Պոդիում ավարտողներից երկուսը կրում էին առանց պոչ սաղավարտներ, իսկ միայն մեկը՝ արցունքի կաթիլ, նույն պատմությունն էր նաև կանանց 500 մ TT-ում:
«Սպրինտերի գլուխը հաճախ ներքև է նայում, երբ նրանք «ցած են դնում ուժը» ուղու վրա, ինչը նշանակում է, որ նրանք չեն ցանկանում, որ առագաստը դանդաղեցնի նրանց», - ասում է Լազերը: Նման պատմություն է նաև Կասկոյի կողմից:
Casco's Warp սաղավարտն առաջին անգամ կրել են 2004 թվականի Օլիմպիական խաղերում՝ ոսկե մեդալ նվաճելու համար: «Սաղավարտը աերոդինամիկորեն չեզոք է արագավազորդի կողմից գլխի բոլոր շարժումների համար: Warp-ը չափազանց մանևրելի է առանց որևէ աերոդինամիկական թերությունների իր կոմպակտ ձևի պատճառով», - ասում է Կասկոն:
Լյուիսը համաձայն չէ, որ առանց պոչով սաղավարտները աերոդինամիկորեն գերազանցում են:
«Քանի որ դրանք ամբողջովին գնդաձև չեն, կա օդային թերություն դրանք առանց կատարողականի օգուտի պտտելու համար, երբ ուղիղ երես եք առնում:»
Նա նաև համոզված չէ այն բացատրությամբ, որ երբ հեծանվորդները մեկ կիլոգրամ երկար պոչով սաղավարտները դեմքով դեպի ներքև են լինում, մեծ թերություն է:
«Պետք է հիշել, որ քաշումն աճում է որպես արագության քառակուսի, այնպես որ, երբ արագությունը կրկնապատկվում է, քաշումը քառապատկվում է: Ցածր արագությամբ մրցավազքի սկզբում քաշքշումը խնդիր չի լինի։'
Ասա ինձ ուղիղ
Ուրեմն ո՞րն է խորհուրդը: Եթե դուք ամբողջությամբ վազում եք հողմային թունելի մեջ՝ Բրեդլի Ուիգինսի գլխի դիրքով, ապա դուք պետք է գնեք ամենաերկար պոչերով սաղավարտները:Իրատեսորեն, եթե դուք ցանկացած երկարության ժամանակացույցով վարում եք բաց ճանապարհով, ապա երկար պոչով սաղավարտը աննշան օգուտ է կամ պոտենցիալ թերություն:
