Քրիստոֆ Շտրասերը նոր ռեկորդ սահմանեց, բայց չի վերադառնա խաղատախտակներ: Բոլոր լուսանկարները՝ Manuel Hausdorfer | lime-art.at
Կան որոշ գրառումներ, որոնց համար «անհավանական» ածականը պակաս է: Ավստրիացի հեծանվորդ Քրիստոֆ Շտրասերի կողմից հոկտեմբերի 15-ին՝ կիրակի օրը, ամենաթարմ օրինակն է:
Ստրասերը՝ չորս մրցավազքի հաղթող ամբողջ Ամերիկայում (ինչպես երևում է անունից, ավտոարշավորդները հեծանիվով անցնում են նահանգներով՝ արևմուտքից արևելք) ընդամենը 24 ժամում հեծանվով 941,873 կմ, ինչը 24-ժամյա համաշխարհային ռեկորդ է փակ տարածքներում։ հետեւել.
Բայց որքան ուշադիր եք նայում Շտրասերի ռեկորդին, այնքան ավելի է բացահայտվում նրա տիտանական ջանքերը: 34-ամյա ավստրիացին գերազանցել է նախորդ ռեկորդը՝ 903,765 կմ, որը սահմանել էր սլովենացի Մարկո Բալոհը 2010 թվականին։
Շտրասերը 24 ժամվա ընթացքում պտտվելով Շվեյցարիայի Գրենխեն քաղաքի Tissot Veldrome Suisse-ում, նա անցկացրեց 3767 պտույտ:
Նրա միջին արագությունը վերականգնողական ճանապարհից չէր: Նա անցավ ողջ տարածությունը (որը համարժեք է իր հայրենի քաղաքից՝ Ավստրիայի հարավում գտնվող Գրացից մինչև Հռոմ) միջին արագությամբ՝ 39,2 կմ/ժ և միջին հզորությամբ՝ 212,16 վտ (նրա FTP-ն 370 է)։
Ողջ փորձի ընթացքում, որը տեղի ունեցավ շաբաթ օրը ժամը 13:00-ից մինչև կիրակի ժամը 13:00-ն, և չնայած 15 լիտր հեղուկի և 10,000 կալորիաների ընդհանուր ընդունմանը, Շտրասերը դադարեց զուգարան գնալու համար ընդամենը մեկ անգամ: 20 ժամ հետո և ընդամենը երեք րոպե։
Նրա ծրագիրն էր ընդունել մոտ 12,000 կալորիա՝ ամբողջապես ավելի քան 15 լիտր հեղուկների միջոցով: Այնուամենայնիվ, առաջին վեց ժամից հետո, հիմնականում իր օդային դիրքի պատճառով, նա ասում է, որ չի կարողացել ավելի շատ հեղուկներ ընդունել (և հետևաբար ավելի շատ էներգիա):
Նա ստիպված էր մի քանի ժամով դադարեցնել իր սննդային ծրագիրը:
«Իմ անձնակազմի տղաներից մեկը վազում էր դեպի ինձ վազքուղուց, որպեսզի ամեն կես ժամը մեկ ինձ մի շիշ ջուր հանձնի», - ասում է նա:
'Իմ պլանն էր ավելի շատ ուտել և խմել, քանի որ եթե ավելի շատ էներգիա ունես, կարող ես ավելի ուժեղ մղել:
'Բայց երկու ժամ հետո ես ստիպված էի դադարեցնել ուտել և խմել երկու ժամով, իսկ հետո ելքային հզորությունը իջավ: Ես գրեթե փսխում էի, և դա քիչ էր մնում տեղի ունենար», - ասում է նա ռեկորդից մի քանի օր հետո ապաքինվելիս:
'Մարմնի վերին մասի աերո դիրքի պատճառով, կարծում եմ, ստամոքսս որոշակի ճնշում ուներ: Իսկ սնուցումը ստամոքսից սահուն չէր անցնում մարսողական տրակտով։
'Ուրեմն ես իսկապես պետք է կենտրոնանայի, որպեսզի չփսխեմ: Բայց ևս երկու ժամ հետո ես կարողացա նորից ուտել և խմել, և ուժը նորից բարձրացավ», - ավելացնում է նա։
Չնայած Շտրասերը մի ամբողջ օր չի քնել (և փոխարենը հեծանիվ է վարել), նա ասում է, որ չքնելը իրական խնդիրը չէր:
'Մարմինը կարող է արթուն մնալ 24 ժամ, և այդ պատճառով շատ մարդիկ կարող են արթուն մնալ մի ամբողջ գիշեր, այնպես որ դուք կարող եք արթուն մնալ նաև հեծանիվով: Դա մեծ խնդիր չէր:
'Մեծ խնդիրը ամբողջ ժամանակ կենտրոնացված մնալն է: Որովհետև, եթե դուք շատ եք գնում դեպի ձախ կողմը, դուք գտնվում եք ուղու ներքևի մասում և կարող եք վթարի ենթարկվել, մինչդեռ եթե շատ եք գնում դեպի ուղու աջ մասը, կարող եք դանդաղեցնել արագությունը։'
Մինչդեռ ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ անընդհատ վարելու պատճառով նրա մարմնի ձախ հատվածն ամենաշատն էր ցավում և դեռ ավելի ցավոտ է, քան աջը։
'Ծիծաղելի բան է, որ դու դրան չես սպասում, բայց դա այն պատճառով է, որ ես միշտ շրջադարձ եմ ունեցել դեպի ձախ, և ուղղությունը փոխելն անթույլատրելի է: Կանոնները դա թույլ չեն տալիս։'
Չնայած բազմաթիվ մարտահրավերներին, Շտրասերը չի թաքցնում, որ իր ամենադժվար թշնամին ավելի քիչ սպասված բան էր՝ ձանձրույթը:
«Դա ամենաձանձրալի բանն է, որ կարող ես անել հեծանիվով,- ասում է նա,- և ես մի տեսակ թերագնահատեցի դա: Բայց լավն այն է, որ մենք որոշ հնարքներ ունեինք դա հաղթահարելու համար:
'Ես ունեի փոքր ռադիոհամակարգ, որպեսզի իմ աջակցող անձնակազմը և ես կարողանայի խոսել: Իմ անձնակազմի հետ շփվելը և ինձ ոգևորող մարդկանց շրջապատում ունենալը մեծ թեթևացում էր։'
Միջոցառումը, որն աջակցում էր նրա գլխավոր հովանավորը՝ Specialized-ը (Ստրասերը վազում էր Շիվով), գրավեց ավելի քան 500 սիրողական, ովքեր դիտեցին նրա փորձը և փորձարկեցին հեծանիվները Velodrome-ից դուրս:
Փորձը վերահսկող երեք պաշտոնյաներից մեկը ներկա էր նախկին 24-ժամյա ռեկորդակիրը, ինքը՝ Բալոն, ով աշխատում էր Ultra Marathon Cycling Association-ում (UMCA)՝ պահպանելով ռեկորդը և վերահսկելու կանոնները, ինչպես նաև։ որպես պաշտպանելով Շտրասերի՝ սեփական ռեկորդը ջարդելու փորձը:
«Նա իսկապես աջակցում էր ինձ և մատները խաչած պահում ինձ համար», - ասում է Շտրասերը իր նախորդի մասին:
'Քանի որ ես հաղթեցի շատ մրցարշավներում վերջին տարվա ընթացքում, նա գիտեր, որ ես կարող եմ գերազանցել իր ռեկորդը, բայց նա ասաց, որ ցանկանում է դիտել այն անձամբ և ոչ ինտերնետով:
'Սա է ուլտրա-հեծանվային համայնքը: Միշտ չէ, որ հեծյալները սիրում են միմյանց, բայց հեծյալներից շատերը հարգում են միմյանց:
«Ուլտրահեծանվավազքի մյուս լավ բանը, - ավելացնում է Շտրասերը, - նաև այն է, որ մրցանակային գումար չկա, և դա, իմ կարծիքով, սպորտն արդար պահելու լավագույն միջոցն է:
«Եթե լիներ հսկայական մրցանակ, ապա դուք կարող եք ունենալ արդյունավետությունը բարձրացնող դեղամիջոցներ և այլ հնարքներ, դա այլևս արդար չէ: Բայց քանի որ դուք դա չեք անում փողի համար, դուք դա անում եք այլ պատճառներով:
'Եվ դա պահպանում է արդար խաղը սպորտում:'
Ռեկորդային փորձը ի սկզբանե նախատեսված էր 2016 թվականի հոկտեմբերի 14-ին, բայց քանի որ նա մրսել էր, այն պետք է չեղարկվեր:
Չնայած նա հպարտ է, որ հասել է իր նպատակին և այժմ կենտրոնացած է հանգստի վրա, Շտրասերը (ով նաև 24 ժամում բացօթյա անցած կիլոմետրերի ներկայիս համաշխարհային ռեկորդն է՝ 896.173), կարծում է, որ գիտի, թե ինչ չի անի: նորից անել ապագայում։
'Կարծում եմ, որ այլևս երբեք ուղու վրա չեմ նստի: Դա շատ յուրահատուկ փորձ էր, և ես շատ շնորհակալ եմ, որ ինձ համար դա հնարավոր եղավ անել, քանի որ իմ հովանավորներն աջակցեցին ինձ:
'Հետաքրքիր էր նաև ապացուցել, որ իմ միտքն ու մարմինը հասել են դրան: Բայց ես իսկապես չէի վայելում դա:
'Ինձ համար վազքուղու գլուխը փակված է, բավական է: Ես նախընտրում եմ ճանապարհը:'
