Սկսած այն, ինչ ուտում եք մինչև այն, թե որքան եք թռչում, հեծանիվ վարելու հետ կապված ամեն ինչ ածխածնի հետք ունի: Բայց կան եղանակներ նվազեցնելու ձերը
Միացյալ Նահանգներում և Սիբիրում անտառային հրդեհների, Եվրոպայում մահացու ջրհեղեղների և չինական գնացքների մինչև իրենց ուսերը հեղեղաջրերի վերջին պատկերները կրկին բացեցին գլոբալ տաքացման մասին բանավեճը Միավորված ազգերի կազմակերպության Կլիմայի փոփոխության կոնֆերանսից մի քանի ամիս առաջ (COP26): տեղի է ունենում Գլազգոյում։
Որպես հեծանվորդներ, մեզ համար հեշտ է ինքնագոհորեն թեքվել և մտածել, որ մենք ամեն ինչ անում ենք ածխածնի արտանետումները նվազեցնելու և մոլորակը պաշտպանելու համար: Իրականում, սակայն, դա այնքան էլ պարզ չէ:
Օրինակ, եթե դուք ունեք բարձրակարգ հեծանիվ՝ բոլոր նորագույն բաղադրիչներով, օգտագործում եք գելեր և մարզվում եք ներսում, ձեր ազդեցությունը շրջակա միջավայրի վրա հավանաբար ավելի մեծ կլինի, քան կարծում եք:Նուրբ մանրամասները, ինչպիսիք են, թե ինչպես եք լիցքավորվում, թե արդյոք լոգանք եք ընդունում ձեր զբոսանքից հետո, նույնպես կորոշեն, թե որքան էկոլոգիապես մաքուր է ձեր հեծանվավազքը:
Յուրաքանչյուր գործունեություն կամ առարկա շրջակա միջավայրի վրա թողնում է ածխածնի հետք: Այդ հետքի չափը որոշվում է կլիմայի տաքացնող ջերմոցային գազերի քանակով, որոնցից գլխավորը Co2-ն է կամ ածխաթթու գազը, որն արտանետվում է տվյալ գործունեության կամ տվյալ օբյեկտի ստացման, արտադրության, փոխադրման և փաթեթավորման արդյունքում::
Ծառից խնձոր քաղելը միջին ճանապարհի խորտիկի համար շատ ավելի քիչ վնասակար է մոլորակի համար, քան, օրինակ, Չիլիից թռչած հապալաս ուտելը:
Պրոֆեսիոնալ արշավորդ Մայք Վուդսը վերջերս ճանաչեց իր սպորտի հակասությունները՝ խոստանալով իր 2021 մրցաշրջանը դարձնել ածխածնային չեզոք:
«Հեծանվավազքը շրջանցելու, ուսումնասիրելու, մարզավիճակը պահպանելու զարմանալի միջոց է և շատ քիչ անմիջական ազդեցություն ունի շրջակա միջավայրի վրա», - ասում է Իսրայելի նորաստեղծ ազգի արշավորդը:
'Բայց որպես պրոֆեսիոնալ հեծանվորդ, դա այլ պատմություն է:Ես կանոնավոր կերպով թռչում եմ մրցարշավների և մեքենաների ու բեռնատարների շարասյունը հետևում է իմ յուրաքանչյուր քայլին: Ես նստում եմ հսկայական ավտոբուսի վրա յուրաքանչյուր փուլի վերջում և անցնում անհամար պլաստիկ շշերի և փաթեթավորված ապրանքների միջով: Ես սպառում եմ հսկայական քանակությամբ սնունդ, ներառյալ մեծ քանակությամբ միս, և շատ ավելի շատ հագուստ եմ օգտագործում, քան սովորական մարդը:':
Մենք խոսեցինք մի շարք փորձագետների հետ՝ սկսած ամենավաճառվող հեղինակներից մինչև բնապահպանության ջատագովներ, բոլորն էլ հեծանվորդներ, այն մասին, թե ինչպես կարող են հեծանվորդները ավելի նվազեցնել իրենց ածխածնի հետքը:
Ինչ եք ուտում
«Հեծանիվի ողջ էներգիան պետք է ստացվի ձեր կերած սննդից, և դա իր հերթին ունի ածխածնի հետք», - ասում է համալսարանի պրոֆեսոր և կլիմայի խորհրդատու Մայք Բերներս-Լին իր «Որքան վատ են բանանները» գրքում: ? Ամեն ինչի ածխածնային հետքը։
'Բանանն, իհարկե, փայլուն է, բայց չիզբուրգերներից ստացված կալորիաներով հեծանիվ վարելը հավասարազոր է [վառելիքի] արդյունավետ մեքենայով նույն տարածությունը վարելուն։'։
4 ունցիա չիզբուրգերի հետ կապված Co2 արտանետումները ֆերմայից սեղան ճանապարհորդության ընթացքում կազմում են հսկայական 3,2 կգ՝ համեմատած բանանի 110 գ-ի հետ, ըստ Բերներս-Լիի (ով, ի դեպ, Թիմի եղբայրն է, Համաշխարհային ցանցի գյուտարար):
Լավ նորությունն այն է, որ սրճարանի կանգառում տնական թխվածքը հավանաբար ավելի լավ է մոլորակի համար, քան էներգետիկ սալիկներն ու գելերը:
«Սրանք հիմնականում թանկարժեք պլաստիկով փաթաթված շաքար են, որը գնում է աղբավայր կամ հայտնվում ճանապարհի եզրին, և սովորական հեծանվորդի համար բոլորովին անիմաստ են», - ասում է Մայք Հեյսը, ճանապարհային մրցարշավորդը, որը վերածվել է երկար հեռավորությունների հեծանվորդների և կայուն ապրելակերպի ջատագով, ով ներկայացնում է իր արկածները seasurfdirt.com կայքում:
'Փոխարենը, դուք պետք է գնաք ձեր տեղական զանգվածային սննդի խանութ, գնեք մի բեռ վարսակ, չոր մրգեր և այլ իրեր և պատրաստեք ձեր սեփականը: Համացանցում կան բազմաթիվ բաղադրատոմսեր։'
Եվ եթե դուք շիլաների սիրահար եք, և դա դանդաղորեն ազատում է էներգիայի առավելությունները, դուք զգալիորեն կնվազեցնեք ձեր ածխածնի հետքը՝ այն եփելով ավանդական շոտլանդական եղանակով՝ կաթնամթերքի փոխարեն ջուր օգտագործելով:
Ինչ եք խմում
Եթե դուք պատկանում եք հեծանվային սուրճի գիտակների ժամանակակից ցեղախմբին, մտածեք ձեր Nespresso մեքենայի համար կոմպոստացվող պատիճների անցնելու մասին:
Անկախ նրանից՝ խմելով թեյ, թե սուրճ, կովի կաթն է ամենամեծ ազդեցությունը շրջակա միջավայրի վրա. գյուղատնտեսական կենդանիների աճեցումը ածխածնի ինտենսիվ է, գումարած կովերն արտադրում են մեթան՝ մեկ այլ վնասակար ջերմոցային գազ, ուստի մտածեք անցնել վարսակի կամ սոյայի կաթի:, կամ վերցնել այն սև:
Լցրե՛ք ձեր բիդոնները ծորակի ջրով, որի ածխածնի հետքը 1000 անգամ փոքր է, քան շշալցված ջուրը, ասում է Բերներս-Լին:
Ինչ եք հագնում
Merino-ի հիմքի շերտերը կամ մարզաշապիկները պետք չէ այդքան հաճախ լվանալ: «Առայժմ բոլորը պետք է տեղյակ լինեն սինթետիկ հագուստը լվանալիս շրջակա միջավայր արտանետվող պլաստիկի օգտակար բեռի մասին», - ասում է Հեյսը։
Երբ լցնում եք ձեր լվացքի մեքենան, ջերմաստիճանը 60C-ից մինչև 30C նվազեցնելը գրեթե երկու անգամ կկրճատի ձեր ածխածնի հետքը (և դեռ ձեր հանդերձանքը մաքուր կդարձնի):Այդ հետքը կարելի է ավելի փոքրացնել՝ օգտագործելով լվացքի գիծ կամ փակ հագուստի դարակ, այլ ոչ թե չորանոց՝ ձեր հանդերձանքը չորացնելու համար:
Ինչ եք վարում
Արդյո՞ք ձեր նոր հեծանիվը պետք է լինի ածխածնային շրջանակ: «Ածխածինը չափազանց էներգա ինտենսիվ է արտադրելու համար, մոտ 15 անգամ ավելի շատ, քան պողպատը», - ասում է Հեյսը:
Երբ կանաչ ակտիվիստ և հեղինակ Քեյթ Ռոլզը վարեց Հարավային Ամերիկայի երկարությունը՝ ընդգծելու մարդու սպառնալիքը կենսաբազմազանության համար, նա դա արեց Վուդի կոչվող բամբուկե հեծանիվի վրա:
«Դա ոչ միայն կայուն նյութ է հեծանիվների շրջանակի համար, այլ նաև բույս է, այսինքն՝ ամբողջովին վերականգնվող և կենսաքայքայվող, և շատ արագ աճող, որը մթնոլորտից կլանում է շատ CO2՝ ավելին, քան միջին ծառը, իրականում: », - ասում է նա:
Այնուհետև կան բաղադրիչները: Ձեզ իսկապես անհրաժեշտ է էլեկտրոնային խմբակ: Դուք կարող եք գոհ լինել մարգինալ շահույթից, բայց դուք նպաստում եք մատակարարման շղթաներին, որոնք վնասում են մոլորակին:
«Մարտկոցների համար լիթիումի արդյունահանումը էկոլոգիապես կործանարար է և էներգատար, մինչդեռ էլեկտրոնիկայի արտադրությունը պահանջում է էներգիա, թունավոր քիմիական նյութեր, ծանր մետաղներ և այլն», - ասում է Հեյսը:
Քրտինքը լավ է
«Քրտինքը բացասական բան լինելը արևմտյան կառուցվածք է, որը նախատեսված է շամպուններ և կոսմետիկա վաճառելու համար», - ասում է Հեյսը: «Ջեռուցման ջուրը ամենաէներգետիկ բանն է, որ դուք կարող եք անել տանը: Ամեն զբոսանքից հետո ցնցուղ ընդունելը պարտադիր չէ։ Երբեմն սառը ջրով և ֆլանելով ավազանը լավ կլինի:'
Երբ ցնցուղ եք ընդունում, այն կարճ պահեք: «Ավելի կարճ ցնցուղները կարող են խնայել տարեկան 350 կգ Co2 արտանետումները, որքան Լոնդոնից Միլան հետադարձ թռիչքը», - ասում է Բերներս-Լին:
Ուղևորեք մի վարեք
Դա պահանջում է պլանավորում և նվիրվածություն, բայց հնարավոր է մեքենան ցած թողնել հիմնական օգտակար նպատակներով: Բերներս-Լին ասում է, որ ծալովի հեծանիվ գնելը, որպեսզի կարողանա գնացքով երթևեկել, «լավագույն որոշումներից մեկն էր, որ երբևէ կայացրել եմ»:Նա գնահատում է, որ մեքենայով 16 կմ ծանրաբեռնված երթևեկությունը առաջացնում է 16 կգ ածխածնի արտանետումներ։
«Օգտակար հիշեցում է, որ ավտոմոբիլիստները պետք է վերաբերվեն հեծանվորդներին այն հարգանքով, որին նրանք արժանի են՝ օգնելու համար նվազեցնել բոլորի արտանետումները և վատնել ժամանակը», - ասում է նա: (Ենթադրենք, որ նրանք չեն լցրել չիզբուրգեր կամ չիլիական հապալաս, այսինքն….)
Երթևեկության սկիզբը մեքենա վարելը հակասություն է թվում: Հեծանվային ակումբի անդամ և Քենդալ քաղաքի խորհրդի բնապահպանական հանձնաժողովի նախագահ Ջոն Օուենն ասում է, որ մենք պետք է ոգեշնչվենք պատմությունից:
«Հրաշալի է տեսնել նոր հետաքրքրությունը այնպիսի բաների նկատմամբ, ինչպիսին է Rough Stuff Fellowship-ը, որտեղ մարդիկ զարմանալի արկածներ էին ունենում իրենց հեծանիվներով, որոնք ներառում էին ոչ այլ ինչ, քան գնացքով ճանապարհորդություն», - ասում է նա: «Ակումբով զբոսանք վարելու փոխարեն, ինչո՞ւ չվերաբերվել դրան որպես սկզբի տաքացման և ոտքի վրա, ինչպես նախկինում բոլորը: Դուք կարող եք կամաց-կամաց փոխել հիմնական հոսքը՝ բարձրանալով առանց ձեր մեքենայի։'
Գնահատեք ձեր թռիչքները
Սա դժվար է մեզանից նրանց համար, ովքեր վայելում են Եվրոպայի հայտնի լեռնաշղթաների մարտահրավերներն ու տեսարանները և ժամանակ չունեն գնացքով ճանապարհորդելու համար:
Քեյթ Ռոլզը ճանապարհորդեց բեռնատար նավով իր հարավամերիկյան ճանապարհորդության համար, որը նկարագրված է իր «Կյանքի ցիկլը» գրքում և ասում է. Եթե դուք չեք կարող պատկերացնել, որ ամբողջովին դադարեցնեք թռիչքները, ինչպես ես դեռ չեմ կարող, ապա ձեր թռիչքների ռացիոնալացումը իսկապես օգտակար ճանապարհ է: 2006 թվականից ի վեր ես թռչում եմ միայն երեք տարին մեկ անգամ։'
Մայք Հեյսն ասում է, որ մի քանի կարճ թռիչքներն ավելի վատ են մոլորակի համար, քան մեկ հեռավոր թռիչքը, քանի որ օդանավն ավելի շատ վառելիք է ծախսում մագլցելով, քան նավարկության ժամանակ: «Հեծանիվ վարելու համար տարին մի քանի անգամ թռչելը պարզապես վատ է, այնպես որ, երբ դուք թռչում եք, հաշվի առեք այն, արձակուրդ գնացեք և անցեք մայրցամաքով կամ այլ կերպ», - ասում է նա:
Խնամք և վերանորոգում
Մի քիչ TLC-ն կարող է երկար ճանապարհ անցնել ձեր հեծանիվի և հանդերձանքի հետ, ինչը նշանակում է, որ դուք ստիպված չեք լինի դրանք այդքան հաճախ փոխարինել: «Ոչ մի պատճառ չկա, թե ինչու լավ պահպանված հեծանիվը չպետք է գերազանցի 100,000 կիլոմետրը», - ասում է Հեյսը:
Այս տարվա սկզբին Decathlon-ը ներկայացրեց իր «Երկրորդ կյանք» նախաձեռնությունը, որի նպատակն է նվազեցնել թափոնները՝ վաճառելով վերանորոգված հեծանիվները զեղչված գներով: Այդ քայլը, ասվում է, կնվազեցնի ածխածնի տարեկան թողարկումը 40 000 կգ-ով:
«Ապրանքների սպառումը հսկայական խնդիր է ինչպես կլիմայական, այնպես էլ էկոլոգիական ճգնաժամերի հետ կապված», - ասում է Ռաուլսը: «Այն, ինչ մենք կարող ենք անել, որպեսզի ավելի քիչ սպառենք, շրջակա միջավայրի համար միանշանակ հաղթանակ է: Մի գայթակղվեք նոր փայլուն հեծանիվ կամ հանդերձանք գնելու մեջ, եթե դրա կարիքը չունեք: Ամենակայուն հեծանիվը օգտագործված է։'
Հեյսը խորհուրդ է տալիս սովորել, թե ինչպես օգտագործել կարի մեքենա կամ ընկերանալ մեկի հետ, ով կարող է: «Պոկել պատռվածքը շտկելը, փոսը փակելը կամ կայծակաճարմանդը փոխարինելը իսկապես արժեքավոր բան է կայուն լինելու համար», - ասում է նա:
Եթե ձեր 180 ֆունտ ստերլինգ արժողությամբ լայկրայի շորտերի մեջ այդ անցքը շտկելը ձեզնից վեր է, ապա ձեր հին ներքին խողովակները կարկատելը կարող է նույնքան օգտակար ազդեցություն ունենալ:
Վերամշակել կամ վերավաճառել
Որպես 2025 թվականը ածխածնային չեզոք դառնալու իր հանձնառության մաս՝ հագուստի Rapha ապրանքանիշը վերջերս ներկայացրեց վերնաշապիկ և բիբի շորտեր՝ պատրաստված պլաստիկ շշերից ստացված վերամշակված պոլիեսթերից: Եթե նրանք կարող են դա անել, դուք նույնպես կարող եք դա անել:
Ձեր մաշված անվադողերը աղբարկելու փոխարեն, նվիրաբերեք դրանք վերամշակման սխեմայի, ինչպիսիք են recyclebiketyres.com-ը կամ recycleandbicycle.co.uk-ը և փրկեք նրանց միանալու տասնյակ հազարավորներին, որոնք ամեն տարի հայտնվում են աղբավայրերում:
Մի դեն մի նետեք այն բաղադրիչները կամ հագուստը, որը դուք գերազանցել եք: Օուենն ասում է. «Ես միշտ փոխել եմ իմ իրերը։ Միշտ կա մեկը, ով փնտրում է Garmin-ի այն մոդելը, որը դուք գերազանցել եք: Եվ միշտ կա մեկը, ով վաճառում է այն մոդելը, որը դուք փնտրում եք: Դա շահեկան է շրջակա միջավայրի և անհատի համար:'
Դրսում անվճար
Հեծանիվ վարելու համար փակ հավելվածի օգտագործումը կարող է ժամում արտադրել մինչև 90 գ Co2 արտանետումներ, ինչը համարժեք է գնացքով մեկ մղոն ճանապարհորդությանը:
«Համացանցը Co2-ի հսկայական արտանետող է էներգիայի տեսքով, որն անհրաժեշտ է սերվերները վարելու, ենթակառուցվածքը սնուցելու և այլնի համար», - ասում է Հեյսը: «Ի՞նչ կարող ես անել դա նվազեցնելու համար։ Ի՞նչ կասեք դրսում գնալու մասին:'
Գնեք դանդաղ
Աջակցեք ձեր տեղական հեծանիվների խանութին, որտեղ կարող եք, ասում է Հեյսը, բայց եթե դուք պետք է առցանց գնեք, համբերատար եղեք և մի ընտրեք էքսպրես առաքում:
«Էքսպրես/հաջորդ օրը առաքումների աճը ստիպում է շատ ավելի շատ ֆուրգոններ, որոնք միայն մասամբ լցված են ճանապարհների վրա», - ասում է նա: «Ինչպես կյանքում շատ բաների դեպքում, պարզապես դանդաղեցնելն ավելի արդյունավետ և բարի է մոլորակի համար»:
Մի՛ աղբը
Կկարծեք, որ դա այնքան պարզ է, սակայն ցանկապատերն ու եզրերը վկայում են եսասեր, չմտածող հեծանվորդների մասին, անկախ նրանից՝ դա դեն նետված գելային փաթաթաններ են, թե ներքին խողովակներ:Եվ նախքան ասեք՝ «Օ՜, ես դեն եմ նետում միայն բանանի կեղևը», մտածեք հետևյալի մասին. բանանը կարող է լինել ամենաարդյունավետ ածխածնային մթերքներից մեկը՝ աճեցված բնական արևի լույսի տակ, տեղափոխվում նավով, փաթեթավորում չի պահանջվում, բայց դրա կեղևը կարող է. քայքայվելու համար պահանջվում է երկու տարի։
Իսկապե՞ս ուզում եք այդքան երկար ժամանակ թողնել ձեր տգեղ ստորագրությունը շրջակա միջավայրի վրա:
Որքան վատ են բանանները նոր, թարմացված տարբերակ: The Carbon Footprint of Everything by Mike Berners-Lee հրատարակվել է Profile Books-ի կողմից:
