Մենք նստեցինք խոսելու թոշակի անցնելու մասին Roubaix-ի եռակի հաղթող Ֆաբիան Կանչելարայի հետ՝ դիտելով 2018 Paris-Roubaix
Ֆաբիան Կանչելարան կարծես վայելում է իր թոշակի անցնելը: Հարմարավետ աթոռին նստած Փարք Սիթիում, Յուտա, նա միացավ մեզ՝ դիտելու Փարիզ-Ռուբեյը, որը, անկասկած, ավելի քիչ լարված էր, քան այն երեք անգամներից, երբ նա հաղթեց մրցավազքում: Իր E-Հեծանիվը դեպի խանութներ գնալու և իր շոգեբաղնիքում հանգստանալու միջև՝ շրջապատված իր գավաթներով, Կանչելարան մի քանի րոպե գտավ հեծանվորդին հասնելու և մրցավազքի, դասականների և սպորտի ապագայի մասին քննարկելու համար:
Հեծանվորդ. Ձեզ համար պետք է տարօրինակ լիներ, որ հետևում եք մրցարշավին այդքան հեռվից, ունե՞ք սիրելի հիշողություններ կամ հատվածներ:
Ֆաբիան Կանչելարա. Իմ սիրելի հատվածը միշտ եղել է վերջնագիծը: Ամենավատը սկիզբն էր, քանի որ գիտես, որ քեզ երկար օր է սպասվում:
Բայց ես կարող էի կույր վարել կուրսը: Հենց հիմա սեկտորներից մեկում նկատեցի, որ հենց հիմա են մտնում, ձախից էին մտնում։ Ես դա կույր գիտեմ:
Cyc. Հիմա, երբ թոշակի եք անցել, ի՞նչ եք կարծում, երբևէ նման մրցակցություն կլինի ձեր և Բունենի միջև:
FB. Ինչու՞ մրցակցություն: Մենք մաս էինք կազմում հեծանվային սպորտի պատմության հսկայական գլխի: Այժմ կան երիտասարդ արյուն, երիտասարդ թարմ տղաներ, և ամեն ինչ հաստատ այլ կերպ կլինի:
Cyc. Այսօր հաղթեց Փիթեր Սագանը: Ինչպե՞ս եք գնահատում նրա մոտեցումը սպորտի նկատմամբ:
FB. Ես պետք է ասեմ «chapeau»: Այդ քայլն անելու համար ամեն ինչ դժվար էր, բայց նա պետք է դա աներ իր համար: Նա լավ էր էներգիա խնայում։
Նա մի անգամ հարձակվել է, իսկ հետո նա մենակ է եղել, և քանի որ մրցավազքը երկար է տևում, բոլորն ընթանում են իրենց արագությամբ, և դժվար է բռնել մեկին, նույնիսկ եթե նա մենակ է, քանի որ դու շատ հոգնած ես:
Երբ դու եզրագծին ես հասնում մի տղայի հետ, ով իր ոտքերի ընդմիջում ունի 210 կմ, քո հնարավորությունները մեծ են: Բայց դու դեռ պետք է հաղթես:
Նա հաղթեց այսօր՝ հարձակվելով նույն տեղից իմ հաղթանակներից մեկի վրա (2010թ.): Ինձ համար առաջին հաղթանակը ամենագեղեցիկն էր, քանի որ միայն ես գիտեի, որ դա հնարավոր է։
Լսեցի, որ վերջերս նա ասաց, որ մրցարշավի է մասնակցել շոուի համար: Եթե մենք պարզապես մրցում ենք շոուի համար, մենք բոլորս ծաղրածուներ ենք: Դա ճիշտ չէ. Հեծանվավազքի ֆինգ մրցավազքում հաղթելու համար պետք է մրցել:
Հակառակ դեպքում մնա տանը և ընկերներիդ հետ հաճելի խորոված կազմակերպիր։ Ձեր իմիջի վրա աշխատելու փոխարեն, դուք պետք է աշխատեք հաղթել հեծանվավազքներում: Եթե դուք հաղթում եք ցեղերում, դուք ստանում եք բացահայտում: Երբեմն իտալացիները նախկինում աշխատում են պատկերի վրա:
Նաև այս բոցերը. նրանք իսկապես բարելավեցին ամբիոնը:
[Հեծանվորդը ցանկանում է նշել, որ Cancellara-ն կարծում է, որ Sagan-ի նոր Sagan հավաքածուի շրջանակները «տգեղ» են]
Cyc. Quick-Step Floors-ը իրենց ձևավորել են որպես Classics-ի սուպեր թիմ, բայց նրանք այսօր ամենակարևոր քայլում չէին: Ինչպե՞ս եք վերաբերվում նրանց մարտավարությանը:
FB. Նրանք լավ խաղացին, բայց շատ վաղ էին հաշվել իրենց թվերին: Այսօր կար մի պահ, երբ ես մտածեցի «ինչ են նրանք անում»:
Գիլբերտը սոլո էր, բայց շատ վաղ, նա վատնում էր իր էներգիան: Հետո Stybar-ը սոլո էր: Եվ Սագանը նստած էր այնտեղ, կարծես քմծիծաղում էր և մտածում. «Ահ, դուք բոլորդ հարձակվում եք հիմա, իսկ ես կհարձակվեմ ավելի ուշ»:
Երբ թիմում հինգ տղա ունես ճակատում, պետք է հետապնդես, եթե ունես ընդամենը մեկ տղա, կարող ես սպասել: Այսպիսով, նրանց վրա նույնպես մեծ ճնշում է, որ այդքան շատ հեծանվորդներ ունենան առջևում:
Բորա-Հանսգրոհեի հետ նրանք այնքան շատ են Պետրոսի համար: Հիշում եմ, Փարիզ-Ռուբեյում մի իրավիճակ եղավ, երբ բոլորը դիտում էին ինձ, և ես ասացի Ստյուիին (Օ'Գրեյդի) «գնա՛: Պարզապես գնալ'. Իսկ մյուս հեծյալները նայում էին ինձ, և վերջում մենք հաղթեցինք։
Թիմը ցանկանում է հաղթել, բայց նույնիսկ ես եմ ցանկանում հաղթել: Երբեմն պետք է թիմային խաղացող լինել:
Cyc. Մենք տեսել ենք, որ մի շարք նոր արշավորդներ ի հայտ եկան որպես հավակնորդներ Classics-ում այս տարի: Ի՞նչ խորհուրդ կտաք Սիլվան Դիլլերին, Մադս Պեդերսենին և մյուսներին:
FB. Պեդերսենը Ֆլանդրիայի հաջորդ հաղթողներից մեկն է: Նա եւս երեք տարի կլինի Թրեք-Սեգաֆրեդոյում, և ես կարծում եմ, որ դա լավ է:
Կա շատ բան, որը կարող է փոխվել երկու տարում, դեռ երկար ճանապարհ կա անցնելու: Այս դիրքի հետ կապված մեծ ճնշում կա, սա փոխում է ձեզ:
Մադսի հետ ես խոսեցի մենեջերի հետ և ասացի, որ նրանք պետք է հոգ տանեն նրա մասին մամուլի հետ: Մամուլը կարող է ոչնչացնել հեծյալին, բայց դա աշխատանքի մի մասն է։
Այս ճնշումը կամ կուժեղացնի, կամ կթուլացնի: Եթե դա ձեզ ավելի թույլ է դարձնում, ուրեմն դուք պարզապես ստեղծված չեք այդ իրավիճակի համար:
Դիլլեր, ես նրան այս շաբաթ հաղորդագրություն էի գրում: Նա ինձ հարցրեց անվադողերի ճնշման մասին: Ես ասացի նրան «Կներեք, բայց ես երբեք չեմ վարել ձեր անվադողերը»:
Նա իրականում վերջերս վիրահատվել էր, քանի որ կոտրել էր մատը, և այնքան տխուր էր՝ մտածելով, որ բաց կթողնի այս մեծ մրցարշավները:
Cyc. Թեյլոր Ֆիննին հայտնվեց էկրանին (սա դեռ 70 կմ էր մրցավազքի ավարտից)
FB. Ահա դուք ունեք Թեյլոր Ֆիննի: Նա սիրում է իր խճաքարով ճանապարհները և շքեղ իրերը: Ցավում եմ, բայց դա ճիշտ է: BMC տեղափոխվելը նրա համար լավագույնը չէր: Չգիտեմ՝ դա փողով էր պայմանավորված, բայց դա լավագույն քայլը չէր նրա համար այն ժամանակ։
Երբ հանդիպում եմ երիտասարդ հեծանվորդների հետ, ասում եմ՝ պատկերացրեք, եթե ձեզ մեկ միլիոն դոլար առաջարկեն, իսկ մեկ այլ թիմ առաջարկի ձեզ կես միլիոն, ի՞նչ եք պատրաստվում անել: Լավագույն թիմը լավագույն տարբերակն է, բայց դժվար է ոչ ասել:
Կարծում եմ, որ գուցե նա չափազանց փչացել է որպես երիտասարդ հեծյալ: Եթե դուք ստանում եք բոլոր խաղալիքները, դուք երեխաներ եք փչանալու: Ահա թե ինչու ես կարծում եմ, որ երբ երիտասարդ ես, պակասը ավելի շատ է:
Երբ ամեն ինչ ստանում ես 22 տարեկանում, ի՞նչ ես ուզում ստանալ 28 տարեկանում: Նրանք մաքրում են ձեր հետույքը?
Cyc. Ինչպե՞ս եք վերաբերվում այս մեղադրանքներին, որ շարժիչային դոպինգը եղել է պելոտոնի մի մասը:
FB: Տեսեք, ես պարզապես չեմ կարծում, որ դա հնարավոր է: Նայեք այս հեծանիվներին այստեղ, եթե տեսնեք այսօրվա հեծանիվները [նա ժեստով ցույց տվեց վերանայման հեծանիվների նավատորմը, որը մենք պատրաստվում էինք քշել] որտե՞ղ եք տեղ տեսնում շարժիչի համար այս Factor հեծանիվում: Ի վերջո դա խաբում է։
Տանը ունեմ էլեկտրոնային հեծանիվ: Դա իրականում ֆանտաստիկ է: Ես այն օգտագործում եմ սուպերմարկետ գնալու, նման հանդիպումների համար: Դա սովորական փոխադրամիջոց է, մենք ունենք էլեկտրոնային մեքենաներ, ինչու՞ ոչ էլեկտրոնային հեծանիվներ: Բայց, այնուամենայնիվ, երբ ես քշում եմ իմ հեծանիվը, դա այն պատճառով է, որ ես դա եմ ուզում: Երբ ես վարում եմ իմ մրցարշավային հեծանիվը, ես օգնություն չեմ ուզում:
Cyc. Դուք դեռ շա՞տ եք վարում ձեր մրցարշավային հեծանիվը:
FB. Այո, ոչ այս վերջին մի քանի շաբաթների ընթացքում, քանի որ ես հիվանդ եմ եղել, բայց փորձում եմ շաբաթը մի քանի անգամ 2 կամ 3 ժամով դուրս գալ փողոց: Ես դեռ որոշ մարտահրավերներ ունեմ, և իմ առողջության համար դա նույնպես կարևոր է:
Ինձ համար նորմալ է, և ես կարող եմ որոշակի ձև պահպանել որոշ եռամարտերի և իմ Chasing Cancellara-ի իրադարձությունների համար:
Cyc. Մենք նկատել ենք ձեր իրադարձությունները, և որ դուք բավականաչափ հովանավորներ եք պահպանում ձեր կենսաթոշակի ընթացքում: Պե՞տք է աշխատել փողի համար:
FB. Ինձ համար դա փողի մասին չէ: Խոսքը ոչ այնքան աշխատելու, որքան ինչ-որ բան անելու ցանկության մասին է: Նույնիսկ այն ժամանակ, երբ ես մրցում էի, եթե միայն ուզենայի հաղթել փողի համար, դա բավարար չէր լինի հաղթելու համար:
Բայց ես շատ երիտասարդ եմ ոչինչ չանելու համար, և ամբողջ օրը բազմոցին նստելը ձանձրալի կլինի: Ինձ համար հիմա դա նոր հավակնություններ և նպատակներ գտնելն է և տեսնել, թե ուրիշ որտեղ կարող եմ հաջողության հասնել և ինչում կարող եմ լավ լինել:
Ես հասա ամեն ինչի, այն, ինչ անում էի, աշխատանք էր, բայց դա այն էր, որը կարող էի համատեղել իմ կրքի հետ: Ինձ համար հիմա հետաքրքիր է տեսնել, թե ուրիշ ինչ եմ սիրում և կարող եմ լավ լինել:
2000 թվականից ես նվիրված էի հեծանվային սպորտին և հաջողակ էի, բայց հիմա որպես գործարար կարող եմ նոր բաներ փորձել:
Ես կարող եմ նաև ինչ-որ բան վերադարձնել, ես սիրում եմ օգնել ապրանքների ձևավորմանը, ինչպես այս բաճկոնը, որպեսզի մյուս մարդիկ կարողանան վայելել հեծանիվ վարելը:
Երբ նրանք առաջին անգամ ինձ ցույց տվեցին այս բաճկոնը մեկ տարի առաջ, ես ասացի. «Դու պետք է հենց հիմա գնաս շուկա, սա շատ ավելի լավ է այն մարդկանց համար, ովքեր ձիավարում են անձրևի տակ»::
Պրոֆեսիոնալների դեպքում դա այլ բան է, բայց սովորական հեծանվորդների համար այս նյութը շատ ավելի հաճելի է դարձնում ձիավարությունը:
Cyc. Ի՞նչ կարծիքի եք մանրախիճի դեպքերի աճի մասին: Արդյո՞ք նրանք կդառնան նոր դասականներ:
FB. Դա կախված է երկրից և երկրի փիլիսոփայությունից: Երբ ես տեսնում եմ, թե որքան մեծ են մանրախիճային իրադարձությունները նահանգներում, կարծում եմ, որ դա կապված է ճանապարհների հետ:
Ուշադրություն դարձրեք, որ այստեղ ավելի մեծ ուշադրություն կա բնության վրա: Եթե դուք հեծանիվ եք քշում մեծ ճանապարհով, այստեղ դա նույնը չէ, ինչ բնության գրկում լինելը: Այստեղ շատերն օգտագործում են հեծանիվը ապրելակերպի համար։
Նրանք դիտում են մրցարշավները, բայց նրանք կատարողական հեծանվորդներ չեն, նրանք գնում են սուրճի զբոսանքի՝ մրցավազքի փոխարեն:
Cyc. Ի՞նչ եք կարծում, սպորտը բավարա՞ր է անում հեծանվորդներին թոշակի անցնելու համար:
FB. Լավ հարց է: Այսինքն՝ ի՞նչն է բավական։ Հեծանվասպորտում մեծ բաց կա լավագույնից մինչև ամենացածրը: Նաև մրցանակային գումարով։
Եթե դուք խաղում եք մեկ շաբաթ թենիս կամ մի քանի օր գոլֆ, դուք շատ գումար կստանաք և ստիպված չեք լինի այն բաժանել ձեր թիմակիցների հետ: Բայց սա մի հանգամանք է, որ դուք գիտեք, որ սպորտով զբաղվելով, դուք չեք հաղթում մրցավազքում փողի համար:
Որոշ տղաների համար վարձատրությունն այնքան քիչ է, մյուսների համար՝ շատ ավելի, նույնիսկ երբ նրանք անում են նույն մրցավազքը: Երբ տարբերություններն այսքան մեծ են, դժվար է բոլորի համար պլան կազմել։
Cyc. Դուք երեք անգամ հաղթել եք Paris-Roubaix, որտե՞ղ եք պահում ձեր կոշտուկները:
FB: Հա! Դա իրականում լավ հարց է: Ես դրանք պահում եմ իմ շոգեբաղնիքում, պատուհանի մեջ՝ բոլորը շարված։
Cyc. Դուք մարդ եք, ով վայելում է կյանքի ամենալավ բաները: Ինչպե՞ս պետք է հեծանվորդը ժամացույց ընտրի:
FB. Haha IWC միշտ: Այսօր լավագույնը չկա, ամեն ինչ ըստ ճաշակի է: Դա նման է հեծանիվների արդյունաբերությանը, իսկապես վատ հեծանիվներ այլևս չկան:
Տղամարդու համար կարծում եմ, որ հեծանիվի կողքին ժամացույցը միակ բանն է, որ տղամարդը կարող է իրեն թույլ տալ մի քիչ շքեղություն, այն, ինչ ձեզ դուր է գալիս: Ինձ համար սա IWC ժամացույց է, բայց կարող է այլ բան լինել մեկ ուրիշի համար:
Խոսքը իրականում այն է, որ գտնեք այնպիսի բան, որը համապատասխանում է ձեր անհատականությանը և որքան կարող եք ծախսել:
Cyc. որտեղի՞ց է առաջացել Սպարտակը:
FB. Այն ստացվել է իտալացի գրողի կողմից 2004 թվականին: Նա ասաց. «Դուք հռոմեացու տեսք ունեք, ուժեղ տեսք ունեք, հոգ եք տանում թիմի մասին»:
Այսինքն, երբ դիտում ես ֆիլմը, տեսնում ես, որ նա իսկապես հոգ է տանում մարդկանց մասին: Դա ինձ լավ էր համապատասխանում: Դա ինքս չեմ հորինել, այն ինչ-որ կերպ եկել է նրանց կողմից, և ես այն պահել եմ:
