Վաուտ վան Աերտը կփոխի ցեխը սալաքարերի հետ՝ հետևելու իր երազանքին՝ հաղթելու Փարիզ-Ռուբեն 2018 թվականին, բայց կարո՞ղ է նա դա անել:
Cyclocross-ի աշխարհի չեմպիոն Ուութ վան Աերտը այս կիրակի կփոխանակի ցիկլոկրոսի ցեխը Փարիզ-Ռուբեի սալաքարերի և հնարավոր ցեխի հետ: 23-ամյա բելգիացին չի թաքցնում, որ հավակնում է հաղթել Հյուսիսի դժոխքը և այս տարի կլինի նրա առաջին փորձը։
Ներկայիս ցիկլոկրոսի աշխարհի չեմպիոնն իր սեզոնն այլ կերպ էր կառուցվածքում, քան նախորդ տարիները՝ կրճատելով իր մրցարշավի ժամանակացույցը, որպեսզի ապրիլ ամսվա համար ավելի թարմ լինի՝ գլխավորելով իր Verandas Willems-Crelan ProContinental թիմը Paris-Roubaix-ում::
Ակնհայտ տաղանդավոր հեծանվորդ՝ վան Աերտն արդեն ցույց է տվել մեկի կարողությունները, ով կարող է հաղթել «Դասականների թագուհուն», չնայած շուտով հայտնվել է իր կարիերայում:
Նա արդեն ավարտել է Ֆլանդրիայի շրջագայության լավագույն 10-ը և Գենտ-Վևելգեմը՝ բավականին տպավորիչ երրորդով Ստրադ Բիանշում:
Հաղթելու կարողություն ունենալը և իրականում դա անելը երկու մեծապես տարբեր բաներ են, և ստորև մենք նայեցինք նրա ճանապարհին կանգնած հիմնական խոչընդոտներին:
Թիմ
Չնայած Փարիզ-Ռուբեն կարող է թվալ, թե յուրաքանչյուր մարդ իր համար է, և որոշ առումներով դա այդպես է, ձեր շրջապատում ուժեղ թիմ ունենալը կարող է կենսական նշանակություն ունենալ: Պարզապես տեսեք, թե ինչպես է Quick-Step Floors-ի թիմը այս գարնանը մինչ այժմ հաղթահարել սալահատակ դասականները:
Մեքենայից բիդոններ վերցնելու և ձեզ քամուց պաշտպանելու սովորական աշխատանքից բացի, միշտ ձեզ հետ թիմակից ունենալը կարող է որոշիչ լինել, եթե ծակվել եք, մի բան, որը կարող է պատահել ցանկացած պահի։ սալաքարեր.
Վան Աերտի ցանկացած պոտենցիալ հաջողության համար վճռորոշ նշանակություն կունենա վետերան թիմակից Ստեյն Դևոլդերը: Ֆլանդրիայի շրջագայության երկու անգամ հաղթող և Ռուբեի նախկին լավագույն 10-յակը եզրափակող Դևոլդերը կունենա փորձ, որը չունի վան Աերտը:
Ծեր բելգիացին այժմ 38 տարեկան է և ինքը արդյունքից շատ ավելին է, սակայն նրա անփոխարինելի գիտելիքները կարող են լինել առանցքային:
Որպես ProContinental թիմ՝ Verandas Willems-Crelan-ը չունի ակնհայտ ուժ իրենց ավելի մեծ և վատ WorldTour քույր-եղբայրների խորքում, և դա կարող է հիմնովին լինել վան Աերտի տապալումը:
Նայեք Team Sky-ին, Quick-Step Floors-ին և նույնիսկ Բորա-Հանսգրոհեին, ով ձեռք բերեց Դանիել Օսին այս տարի, և նրանք մրցավազքի մեջ կմտնեն հաղթանակի մի քանի անկանխատեսելի ծրագրերով, երեք կամ չորս հեծանվորդներով, որոնք ի վիճակի կլինեն հաղթահարել մրցարշավը: առաջնորդի դերը.
Vernandas Willems-Crelan-ն ընդամենը մեկ ծրագիր կունենա՝ Wout:
Հեռավորություն
Հեծանվավազքները մեկ ժամ ինտենսիվ ջանքեր են 25կմ-ից պակաս հեռավորության վրա: Paris-Roubaix-ը յոթ ժամ մարտավարական մրցավազք է, արագության հանկարծակի փոփոխություններ և մշտական կենտրոնացում 260 կմ-ի վրա:
Այս երկու առարկաները իրարից տարբեր են և կարող են մեծ բախում ունենալ երիտասարդ բելգիացու ճանապարհին:
Վան Աերտի և մի քանի ժամ վարելու ունակության շուրջ այս կասկածները լռում են, մինչ մենք խոսում ենք: Նա ուժեղ ձիավարեց Ֆլանդրիայում և Գենտ-Վևելգեմում, և թամբի վրա տարածությունն ու ժամանակը կարծես թե քիչ ազդեցություն ունեցան 23-ամյա երիտասարդի վրա:
Ինչպես ասվում է, այս լավ մարզավիճակի գագաթը, որը վարել է վան Աերտը փետրվարին կայացած ցիկլոկրոսի աշխարհի առաջնությունում հաղթելուց հետո, կարող է տևել միայն այդքան երկար:
Երկու հակադրվող հավակնությունները՝ ապրիլին Ռուբեյի հաղթանակը և փետրվարին ցիկլոկրոսի աշխարհի չեմպիոնի փառքը, կարող է պարզապես չափազանց հեռու լինել վան Աերտի համար այս տարի:
Կարո՞ղ է այս կիրակի դժոխքի միջով ճանապարհորդությունը չափազանց հեռու քայլ լինել Վաութի համար:
Փորձ
Պարիզ-Ռուբեյ հաղթելը ձեր առաջին փորձից այն չէ, որ պատահում է: Տարիներ են պահանջվում սալաքարերը քշելու, ձեր մոտեցումը կատարելագործելու և ձեր բախտը բերելու համար:
Merckx-ը, Boonen-ը, De Vlaeminck-ը, Museeuw-ն բոլորն էլ մի քանի փորձ արեցին նախքան իրենց առաջին հաղթական կոճը վերցնելը: Մեթ Հեյմանին պահանջվեց 15 փորձ՝ հաղթելու Փարիզ-Ռուբեյին, որը նրա միակ հաղթանակն է Համաշխարհային տուրում:
Սա վան Աերտի առաջին փորձն է լինելու Ռուբեի փառքի համար, և պատմությունը, իհարկե, նրա կողքին չէ: Լավագույն դեպքը ցիկլոկրոսի աշխարհի չեմպիոն դարձած ճանապարհային արշավորդ Զդենեկ Շտիբարին նայելն է:
Չեխի առաջին Roubaix-ում թվում էր, թե նա արհամարհում էր շանսերը: Ֆաբիան Կանչելարայի և Սեպ Վանմարկեի հետ առաջատար եռյակում Ստիբարին վատագույն դեպքում երաշխավորված էր պոդիում, ինչը ֆենոմենալ արդյունք էր դեբյուտանտի համար:
Սակայն վատ բախտի և կենտրոնացման մի պահ տեսավ, որ հեծանվորդը հարվածեց Carrefour de l'Arbe-ում գտնվող հանդիսատեսին: Նա ավարտեց վեցերորդը:
Հմտություն
Նախկին ցիկլոկրոսսիստները հաճախ լավ են անցնում Փարիզ-Ռուբեի սալաքարերի վրա: Վերոհիշյալ Stybar-ը երկու անգամ զբաղեցրել է երկրորդ տեղը, մինչդեռ Լարս Բումը դուրս է եկել Տուր դե Ֆրանսի բեմից, երբ 2014 թվականին այցելել է Roubaix մայթ::
Վան Աերտը ցիկլոկրոսի ամենակարող հեծանիվ վարողը չէ, բայց տեղափոխիր նրան ճանապարհ, և նա պարզապես կկարողանա մանևրել իրեն ավելի լավ, քան շատերը:
Cyclocross-ը կոչ է անում անընդհատ աննշան ճշգրտումներ կատարել ձեր գիծում՝ լինի դա ավազի կամ ցեխի մեջ: Roubaix-ի սալաքարերը նույնն են խնդրում հեծյալից, այնպես որ վան Աերտը պետք է իրեն հարմարավետ զգա այստեղ:
Եթե անձրև լինի, ապա վան Աերտի շանսերը, անշուշտ, կմեծանան: Ներկայումս սալաքարերը թրջված են ցեխով, որը կարող է հարմարվել միայն երիտասարդ հեծյալին և խաղալ անմիջապես նրա ձեռքում:
Մենք թաց Ռուբեյ չենք ունեցել 2002 թվականից ի վեր, բայց եթե այս տարի դրախտը բացվի, կամ ներկայիս ցեխոտ պայմանները չչորանան, սպասեք, որ Վան Աերտը կլինի նրանց թվում, ովքեր շահում են դավաճանական պայմաններից:
Գուցե հաջորդ անգամ
Միայն 23 տարեկանում վան Աերտը իր ողջ կարիերան առջևում է: Կարճ ժամանակում շատ բանի հասնելով ցիկլոկրոսին, հավանական է թվում, որ նա շուտով անցում կկատարի ճանապարհի վրա:
Քիչ հավանական է, որ վան Աերտը հաղթի Ռուբեին այս տարի, նրա դեմ շատ հավանականություն կա:
Այնուամենայնիվ, եթե բելգիացին անցում կատարի ճանապարհին, ենթադրաբար ստորագրելով աշխարհի խոշորագույն ճանապարհային թիմերից մեկի հետ, դա մի բան է, որ ապագայում անպայման կլինի նրա ձեռքերում:
Հում տաղանդը, ուժը և հմտությունները կան, որպեսզի հաղթեն հեծանվային մրցավազքի ամենադժվար օրը, բայց գուցե ոչ 2018 թվականին:
Պատկերի վարկ. Veranda's Willems-Crelan թվիթերյան էջ
