Ժամանակակից պրոֆեսիոնալ պելոտոնի և հեծյալի ինտիմ դիմանկարը, որը տառապում է մեր զվարճանքի համար՝ Քամիլ ՄաքՄիլանի «Կրկես» գրքով:
Գերհերոսներ, որոնք ձիավարում են ապշեցուցիչ գերժամանակակից մեքենաներով երկրի ամենադրամատիկ լանդշաֆտներից մի քանիսի միջով: Օտարերկրացիների համար պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքի աշխարհը, որը մեզ ներկայացվել է իր ողջ փայլուն շուկայական փառքով, արբեցնող աշխարհ է: Հեշտ է կուրանալ նրա շլացքից, տեսնել միայն փայլուն հեծանիվների փայլուն մակերեսը և փայլուն գույնի բլբերը: Եվ չնայած այս ամենի մեջ ոչ մի վատ բան չկա, ինչպես կյանքում շատ բաների դեպքում, ամեն ինչ շատ ավելի հետաքրքիր է դառնում, երբ մի փոքր խորանում ես և դուրս ես գալիս անմիջականից, ակնհայտից և մակերեսայինից:
Circus. Inside the World of Professional Bike Racing-ը մի գիրք է, որը հիանալի կերպով ընդգծում է այս միտքը: Լուսանկարիչ Քամիլ ՄակՄիլանի կողմից հավաքված այն ի մի է բերում սպորտի երբևէ արված ամենահետաքրքիր պատկերները՝ բացահայտելով դրա ինտրիգային, հազվադեպ ցուցադրվող իրականությունը: Մենք որոշ ժամանակ ենք տրամադրում այս արտասովոր գրքից մի քանի նկարներ խորհելու համար…
Գարուն
Արված սովորական հյուրանոցային համարում, հեռու ամբոխից և հեռուստատեսային տեսախցիկներից 2012-ի Tour de Suisse-ի ժամանակ, Team Sky-ի Մայքլ Բարրիի այս նկարը թույլ է տալիս հայացք գցել ստվերների հետևում: Իր հետապնդած աչքերով և կիսաքաղց մարմնով նա ավելի շատ բանտարկյալի է նման, քան պրոֆեսիոնալ հեծյալի: Ինչպես ասում է Դեյվիդ Միլարը գրքի իր ներածության մեջ պրոֆեսիոնալ կյանքի մասին, «Մեզնից շատ քչերն են ստացել այն, ինչ մեզ ասել են, որ պետք է սպասել»:
«Ամեն ինչ այնքան անվայել է», - ասում է Կամիլը 2011-ի Փարիզ-Ռուբեյի ժամանակ տեղի ունեցած վթարի մասին:«Մարտին Ռայմեր և Ռոմեն Զինգլեր, դա այնքան դանդաղ վթար է, որ նրանք պարզապես խճճվել են: Կան շատ դանդաղ վթարներ, որոնք ավելի շուտ գրգռում են, քան վնաս: Ես սիրում եմ անհարմար պահեր հեծանիվ վարելիս։'
Պարադոքսալ է, որ կյանքը բաց ճանապարհի վրա կլաուստրոֆոբ է: Նույն դեմքերը շաբաթներ շարունակ մրցավազքում, հյուրանոցներում, տախտակներում: Չնայած մրցակցություններին և գաղտնիության խեղդող բացակայությանը, կամ գուցե դրա պատճառով, հեծանվորդները զարգացնում են ինտենսիվ մտերմություն, որն անհայտ է այլ մարզաձևերում: Այս հեծանվորդը նկարահանվել է այստեղ Կուրնե-Բրյուսել-Կուրնից առաջ՝ օգնելով ուղեկցորդին դուրս գալ գրպանի պարունակությամբ:
Ամառ
Հեծանվորդները շրջում են փողոցներով, որոնք քիչ են փոխվել Le Tour-ի մեկնարկից ի վեր 113 տարի առաջ: Այնուհետև հեծանվորդների մեծ մասը ֆրանսիացիներ էին, իսկ նրանց հեծանիվները՝ միարագությամբ, պողպատե գազաններ:Այսօր նրանք գալիս են աշխարհի տարբեր ծայրերից՝ ձիավարելով բարձր տեխնոլոգիական ածխածնային հրաշքներով: «Հեծանվորդները դեռ այնքան են մոտենում, որ վարդի հոտը զգան հանդիսատեսի շնչառությունից», - ասում է Կամիլը:
Քրիս Ֆրումին 2013-ին դրոշ ծածանող բրիտանացիները ծափահարում են ֆրանսիական գագաթնակետին, որը նկարահանվել է հեռուստատեսային ուղղաթիռով և սմարթֆոններով հեծանվավազքի երկրպագուների կողմից՝ ռետրո հանդերձանքով: Դա կարող է լինել միայն Տուր դե Ֆրանսը: «Ես ամբողջ օրը սարերում էի,- հիշում է Քամիլը,- Թոմի Սիմփսոնի հուշահամալիրում, և հետո մրցավազքը եկավ: Այստեղ էր, որ Ֆրումն արդյունավետորեն ապահովեց իր դեղին մարզաշապիկը։'
Ինչպես նաև սովորական պաստառների և պաստառների, ճանապարհային գրաֆիտիները հաճախ շեղվում են ասֆալտին, որպեսզի շեղեն, քննադատեն, խրախուսեն կամ ծաղրեն հեծանվորդներին, հովանավորներին կամ նույնիսկ քաղաքական գործիչներին շրջագայության ընթացքում: Այս ամենն ավելացնում է այն գաղափարը, որ մի քանի կարճ շաբաթվա ընթացքում հեծանվավազքը վերականգնել է ճանապարհները իր հստակ անարխիկ ձևով:Ինչու՞ զվարճալի տաբատ Ֆրումի համար: «Ես գաղափար չունեմ», - խոստովանում է Կամիլը:
«Ես հանդիպեցի շալվարով տղային օրվա սկզբին», - բացահայտում է Քամիլը: «Այդ փուլում նա հագուստով էր։ Ես չգիտեի, որ ավելի ուշ, երբ տեսա նրան, որ նա և մյուս տղան վազելու են այս լոտով: Նկատի ունեցեք նաև, թե որքան կենտրոնացած են ձիավարները՝ բոլորովին անտեսելով իրենց շուրջը կատարվող չարաճճիությունները: Կրկին մեջբերել Միլարին առաջաբանից. «Երբ դու դրա մեջ ես, դու դա չես տեսնում»:
«Դա կարող է լինել ամենահայտնի մրցավազքի ավարտը համաշխարհային սպորտում,- ասում է Կամիլը,- բայց ճանապարհի մակերեսը ցնցող է: Ոչ թե դա կխանգարի Մարկ Քևենդիշին հաղթելու վրա՝ կրելով իր սիրելի մարզաշապիկը 2012 թվականին՝ աշխարհի չեմպիոնի մարզաշապիկը: Le Tour-ի ավարտի ոգևորությունը շուտով համընկնում է Grande Boucle-ի [կամ «Big Loop»-ի] ևս մեկ տարով ավարտի գնանկման հետ:«
Աշուն
«Տեսնելով Կավին իր աշխարհի չեմպիոնի ծիածանի մարզաշապիկով Կերֆիլլի լեռան վրա, ինձ թվում էր մայրցամաքային Եվրոպայում լինելը», - ասում է Կամիլն այս պահի մասին 2012 թվականի Բրիտանիայի շրջագայության ժամանակ: «Անհավանական աղմուկ. Եվ, այնուամենայնիվ, շատ բրիտանացի: Հեծանվորդների խոցելիությունը նույնպես շոշափելի է: Դժվար է մտածել մեկ այլ մեգա-բաքս սպորտի մասին, որտեղ մեզ հասարակ մարդկանց թույլատրվում է այդքան մոտ լինել գերաստղերին:
Camille. «Մութ երկինքը գալիս է Անգլիա. Երթը. Ավազակային երկիր, հանդիսատես չկա. Եղանակը մռայլ էր, հաջորդ օրվա մրցավազքը լքված էր: Team Sky-ը լավ էր տալիս դրան: Հատիչն իմ ոսպնյակի վրա ճանճի տեսք ունի։ Աշխարհի նույնիսկ այսպիսի հեռավոր մասում փրկություն չկա. միշտ ներկա ուղղաթիռը հիշեցնում է, որ աշխարհը դիտում է։'։
Նույնիսկ երբ նրանք մրցավազքում չեն, հանրային վերահսկողությունից փախուստ չկա: Միայն մի պատնեշ է բաժանում այս հեծյալներին հիացած երկրպագուներից, քանի որ նրանք մաքրվում են մի տարածության մեջ, որն ավելի փոքր է, քան կենդանիների մեծ մասը: «Դա ցույց է տալիս, թե որքան «փողոցում» է այն փոքր թիմերի համար», - ասում է Կամիլը: «Նրանք պարզապես անցնում են դրա հետ: Թիմային ավտոբուսներ չկան, կողքով անցնող հանդիսատեսներ՝ նայելով դրանց բեկորներին։'
Մարկ Քավենդիշի այս կադրը հիշեցնում է, որ Քավը և գործընկերները, թեև հաճախ ներկայացվում են որպես գերմարդկանց, նույնն են, ինչ մենք բոլորս: «Ես նրան հարցրեցի, թե արդյոք կարող եմ օգտագործել այս լուսանկարը», - ասում է Կամիլը: «Նա ասաց. «Խնդիր չկա, քանի դեռ դուք չեք կարող տեսնել իմ ձայնագրությունը»:
Ձմեռ
Ձմռանը պրոֆեսիոնալները լքում են Եվրոպան և շարժվում դեպի այն, ինչ Քամիլն անվանում է լուսանցք, մրցարշավներ են անցկացվում անսովոր վայրերում, որտեղ ավելի ու ավելի շատ սյուրռեալիստական ֆոտոշարքեր են ներկայանում:«Ես նախկինում երբեք հեծանիվ չէի տեսել հյուրանոցի դռներից դուրս», - ասում է Կամիլը Մալայզիայում արված այս նկարի մասին: «Ես չգիտեմ՝ արշավորդները թողել են նրանց այնտեղ, թե թիմի մեխանիկները։»
«Լանգկավիում այնքան շոգ է,- ասում է մալայզիական մրցավազքի ներկայացուցիչ Կամիլը,- որ հրշեջները հաճախում են վերջնագծին, որպեսզի հեծյալները զովանան: Ես տեսա կադրը, պարզապես սուզվեցի իմ տեսախցիկով և թրջվեցի իմ անախորժությունների համար: Լանգկաուի շրջագայությունը տեղի է ունենում փետրվարին՝ Մալայզիայի ամենաշոգ ամիսը: Հեծանվորդների համար արտասովոր չէ մրցավազքը 30°C-ից բարձր ջերմաստիճանում, ինչը շատ հեռու է գարնանային դասականներից:
Տարվա ընթացքում հեծանվորդները կքշեն սալաքարերի վրա, թեև անձրևի և ձնախառն անձրեւի ժամանակ նրանք կպայքարեն Ալպերում և արագությամբ կիջնեն ցցերը: Այնուամենայնիվ, երբ նրանք գտնվում են ձմռանը, նրանք ավելի հավանական է հանդիպել արմավենու ծառերի և մոծակների:Միայն ամբոխը մնում է նույնը, մինչև սմարթֆոնները, չնայած դրոշներն այլևս եվրոպական չեն:
Ուր էլ որ պրոպելոտոնը ճանապարհորդի՝ ֆրանսիական քնկոտ գյուղերից մինչև Հեռավոր Արևելք, այն կարող է վերափոխել առօրյա աշխարհը՝ այն լուսավորելով գույներով և հուզմունքով: Զարմանալի չէ, որ այդքան շատերը գալիս են կանգնելու և նայում: Կամիլ. «Երեք մարզաշապիկ կրողները անհարմար են նստում մեկնարկային գծում, երբ մալազիացի պարողները ծնկները վեր են բարձրացնում նախավարտական ավանդական ավանդույթը»::
Նույնիսկ երբ մրցավազքն ավարտված է, հեծանվորդների համար հանգստություն չկա: Նրանք կարող են վիրավորվել և այնքան ուժասպառ լինել, որ նրանք իջնեն փողոցում այդ ծանոթ ուրվական հայացքով, բայց այնուամենայնիվ նրանք համարվում են արդար խաղ: Կամիլ. «Սպրինտեր Մայքլ Շվեյցեր ինչ-որ տեղ Մալայզիայում: Նա ավելի վաղ հարվածել էր տախտակամածին մրցավազքի ժամանակ, և ասիական մամուլի կորպուսը ցանկանում էր իր ֆունտ միսը:«
Կրկես. Քամիլ Ջեյ ՄաքՄիլանի պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքի աշխարհի ներսում արդեն դուրս է եկել: Velodrome Publishing, £30. velodromepublishing.com
