Giro Vanquish MIPS աերո սաղավարտի ակնարկ

Բովանդակություն:

Giro Vanquish MIPS աերո սաղավարտի ակնարկ
Giro Vanquish MIPS աերո սաղավարտի ակնարկ

Video: Giro Vanquish MIPS աերո սաղավարտի ակնարկ

Video: Giro Vanquish MIPS աերո սաղավարտի ակնարկ
Video: Giro vanquish helmets Miami Beach Bicycle Center 2024, Մայիս
Anonim
Պատկեր
Պատկեր

Սաղավարտ, որը նախատեսված է ուլտրաերոդինամիկ լինելու համար, բայց որքանո՞վ է դա անհրաժեշտ մեզ՝ սիրողականներիս համար:

The Giro Vanquish-ը թողարկվել է անցյալ տարի Eurobike-ից անմիջապես առաջ: Սաղավարտի մեծ վաճառքն այն էր, որ այն շուկայում ամենաարագ ճանապարհային սաղավարտներից մեկն էր: Պնդվում է, որ ավելի արագ է, քան Specialized's Evade-ը, Bontrager's Ballista-ն և Ժիրոյի սեփական օդային հարձակումը:

Այն դարձել է Գրեգ Վան Ավերմաեթի (BMC Racing) նմանների համար նախատեսված սաղավարտը, երբ նրանք ցանկանում են արագ վազել, երբ փորձում են խնայել հնարավոր ամեն վայրկյան՝ իրենց հաջորդ մեծ հաղթանակը տանելու համար:

Այս ամենը լավ է և լավ մասնագետների համար, բայց ինչպես է դա թարգմանվում մեզ՝ սիրողականներիս՝ վճարող հաճախորդների համար:

Դե Giro Vanquish-ը խառը պայուսակ է:

Գնեք Giro Vanquish MIPS օդային սաղավարտ Wiggle-ից այստեղ

Ավելի արագ և ավելի արագ

Պատկեր
Պատկեր

Giro-ն օգտագործել է իր Transform Air տեխնոլոգիան՝ սաղավարտի գագաթին ժայռ ստեղծելու համար: Ասվում է, որ սա նվազեցնում է դիմադրողականությունը՝ օդն անցնելով դրա միջով, ոչնչով չի տարբերվում արցունքի տեսքով սաղավարտից՝ առանց այս սաղավարտների հետ կապված ձգման:

Սա հանգեցրել է արդյունքների, որոնց մասին ցանկանում է բղավել:

Ըստ Ժիրոյի սեփական հետազոտության՝ 40կմ 400վտ հզորությամբ բազային փորձարկման, Vanquish-ը, առանց երեսկալի, երկու վայրկյան ավելի արագ է, քան Specialized Evade-ը, 10 վայրկյան ավելի արագ, քան Bontrager Ballista-ն և ութ վայրկյան ավելի արագ, քան օդային հարձակումը, սաղավարտը այն փոխարինում է։

Ավելացրե՛ք ևս երկու վայրկյան այս գումարներին, եթե ավելացնեք երեսկալը:

Սակայն իրականում այս թվերը շատ քիչ են նշանակում։ Եթե մեզանից որևէ մեկը կարողանար վարել 40 կմ ժամանակաչափով 400 վտ հզորությամբ, մենք չէինք գնի մեր սեփական սաղավարտը, այլ այն ապրանքանիշը, որը հովանավորում է մեր պրոֆեսիոնալ թիմին:

Իրատեսականորեն, դժվար է, գրեթե անհնար է գնահատել Vanquish-ի աերոդինամիկ առավելությունները, բայց եթե դուք ինձ մղեիք, ես կասեի, որ այն ավելի արագ է զգացել, քան իմ Giro Synthe-ը նմանատիպ ինտենսիվությամբ ճամփորդելիս, բայց սա ենթադրություն է:

Եթե չեք կարողանում շոգին դիմանալ

Պատկեր
Պատկեր

Օդափոխումը Giro Vanquish-ի համար գալիս է չորս օդափոխիչի տեսքով՝ առջևում և վեցը՝ հետևի մասում: Հետևի մասում կան չորս փոքր անցք՝ վերևում և երկու ավելի մեծ անցք՝ սաղավարտի կետում։

Giro-ն այս ամենը համատեղում է «Քամու թունելի օդափոխություն» անվան տակ:

Կարծես օդը փոխանցում է առջևից, գլխի վերևից և ետևից հետևի մասով՝ նվազեցնելով քաշքշուկը՝ միաժամանակ ապահովելով «օպտիմալ սառեցում»:

Երբ դուք արագ եք վարում, Giro Vanquish-ը դա անում է: Երբ սավառնում էի 30 կմ/ժ նիշի շուրջ, ես կարող էի նկատել սառը օդի անընդհատ հոսք, որն անցնում էր սաղավարտի միջով, որը ինձ համապատասխան սառն էր պահում:

Բարձրացրո՛ւ տեմպը, և օդը ավելի զովացավ՝ ավելի շատ անցնելով:

Այն նույնիսկ լրացուցիչ առավելություն ունի՝ արտադրելով սառը օդի հոսք երկու ավելի մեծ հետևի օդանցքներից, որոնք ուղղված են ձեր ողնաշարի ներքև, հատկապես ողջունելի վերջին լավ եղանակին, որը մենք անսովոր ունեցել ենք Մեծ Բրիտանիայում:

Դանդաղ արագությունների դեպքում, ինչպես և դուք կսպասեիք, այն ավելի քիչ արդյունավետ է: Պարզապես քիչ օդ է անցնում՝ ձեզ զով պահելու և սաղավարտի ներսում ջերմաստիճանի բարձրացման համար:

Հատկապես նկատելի էր բարձրանալիս։ Նույնիսկ հինգ րոպեանոց կարճ վերելքների ժամանակ ես զգում էի ջերմաստիճանի փոփոխություն՝ դառնալով նկատելիորեն ավելի քրտնած և անհարմար:

Որքան շատ էի հրում, այնքան ավելի տաքանում էի, և ես դա համարում էի խոչընդոտ ավելի դժվար գնալու համար:

Պատկեր
Պատկեր

Դուք կարող եք պնդել, որ Vanquish-ը նախատեսված չէ մագլցելու համար, և, հետևաբար, բարձրանալիս իմ խնդիրները անվավեր են: Բայց իրատեսորեն, դուք կգտնեք, որ ինչ-որ պահի բարձրանում եք այս սաղավարտով, ուստի գերտաքացման մասին նախազգուշացումներն անհրաժեշտ են:

Այնտեղ, որտեղ ես կարող էի տեսնել, որ Giro Vanquish-ը իսկապես փայլում է, այնուամենայնիվ, ձմռանն է: Եթե ես այս նույն ջանքերն անեի հունվարի կեսերին, երբ ջերմաստիճանը ավելի քան 20 աստիճանով ցածր է, ապա ես խնդիր չէի ունենա, իրականում դա կօգնի ինձ տաքացնելուն:

Երեսակալել, թե չերեսկալ

Պատկեր
Պատկեր

Ես չկարողացա ինձ ստիպել հագնել Vivid երեսկալը: Դա ինձ ստիպեց տարօրինակ երևալ «Աստղային պատերազմներ. նոր հույս» ֆիլմի «Կանտինա» բարի հետևի մասում և պարզապես հիմար տեսք ուներ ձեր կիրակնօրյա ակումբում:

Դուք կարող եք քաշել երեսկալը ձեր տեղական 10 մղոնանոց ժամանակաչափով, եթե լիակատար TT սարքավորման վրա եք, բայց դա իսկապես դրա մասին է: Ամոթ է, քանի որ Vivid-ը իրականում բավականին լավ հանդերձանք է:

Այն ապահովում է անխոչընդոտ տեսադաշտի տպավորիչ դաշտ, մինչդեռ Zeiss ոսպնյակն արդյունավետ է լույսի մեծ մասի վրա՝ լավ պաշտպանելով ձեր աչքերը:

Լինելով դեմքից հեռու՝ Vivid ոսպնյակը նաև կանխում է քրտինքի կուտակումը հոնքերի կամ քթի վրա, ինչպես արևային ակնոցը, ինչը նաև կանխում է մառախուղը:

Խելացի մագնիսական համակարգը պաշտպանում է երեսկալը, միաժամանակ հեշտացնում է այն հեռացնելիս, այն նաև կոկիկ նստած է սաղավարտի վերին մասում, երբ շրջվում է:

Պատկեր
Պատկեր

Առանց վառ երեսկալի, Vanquish սաղավարտը լավ է աշխատում արևային ակնոցների հետ, դուք ուրախ կլինեք լսել:

Ես փորձարկեցի մի շարք արևային ակնոցներ՝ առանց շրջանակների (Smith Attack Max արևային ակնոցներ) մինչև (Oakley Jawbreakers) ունեցողները և պարզեցի, որ դրանք բոլորն էլ լավ են համապատասխանում Vanquish-ին:

Սաղավարտի գագաթը բավականաչափ հեռու է ակնոցի վերևից՝ խոչընդոտելու համար, մինչդեռ օդափոխության երկու անցքերը կրկնապատկվում են որպես հիանալի նավահանգիստներ՝ ձեր ակնոցի թեւերը տեղադրելու համար:

Giro-ն համատեղել է իր սեփական Roc Loc Air հարմարեցման համակարգը MIPS-ի (Multi-Directional Impact Protection System) հետ՝ հավելյալ հարմարավետության և անվտանգության համար:

Roc Loc համակարգը ամբողջությամբ ընդգրկում է գլուխը և թույլ է տալիս հարմարվել կատարյալ դիրքին՝ երեք տարբեր բարձրության մակարդակներով և պտտվող թվաքանակով, որը հարմարվում է անհրաժեշտ շրջագծին, որը թույլ է տալիս Vanquish-ին նստել անխռով:

Մինչդեռ, MIPS-ը, ինչպես այժմ հայտնի է, ուղեղի պաշտպանության համակարգ է, որը ներքին օրորոցի միջոցով օգնում է գլխի պտտվող ուժերը կլանել վթարի հետևանքով:

Փայտին շոշափեք, ես դեռ չեմ զգացել դրա օգուտը, բայց դուք կվստահեիք, որ այն աշխատում է:

Գնեք Giro Vanquish MIPS օդային սաղավարտ Wiggle-ից այստեղ

Վերջապես, իմ փորձարկած գույնը` անփայլ սառցադաշտը, իմ սրտով չէր, բայց մնացած հինգ տարբերակները բոլորն էլ բավականին գրավիչ են, հատկապես այն մեկը, որն Ժիրոն անվանում է «Dazzle»::

Կգնեի՞ սա Giro Synthe-ից, թե՞ նոր Aether-ից: Ոչ, ես չէի անի, ես կարիք չունեմ ավելի շատ աերո լինելու, ես բավական լավ հեծյալ չեմ, որպեսզի գնահատեմ տարբերությունը, բայց ես կարող եմ հասկանալ Vanquish-ի գրավչությունը:

Սա ամուր սաղավարտ է, որը հավանաբար կտեսնի ձեզ ավելի արագ վարելիս՝ առանց իմանալու: Պարզապես զգուշացրե՛ք, երեսկալը լավ տեսք չունի։

Խորհուրդ ենք տալիս: