Հեծանվորդը կարծում է, որ Giro-ի ընթացքը «գրավիչ» է, բայց չի ցանկանում «վտանգել» տուրի տիտղոսի պաշտպանությունը
Geraint Thomas-ը հերքել է բոլոր լուրերն այն մասին, որ ինքը լինելու է Giro d'Italia-ի մեկնարկային գծում և հաստատել է, որ իր մրցաշրջանը կառուցվելու է իր Tour de France պաշտպանության շուրջ:
Թիմ Sky-ի մարդը BBC Ուելսին հաստատեց, որ թեև իտալական Grand Tour-ի ժամանակային փորձաշրջանի ծանր երթուղին «գրավիչ» էր, նա մայիսին չի լինի Բոլոնիայի մեկնարկային գծում:
Առաջարկվում էր, որ ուելսցին կուղևորվի դեպի Ժիրո՝ հետապնդելով վարդագույն մարզաշապիկը, մինչ այդ տուրում լեռնային աջակցություն կցուցաբերի թիմակից Քրիս Ֆրումին, ով նպատակ ունի ունենալ ռեկորդային թվով հինգերորդ դեղին մարզաշապիկ:
Թոմասը, այնուամենայնիվ, չի ցանկանում «վտանգել» իր Տուրի տիտղոսը պաշտպանելու իր հնարավորությունները՝ ընդամենը երկու ամիս առաջ անցկացնելով երեքշաբաթյա հյուծող իտալական մրցավազքը:
'Ժիրոն իրեն անավարտ գործ է զգում, և ես ուզում էի մտածել այդ մասին: Դա գրավիչ է, հատկապես երեք ժամանակաչափերով, թեև դրանք լեռնոտ են», - ասաց Թոմասը, 'Հնարավոր է, որ ես մրցեմ այն հաջորդ տարի, բայց այս տարի միշտ եղել է տուրի մասին: Որպես գործող չեմպիոն՝ ինձ թվում է, որ պետք է հետ գնամ և ցանկանում եմ լինել լավագույն մարզավիճակում։'
Սա վերջ կդնի Թոմասի և նրա 2019 թվականի Գրան Տուրի ժամանակացույցի շուրջ «կա՞, թե՞ չէ» շահարկումներին։
Անցյալ շաբաթ Ֆրումը իտալական Corriere della Sera թերթին ասաց, որ Ժիրոյի դասընթացը «կատարյալ» էր Թոմասի համար, մինչդեռ թիմի մենեջեր Դեյվ Բրեյլսֆորդը հրապարակավ հայտարարել էր, որ Թոմասի ժամանակացույցի շուրջ զրույցը դեռևս քննարկման ենթակա է:
Թոմասը ներկայումս վազում է Volta a la Comunitat Valenciana-ով Իսպանիայում. նա զբաղեցրեց 13-րդ տեղը այսօրվա 1-ին փուլի ժամանակային փորձարկումում՝ որպես 2018 թվականի փոփոխված մրցավազքի ծրագրի մի մաս::
Վոլտա աո Ալգարվեին և Տիրենո-Ադրիատիկոյին սովորականի պես դիմակայելուց հետո նա բաց կթողնի Cobbled Classics-ը՝ հօգուտ Արդեննես Classics-ի ամբողջական արշավի, այնուհետև կվարի Tour de Suisse-ը որպես իր վերջին տուրի տաքացում:
Gazzetta dello Sport-ի կողմից նաև առաջարկվել է, որ 32-ամյա խաղացողը մտածում է մարտին կայանալիք Strade Bianche-ի մեկօրյա մրցարշավում դեբյուտային երթևեկության մասին:
Իտալական կիսադասականը տեսել է իր բաժնետոմսերի արագ աճը, չնայած այն գտնվում է ընդամենը 13-րդ հրատարակության մեջ, և շատ հեծանվորդներ այժմ այն համարում են նշանավոր դասական հինգ հուշարձաններից դուրս՝ շնորհիվ Տոսկանայի սպիտակ խճաքարով ճանապարհների օգտագործման:.
