Vuelta a Espana 2017. 17-րդ փուլի Alto de los Machucos «հրեշը» 28% թեքահարթակով կարող է ցնցել GC-ն

Բովանդակություն:

Vuelta a Espana 2017. 17-րդ փուլի Alto de los Machucos «հրեշը» 28% թեքահարթակով կարող է ցնցել GC-ն
Vuelta a Espana 2017. 17-րդ փուլի Alto de los Machucos «հրեշը» 28% թեքահարթակով կարող է ցնցել GC-ն

Video: Vuelta a Espana 2017. 17-րդ փուլի Alto de los Machucos «հրեշը» 28% թեքահարթակով կարող է ցնցել GC-ն

Video: Vuelta a Espana 2017. 17-րդ փուլի Alto de los Machucos «հրեշը» 28% թեքահարթակով կարող է ցնցել GC-ն
Video: Փակվել է 40 տարի ~ Պորտուգալական ազնվականների լքված պալատն իր ողջ ունեցվածքով 2024, Մայիս
Anonim

Vuelta a Espana-ի Փուլ 17-րդ փուլ դեպի Ալտո դե լոս Մաչուկոս՝ 28% առավելագույն թեքությամբ

Հաճախակի այցելություններով Ալտո դել Անգլիրու և Լագոս դե Կովադոնգա հաճախակի օրակարգում, Vuelta a Espana-ն օտար չէ ամենազառ մագլցումներին: Այս տարին չի տարբերվելու, քանի որ 2017 Vuelta a Espana-ի 17-րդ փուլը կավարտվի Alto de los Machucos-ի գագաթին:

9 կմ երկարությամբ, միջինը 9%, սա սովորաբար ձևականություն է ընդհանուր դասակարգման լավագույն հեծանվորդների համար:

Այնուամենայնիվ, որտեղ սա տարբերվում է սովորական վերելքից, դրա առավելագույն շեղումն է:

2,5կմ դեպի վերելք, Լոս Մաչուկոսը աճում է մինչև 28% աչքաթափ: Ծնկների ճռճռացող գրադիենտներն այնտեղ չեն ավարտվում, երբ 22% և 17% հարթություններ են բարձրանում ավելի ուշ:

Սա տեսել է, որ հեծանվորդները հասնում են փոխանցման նվազագույն գործակիցներին, որոնք կարող են ձեռք բերել:

Ճանապարհն այնքան զառիթափ է, որ գետնի մասերում սովորական ասֆալտի փոխարեն բետոնե սալիկներ են:

Հեծյալների դժվարությանը կավելանա նաև ճանապարհի նեղությունը: Որոշ կետերում ճանապարհը բավական լայն է միայն երկուսի համար, ինչը կբարդանա, եթե հանդիսատեսին թույլ տան բարձրանալ:

Բացի այդ, ճանապարհը չափազանց զառիթափ և նեղ կլինի օժանդակ մեքենաների համար։ Սա կնշանակի, որ հեծանվորդները պետք է ապավինեն չեզոք սպասարկման հեծանիվներին ցանկացած մեխանիկական տեխնիկայի համար:

Թիմերը կարող են նույնիսկ հարկադրված ուղարկել հիմնական ներքին փաստաթղթերը օրվա ընդմիջմանը, որպեսզի մեխանիկական աջակցություն առաջարկեն իրենց թիմի ղեկավարներին այս գագաթնաժողովի ավարտին:

Մրցարշավը կխաղա Լոս Մաչուկոսին 180,5 կմ երկարությամբ փուլի ավարտին, որը նաև կտեսնի, որ հեծանվորդները կհանդիպեն 2-րդ կատեգորիայի Portillo de Lunada-ի և 1-ի կատեգորիայի Puerto de Alisas-ի հետ::

Քրիս Ֆրումի առաջատարությունը GC-ի վերևում բարելավվեց 16-րդ փուլի ժամանակաչափում նրա հաղթանակով, և չնայած, որ նրա հաղթանակը գրեթե երաշխավորված է թվում, մեխանիկական կամ քաղցած հարթությունը նման մագլցումների վրա կարող է հեշտությամբ ցնցել լավագույն 10-ը և նոր մարդու դրեք կարմիր առաջատարի մարզաշապիկով։

Լոս Մուչուկոսը չի լինի միակ գագաթնակետը, որտեղ այս տարի պելոտոնը կբարձրանա 20%-ից:

Այս տարվա Vuelta-ի նախավերջին փուլը կանցնի Angliru-ին, որը 12,5 կմ երկարությամբ գերազանցում է 25,5% գրադիենտ:

Կազմակերպիչները հույս կունենան, որ Angliru-ն դեռ կարող է առանցքային դեր խաղալ կարմիր մարզաշապիկի համար պայքարում, որը կսկսվի այդքան ուշ մրցավազքում:

2011-ին վերելքն ապացուցեց իր դժվարությունը մրցավազքի այն ժամանակվա առաջատար սըր Բրեդլի Ուիգինսի հետ՝ կորցնելով մարզաշապիկը և մրցավազքը Խուան Խոսե Կոբոյից:

Փուլ 17. հավակնորդները

Ալբերտո Կոնտադոր

Տպավորիչ 16-րդ փուլի ժամանակաչափում՝ Ալբերտո Կոնտադորը զիջեց ընդամենը 59 վայրկյան Ֆրումին՝ ընդհանուր թվով հինգերորդ տեղը զբաղեցնելու համար:

Մենք սովորել ենք իսպանացուց ակնկալել ամեն ինչ կամ ոչինչ գրոհներ, և, հավանաբար, Կոնտադորը իր լավագույն 10-յակը կդնի Պուերտո դե Ալիսասի վրա հարձակման միջոցով՝ փորձելով հրաժարվել Ֆրումի կենցաղային դիրքերից և հետ կանգնել: GC խումբը վերջնական վերելքի վրա և բարձրանալ լավագույն եռյակ:

Միգել Անխել Լոպես

Կոլումբիացի սենսացիան մինչ այժմ միակ հեծանվորդն է, ով հեռացրել է Ֆրումին Վուելտայում վերևից: Նա երկու րոպե հեռու է ամբիոնից, բայց հաշվի առնելով իր մագլցման տաղանդը և իր Աստանայի թիմի ուժը, նա կարող է օգտագործել օրվա վերջին բարձրանալը՝ ցատկահարթակ մինչև երրորդ տեղ:

Քրիս Ֆրում

Ջանի Մոսկոն, Իտալիայի ժամանակացույցի ազգային չեմպիոն, TT-ի փուլում զբաղեցրել է 2-րդ տեղը:

Moscon-ը և Froome-ի մնացած տնային կառույցները՝ Wout Poels-ը, նոր կժամանեն 17-րդ փուլ. Թիմի Sky-ի համար սենսացիոն հաջողություն կլինի երրորդ փուլում հաղթանակ տանելը. նրանք ունեն ռեսուրսներ Ստենարդում և Քնեյսում, որպեսզի կարողանան հսկողության տակ պահել վաղ ընդմիջումը, և Մոսկոնը, Միկել Նիվը և Փոուլսը պետք է կարողանան մնալ խմբում, որպեսզի օգնեն Ֆրումին եզրափակիչում:

Միգուցե սա իզուր հույս է մի թիմի համար, որը հայտնի է ձանձրալի լինելով. Հարմարավետ մարժայի դեպքում, հավանական է, որ Team Sky-ը պարզապես պաշտպանական դիրք կվարի:

Formigal-ը դեռ արթուն կպահի Ֆրումին գիշերը. ակնկալեք, որ թիմը կհետապնդի GC հեծանվորդի ցանկացած գրոհին:

Վինչենցո Նիբալի

Չնայած ժամանակի փորձարկման ժամանակ Ֆրումին կորցնելուց 57 վայրկյան, «Մեսինայի շնաձուկը» միակ հեծանվորդն է, ով լուրջ վտանգ է ներկայացնում կարմիր մարզաշապիկի համար:

Հաշվի առնելով նրա նվազող ունակությունները, նրա լավագույն հնարավորությունը, որ նա կանգնեցնի Sky գնացքը, կարող է լինել հարձակումը դեպի Արեդոնդո իջնելիս և վերջին մագլցել որպես TT լեռ:

Թոմաս դե Գենտ

2017-ի մեր ամենասիրված անջատված արշավորդը, բելգիացին հարմար է մի փուլ, որը պահանջում է մեծ շարժիչ և ուժ բարձրանալիս:

Յեյթսի երկվորյակներ

Ադամն ու Սայմոն Յեյթսը չկարողացան մուլտիպլիկացնել այս տարվա Vuelta-ն. Սայմոնը լավ տեսք ուներ, երբ նա պայթեց՝ փորձելով բռնել Լոպեսի անիվը 15-րդ բեմում:

Բայց Օրիկա-Սքոթը առանց փուլային հաղթանակի, և հաշվի առնելով, որ նրանք շատ ավելի ցածր են ընդհանուր դասակարգման մեջ, եթե որևէ մեկը մեկնարկի երկրորդից վերջին բարձրանալով, նա հույս ունի հեռու մնալ:

Movistar

Իսպանիայի հավաքականը դեռևս չի հաղթել իրենց տնային մրցավազքում, չնայած իրենց թիմի հզորությանը:

Սպասեք, որ նրանք կհավաքեն վաղ ընդմիջումը հեծանվորդների հետ և մի քանի թռուցիկներ կուղարկեն երկրորդից վերջին վերելքին. Մորենոն, Օլիվերիան, Կարապազը և Ռոխասը կարող են պայքարել բեմի դուրս գալու համար:

Vuelta a Espana 2017. Փուլ 17 պրոֆիլ

Պատկեր
Պատկեր

Պուերտո դե Ալիսաս՝ 10 կիլոմետր 6%, 1-ին կատու

Խորհուրդ ենք տալիս: