Իտալական թիմերը հույս ունեին գտնել ճանապարհ դեպի իրենց տնային Grand Tour այն բանից հետո, երբ չկարողացան ապահովել wildcard մուտքը:
RCS Sport-ը, ով կազմակերպում է Giro d'Italia-ն, տապալել է Անդրոնի Ջոկատոլի-Սիդերմեկին և Նիպո-Վինի Ֆանտինիի հույսերը, որ թույլ տրվի համատեղ թիմ ուղարկել Իտալիայի Գրան Տուրին մասնակցելու համար:
Բաց թողնելով իրենց տնային մրցավազքի վայրէջքը՝ երկու իտալական թիմերը դիմել էին մրցավազքի կազմակերպիչներին՝ ավելի շատ տեղ գտնել իրենց հեծանվորդների համար:
Յուրաքանչյուր Grand Tour-ը տրամադրում է չորս wild card մուտքի տեղեր UCI Pro-Continental թիմերին՝ թույլ տալով նրանց մրցել UCI WorldTour-ի 18 թիմերի հետ, որոնք պարտավոր են ուղարկել թիմ:
Այս փոքր թիմերի համար ավելի մեծ մրցավազքերում հանդես գալու շնորհիվ համաշխարհային բեմում հայտնվելը առանցքային է հովանավորներ ներգրավելու նրանց շարունակական ունակության համար:
Այս տարվա Giro d'Italia-ում չորս տեղերից երկուսը շնորհվեցին լեհական CCC Sprandi Polkowice թիմին և ռուսական գրանցված Գազպրոմ-Ռուսվելոյին:
Չնայած իտալական Bardiani-CSF և Wilier-Selle Italia թիմերին հրավիրված էին, Անդրոնի-Սիդերմեկը և Նիպո-Վինի Ֆանտինին տխուր էին, որ բաց թողեցին նիշերի տեղերը:
Նրանց համապատասխան մենեջերները մրցավազքի կազմակերպիչներին կոչ էին արել ձեռնարկել արտասովոր քայլ՝ թույլ տալով հինգերորդ ջոկատի թիմին, որը կազմված լինի երկու թիմերի համատեղ կազմից:
Սակայն, Giro-ի կազմակերպիչ Մաուրո Վենգին մերժեց նրանց բողոքարկումը և զգուշացրեց ազգային թիմերին չկառուցել իրենց ողջ բիզնես մոդելը, ենթադրելով, որ նրանք կապահովեն վիլայեթի մուտքը մրցավազք:
Չնայած հավանականությունը, որ թիմերը ետնադռնով մուտք գործեն Ժիրո միշտ հեռու էր, նրա պատասխանը քիչ մխիթարություն կհաղորդի երկու թիմերին, ովքեր այժմ կարող են հայտնվել անորոշ վիճակում՝ կապված իրենց շարունակական ֆինանսավորման հետ:
