Մասնագիտական audax կամ հեծանիվ փաթեթավորող բաճկոն, որը կհամապատասխանի մի շարք ձիավարման ոճերի
Աուդաքս ոճի արկածների համար ստեղծված բաճկոն՝ Zélie-ն լցված է Primaloft մեկուսացմամբ և օգտագործում է արտաքին տեխնիկական գործվածք՝ եղանակը պաշտպանելու համար: Թեթև փքված բաճկոն, բայց բավականաչափ օդափոխված, որպեսզի դիմադրի գոլորշիով լցնելուն, այն պետք է մնա նույնքան կրելի, երբ ճամբարը պատրաստեք, ինչպես գլորվելիս:
Իր մեկուսացման, գլխարկի և բազմաթիվ գրպանների շնորհիվ այն շատ հեռու է սովորական հեծանվային բաճկոնից կամ մարզաշապիկից, սակայն հեծանվային հատուկ դիզայնով այն նույնպես արշավային հանդերձանքի վերափոխված տարբերակ չէ:
Վերջերս մի քանի ապրանքանիշեր որոշել են, որ մեկուսացված բաճկոնով վարելը կարող է ուշադրություն դարձնել: Ես միշտ չէ, որ երկրպագու եմ եղել, հաճախ ինձ թվում է, որ դա նախ տաք և քրտնած, ապա ցուրտ և կպչուն փորձ է, երբ ձիավարում ես հանգիստ տեմպերով:
Այնուամենայնիվ, Café du Cycliste Zélie բաճկոնի կառուցումը կտրուկ տարբերվում է այլընտրանքներից, ինչպիսիք են Rapha-ի նոր Explore բաճկոնը:
Գնեք Zélie Winter Audax բաճկոնը Café du Cycliste-ից
Իրականում, հաշվի առնելով այն, ինչ ես ակնկալում էի կայքից, այն իրականում ամենևին էլ համեմատելի չէ: Օգտագործելով եռաշերտ կոնստրուկցիա, որը ներառում է ցանցային երեսպատում, Primaloft Active մեկուսացում և տեխնիկական արտաքին գործվածք, բաճկոնի առջևի վահանակները բավականին բարակ են զգում:
Փչման աստիճանն ավելի շատ նման է միջին շերտի, քան մեծածավալ արտաքին բաճկոնի: Բաճկոնի դարձերեսը, թևերի թեքված կողերի հետ միասին, առանց որևէ լրացուցիչ մեկուսացման են և պատրաստված են բարակ և առաձգական նյութից՝ խոզանակով ներքին հարդարանքով։
Պարզապես կարելի է փաթեթավորել ջերսիի մեծ գրպանում և գրեյպֆրուտի չափով, որը մի անգամ կապվում է, այն բավական կոմպակտ է, որպեսզի արժեքավոր տեղ ունենա ձեր պայուսակում կամ պայուսակում:
Ճանապարհին
Օգտագործման ժամանակ Zélie-ի նյութերի խառնուրդը նշանակում է, որ այն մնում է չափազանց շնչող դեպի հետևի կողմը, մինչդեռ առջևի հատվածը հիանալի աշխատանք է կատարում՝ ձեզ կենացը պահելու համար:
Չափազանց հարմարավետ բաճկոն կրելու համար, ես զարմացա, թե որքան ագրեսիվ է կտրվածքը: Բարձր առջևի և ցածր հետևի դեպքում այն լավ է տեղավորվում ագրեսիվ վարելիս, ես չափսերը մեծացրել եմ՝ ելնելով apres ride-ի կրելու համար:
Սա մի փոքր ավելի քիչ թվաց, կարծես ես կանգնած բաճկոն էի կրում, և որոշ տեղ ազատեցի գլխարկի և թևերի տակ:
Հաշվի առնելով նրա հետևի պանելների զովությունը՝ ես գտա, որ բաճկոնը լավագույնս համակցված է երկարաթև վերնաշապիկի կամ ձեռքի տաքացուցիչների հետ: Café du Cycliste-ն առաջարկում է, որ Zélie-ն նաև լավ տարր է, որը կարելի է կրել օրվա վերջում ճամբարում, կամ նույնիսկ գիշերը քնած անցկացնելու համար:
Իր գլխարկով, հարմարավետ մեկուսիչով և բազմաթիվ գրպաններով, ես կհամաձայնեի, հատկապես, երբ ծայրահեղ թեթև հեծանվային շրջագայությունը պահանջում է, որ հանդերձանքի յուրաքանչյուր կտոր իր պահպանումն ունենա բազմաթիվ իրավիճակներում:
Այնուամենայնիվ, նրա մինիմալիստական մեկուսացումը, որը հարմարեցված է ձեզ կայուն ջերմաստիճանում պահել հեծանիվով աշխատելիս, սահմանափակում է դրա օգտակարությունը ավելի տաք եղանակների համար, երբ մաշվում եք հեծանիվից և երեկոյան:
Երբ այն հագնում էի հեծանիվից հեռու, ես նաև շարունակում էի ձեռքը ձգել դեպի կրծքավանդակի ստանդարտ գրպանները, որոնք ես պատկերացնում էի, որ կան իմ սովորական ճամբարային բաճկոնից:
Սա ընդգծում է Zélie-ի կարևորագույն կետերից մեկը: Ես սպասում էի մեկուսացված բաճկոն, որը մի փոքր հարմարեցված է հեծանվորդների կարիքներին: Այն, ինչ ես ստացա, հեծանվավազքի համար հատուկ հանդերձանքի եզակի կտոր էր, որը նաև կառավարում է որոշ խելացի հնարքներ հեծանիվից դուրս գալուց հետո: Ի տարբերություն ներքեւի բաճկոնի, այն հիանալի է նստել, պարզապես այնքան էլ հարմարավետ կամ հարմար չէ, երբ հագնում եք երեկոյան:
Վերադառնալով հեծանիվին, նրա բոլոր հիմնական դիզայնի առանձնահատկությունները լավ են գնահատվում: Գլխարկը հարմար տեղավորվում է սաղավարտի տակ և չի դարձնում այն պակաս ապահով:
Տեղում նրա կողքերը նստում են ձեր այտերին՝ փակելով քամին: Լավ կտրված օձիքով ամրացված երեսակ, դա նշանակում է, որ ձեզ հարկավոր չի լինի գլխարկ, փափկամիս կամ գլուխ տաքացնել:
Հետևի մասում, բաճկոնի երեք գրպանները բավական խորն են, որպեսզի որևէ բան դուրս չգա: Կայծակ գրպանը մեծ է և նույնիսկ ավելի ապահով:
Սրանց հետևի մասում կա երկար և առաձգական ցանցի կուպե, որը ներկայացնում է մի փոքր ավելի անկայուն տուն՝ չափից դուրս մեծ իրերի համար, կամ հարմար պատյան, որի մեջ կարելի է կապել բաճկոնը պահեստավորման համար:
Ձիավարելով անձրևի տակ՝ բաճկոնի առջևը պաշտպանված է ջրի դիմադրության աստիճանով: Թեև ջուրը չի թափվում այնպես, ինչպես վարվում են որոշ DDR ծածկով հագուստներ, առջևի վահանակներն ու գլխարկը նույնպես անմիջապես չեն ներծծվի:Նույնը չի կարելի ասել բաճկոնի հետևի մասի համար, ինչը նշանակում է, որ դուք դեռ ցանկանաք փաթեթավորել պատյանը:
Ինչի՞ համար է դա?
Ուրեմն ե՞րբ կօգտագործեիք այն: Իհարկե, ցանկացած ժամանակ, երբ դուք դուրս եք գալիս հեծանիվով մեղմ ջերմաստիճանի պայմաններում կամ բլուրների վրա: Իդեալական աշխարհում ես դեռ կվերցնեի բաճկոն:
Բայց հաշվի առնելով պանրի տարածության ճնշումը, եթե եղանակը բարենպաստ տեսք ուներ, ես կմտածեի միայն Zélie-ն օգտագործել:
Գնեք Zélie Winter Audax բաճկոնը Café du Cycliste-ից
Հնարավոր է, որ Zélie-ն կարող էր ավելի թեթև և կոմպակտ լինել՝ օգտագործելով ներքնակը որպես մեկուսացում: Այնուամենայնիվ, ես նույնքան գոհ էի դրա սինթետիկ լցոնից, որքան անխռով բադերը, որոնց փետուրները խնայում են:
Սա պայմանավորված է նրանով, որ Primaloft-ի մեկուսացումը չի տուժի անձրևից կամ քրտինքի պատճառով, ինչպես դա տեղի է ունենում: Այն փաստը, որ մեկ սխալ ցնցուղը կարող է անարժեք դարձնել ձեր հիմնական մեկուսացման կտորը, միշտ նյարդայնացնող հեռանկար է, և որպես երկրորդ բոնուս, Primaloft-ը լվանում է բաճկոնը շատ ավելի հեշտ:
Հակառակ կողմում, սա թույլ է տալիս Zélie-ն պատրաստված լինել խելացի պլաստիկից: Դրա գինը, հետևաբար, պրեմիումի կողմն է, հատկապես թեթև բաճկոնի համար, որը ջրակայուն չէ:
Այնուամենայնիվ, ոճը բավականին բարձրակարգ է, և թեև ես տեսել եմ որոշ նմանատիպ ապրանքներ, ոչ մեկը չի ունեցել Zélie-ի միանգամայն նույն audax-ի և հեծանիվների փաթեթավորման առանձնահատկությունները:
Ընդհանուր առմամբ, եթե կարող եք գործ ունենալ գնի հետ, դա լավ, եթե բավականին կոնկրետ, բաճկոն է: Հարմարեցված արագ միջքաղաքային և հեծանիվների հետ կապված այլ արկածների համար, դուք հավանաբար կարող եք որոշ գործառույթներ գտնել այլուր ավելի քիչ խմոր ստանալու համար, բայց ոչ այդքան կոկիկ փաթեթում:
