21 տարեկանում Ալեքս Պետերսը Team Sky-ի վերջին ձեռքբերումն է: Նա պատմում է մեզ սպասվող մարտահրավերների և Grand Tours-ի իր երազանքների մասին:
Երիտասարդ ֆուտբոլիստները երազում են պայմանագիր կնքել «Մանչեսթեր Յունայթեդի» հետ, դեռահաս երգիչները աղոթում են Սայմոն Քաուելի հովանավորության համար, համակարգչային կախարդները երևակայում են Մարկ Ցուկերբերգի աշխատանքի առաջարկի մասին, իսկ աշխարհի լավագույն երիտասարդ հեծանվորդները հավակնում են պայմանագիր կնքել համաշխարհային հեծանվային հզորության հետ: դա Team Sky-ն է: Լոնդոնից շնորհալի և վճռական 21-ամյա Ալեքս Փիթերսի համար Team Sky-ի այդ բաղձալի առաջարկը եկավ այս ամառ՝ բացելով դռները դեպի հնարավորությունների և արկածների աշխարհ:
Երկու տարի իր տաղանդը կատարելագործելուց հետո բրիտանական Madison-Genesis թիմում և մեկ տարի Հոլանդիայում գործող SEG Racing Academy-ում, Փիթերսը, այն տարիքում, երբ իր ընկերներից շատերը նոր են ավարտում համալսարանը, պատրաստվում է նմուշի: UCI WorldTour-ի արագությունն ու դրամատիկությունը սպորտի ամենահայտնի թիմի հետ:Նա արդեն կրում է Team Sky-ի սև հանդերձանքը և վարում է Pinarello Dogma F8 ուսումնամարզական զբոսանքների ժամանակ, թեև նա զարմանում է, թե Լոնդոնի հեծանվային համայնքը ինչ է ներկայացնում իր բրենդային անթերի տեսքից:
«Այնքան ծիծաղելի է, երբ ես հիմա դուրս եմ գալիս իմ Team Sky հանդերձանքով», - ասում է Փիթերսը ժպտալով: Նիհար և ճկուն հեծանվորդը կապուչինո է խմում Լոնդոնի հյուսիսային տան մոտ գտնվող սրճարանում, որտեղ ապրում է ընտանիքի հետ: «Սովորաբար, ես ձեռքս վեր եմ բարձրացնում և ստանում եմ բութ մատը վեր, մինչդեռ հիմա ես ստանում եմ այս տարօրինակ արձագանքը, օրինակ՝ «Ո՞վ է այս տղան Team Sky-ի ամբողջ հանդերձանքում»: Ես դեռ մի քիչ ինքնամփոփ եմ, ձեռքով թափահարում և ժպտում եմ՝ իմանալով, որ կրում եմ Team Sky իմ ամբողջ սաղավարտը, հանդերձանքը, հեծանիվը և ձեռնոցները: Նրանք պետք է մտածեն. «Ո՞վ է նա: Ի՞նչ է նա անում: «
Երկինքը սահմանն է
Փիթերսը որպես «ստագիեր» (հեծանվային պրակտիկայի տարբերակ) ստորագրեց Team Sky-ի հետ օգոստոսին, բայց 2016 թվականի սկզբին կսկսի լիարժեք երկամյա պրոֆեսիոնալ պայմանագիր մանչեսթերցիների հետ:Նա հիացած է թիմի չափերով, հեղինակությամբ և մանրուքների նկատմամբ ուշադրությամբ: «Առաջին անգամ, երբ ես քաշեցի հանդերձանքը, ես պարզապես չկարողացա ջնջել ժպիտը իմ դեմքից», - ասում է նա: «Ես Ռաֆայի շտաբում էի Քինգս Կրոսի տարածքում և պատրաստվում էի հատուկ հավաքածու: Ես իմացա ամեն ինչ բարձր տեխնոլոգիական կոստյումների, հագուստի ջերմակարգավորման և հյուսվածքի հատուկ տեխնոլոգիայի մասին: Հավաքածուն սև տեսք ունի, բայց նյութը իրեն սպիտակ է պահում, ուստի այն արտացոլում է ջերմությունը: Ես պարզապես մտածեցի. «Վա՜յ, սա հիանալի է, սա մեծ ժամանակն է»:»
Լոնդոնցին ոգևորված էր՝ օգոստոսին կայանալիք Prudential RideLondon-Surrey Classic մրցաշարում իր Team Sky դեբյուտը իր հայրենի քաղաքում: «Ես առաջին անգամ պետք է գնայի Team Sky ավտոբուսով, և շատ լավ էր այդ գործով մեկնել մեկնարկին», - ասում է նա: «Նրանք ինձ բացատրում էին բոլոր փոքր տեխնիկական մանրամասները, ինչպես հանդիպման սենյակի ցրտահարված ապակին, որը դուք կարող եք միացնել և անջատել»: Նա նաև մի քանի օր անց վազեց Team Sky-ի համար Դանիայի շրջագայության ժամանակ, բայց վթարի ենթարկվեց երրորդ բեմում:. Նրա առաջին ավերված Team Sky մարզաշապիկը հպարտորեն կախված է եղել իր ննջասենյակից դուրս՝ նախկին թիմի և հաղթողի մարզաշապիկների գունեղ հավաքածուի հետ միասին:
Հենց նոր ներկայացրեց Մեծ Բրիտանիան Մ23 մակարդակում 2015 թվականի UCI ճանապարհային աշխարհի առաջնությունում Ռիչմոնդում, ԱՄՆ, Փիթերսն այժմ անհամբեր սպասում է մի քանի ձմեռային ուսումնամարզական հավաքների Մայորկայում Քրիս Ֆրումի և Գերայնթ Թոմասի հետ: Նա խոստովանում է, որ իրեն մի քիչ ամաչկոտ կզգա նման հայտնի անուններով մարզվել և մրցել: «Ինձ հարմար չէ շատ բան խնդրել
Հարցերի, - բացահայտում է նա, - բայց ես կարծում եմ, որ դա կլինի շատ պրոֆեսիոնալ մթնոլորտ, և ես չեմ զգա, որ նրանց դիրքորոշումն այնքան սարսափելի է, որ ես ոչինչ չեմ կարող ասել:
Թիմի Sky-ի հետ ստորագրելու մասին Պիտերսն ասաց թիմի մամուլի հաղորդագրության մեջ, որ դա «ինձ համար լսելու, սովորելու և զարգանալու լավագույն հարթակն էր»: Նա չափազանց խելացի է ապագա հավակնությունների մասին մեծ պնդումներ անելու համար, թեև մարզիչներն ու հեծանվորդները շշնջում են, որ նա տաղանդ ունի մինչև գագաթը գնալու որպես ընդհանուր դասակարգման արշավորդ:Զուսպ, բայց ինքնավստահ, խոնարհ, բայց հավակնոտ Փիթերսը գիտի, որ իրեն տրվել է ոսկե հնարավորություն, որին իր տաղանդը առատորեն արժանի է, բայց որը ներկայացնում է միայն իր կարիերայի մեկնարկը:
«Սա հատուկ ժամանակ է, բայց դա նման է գործընթացի: Հիմա, երբ ես այստեղ եմ, այնպես չէ. «Տեսնենք, թե որքան հեռու եմ ես գնում հեծանվավազքի» մասին: Հաջորդ մի քանի տարիները սովորելու և զարգանալու մասին են: Ինձ համար այդ ամենը անհայտ է: Ամեն ինչ ավելի մեծ կլինի, մրցավազքը կլինի ավելի ինտենսիվ, և ամեն ինչ ավելի արագ: Ես պարզապես ուզում եմ համոզվել, որ առողջ եմ և կարող եմ շատ բարձր մակարդակով հանդես գալ ողջ մրցաշրջանի ընթացքում: Ես չեմ ուզում հիվանդանալ և ինձ թվում է, թե մի փոքր շերտավոր եմ: Այդ առաջին տարվա ընթացքում ես պարզապես ուզում եմ, որ խնդիրներ չլինեն: Երկրորդ տարում ես կցանկանայի առաջ մղել և ցույց տալ, որ ավելի ընդունակ եմ»:
Հարցրեք սըր Բրեդլի Ուիգինսին կամ Մարկ Քավենդիշին իրենց մանկության հիշողությունների մասին, և նրանք կխոսեն հեծանվավազքներ դիտելու և հեծանվային ամսագրերի կույտեր կարդալու մասին:Ալեքս Փիթերսի պատմությունը բոլորովին այլ է. Մանուկ հասակում նա քիչ էր հետաքրքրվում հեծանիվով։ Նա նույնպես ատում էր ռեգբին և ֆուտբոլը, բայց սիրում էր վազել։ «Ես բավականին ակտիվ էի», - հիշում է նա: «Երբ ես հինգ կամ վեց տարեկան էի, ես դպրոցում միշտ վազվզում էի և վիրավորվում, և շտապօգնություն և հրշեջ ծառայություն միշտ կանչում էին: Ուսուցիչները կասեին. «Նա գերակտիվ է, նա չի կարող դադարեցնել անհանգստությունը և շարժվել»: Այսպիսով, մայրս ինձ գրանցեց վազքի մեջ՝ իմ էներգիան դրականորեն օգտագործելու համար, և ինձ դա դուր եկավ: Ես ուզում էի մարաթոնյան վազորդ դառնալ։'
Ժամանակի ընթացքում կայունության թեման սկսեց գրավել նրան: «Ինձ հետաքրքրում էր դիմացկունության սպորտաձևերը, ինչպիսիք են Ironman մրցավազքը, եռամարտը և մարաթոնը. մարմինդ այդքան երկար, այդքան ուժեղ մղելու գաղափարը: Բայց 11 տարեկանում նրա երկու ծնկների վնասվածքը նվազեցրեց նրա վազքի հավակնությունները: «Խորհրդատուն ասաց. «Դուք այլևս չեք կարող վազել, դուք վնասում եք ձեր ոսկորը»: Այսպիսով, ես սկսեցի հեծանիվ վարել և երբեք ետ չնայեցի»:
Փիթերսը վայելում էր լեռնային հեծանիվով զբոսանքները ջրանցքի երկայնքով իր հոր հետ, հաճախակի դուրս գալիս Դոկլենդս կամ Հերթֆորդշիր և կանոնավոր մարզվում էր իր ցիկլոկրոսի հեծանիվով:Նա ճանապարհային հեծանիվ չգնեց մինչև 15 տարեկանը: Լի Վելլի հեծանվային ակումբին միանալուց հետո նա հանգստյան օրերին սկսեց մրցել Իսթվեյ շրջանի վրա: «Ես երբեմն հայրիկիս հետ քշում էի ջրանցքի երկայնքով, իսկ հետո մյուս երեխաների հետ Լի հովտում 50 մղոն հեծանվով զբոսանքից հետո: Ես ավելի ու ավելի շատ էի ուզում ձիավարել։'
Ստանալով սխալը
Նա ավելի ուշ մասնակցեց ցիկլոկրոսի մրցավազքերին, լեռնային հեծանվավազքին և մինչև 16 տարեկանների ազգային ճանապարհային շարքին և ներկայացրեց Հեքնի հեծանվային ակումբը: Այդ ժամանակ նա տարված էր ճանապարհային հեծանվավազքով։ «Դա նման է կախվածության», - ասում է նա: «Ինձ համար բավականին պարզ էր ցատկել իմ հեծանիվով և կիլոմետրեր քշել, բայց ինձ համար դժվար էր դպրոցում վեց ժամ նստել: Ինձ չի հետաքրքրում, եթե դուք դժվար եք գնում, և վատ եղանակ է, ես դեռ կգերադասեի հեծանիվ վարել:»
Նույնիսկ երբ Փիթերսը դպրոցում էր՝ համեմատաբար կարճ ժամանակ առաջ, Մեծ Բրիտանիայում հեծանիվ վարելը այնքան էլ գնահատված չէր, որքան հիմա:«Հեծանվավազքն այնքան առանձին է մնացած աշխարհից։ Երբ դուք այնտեղ եք, ոչ ոք երկու անգամ չի մտածում ձեր սափրված ոտքերի մասին: Բայց հետո վերադառնում ես դպրոց և ամեն ինչ սովորական սպորտի մասին է: Դուք չունեք դպրոցական օրեր, երբ բոլորդ հեծանվավազք եք քշում, և մարդիկ դպրոցում չէին նստում և չէին խոսում Tour de France-ի մասին: Դա դեռևս փոքրամասնությունների սպորտաձև էր։'
Երիտասարդ մարզիկի համար Պիտերսը զարմանալիորեն կազմված և արտահայտված է: Միայն երբ հարցնում են ընտանիքի հպարտության մասին նրա առաջադիմության համար, նրա այտերը շփոթվում են ամոթից: «Հըմ, այո, չգիտեմ ինչ ասեմ», - ասում է նա ամաչկոտ, բայց նա ընդունում է, որ իր ծնողների և ավագ քրոջ աջակցությունը հսկայական օգնություն է եղել հեծանվային սպորտում իր ձևավորման տարիներին: «Հայրիկը շատ հոռետես է և իրատես, իսկ մայրիկն իսկապես լավատես է՝ ասելով, որ ես կարող եմ անել այն, ինչ ուզում եմ անել, ուստի կարծում եմ, որ ես ինչ-որ տեղ միջև եմ»::
Փիթերսը սովորել է հոգեբանություն, կենսաբանություն և տնտեսագիտություն իր A-մակարդակի համար, և դժվար է չհավատալ, որ նա ընտրել է այդ առարկաները՝ մի հայացքով պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքի ապագա կարիերայի վրա:Մեր հարցազրույցի առաջին մասում, իր ընտանիքի տանը, նա ամենաշատը աշխուժացել էր սպորտային գիտություն քննարկելիս։ Թիմ Քերիսոնը՝ Team Sky-ի մարզիկների կատարողականի ղեկավարը և թիմի նորարարական մարզումների արձանագրությունների ղեկավարը, կարող է Փիթերսին համարել իր ամենապատրաստ մարզիկը:
«Ես հիացած եմ մարդկային ներուժով», - ասում է Փիթերսը: «Ես ուզում եմ հասկանալ դա ներսից. Ինձ համար դա նման է խոշտանգումների, քանի որ ես ուզում եմ իմանալ, թե ինչու եմ վեց ժամ դուրս գալիս հեծանիվով, այս տեմպերով, այս ընդմիջումներով, և ես ուզում եմ իմանալ ինսուլինի աճի և գլիկոգենի վերասինթեզի մասին մարզվելուց հետո: Ես ուզում եմ իմանալ թթվածնի մասին, որը հասնում է մկանների և ձեր բջիջների միտոքոնդրիային: Ես չեմ կարող կուրորեն հետևել ինչ-որ բանի. Ես պետք է հասկանամ դա։'
Լսելով, թե ինչպես է Պիտերսը խոսում գիտության վերապատրաստման մասին, նա նաև երկար է խոսում այն մասին, թե ինչպես է փորձարկել մի շարք սննդային ծրագրեր՝ առավելագույնի հասցնելու իր գլիկոգենի կուտակումն ու ճարպերն այրելու ներուժը. գիտելիքի ծարավ, որը նրան դարձնում է այդքան լուրջ հեռանկար:Նրա ֆիզիկական տաղանդները կարող են նրան հնարավորություն ընձեռել Team Sky-ում, բայց նրա հետաքրքրասեր միտքը կարող է լինել այն հատկանիշը, որը նրան կբարձրացնի իր հասակակիցներից ապագայում:
Մենակ գնալու
Ի տարբերություն երիտասարդ բրիտանացի հեծանվորդների մեծամասնության, Փիթերսն ասում է, որ ինքը երբեք չի հետաքրքրվել Մանչեսթրում բրիտանական հեծանվային օլիմպիական զարգացման ծրագրին միանալով, որը բրիտանացի երիտասարդ տաղանդների բարձունքների ավանդական ուղին է, քանի որ դա կներառի որպես աշկերտություն: ուղու հեծյալ. «Ես լիովին կողմ էի տոկունությանը ճանապարհին, այնպես որ ես չեմ եղել բրիտանական հեծանվավազքի տեսարժան վայրերում»: Ես հաղթեցի մի քանի մրցավազքում, բայց ես չգիտեմ, թե ինչպես են նրանք ընտրում Աշխարհի կամ Ազգերի գավաթի մրցավազքերի համար ազգային ընտրանիներ [միջազգային պատանեկան մրցումներ]: Ես միշտ ցանկացել եմ անել դրանք, բայց նախկինում նրանց թիմերում միայն մարդիկ էին, այնպես որ ես միշտ զգում էի, որ երբեք չեմ եղել Մեծ Բրիտանիայի հավաքականի անդամ:Բայց նրանք փոխեցին իրենց ընտրության մեթոդը, այնպես որ ես մի քանի Ազգերի գավաթներում վազեցի:'
18 տարեկանում Փիթերսը սկսեց այլընտրանքային ճանապարհ որոնել դեպի գագաթը՝ երկու տարի անցկացնելով մրցարշավում Մեդիսոն-Ջենեսիսի հետ, որի հետ նա վաստակեց երկրորդ տեղը և երիտասարդ արշավորդի դասակարգումը 2014 թվականի An Post Rás-ում (Իռլանդիայի ամենամեծ պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքը: մրցավազք, վազել ութ փուլով), նախքան SEG Racing Academy-ին միանալը: Այս մրցաշրջանի ամենակարևոր իրադարձությունը 2015-ի Տուր դե Նորմանդիում ընդհանուր 2-րդ տեղը գրավելն էր: Նա նաև հաղթեց Տուր դե Բրետանի փուլը SEG-ի հետ և զբաղեցրեց 12-րդ հորիզոնականը ընդհանուր առմամբ Շրջագայություն Բրիտանիայում՝ մրցելով ԳԲ թիմի համար: Նա նաև ժամանակ է անցկացրել իսպանական Ժիրոնա քաղաքում մարզվելու համար:
«SEG-ի ղեկավարությունը, անձնակազմը, թիմակիցները, մրցավազքի ծրագիրը և մարզումները… ամեն ինչ այնքան լավ է մշակված», - ասում է Փիթերսը: Նա հատուկ գովասանք է խնայում մարզիչ Վասիլիս Անաստոպուլոսի համար: «Նա խենթ է, բայց աշխարհի լավագույն մարզիչը». Ես ուզում եմ նրան թիմում Sky! Նա ամեն օր զանգում է ինձ և այնքան ոգևորված է։ Եթե մի օր վատ տեղում հայտնվես, նա քեզ վեր կբարձրացնի։Հեծանվավազքի մտավոր կողմը այնքան դժվար է: Ինչ-որ մեկը միշտ այնտեղ ունենալը քեզ այնքան վստահություն է տալիս: Եթե դուք երջանիկ եք ձեր հեծանիվով, դուք ավելի արագ և դժվարությամբ եք մարզվում և մրցում եք այնպես, ինչպես ցանկանում եք հաղթել:'
միավորում Sky-ի հետ
Երբ Team Sky-ը հայտարարեց Պիտերսի հետ պայմանագիր կնքելու մասին, նրանց կատարողական գործառնությունների ղեկավար Ռոդ Էլինգվորթը բացահայտեց, որ թիմը տարիներ շարունակ հետևել է երիտասարդ հեծանվորդին:
«Իմ գործակալը կապվում էր ինձ հետ ամբողջ տարվա ընթացքում, այնպես որ դա իսկապես ցնցող չէր, երբ դա տեղի ունեցավ», - խոստովանում է Փիթերսը: «Դա այնպես չէր, որ «Team Sky-ը ցանկանում է պայմանագիր կնքել ձեզ հետ»: Գնա՛, գնա՛, գնա՛»։ Դա մի գործընթաց էր, երբ Team Sky-ը որոշ ժամանակ խոսում էր իմ և իմ գործակալի հետ: Բայց հաճելի է, որ նրանք այս հավատը դրսևորեցին իմ հանդեպ։ Հիմա ես պետք է առաքեմ։'
Հավաքագրման շրջանակներում Փիթերսը խոսեց Team Sky-ի շատ հարգված հոգեբույժ Սթիվ Փիթերսի հետ (առնչություն չունեցող): «Մենք երկար ժամանակ Skype-ով էինք, երբ ես Ժիրոնայում էի, ուստի շատ շփումներ են եղել:Նրանք փորձում են հասկանալ ինձ ու իմ նպատակները։ Դա իրերի հետ վարվելու շատ պրոֆեսիոնալ ձև է: Ես դեռ կապ չեմ ունեցել [թիմի տնօրեն] Դեյվ Բրեյլսֆորդի հետ, բայց նա ղեկավարն է, այնպես չէ՞: Այսպիսով, նա ընդունում է բոլոր որոշումները, և նա ստանում է իմ մասին ամբողջ տեղեկատվությունը»:
Չնայած Պիտերսի հուզմունքին գալիք տարիների մասին, նա ընդունում է, որ երիտասարդ պրոֆեսիոնալ հեծանվորդի կյանքի ոչ բոլոր կողմերն են հեշտ: Լոնդոնում մարզվելը պարզ չէ, և նա ստիպված կլինի ավելի շատ ժամանակ անցկացնել արտասահմանում մարզվելու համար: «Ես ունեմ այս մեկ միջանցքը, որտեղ դուք գնում եք Էփինգ Ֆորեստ, այնուհետև Էսեքս կամ Հերթֆորդշիր։ Ես չեմ կարող գնալ հարավ, քանի որ դա մղձավանջային ժամ է երթևեկության միջով: Երթևեկության պատճառով ես նույնպես չեմ կարող գնալ արևմուտք կամ արևելք: Բայց եթե ես վերցնեմ այդ միջանցքը, դա 35 րոպե լուսացույցի վրա է, և դուք կհայտնվեք շարժվող տեղանքի մեջ»:
Նիհար տղամարդու համար հեշտ չէ նաև ուտել ավելի կոշտ մրցավազքի համար: «Սնունդը մարտահրավեր է», - ասում է նա: «Ես հենց նոր ավարտեցի Tour de l’Avenir-ը [Ֆրանսիայում երիտասարդ հեծանվորդների ամենամյա փուլային մրցավազքը] և Բրիտանիայի շրջագայությունը, և ես այնքան քաղցած եմ:Բրիտանիայի շրջագայության ժամանակ ես մեկ շաբաթվա ընթացքում այրեցի 35000 կալորիա: Մի առավոտ ես կերա մի տապակած, մի մեծ գավաթ շիլա և այնքան դարչինով պտույտներ, որ ծիծաղելի էր»:
Grand Tours-ում մրցարշավի հեռանկարն այն է, ինչ Պիտերսին կենտրոնացած է պահում: Դուք զգում եք, որ նրա կարիերայի այս փուլում կոշտ մարզումները և անվերջ ճանապարհորդությունները ավելի շատ արտոնություններ են, քան զոհաբերություններ: Բայց հեծյալն ունի տաղանդ, նվիրվածություն և աջակցության ցանց՝ հասնելու ամենաբարձր մակարդակին: «Դա իմ երազանքն է՝ Grand Tours», - բացատրում է նա: «Բայց մի բան է Grand Tour վարելը և մեկ այլ բան՝ հավակնորդ լինելը: Երազանքն է լինել հավակնորդներից մեկը։'
Հեծանվային սպորտի երկրպագուները գալիք տարիներին ավելի շատ կլսեն Ալեքս Փիթերսի մասին, ինչը նրա համար նշանակում է ավելի շատ հարցազրույցներ: «Լրատվամիջոցների աշխատանքը կարող է դժվար լինել, քանի որ ես չեմ սիրում խոսել իմ մասին», - ասում է նա: «Բանն այն է, որ ես պարզապես մտածում եմ. «Ո՞ւմ է հետաքրքրում, թե ինչ պետք է ասեմ»:»
Եթե այս տաղանդավոր երիտասարդ բրիտանացի արշավորդը շարունակի սովորել, զարգանալ և կատարելագործվել Team Sky-ում, պատասխանը մի օր կարող է լինել միլիոնավոր ավելին, քան նա կարծում է:
