Երկար օրը պելոտոնում ավարտվում է կանխատեսված սպրինտով, որի հաղթողն է Մարսել Կիտելը
Մարսել Կիտելը լավ ժամանակին սպրինտ ավարտեց՝ հաղթելու 2017 թվականի Տուր դե Ֆրանսի 6-րդ փուլը. այս տարվա մրցավազքի նրա երկրորդ փուլի հաղթանակը:
Երկարությամբ 216 կմ երկարությամբ, հիմնականում հարթ ձողով երկու չորրորդ կատվի մագլցումներով, այս փուլը միշտ պետք է լիներ սպրինտի մասին, և Կիտելը չհիասթափեցրեց՝ զսպելով կանաչ մարզաշապիկի սեփականատեր Առնո Դեմարեին և գերմանացի սպրինտի մրցակից Անդրե Գրեյպելը:
Direct Energie's Perrig Quemeneur-ը, Frederik Backaert-ը (Wanty-Groupe Gobert) և Vegard Stake Laengen-ը (UAE Team Emirates) կոտրեցին ատրճանակը և ընդմիջում անցկացրին ավելի քան 200 կմ, մինչև պտտվելը, բայց մեծ մասամբ հեծանվորդները պարզապես երջանիկ էին: ապահով տեղաշարժվելու համար երեկվա ոտքերը ջարդող արագ օրից և վթարներից ու հակասություններից հետո, որոնք արդեն իսկ շարունակել են այս տարվա շրջագայությունը:Ջերմաստիճանը բարձրանում էր, բայց իրական շոգը միացավ միայն վերջին 10 կմ-ում։
Պոլկայի մարզաշապիկին բավականաչափ միավորներ չառաջարկվեցին, որպեսզի նա հեռանա Ֆաբիո Արուի ուսերից՝ անկախ նրանից, թե ով է վերցրել դրանք, և լավ փորված Team Sky-ը խելամտորեն վարեց՝ պաշտպանելու GC-ի առաջատար Քրիս Ֆրումին և պահպանելու նրա 12 վայրկյան առավելությունը:
Այսօր ամեն ինչ վերաբերում էր սպրինտին, և այն ստացավ Kittel-ը հիանալի ոճով:
Ինչպես եղավ
6-րդ փուլը սկսվեց կանխատեսելի ձևով, Direct Energie-ի Perrig Quemeneur-ը գրոհում էր հրացանից, որին միացան Ֆրեդերիկ Բաքաերտը (Wanty-Groupe Gobert) և Vegard Stake Laengen (ԱՄԷ Թիմ Էմիրություններ)::
Վեսուլից Տրուա 216կմ-ից 162կմ մնաց, եռյակին թույլատրվեց 3:40 բացը դեպի Թիմ Sky, Direct Energie, Lotto Soudal, Quick-Step Floors և սովորական կասկածյալները: Աստանա.
Բավականին հարթ բեմահարթակ՝ ընդամենը երկու չորրորդ կարգի վերելքով, առաջարկվում էր ոչ բավարար միավորներ՝ կետավոր աղյուսակը փոխելու համար՝ թողնելով Ֆաբիո Արուն (Աստանա) որպես օրվա KoM:Բայց վերջին 62 կմ հեռավորության վրա և առաջարկվող 70 միավորով, այսօր մեկնարկեց կանաչ մարզաշապիկների մրցակցությունը, որն այսօրվա փուլ դուրս եկավ Արնո Դեմարի (FDJ) Մարսել Կիտելի (Արագ Սթեփ Ֆորս), Մայքլ Մեթյուզի (Մայքլ Մեթյուզ) հետ միասին: Sunweb) և Անդրե Գրեյպելը (Lotto Soudal) իր հետևից:
Դեռ, այդ մի քանի ալպինիստական կետերից առաջինը բաժին հասավ ֆրանսիացի Քումենյորին, երբ բեկումնային եռյակը բարձրացավ կարճ, համեմատաբար զառիթափ Կոտ դե Լանգրը, որտեղ դեռևս 150 կմ է մնացել::
Երեսնասունականների բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում զարմանալի չէր, որ բազմաթիվ բիդոններ ցրվում էին գլխի վրա և սառցե տոպրակներ, որոնք պտտվում էին պելոտոնի շուրջը, բայց ոչ ոք չէր կարող կանխատեսել, որ ամբողջ հովանոցը փչում է տուփի մեջ և համարյա դուրս բերելով Կատուշա-Ալպեցին հեծանվորդ Տիագո Մաչագոյին և Երկնային գնացքը:
Միևնույն ժամանակ, Բորա-հանսգրոհեից ստացվեց մամուլի հաղորդագրություն, որում ասվում էր, որ նրանք դեռևս բողոքարկում են որոշումը DQ Sagan-ին, և որ եթե UCI-ի ջախջախիչ Սագանը «վերադառնար շրջագայությանը… մրցելու համար: հաջողված Tour de France 2017-ը, որը դրդեց Դեյվիդ Միլարին փչել այտերը և ազնվամորի փչել իր խոսափողի մեջ՝ մտածելով այս անհավանական անհավանական արդյունքի մասին:Այնուամենայնիվ, անծանոթ բան, Դեյվ:
Միջանկյալ սպրինտ միավորները 80 կմ առաջ նվաճեցին Wanty's Backaert-ը, Laengen-ն ու Quemeneur-ը զբաղեցրեցին, թողնելով, որ Դեմարեն զբաղեցրեց առաջին տեղը հետապնդող խմբից՝ ընդամենը երկու րոպե առաջ, չորրորդ տեղով և 13 միավորով:
Լուր էր հասնում այն մասին, որ Տրուայի ավարտը կարող է փոթորիկ լինել, բայց դա չէր մտածում Լորան Պիշոնի (Ֆորտունեո-Օսկարո) մասին, ով զգուշացավ հավաքվող քամիներին և լրջորեն խորը փորեց՝ փորձելով: և կամրջել բացը դեպի անջատված եռյակը, առաջին կիլոմետրից սկսած և 1 մ30 վրկ տարբերությամբ: Fortuneo-ի հովանավորները, անկասկած, գոհ էին եթերաժամանակից, բայց Պիչոնը վերջապես ենթարկվեց այն մռայլ իրականությանը, որը նա չէր պատրաստվում անել, նստեց, որպեսզի նորից կլանվի մի խմբի կողմից, որը սկսում էր կազմակերպվել 20 կմ ժամանակ անց վազքի համար:.
FDJ-ն, անշուշտ, փորձում էր վերահսկել Դեմարեի իրերը, իսկ Lotto-Soudal-ի տղաները փորձում էին իրենց տղամարդ Գրեյփելին շահավետ դիրքի բերել նաև վերջնական խառնուրդում:
Ավելացնելով արագությունը մինչև 60կմ/ժ, մինչև անջատվողի 44կմ/ժ-ը և ընկնելով՝ պելոտոնը սկսեց անխնա պտտվել մահապարտների ջոկատում, որը ջանք էր գործադրել ավելի քան 200 կմ հեռու մնալու համար: Տրուայում դեռևս անձրև է սպառնում, բայց արդյո՞ք այն ժամանակին կհասներ, որպեսզի ավերածություններ գործի:
Պատասխանը, ողորմածաբար, ոչ էր:
Բռնելն ավարտվել էր 3,1 կմ ճանապարհով, և մեծ արագավազորդների գնացքները սկսեցին կազմակերպվել, Dimension Data-ն անմիջապես առջևում էր Boasson-Hagen-ի համար, Quick-Step-ը քաշում և միակ բարդությունը՝ թեթևակի ավլող շիկեն ճանապարհին: ավարտից առաջ։ Սա կլինի դասական մենամարտի սպրինտ՝ ճիշտ տղաների հետ ճիշտ տեղում: Բոլորը, բացի Kittel-ից, վերադարձ 20-րդ անիվի վրա:
Բոասոն-Հագենը առջևում է, բոլորը թիկունքում և… Դեմարեն հարվածում է ճակատին, հետո բում: Մարսել Կիտելը, որը մարզվում է գոլորշու վրա, ներխուժում է 50 մետր հեռավորության վրա, որպեսզի հասնի Պիպ Դեմարեի մոտ:
Տուր դե Ֆրանս 2017. փուլ 6. Վեսուլ - Տրուա (216 կմ), արդյունք
1. Marcel Kittel (Ger) Quick-Step Floors, in 5:05:34 2. Arnaud Démare (Fra) FDJ, միաժամանակ 3. André Greipel (Ger) Lotto-Soudal, st 4. Alexander Kristoff (Nor) Katusha-Alpecin., st 5. Nacer Bouhanni (Fra) Cofidis, st 6. Dylan Groenewegen (Ned) LottoNL-Jumbo, st 7. Michael Matthews (Aus) Team Sunweb, st 8. Daniel McLay (GBr) Fortuneo-Oscaro, st 9. Rüdiger Selig (Ger) Bora-Hansgrohe, st 10. John Degenkolb (Ger) Trek-Segafredo, st
Տուր դե Ֆրանս 2017. Ընդհանուր դասակարգման լավագույն 10-ը 6-րդ փուլից հետո
1. Քրիս Ֆրում (GBr) Team Sky, 23:44:33-ին 2. Geraint Thomas (GBr) Team Sky, ժամը 0:12 3. Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team, ժամը 0:14 4. Dan Martin (Irl) Quick Step Floors, ժամը 0:25 5. Richie Porte (Aus) BMC Racing, ժամը 0:39 6. Simon Yates (GBr) Orica-Scott, ժամը 0:43 7. Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale, 0::47 8. Alberto Contador (Spa) Trek Segafredo, ժամը 0:52 9. Nairo Quintana (Col) Movistar, ժամը 0:54 10. Rafal Majka (Pol) Բորա Hansgrohe, ժամը 1:01.
