Մինչ Ardennes Classics-ի գագաթնակետը Լիեժում, մենք նայում ենք մարզաձևերի՝ Deignan-ին, Bastianelli-ին և Van Vleuten-ին և առջևում ենք դեպի Յորքշիր 2019
Երեք դժվարին դասականներով պայքարելու համար՝ Amstel Gold-ը, Fleche Wallone-ը և առաջիկա Լիեժ-Բաստոն-Լիեժը. այս շաբաթը կարևոր պահ էր լավագույն պրոֆեսիոնալ կին մրցարշավորդների համար՝ ցույց տալու իրենց իսկական ձևը, և մեզ համար՝ իմանալու, թե ով է: ուշադրություն դարձնել, երբ կանայք հաջորդ շաբաթ կմրցեն Յորքշիրի ճանապարհներին, իսկ այս տարի ավելի ուշ՝ UCI աշխարհի առաջնությունում:
Նախորդ սեզոններում մրցարշավներում եղել են ակնհայտ ֆավորիտներ: Հատկանշական է, որ երկու սեզոն առաջ Բոելս-Դոլմանսն այն թիմն էր, որը հաղթեց Աննա վան դեր Բրեգենի հետ, իսկ այնուհետև թիմակից Լիզի Դեյնանը, որը կանոնավոր կերպով մեկ-երկու էր անում Spring Classics-ում::
Այնուամենայնիվ, այս տարի փոխվել է պահակախումբը, երբ UCI Women's WorldTour-ի և երիտասարդների վարկանիշային աղյուսակում գերակշռում է կանանց մրցավազքի մանուկներից մեկը՝ Virtu Cycling-ը, որը համասեփականատեր է Bjarne Riis-ին::
Մարտա Բաստիանելլին, ում սպրինտային ուժը նրան հաղթանակներ է տվել Ֆլանդրիայի շրջագայությունում, Ռոնդ վան Դրենթեում և Օմլուպ վան Հեթ Հագելանդում, զբաղեցնում է վարկանիշային աղյուսակի առաջին հորիզոնականը և երբեք ութերորդից ցածր չի եղել իր մրցարշավներում: Նրա իտալացի հայրենակցուհի և թիմակից Սոֆիա Բերտիզոլոն, ով չորրորդն է Ֆլանդրիայում, երկրորդն է մինչև 23 տարեկանների դասակարգման աղյուսակում:
Չնայած Բաստիանելլին գլխավորում է վարկանիշային աղյուսակը, այն երևակայության առումով միակողմանի չի եղել: Քանի որ մրցարշավներն այդքան բաց են, հաղթող ընտրելը նման է աշխարհի այս հատվածի լավագույն գարեջուրն ընտրելուն:
Սկզբում մենք խոսեցինք Լիզի Դեյնանի հետ, բայց դուք կարող եք առաջ անցնել՝ տեսնելու, թե ինչ են ասել Անեմիկ վան Վլեյտենը և Մարտա Բաստիանելլին իրենց դասական արշավների և Յորքշիրի մասին իրենց մտքերի մասին:
Lizzie Deignan. Վերադառնալ մրցավազք և հենվել տեղական գիտելիքների վրա
Օթլի ծնված Լիզզի Դեյնանը, որը վերադարձել է ծննդաբերության արձակուրդից և այժմ մրցում էր նորաստեղծ Trek-Segafredo կանանց թիմի համար, խոստումնալից նշաններ ցույց տվեց Amstel Gold Race-ում, երբ նա պարտադրեց արագ տեմպերը վաղ շրջանում, և զարգացրեց իր ձևը, երբ նա նաև ակտիվ էր Fleche Wallone-ում, և այժմ իր տեսարժան վայրերը հաստատապես ուղղված է Յորքշիրին:
'Օռլայից հետո վեց շաբաթ հեծանիվ չէի քշում, բայց հենց որ կարողացա, սկսեցի երկար զբոսնել նրա հետ, որը հետո դարձավ վազք, իսկ հետո, երբ ի վերջո վերադարձա հեծանիվ, ինձ լավ զգացի: », - ասում է Դինանը։
«Դե, իրականում ոչ, դա սարսափելի էր, բայց հուզիչ էր, երբ կարողացանք բավականին արագ մեծ ձեռքբերումներ ունենալ, ի տարբերություն միշտ փնտրելու այդ փոքրիկ լրացուցիչ տոկոսը:
'Ես իսկապես գոհ էի իմ առաջընթացից՝ Օրլա ունենալուց ի վեր և ինչպես է իմ մարզավիճակը վերադարձել հեծանիվով, շատ ավելի արագ, քան ես սպասում էի:Ես նաև նայեցի իմ սեզոնի կառուցվածքին և իմ հիմնական նպատակը սեպտեմբերին կայանալիք աշխարհի առաջնությունն էր, ես գիտեի, որ եթե ցանկանում եմ առավելագույնի հասնել, ապա պետք է ոչ թե հունիսին հասնեմ գագաթնակետին, այլ ավելի շուտ ընդմիջում անեմ, ուստի ապրիլին վերադառնալը շատ բան է տալիս: ավելի շատ իմաստ:
'Կարծում եմ, որ իմ մարզումների կամ իմ մարզումների վրա ազդեցության նոր հիմնական կողմը մայր լինելն էր, հատկապես, երբ ես կրծքով կերակրում էի մինչև մի քանի շաբաթ առաջ: Ես ստիպված էի սովորել ավելի հմուտ լինել իմ մարզումների ժամանակ, որովհետև ես չեմ կարող անընդհատ հմուտ լինել, քանի որ դուստր ունեմ, որին պետք է հոգ տանեմ, երբ իջնեմ հեծանիվից:
'Ուրեմն ես պետք է խուսափեմ այդ ինտենսիվ հոգնածությունից: Ես ավելի քիչ ժամեր եմ անում: Ես ավելի քիչ ծավալ եմ անում: Բայց ես չեմ կարծում, որ դա տարբերություն է դնում: Իրականում, կարծում եմ, որ դա ինձ ավելի լավն է դարձնում:
'Այս մրցաշրջանում մինչ այժմ հիանալի է դիտել Trek-Segafredo թիմը, բայց ես ոգևորված եմ, որ վերջապես միանում եմ նրանց: Հիանալի է նաև, որ կարողանալ կրկին մասնակցել Ardennes Classics-ին և, իհարկե, Tour de Yorkshire-ին: Ես իսկապես ոգևորված եմ, որ կրկին կմրցեմ տան ամբոխի առջև:
'Ես իսկապես ոգևորված եմ Tour de Yorkshire երթուղու համար: Ես լավ գիտեմ այս ճանապարհները, որոնք հարմար են, քանի որ տեղ-տեղ բավականին տեխնիկական են, և դա անգնահատելի հնարավորություն է մրցելու աշխարհի առաջնության դասընթացի մի մասում, այնպես որ ես չեմ կարող սպասել:
'Կարծում եմ, որ Յորքշիրյան ճանապարհները նման են ոչ մի այլ տեղ՝ որոշ կոշտ վերելքներով և կպչուն ճանապարհներով և հաճախ դաժան պայմաններով, և բարեբախտաբար, ես առավելություն եմ ստացել՝ մեծանալով դրանց վրա:
'Ինձ դուր է գալիս մայր լինելը, և դա փոխում է ամեն ինչ և նշանակում է, որ դու այլ ուշադրության կենտրոնում ես, այլ լինել բոլորը և վերջ տալ ամեն ինչ հեծանվավազքից դուրս: Բացի այդ, ես ուզում եմ իմ ժամանակը նրանից հեռու դարձնել: Կարողանալ հաղթել և իմ ընտանիքի, Օրլայի համար այնտեղ լինելը երազանքն է: Ես ուզում եմ, որ նա մեծանա՝ իմանալով, որ նա կարող է հասնել այն ամենին, ինչին ցանկանում է հասնել:
'Կարծում եմ, որ կանանց պելոտոնն իսկապես առաջ է շարժվել նույնիսկ այն տարում, երբ ես դուրս եմ եկել, և հիանալի է տեսնել նման ուժ և խորություն, ինչպես նաև տարբեր թիմերի հաջողություններ: Կարծում եմ, որ դա ավելի հետաքրքիր է դարձնում կանանց հեծանվավազքը դիտելը, քանի որ չգիտես, թե ով է հաղթելու, և այն ավելի մրցունակ է:'
Annemiek van Vleuten. Գնալով երեքով սեպտեմբերին TT
Annemiek Van Vleuten-ը եղել է վերջին Classics-ի Ռայմոնդ Պուլիդորը՝ մշտապես զբաղեցնելով երկրորդ տեղը: Միչելթոն-Սքոթ արշավորդի համար նրա գարնանային ձևը ֆենոմենալ էր, և նա ավելի ուժեղ էր, քան նախորդ տարիներին:
Նրա հաղթանակը Strade Bianche-ում այս սեզոնի սկզբում ամուր մեկնարկային հարթակ էր Ֆլանդրիայում, Amstel Gold-ում և Flèche Wallone-ում հաղթանակների համար լուրջ հայտ ներկայացնելու համար, սակայն Բաստիանելլին, Կասիա Նիևադոման (Canyon-Sram) համապատասխանաբար հերքեցին: և հայրենակից Աննա վան դեր Բրեգենը (Բոելս-Դոլմանս), ով հաղթական տեսք է ստանում Քեյփ Էպիկայում լեռնային հեծանվային արկածներից հետո:
Վան Վլոյտենի ուժը ոչ փոքր մասով պայմանավորված է այն հոգնեցուցիչ ուսումնամարզական հավաքով, որը նա անցկացրեց հունվարին ծնկի վիրահատությունից հետո անցյալ տարի աշխարհի առաջնությունում նրա վթարից հետո:
Այս ոչ սովորական ճամբարում տեսավ, որ 36-ամյա աղջիկը մարզումներ էր կատարում տղամարդկանց Միչելթոն-Սքոթ ջոկատի հետ, որտեղ նա պետք է զբաղվեր Ադամ Յեյթսի, Միքել Նիևի և այլոց կողքին: Նրանց հետ Ֆարոյից Ալմերիա 1800 կմ ճանապարհ անցնելը, կարծես, շահաբաժիններ է տվել նրա համար այս գարնանը:
Վան Վլեյթենը կլինի Տուր դե Յորքշիրում և ոչ միայն կվերանայի աշխարհի առաջնության ավտոմոբիլային մրցավազքի ընթացքը, այլև կանցկացնի ժամանակի փորձաշրջանը, որտեղ նա կհայտարարի երեք հաղթանակ տանել մեկում: տող.
'Strade Bianche-ն իմ առաջին հաղթանակն էր գարնանը 2011 թվականից ի վեր, և իմ վերջին հաղթանակը գարնանը եղել է 2011-ի Ֆլանդրիայի շրջագայությունը: Դրանից հետո ես երբեք մրցավազքում չեմ հաղթել գարնանը, ուստի Ստրադ Բիանչին հաղթելը շատ էր: հատուկ է ինձ համար, և նաև լավ է իմ վստահության համար, որ ես գիտեմ, որ գարնանը ես մի փոքր ավելի բարձր մակարդակի վրա եմ, քան սովորաբար լինում եմ, հատկապես վնասվածքից հետո, որը ես ստացա», - բացատրում է Վան Վլեյտենը:
'Ես այնքան ջանք գործադրեցի ութ տարի, որպեսզի գարունը լավ մակարդակի վրա լինեմ և միշտ լավն էի, բայց ոչ այն մակարդակը, որը ունեմ մայիսին, հունիսին, հուլիսին Ժիրոյի կամ աշխարհի առաջնության ժամանակ:
'Պատճառը, որ ես այդքան լավ եմ ձիավարում, այն է, որ ես միացա Միտչելթոն-Սքոթ թիմի ճամբարին տղաների հետ՝ բոլոր ալպինիստները և ես: Անցյալ տարի մարզիչս ինձ այնտեղ ուղարկեց։ Նա ասաց. «Ձեր վնասվածքով, հնարավոր է, դա ձեզ համար լավ միջոց կլինի մի փոքր հասնելու համար»: Բայց ես այնքան շատ եմ տառապել, չեմ կարող բացատրել, թե որքան եմ տառապել՝ նրանց հետ ամեն օր միջինը 200 կմ: Մինչ իմ բոլոր թիմակիցները Tour Down Under-ում էին, ես հավաք էի անում:
'Ինձ համար ես պետք է ընդունեմ ամբողջ տառապանքը, այնպես որ ամեն ինչ, ինչը տհաճ է, սարսափելի և ծանր, ես պետք է մտածեմ, որ ես հոգեպես սիրում եմ սա, քանի որ այստեղ ես կարող եմ փոխել տարբերությունը: Հավանում եմ, եթե դա հարթ եզրափակիչ է, ես չեմ կարող փոխել տարբերությունը:
'Երբ մտածում եմ դժվար մասերի մասին, ես գիտեմ, որ անպայման կվնասեմ, բայց այստեղ ես ուզում եմ մուրճը վայր դնել: Այսպիսով, դա մտավոր խաղ է: Եթե դուք ցավում եք, ապա դա գնալու պահն է: Եթե ես ցավում եմ, ուրեմն նրանք ցավում են, և դա հարձակվելու պահն է։
'Գիտեմ, որ Արդենները դժվար են, բայց մենք դեռ ձգտում ենք դրան:Հետո, երբ ես հաղթեցի Ստրադ Բյանշին, մտածեցի, որ իսկապես կգնամ դրան: Այսպիսով, ես իսկապես մոտիվացված եմ Արդեննի երեք մրցավազքերի համար: Այնուհետև թիրախում եմ Ժիրո Ռոզան, իսկ հետո՝ աշխարհի առաջնությունը: Ես նաև անում եմ Tour de Yorkshire-ը, և հետո կմնամ վերանայելու դասընթացը:
Աշխարհի առաջնության ավտոմոբիլային մրցավազքը ինձ սքանչելի չէ, ինչպես անցյալ տարի, որտեղ ես կարող էի շատ ծանր գնալ: Բայց այս տարի ես դեռ նպատակ կունենամ դրան։ Եվ իհարկե կա ժամանակի փորձարկում: Չկա մի կին, եթե ճիշտ եմ ասում, որ երեք անգամ հաղթել է ժամանակացույցի առաջնությունում։ Ջուդիթ Արնդտը երկու անգամ շահեց այն։'
Մարտա Բաստիանելլի. հետապնդում է ծիածանի մարզաշապիկը 12 տարի անց նախորդ հաղթանակից
Մարտա Բաստիանելլին այս մրցաշրջանում մինչ այժմ հաղթելու կինն է եղել, հատկապես, եթե նրա դեմ պայքարում եք վերջնագծից 300 մ հեռավորության վրա:
Ծագումով Լացիոյից արագավազորդուհուն օտար չէ հաջողությունը, հաշվի առնելով, որ նա Եվրոպայի ներկայիս չեմպիոնն է, և նա հաղթել է Շտուտգարտում կայացած աշխարհի առաջնությունում 2007 թվականին Մարիաննա Վոսից առաջ::
Կյանքը 31-ամյա աղջկա համար նույնիսկ ավելի զբաղված է եղել, քան մյուս մրցարշավորդների համար վերջին հինգ տարիների ընթացքում, քանի որ նա ստիպված է եղել ձեռնամուխ լինել մայրության հետ մրցավազքին: Ֆլանդրիայի շրջագայությունը հաղթելուց հետո Բաստիանելլին կարճ դադար վերցրեց դստեր՝ Կլարիսայի հետ լինելու համար և վերադարձավ Amstel Gold Race-ին, որտեղ նա զբաղեցրեց ութերորդ տեղը:
Նա այլևս չի մասնակցում Spring Classics-ին կամ նույնիսկ Tour de Yorkshire-ին, փոխարենը ընտրում է բեմական մրցավազք մասնակցել Չեխիայում:
Սակայն, Բաստիանելլին, ինչպես բոլոր լավագույն մրցարշավորդները, նպատակաուղղված է Յորքշիր 2019 թվականի աշխարհի առաջնությանը: Աշխարհում հաղթանակը պատմական կլիներ, եթե հաշվի առնենք, որ նա կդառնա աշխարհի չեմպիոն իր վերջին տիտղոսից 12 տարի անց:
'Ես չեմ մրցում Լիեժ-Բաստոն-Լիեժ կամ նույնիսկ Տուր դե Յորքշիրում: Ես կցանկանայի մրցել Տուր դե Յորքշիրում, քանի որ այն ունի Աշխարհների շրջան, և ես կկարողանայի վերանայել ընթացքը: Այնուամենայնիվ, ես կանցկացնեմ փուլային մրցավազքը Gracia-ում:
'Ինձ շատ է դուր գալիս Յորքշիրում մրցարշավը, քանի որ ճանապարհներն իսկապես դժվար են և նման են Amstel Gold Race-ին:
'Ես ինձ այնքան էլ թիրախավորված չեմ զգում որպես առաջատար, և մյուս թիմերը հարգում են մեր դիրքը: Մենք փոքր, զարգացող թիմ ենք, և մենք կաճենք, բայց չենք վախենում մյուս թիմերից: Սոֆյա Բերտիցոլոն և Բարբարա Գուարիշկին ինձ համար երկու իսկապես կարևոր թիմակիցներ են եղել այս մրցաշրջանի սկզբում:
'Նրանք բացառապես քրտնաջան աշխատել են՝ իրենց հասնելով սահմանի, և Անուշկան նույնպես այնտեղ է եղել մի քանի մրցավազքում:
«Հեշտ չի եղել մայրիկ և ավտոարշավորդ լինելը, բայց ես միշտ անում եմ առավելագույնը երկու աշխատանքում էլ: Իմ հիմնական նպատակը աշխարհի առաջնությունն է, և այս մրցաշրջանի համար ես ձգտում եմ լինել լավագույն մարզավիճակում՝ հետևելով իմ նախապես սահմանված մրցարշավային ծրագրին, որը ներառում է ևս մի քանի WorldTour մրցավազք:':
Lizzie Deignan-ը ցիկլային ապահովագրության մատակարարի Cycleplan-ի դեսպանն է՝ cycleplan.co.uk
Մարտա Բաստիանելլիի հարցազրույցը հոդվածագրի թարգմանությունն է իտալերենից, որը կատարվել է -ում
