Giro d'Italia 2018. Էլիա Վիվիանին 2-րդ բեմում արագընթաց արագությամբ հաղթանակ է տանում

Բովանդակություն:

Giro d'Italia 2018. Էլիա Վիվիանին 2-րդ բեմում արագընթաց արագությամբ հաղթանակ է տանում
Giro d'Italia 2018. Էլիա Վիվիանին 2-րդ բեմում արագընթաց արագությամբ հաղթանակ է տանում

Video: Giro d'Italia 2018. Էլիա Վիվիանին 2-րդ բեմում արագընթաց արագությամբ հաղթանակ է տանում

Video: Giro d'Italia 2018. Էլիա Վիվիանին 2-րդ բեմում արագընթաց արագությամբ հաղթանակ է տանում
Video: Elia Viviani Wins Back to Back Sprint Stages | Giro d'Italia 2018 | Stage 3 Highlights 2024, Ապրիլ
Anonim

Quick-Step Floors-ը ևս մեկ հաղթանակ տարավ, քանի որ Վիվիանին չափազանց լավն է սպրինտի մրցակիցների համար

Quick-Step Floors-ի արագավազորդ Էլյա Վիվիանին կատարեց կատարյալ ժամանակի սպրինտ՝ հաղթելու 2-րդ փուլում, եթե 2018թ. Giro d'Italia այսօր Թել Ավիվում: Տեխնիկական վազքից հետո, որը տեսավ, որ արագընթաց գնացքները պայքարում էին իրենց պարտադրելու համար, իտալացին հայտնվեց իր դիրքից դուրս՝ մտնելով վերջին 500 մ վազքը դեպի գիծ, բայց ցույց տվեց, թե ինչու էր նախափուլի հաղթանակի ֆավորիտը՝ հետևելով իր մրցակիցներին: անիվները և ցատկել կատարյալ պահին:

Շրջանակից երկրորդը Յակուբ Մարեցկոն (Վիլիեր-Տրիեստինա), իսկ իռլանդացի Սեմ Բենեթը (Բորա-Հանսգրոե) երրորդը:

Ռոհան Դենիսը (BMC Racing) վերցրեց վարդագույն մարզաշապիկը մեկ գիշերվա առաջատար Թոմ Դյումուլենից (Team Sunweb) այն բանից հետո, երբ պահանջեց բոնուսային վայրկյաններ, որոնք առաջարկվում էին օրվա սկզբին միջանկյալ սպրինտներից մեկում::

Ինչպես զարգացավ բեմը

Երուսաղեմի փողոցներով երեկվա 9,7 կմ ժամանակաչափից հետո, Ժիրոյի իսրայելական փախուստի երկրորդ օրը միջերկրածովյան ափին գտնվող Հայֆայից հյուսիս ընկած պելոտոնը, նախքան ներս շրջվելը և կրկնապատկվելով դեպի հարավ, ավարտվեց Թել Ավիվում:

Ճանապարհին բանակցելու համար ընդամենը մեկ մագլցումով և մի զույգ միջանկյալ սպրինտներով, թղթի վրա բավականին պարզ առաջադրանք էր թվում, հնարավոր հակառակ քամիներով, հավանաբար, ավելի մեծ վտանգ կհանդիսանա բաց ճանապարհների վրա, քան ցանկացած այլ բան, որը նետվել է թղթի վրա: դասընթացն ինքնին։

Միջին Արևելքի ֆոնը կարող էր անծանոթ լինել այս իտալական գրանդ տուրի համար, բայց իրական մրցավազքի առաջին փուլում անծանոթ բան չկար, երբ արշավորդները մաքրեցին չեզոքացված գոտին Հայֆայի ծայրամասում:

Կանխատեսելի էր, որ այն պահին, երբ դրոշն ընկավ, Իսրայելի Հեծանվային ակադեմիայի արշավորդը փորձեց, և ձախողվեց, դուրս գալ: Դա սկիզբ դրեց գրոհների և հակագրոհների սովորական ալիքին, երբ հեծյալները փորձում էին առաջ գալ մի խմբի հետ, որին պելոտոնը հաճույքով բաց կթողներ:

10 կմ նիշով Դավիդե Բալերինին (Ադրոնի) և Լարս Բակին (Լոտո Fix All) կարողացան բացել բացը, և երբ նրանց միացավ Գիյոմ Բոիվինը (Իսրայելի հեծանվային ակադեմիա), ընդմիջումը հաստատվեց:

Նույնիսկ այն ժամանակ, տարբերությունը երբեք չի աճել երեք րոպեից ավելի: Վերադառնալով պելոտոնում, BMC Racing-ն այժմ դժվարությամբ էր վարում առջևի վրա և փորձում էր Դենիսին, ով օրը սկսեց երկրորդը, Դյումուլենից ընդամենը մեկ վայրկյան զիջելով, երկրորդ միջանկյալ սպրինտում խաղալ::

Ծրագիրը կատարյալ գործեց: Անջատված հեծանվորդներին արագ բռնեցին, բայց BMC-ն շարունակեց առաջ մղել և պատշաճ կերպով Դենիսին հասցրեց գիծ, որպեսզի ավստրալացին վազի վազքուղիով, և դրա հետ վիրտուալ մագլիա ռոզան: Իր հերթին Դյումուլենը անհանգստացած տեսք ուներ. նրա ուշադրությունը կենտրոնացած է վարդագույն մարզաշապիկով հանդես գալու վրա Հռոմում, այլ ոչ թե Թել Ավիվում:

Նրանց աշխատանքն ավարտված օրվա համար, BMC-ն անհետացավ ետ պելոտոնում, և այսպիսով, Բոյվինը ևս մեկ անգամ գնաց, այս անգամ ինքնուրույն՝ իր թիմին մի փոքր ավելի շատ հեռուստատեսային ցուցադրում տալով, նախքան արագընթաց գնացքների մեկնարկի ժամանակ նորից կուլ տալը: ժոկեյ դիրքի համար։

Image: Quick-Step Floors

Խորհուրդ ենք տալիս: