Ժամանակն է, որ բրիտանական շրջագայությունը զբաղեցնի կենտրոնական հարթակը

Բովանդակություն:

Ժամանակն է, որ բրիտանական շրջագայությունը զբաղեցնի կենտրոնական հարթակը
Ժամանակն է, որ բրիտանական շրջագայությունը զբաղեցնի կենտրոնական հարթակը

Video: Ժամանակն է, որ բրիտանական շրջագայությունը զբաղեցնի կենտրոնական հարթակը

Video: Ժամանակն է, որ բրիտանական շրջագայությունը զբաղեցնի կենտրոնական հարթակը
Video: ԻՆՉՊԵՍ ՕԳՏԱԳՈՐԾԵԼ ԱՐԳԵՆՏԻՆԱՅԻ ՍԵՎ ՇՈՒԿԱՆ + ԲՈՒԵՆՈՍ ԱՅՐԵՍԻ տեսարժան վայրերն ու սննդամթերքները 2024, Մայիս
Anonim

Բրիտանական շրջագայության հեռուստատեսային լուսաբանումը ներկայացնելը ճամփորդությունների, բամբասանքների և հեծանվավազքի հայտնիների շտապում է, ինչպես բացահայտում է Մեթ Բարբեթը:

Ես նստած եմ գնացքի վրա՝ Լոնդոնից շարժվում եմ դեպի Հյուսիսային Ուելսի Քոլվին Բեյ և բջջային հեռախոսով նայում եմ մեքենաների անհավատալի ընտրանի՝ մի քանի կարգավորված Jaguar, կանաչ McLaren, Mercedes, նոր Land Rover. Բջջայինն իմը չէ, իսկ մեքենաները երբեք չեն լինի։ Նրանք բոլորը պատկանում են այն մարդուն, ով պատահաբար նստել է իմ կողքին՝ Մարկ Քավենդիշը։

Եվ այսպիսով, իմ ճանապարհորդությունը երկրի շուրջը, որը հետևում է փայլուն կրկեսին, որը հանդիսանում է Բրիտանիայի շրջագայությունը, սկսվում է զեփյուռին երեք ժամ կրակելով այն մեծագույն բրիտանացիներից մեկի հետ, ով երբևէ հեծանիվ է ոտք դրել:Մենք բացահայտորեն խոսում ենք շատ բաների մասին, որոնք ես չեմ կիսվի այստեղ, բայց ես նաև շատ կարևոր օգնություն եմ ստանում իմ տնային առաջադրանքների հետ կապված մյուս հեծանվորդների հետ, որոնց հետ նա կմրցի մրցարշավի ժամանակ, մինչև երկու ժամ տևողությամբ թիմային շնորհանդեսը, որը ես ունեմ իմ մասին: հյուրընկալելու միջոց։

Այն անուններով, որոնք մենք բոլորս գիտենք, ինչպիսիք են սըր Բրեդլի Ուիգինսը, Անդրե Գրեյփելը, Էդվալդ Բոասոն Հեյգենը, Ալեքս Դոուսեթը և Փիթեր Քեննոն, որոնք միանում են Քավին բեմում, ինչպես նաև հեծանվավազքի բազմաթիվ հայրենական աստղերի, որոնց ես ճանաչում և հիանում եմ, ես արագ եմ: գիտակցում եմ, որ ես իրականում չեմ գրանցվել աշխատանքի, փոխարենը դա բոլորովին այլ ապրելակերպ է առաջիկա ութ օրերի համար: Ճիշտ է, մարդիկ նշում են «պղպջակների մեջ» լինելը, քանի որ ամբողջ քարավանն իր ճանապարհն է շրջում երկրում: Ինձ նման իսկական երկրպագուի համար, ով պարզապես բախտ է վիճակվում աշխատել որպես լրագրող և հաղորդավար հեռուստատեսությամբ, դա արբեցնող է:

Հսկայական թիմով, որը ներգրավված է ամբողջ աշխարհի ուղիղ հեռարձակումը կազմակերպելու մեջ (ավելի քան 100 երկիր ցույց է տալիս մրցավազքը) և նաև կարևոր իրադարձություններ ITV-ի համար՝ մենք արագորեն ընկնում ենք ամենօրյա ռիթմի մեջ:Իմ Skoda թիմում ես ունեմ նախկին պրոֆեսիոնալ և օլիմպիական Ռոբ Հեյլսը, ինչպես նաև մեր պրոդյուսեր Փեդին: Մենք հանդիպում ենք նախաճաշի համար, այնուհետև կուղևորվենք դեպի այդ օրվա փուլի սկիզբը, որտեղ կկապվենք անձնակազմի մնացած անդամների հետ և կփորձենք հարցազրույցներ վերցնել թիմի ավտոբուսների շուրջը գտնվող հեծանվորդների հետ: Ես նաև հանդիպում եմ ազգային նախկին չեմպիոն Քրիստիան Հաուսի հետ՝ ձայնագրելու նրա մտքերը կարևորագույն շոուի համար:

Ավարտելուց հետո Քրիստիանը գնում է հեծանիվով վազելու, իսկ մենք մեքենայով մրցում ենք, օրինականորեն, իհարկե, հասնելու վերջնագծին: Կախված բեմի երկարությունից և շատ փակ ճանապարհներով, ժամանակն էական նշանակություն ունի: Երբ բոլոր հեռարձակվող բեռնատարները արդեն տեղադրված են վերջնամասում, ես և Ռոբը եթեր ենք դուրս գալիս ժամը 13:00-ին, որպեսզի ներկայացնենք ուղիղ եթերը, նախքան Հյու Փորթերի լեգենդար ձայնը կվերցնի ավարտի գծի մեկնաբանությունը՝ Բրայան Սմիթի հետ որպես փորձագետ:

Երբ ես ավարտեցի Ռոբի հետ օրվա մրցավազքը ծամելը, մենք եթերից դուրս ենք: Ես վերցնում եմ տեսախցիկը Քրիստիան «The Dude»-ի հետ, որպեսզի ստանամ նրա պատկերացումները պելոտոնի ներսից. Ուիգոն և Քավը անընդհատ իրարից հանում են միկին, հեծանվորդները հարցնում են ուրիշներին, թե ինչպիսին են իրենց հեծանիվները, քանի որ նրանք կարող են նոր մրցարշավ կատարել դրանցով: թիմը հաջորդ սեզոնում, վթարների մանրամասն պատմությունը, որը մեր տեսախցիկները չեն կարող տեսնել, հիերարխիան անջատված վայրում, որտեղ փորձը կարող է ավելին լինել, քան դաժան ուժը:

Ձայնագրվելուց հետո ես գրում և ձայնագրում եմ օրվա մրցավազքի արագ ամփոփումը հաջորդ օրվա շոուի համար, և այնուհետև մենք նորից ճանապարհի վրա ենք, գուցե երկու կամ երեք ժամով, մինչև կհասնենք հյուրանոցի մոտակայքում գտնվող հյուրանոց: հաջորդ օրվա մեկնարկը։ Հետո ամեն ինչ նորից կրկնվում է։

Փոքր մանրամասները մնայուն հիշողություններ են ստեղծում: Կա Լանկաշիր Քոլն քաղաքը, որը լցված է նույնքան դեղինով, որքան դուք երբևէ կտեսնեիք Տուր դե Ֆրանսի ցանկացած ավարտի ժամանակ: Նորթումբերլենդ Բլիթ քաղաքի հողմային տուրբինը, որը, պարզվում է, առաջինն է, որ տեսել է կոլումբիացի արագավազորդ Ֆերնանդո Գավիրիան. և Թայլեր Ֆարարի դեմքի տարակուսած տեսքը, որպես մեծ պանիր՝ ստիլթոն, շնորհվում է նրան՝ երրորդ բեմի ամենամարտունակ հեծյալը լինելու համար:

Ապագա աստղերը սկսում են ի հայտ գալ. Ուելսցի Օուեյն Դուլը հայտնվում է Թիմ Ուիգինսի ամբիոնում՝ ուրախանալով իր շքանշանով շեֆից կանոնավոր առաջադիմություն ստանալու համար: GB թիմի արշավորդներ Տաո Գեոգեգան Հարթը և Ալեքս Փիթերսը խառնում են այն իրենցից լավագույնների հետ: Գավիրիան վազում է Գրեյպել Գորիլանին, որպեսզի պատշաճ կերպով նշի նրա ժամանումը եվրոպական ճանապարհներով:

Ամբողջ շեբանգի միակ պոտենցիալ թերությունն այն էր, որ մեկ շաբաթ չկարողանամ սեփական հեծանիվ վարել: Ես ասում եմ պոտենցիալ, քանի որ Լոնդոնի հոյակապ եզրափակիչ շրջագայության ժամանակ ես իրականում կարողացա պտտվել երեք մոտոցիկլետների հետ:

Հանրահայտ հասցեներով, ինչպիսիք են Whitehall-ը, The Strand-ը և Piccadilly Circus-ը, որոնք փակ են երթևեկության համար, բայց արդեն հազարավոր մարդկանցով պատված են, ես պարզապես ստիպված էի լիցքավորել գազը: Երբ ես ինձ դրդում էի ավելի արագ գնալ, ես չկարողացա զսպել քմծիծաղը: Այո, ես հոգնած էի ճանապարհի երկար շաբաթից, բայց դա իրականում չէր աշխատում: Դա պարզապես իմ ապրած լավագույն զվարճանքներից և ամենագոհացուցիչ բաներից մեկն էր:

Խորհուրդ ենք տալիս: