Փուլ 19-ը կտրուկ կրճատվեց ծայրահեղ եղանակի պատճառով՝ թողնելով Էգան Բերնալին փուլի հաղթող և նոր մրցավազքի առաջատար
2019 Tour de France-ի 19-րդ փուլը սկզբում չեզոքացվել է, այնուհետև չեղարկվել է փուլի կեսին այն բանից հետո, երբ սաստիկ կարկտահարությունը հանգեցրել է նրան, որ ճանապարհի մի մասը փակվել է մասամբ սառած ջրով և ամբողջությամբ ծածկվել սելավով: վերջնական մագլցում դեպի Տիգես Ալպերի բարձր լեռներում։
Տեղայնացված էքստրեմալ եղանակը հարվածեց մրցավազքին, քանի որ առաջատարներն արդեն անցել էին 2, 770 մ Col de l'Iseran-ի գագաթը և մեծ արագությամբ իջնում էին դեպի վերջնական վերելք: Որոշումը նշանակում էր, որ Իսերանի գագաթնաժողովը դարձավ պաշտոնական ավարտի գիծը, քանի որ դա վերջին կետն էր, որտեղ ժամանակի մասին տեղեկատվություն էր ստացվել:
Դա նշանակում էր, որ Ineos թիմի արշավորդ Էգան Բերնալը ճանաչվեց փուլի հաղթող և ստանձնեց դեղին մարզաշապիկը Ջուլիան Ալաֆիլիպից (Deceuninck-QuickStep), ով մրցավազքի ֆավորիտների կողմից տապալվեց վերելքի կեսին և հասավ գագաթին երկու րոպեի ընթացքում: Բեռնալի վրա և մեկ րոպե զիջելով իր մյուս հիմնական մրցակիցներից՝ Գերայնտ Թոմասին (Ինեոս թիմ), Սթիվեն Կրույսվեյկը (Ջամբո-Վիսմա) և Էմանուել Բուխմանը (Բորա-Հանսգրոե):
Հաշվի առնելով ժամանակի բոնուսները, Բերնալն այժմ առաջ է անցնում Ալաֆիլիպից 48 վայրկյանով, իսկ Թոմասը՝ երրորդը՝ 1:16: Այնուամենայնիվ, Թիբո Պինոն (Groupama-FDJ), ով սկսեց օրը հինգերորդ և շատերի կողմից համարվում էր Alaphillipe-ի ընդհանուր առաջատարի ամենամեծ սպառնալիքը, ստիպված եղավ դուրս գալ մրցավազքից արցունքներով՝ ոտքի վնասվածքի պատճառով:
Թեև բեմի կրճատումը քաոս և խառնաշփոթ առաջացրեց հեծյալների շրջանում, ովքեր իջնում էին Իզերանի արևի տակ այն պահին, երբ որոշում կայացվեց դադարեցնել մրցավազքը, դա պոտենցիալ փրկեց Ալաֆիլիպին ավելի շատ ժամանակ կորցնելով իր մրցակիցներից:.
ֆրանսիացին, որը լավագույն իջնողներից մեկն է peloton-ում, ակնհայտորեն դժգոհ էր այդ քայլից, հաշվի առնելով, որ նա սկսում էր հետ մղել ժամանակը առջևում գտնվող հեծանվորդների վրա, հավանական է, որ նա նորից կկորցներ այդ ամենը, և հնարավոր է. ավելին – եթե բեմն անցել է ամբողջ տարածությունը, որպեսզի ավարտվի 1-ին կարգի Montee de Tignes-ի վերևում, ինչպես նախատեսված էր:
Ինչպես նաև հաղորդված ձյան, կարկուտի և դրա հետևանքով հեղեղված ճանապարհի մասին, սոցիալական ցանցերը նաև տարածեցին սողանքի մասին լուրերը, որը ծածկել էր ճանապարհի մի մասը դեպի բեմի վերջը:
19-րդ փուլի մրցավազքի հաշվետվություն
Ջորջ Սմիթի
Բեռնալը դարձավ դեղին այն բանից հետո, երբ արժանացավ բեմի հաղթանակին, զարհուրելի ավարտից հետո, որի արդյունքում մրցավազքը չեղարկվեց Col de l'Iseran-ից հետո իջնելիս ձյան, կանգուն ջրի և սելավների պատճառով:
Հուշանվեր Անրի Դեգրանժի գագաթը դարձավ վիրտուալ ավարտի գիծ, քանի որ սարսափելի եղանակային պայմանները նշանակում էին, որ այն վտանգավոր էր հեծանվորդների համար, ինչը նշանակում է, որ նրանք բաց թողեցին 1-ին կատեգորիայի վերջին բարձրանալը դեպի Tignes:
Խառնաշփոթ ավարտը թողնում է Ընդհանուր դասակարգումը ամբողջովին ցնցված, քանի որ Ալաֆիլիպը կորցրեց դեղին մարզաշապիկը Բեռնալին, իսկ Թիբո Պինոն (Groupama-FDJ) ստիպված եղավ հրաժարվել ավելի վաղ փուլում:
Ֆրանսիայի կարմրությունը որոշ չափով խնայեց Ռոմեն Բարդեն (AG2R-La Mondiale)՝ պահպանելով իր կետավոր մարզաշապիկը, պարզապես, հավանաբար, վերջին մագլցման չհեծյալ լինելու շնորհիվ, մինչդեռ Սայմոն Յեյթսը (Միտչելթոն-Սքոթ) և Ուորեն Բարգիլը (Արկեա-Սամսիչ) բեմում հայտնվեցին համապատասխանաբար երկրորդ և երրորդ տեղերում:
Հարավ-արևելյան Ֆրանսիայի բարձր բարձրության վրա գտնվող երեք որոշիչ լեռնային օրերից երկրորդը պետք է տեսնեին, որ հեծանվորդները հաղթահարում էին Սեն-Ժան-դե-Մորյենից մինչև Տին ընդամենը 126,5 կմ::
Չնայած երեկվա համեմատ զգալիորեն ավելի կարճ փուլին, որն էլ ավելի կարճ էր դարձել չեղարկման պատճառով, հեծյալները դեռ պետք է հանդիպեին չորս դասակարգված վերելքների, ներառյալ Hors Catégorie Col de l'Iseran-ը:
Այն ուներ օրվա բոլոր հատկանիշները, որոնք հարմար էին մաքուր լեռնագնացներին՝ ցույց տալու իրենց GC-ի հավատարմագրերը, իսկ փորձարկման տեղանքն ու լարված ձիավարությունը նշանակում էին, որ սկզբից բարձր տեմպը դուրս էր մղում պելոտոնը, մինչև նրանք նույնիսկ կհասնեին առաջին դասակարգմանը: բարձրանալ։
Երբ փախածների մեծ և ուժեղ խումբը, ներառյալ Ռիգոբերտո Ուրանը (Կրթությունը առաջինը), Դամիանո Կարուզոն (Բահրեյն-Մերիդա), Ալեխանդրո Վալվերդեն (Movistar) և Սայմոն Յեյթսը, ձեռնամուխ եղան ճակատում կայուն առաջատարի հաստատմանը, Պինոտ նա ստիպված էր լքել արցունքների մեջ մկանային վնասվածքի պատճառով:
Կարուզոն, հետապնդելով կետավոր մարզաշապիկը, հավաքեց առավելագույն հինգ միավորը օրվա երկրորդ դասակարգված մագլցումից՝ Montée d'Aussois-ից, քանի որ նա փակեց ներկայիս մարզաշապիկ կրող Բարդեի հետ ունեցած տարբերությունը, ով պայքարում էր դուրս գալուց:.
Քանի որ անջատվածներն առաջնահերթություն էին ձեռք բերում դեպի Կոլ դը լա Մադլեն ճանապարհին, որը 3-րդ կարգի բարձրանալն էր, նրանց շարքերը շարունակեցին կրճատվել, քանի որ հեծանվորդները մեկ առ մեկ իջնում էին: Կարուզոն բարձրացավ գագաթնակետին առանց դիմակայելու՝ վերցնելով լրացուցիչ երկու KOM միավոր:
Այն դեպքում, երբ Պետեր Սագանը (Բորա-Հանսգրոե) բաց թողեց կանաչ մարզաշապիկը, օրվա միջանկյալ սպրինտը անվիճելի էր, քանի որ Ալեքսեյ Լուցենկոն (Աստանա) առաջինն անցավ Թոնի Գալոպինից (AG2R La Mondiale) և Բարգուիլից:
Ինեոսի թիմը, իր հեծանվորդ Դիլան վան Բաարլի հետ առջևում, այնուհետև ուժեղացրեց ջերմությունը և բուռն տեմպերով բարձրացրեց դաժան գնդապետ դը լ'Իզերանը՝ հուշանվեր Անրի Դեգրանժը, որպեսզի կրճատի իրենց առաջատարների տարբերությունը: Խումբը դեպի անջատված, սավառնելով նրանց, ովքեր իջել էին առաջընթացի տեմպը:
Դեղին մարզաշապիկների խմբի հարձակումից հետո գրոհը քաոս առաջացրեց, և Բերնալը նավով անցավ անջատողականի մնացորդների կողքով, որպեսզի հեռանա իր թիմակից Գերայնտ Թոմասից (Ինեոս թիմ) և Ջուլիան Ալաֆիլիպին (Deceuninck-QuickStep) և վերցրեց ութ բոնուսային վայրկյան: վերելքի գագաթը։
Երկարատև իջնելիս դեպի Տիգես, որի ընթացքում Ալաֆիլիպը վերադարձնում էր իր մրցակիցների կորցրած ժամանակը, մրցավազքը հանկարծակի չեղարկվեց սարսափելի փոթորկի պատճառով, որը ճանապարհները ծածկեց ձյունով և կեղտով:
Ահռելի տեմպը, զուգորդված դժվարին մարտահրավերի հետ, նշանակում էր, որ հեծանվորդները սփռված էին ամբողջ ընթացքի վրա, երբ չեղարկման մասին լուրերը հասան:
Հեծանվորդները շրջում էին այնտեղ, որտեղ նրանք տեղյակ էին, ավարտը դարձավ էլ ավելի ֆարսային, քանի որ մրցավազքի կազմակերպիչները փորձում էին հավաքել բավականաչափ մեքենաներ, որպեսզի բոլորը վերադառնան իրենց հյուրանոց:
