Յեյթսն ապահովեց կարմիրը, քանի որ Էլիա Վիվիանին ևս մեկ հաղթանակ տարավ Quick-Step Floors-ի համար
Սայմոն Յեյթսը գլորվեց Մադրիդ՝ ապահովելու պատմական հաղթանակ Vuelta a Espana-ում՝ ավարտելով «annus mirabilis»-ը Մեծ Բրիտանիայի հեծանվորդների համար, երբ նրանք տանը հաղթանակ տարան 2018-ի բոլոր երեք Գրան Տուրերում::
Yates-ի Vuelta red-ը միանում է Քրիս Ֆրումի Giro d'Italia-ի հաղթանակին և Geraint Thomas-ի Tour de France-ի հաղթանակին, քանի որ Բրիտանիան դառնում է առաջին երկիրը, որը հաղթել է բոլոր երեք Grand Tour-երը մեկ սեզոնի ընթացքում երեք անհատական հեծանվորդներով: Մեծ Բրիտանիան նաև դառնում է առաջին երկիրը, որը հինգ անընդմեջ հաղթանակ է տարել Grand Tour-ում, սկսած Ֆրումի 2017 թվականի տուրի հաղթանակից:
Բեմական պարգևների առումով դա բաժին է հասել Էլիա Վիվիանիին (Quick-Step Floors), ով ուշ թողեց իր սպրինտը և հաղթահարի աշխարհի չեմպիոն Պիտեր Սագանին, ով ստիպված էր բավարարվել երկրորդով:
Պելոտոնը կատաղի տեմպերով գործի անցավ վերջին 10 կմ-ի համար՝ բռնելով զոհաբերական երեք հոգով ընդմիջում, որը երբեք չէր ստեղծում 20 վայրկյանից ավելի մեծ ընդմիջում:
Պելոտոնը բարձր արագությամբ հարվածեց ուղիղ եզրագծին, իսկ Վիվիանին թողեց այն մինչև վերջին 200 մետրը՝ իր հաղթական սպրինտը մեկնարկելու համար: Իտալացու մրցավազքի երրորդ փուլը նաև ապահովեց Quick-Step-ի 67-րդ հաղթանակը 2018-ի սեզոնում։
Երթ դեպի Մադրիդ
Ընդհանուր դասակարգման համար պայքարն ավարտվել էր Անդորրայի լեռներում՝ 24 ժամ առաջ: Յեյթսը բավականաչափ արեց կարմիր գույնը ապահովելու համար, մինչդեռ երիտասարդ իսպանացի Էնրիկ Մասը (Quick-Step Floors) բեմ բարձրացավ Միգել Անխել Լոպեսից (Աստանա):
Վերջին երկուսը նույնպես միանում են Յեյթսին ընդհանուր ամբիոնում՝ հետևելով երեկվա հերոսություններին, որոնք ապացուցում են իսկական սերնդափոխություն Grand Tour մրցարշավներում:Յեյթսն ընդամենը 26 տարեկան է, Լոպեսը՝ 24, իսկ Մասը՝ 23, սակայն նրանք սրի են մատնել փորձառու քարոզիչներին, ինչպիսիք են Նաիրո Կինտանան, Ալեխանդրո Վալվերդեն և Ռիգոբերտո Ուրանը։
Հատկապես Մասը դիտելու մեկն է: Երկար ժամանակ որպես Ալբերտո Կոնտադորի գահի ժառանգորդ՝ Quick-Step-ի մարդը լեռներում վազում էր թիմի փոքր աջակցություն, սակայն կարողացավ գրեթե կատարյալ բանակցություններ վարել երեք շաբաթվա մրցավազքի համար այդքան քիչ փորձ ունեցողի համար::
Սակայն, պահի մարդը Յեյթսն էր: Կարմիրով շքեղ, նրա թիմը նաև գլխարկ էր տվել նրան՝ կարմիր գույն ավելացնելով իրենց մարզաշապիկներին, ինչպես նաև հեծանիվներին: Երբ սկսվեց մեծ մասամբ երթի փուլը, նրանք հավաքվեցին դեպի ճակատը ոլորվելով դեպի Մադրիդ:
Սովորական լուսանկարներն արվել են, և ձեռքերի ցնցումները տրվել են մինչև Իսպանիայի մայրաքաղաքում արագության աճը: Թոշակի անցած Իգոր Անտոնին (Dimension Data) թույլատրվեց միայնակ անցնել քաղաքի առաջին օղակը՝ որպես շնորհակալություն բասկ հեծանվորդին, նախքան նորմալությունը վերականգնելու համար վեց հոգանոց ընդմիջումը:
Այս վեցը վերջապես հասան չորսի, և մնացել էր 40 կմ՝ վազելու Մադրիդյան կարճ 5,7 կմ երկարությամբ շրջանի շուրջը: BH-Burgos-ը և Euskadi-Murias-ը ներկայացված էին Astana-ի և BMC Racing-ի կողքին, երբ նրանք գողացան ճակատից 16 վայրկյան հեռավորության վրա: Բացը սավառնում էր այդ բացվածքի շուրջը, քանի որ պելոտոնը նրանց տեսադաշտում էր պահում, և մնացել էր ընդամենը 25 կմ:
Պելոտոնը սկսեց ճեղքվել դեպի ճակատ, իսկ ոմանք հայտնվեցին առջևից անջատված: Դա հնարավոր էր, քանի որ տեմպը պարզապես այնքան էլ բարձր չէր: Երեք առաջատարները քիչ շանսեր ունեին, և արագընթաց գնացքները գիտեին, որ ցանկացած պահի կարելի է բռնել:
Մնաց 7 կիլոմետր էր, որ երեք առաջատարները ետ մղվեցին ինտենսիվության աճող պելոտոնի միջոցով: Դա Բորա-Հանսգրոհեն էր ղեկավարում նվագախումբը՝ ի պաշտպանություն նրա դիրիժորի՝ Պիտեր Սագանի:
Պելոտոնը արագությամբ դիպավ վերջին կիլոմետրին: Սագանը սկսեց իր սպրինտը, բայց ի վերջո ոտքեր չուներ, որպեսզի համապատասխանի կատաղի Վիվիանիին:
