TrainerRoad-ը հղկված ուսումնական ծրագրային տարբերակ է, որն ապահովում է արդյունավետ, «Պատկեր» />
Այնուամենայնիվ, TrainerRoad-ի հիմնական առավելությունը նրա կառուցվածքային մարզումների տարբերակներն են: Ծրագրաշարի տվյալների բազան պարունակում է ավելի քան 100 պլան, որոնցից յուրաքանչյուրը տևում է մոտ 6-8 շաբաթ և հատուկ կարգապահության համար՝ հավակնելով սպասարկել բոլորին.
Նրանք նաև բաժանվում են՝ թիրախավորելու հեծանվային ֆիթնեսի տարբեր ոլորտներ: Ընդհանուր առմամբ, կան երեք տեսակի պլաններ. կառուցել, որը բարելավում է այդ շեմը. և մասնագիտություն, որը ճշգրտում է նպատակին կամ իրադարձությանը հատուկ ֆիթնեսի որոշ բաղադրիչներ:
TrainerRoad-ը հնարավորություն է տալիս հարմարեցնել յուրաքանչյուր պլան ըստ ծավալի՝ կախված անհատի ժամանակային պարտավորություններից և ապրելակերպից՝ ցածր (շաբաթական մոտ 3-4 ժամ), միջին (մոտավորապես 6-8 ժամ) և բարձր (10-12 ժամ):).
Սկսելով այս վերանայումը ձմռան սկզբին, ես ընտրեցի բազային պլանը ցածր ծավալով, որն աշխատում էր որպես շաբաթական երեք նիստ՝ երկուսը մեկ ժամ տևողությամբ և մեկը՝ 90 րոպե:
Ցանկացած TrainerRoad պլանի առաջին քայլն է լրացնել ֆունկցիոնալ շեմի հզորության թեստը, որպեսզի ծրագրաշարը կարողանա ավտոմատ կերպով չափել իմ ծրագրի յուրաքանչյուր մարզվելը մինչև իմ անձնական ֆիթնես մակարդակը:
TrainerRoad-ն ունի բազմաթիվ տեսակի թեստեր, սակայն առաջարկում է նոր հավելում, իր թեքահարթակի թեստը: TrainerRoad-ի հաղորդակցության տնօրեն Ջոնաթան Լին ասում է, որ թեև դրա ավարտին ավելի ցավոտ է, ընդհանուր առմամբ այն ավելի հեշտ է ավարտել:
«Նաև այն չի հիմնվում արագության վրա, որը կարող է չեղարկել ավելի ավանդական թեստերը, ինչպիսիք են 1x20 րոպե և 2x8 րոպե արձանագրությունները և հանգեցնել անհատի ֆիզիկական պատրաստվածության մակարդակի ոչ ճշգրիտ արտացոլման», - ասում է նա:
Թեստը աստիճանաբար մեծացնում է մարզչի դիմադրությունը, մինչև որ անհատն այլևս չկարողանա պահպանել էներգիայի պահանջը: Համապատասխան TrainerRoad-ի խորհրդին, ինձ համար թեստն ավելի հեշտ է ավարտվել. ես գտա 3-4 րոպե ծայրահեղ անհարմարություն ավելի հեշտ կառավարելը, քան 20 րոպե մշտական անհարմարությունը, որին սովոր էի ֆիթնեսի նախորդ թեստերում:
Լին ասում է, որ թեստը դարձնելով ավելի քիչ վախի աղբյուր, մարդիկ ավելի հավանական է, որ մոտիվացված լինեն կանոնավոր փորձարկումներ կատարելու՝ բարելավելով վերապատրաստման պլանների համապատասխանությունը (և հետևաբար արդյունավետությունը):
Հենց իմ բազային գիծը հաստատվեց, իմ պլանը չափվեց այնպես, որ այն համապատասխանի, և ես կարող էի դիտել TrainerRoad-ի օրացույցում 6 շաբաթ տևողությամբ նիստերը: Մարզումները այլ օրացույցներ ներմուծելու օգտակար տարբերակ կա, այնպես որ կարող եք հարմարեցնել մարզումների առիթները՝ կախված ձեր պարտավորություններից:
Ես չկարողացա մարզվել հետևողական օրինաչափությամբ, ուստի շատ օգտակար գտա մարզումները քաշելու և թողնելու ունակությունը pick'n'mix ձևով:
Յուրաքանչյուր TrainerRoad նիստը կազմված է աշխատանքի ընդմիջումներից, որոնք բաժանված են հանգստի ժամանակաշրջաններով, և նիստերը սովորաբար տևում են 60-90 րոպե և նշանակվում են «TSS» կամ «Վարզման սթրեսի միավոր»՝ կախված դժվարությունից: Յուրաքանչյուր պլանի շրջանակներում TSS-ն աստիճանաբար ավելանում է շաբաթ առ շաբաթ, և TrainerRoad-ն ասում է, որ սա աստիճանաբար խթանում է մարզումների հարմարվողականությունը:
Իմ ավարտած մարզումների ընդհանուր օրինաչափությունը եղել է 6-12 րոպե ընդմիջում՝ իմ ֆունկցիոնալ շեմի հզորության մոտ 90%-ի չափով: Յուրաքանչյուր մարզում ուղեկցվում է ուսուցողական և մոտիվացիոն տեղեկատվության երկխոսությամբ, որն ինձ օգտակար է համարել երկարատև, ենթաշեմային ջանքերի միապաղաղությունից ազատվելու համար:
Դրանք սովորաբար վերաբերում էին ոտնակով վարելու ձևին և երբեմն այն օգուտներին, որոնք կարող էր ձեռք բերել որոշակի տեսակի մարզումը՝ անկախ այն բանից, թե ինչ առարկա էլ ես գտնում էի, որ դրանք տեղեկատվական և օգտակար են:
Պլանի ավարտը ներառում է բեռնաթափման շաբաթ (մարզումներ ցածր TSS-ով), որը նպաստում է վերականգնմանը մինչև հաջորդ պլանի մեկնարկը, որի առաջին թեստային մարզումը գործում է որպես ֆիթնեսի բարելավումներ գծելու միջոց:
TrainerRoad օրացույցը հնարավորություն է տալիս վերահսկել և գնահատել մարզումների պատմությունը՝ դարձնելով այն տեսողականորեն գրավիչ և պարզ՝ ժամանակի ընթացքում բարելավումներին հետևելը:
Պայմանով, որ ունեք միջոցներ՝ գնահատելու ձեր հեծանիվի հզորությունը, TrainerRoad-ն այժմ ի վիճակի է գնահատել TSS-ը՝ հիմնվելով նաև արտաքին երթուղիների հզորության տվյալների վրա, որոնք այնուհետև կարող են ներառվել արշավորդի պլանում:
Ես գտա, որ սա կոկիկ հատկություն էր, որն օգնեց ինձ համահունչ մնալ TrainerRoad-ի պլանի ուրվագծերին. երբ և երբ չլրացնեմ իմ արտաքին ձիավարությունը լրացուցիչ մարզիչների վրա հիմնված սեանսներով:
Սառը ամիսների ընթացքում իմ հետևողական, համակարգված ջանքերը տվել են որոշ համեստ արդյունքներ, որոնք շոշափելի են եղել իմ վերջին ճանապարհների ընթացքում. տարվա այս եղանակին հայտնվելու համար:
Այնուհետև, ես նկատեցի, որ իմ բարելավումները, ընդհանուր առմամբ, համընկնում էին բազային վերապատրաստման պլանում իմ ավարտած մարզումների հետ. արժեքը, որը ցույց է տալիս, որ ես ավելի լավ եմ ձեռք բերում իշխանության կայուն մակարդակը, ի տարբերություն ավելի դժվար, բայց հազվադեպ ջանքեր գործադրելու
Հարկ է նշել, որ այս էֆեկտը կարող է զուգակցվել անաէրոբ և գագաթնակետային հզորության անկմամբ, որը կրկին պայմանավորված է TrainerRoad-ի կենտրոնացումով իմ աերոբիկ ուժը մարզելու վրա՝ հաշվի առնելով այդ մյուս երկու բաղադրիչները, բայց ընդհանուր առմամբ, կարծում եմ, որ դա ավելի շատ էր նախկին ազդեցությունից և ավելի քիչ՝ վերջինից։
Հաշվի առնելով հետևողական կազմակերպումը և պլանավորումը՝ ես պատճառ չեմ տեսնում, որ TrainerRoad-ը չօգտագործվի ամբողջ տարվա ընթացքում՝ ընդհանուր ձիավարությունը լրացնելու համար: Այնուամենայնիվ, ծրագրաշարը, անկասկած, մեր մեջ ավելի շատ տվյալների կարիք ունեցող և ավելի քիչ շփվող հեծանվորդների համար է. նրա թվերի վրա հիմնված ինտերֆեյսը տեղեկատվական է, բայց փորձը ավելի քիչ խորասուզված է, քան, ասենք, Zwift-ով վարելը:
Տես ուսումնական ծրագիրը TrainerRoad-ում
Կա նաև շատ ավելի քիչ հնարավորություններ փորձը նաև մրցունակ դարձնելու համար, ուստի արժե հիշել դա, եթե ցանկանում եք ձեր ներսում ձիավարության փորձը նմանեցնել բացօթյա ձիավարմանը:
Հաշվի առնելով ընդհանուր փորձը, թեև սխալ կլինի ավարտել այս վերանայումը, որը ցույց է տալիս TrainerRoad-ի մի քանի թերությունների մասին իմ ընկալումը: Այն չի կարող և չպետք է փորձի ամեն ինչ լինել բոլոր հեծանվորդների համար. բրենդը կենտրոնացնելով իր ջանքերը այնտեղ, որտեղ կա, նա իր համար հստակ տեղ է ստեղծել ներքին մարզումների շուկայում և, իմ կարծիքով, լավագույն տարբերակն է այնտեղ: կառուցվածքային, առաջադեմ վերապատրաստման պլանների համար:
