Տիտանի մասնագետները այն պահում են ընտանիքում։
Այն, ինչ Vidmantas ‘Vitas’ Zukauskas-ը չգիտի տիտանի շրջանակներ պատրաստելու մասին, չարժե իմանալ: Vitas-ը դրանք արտադրում է ավելի քան 20 տարի, ներառյալ երկար ժամանակ արտադրելով Colnago տիտանի ամբողջ տեսականին:
Պրոֆեսիոնալ հեծանվորդի կարճ կարիերայից հետո, որը ներառում էր Լիտվայի ազգային ճանապարհային մրցավազքի տիտղոսը 1977 թվականին նվաճելուց հետո, Վիտասն իր ուշադրությունը դարձրեց մարզչական աշխատանքին: Դա ստիպեց նրան աշխատել միջազգային բրենդների հետ, ինչպիսիք են Campagnolo-ն, Mavic-ը և Vitus-ը, այնուհետև 1994-ին հիմնեց իր սեփական շրջանակի շինարարական բիզնեսը: Շուտով Vitas-ը ներգրավեց իր որդուն Mindaugas-ին, իսկ այժմ հայր-որդի դուետը արտադրում է տիտանի մի շարք: շրջանակներ Wittson անվան տակ։
Բոլոր Wittson շրջանակները կառուցված են շվեդական 3/2-ից:5 տիտան, քանի որ Vitas-ը կարծում է, որ այն գերազանցում է հաճախ ազդարարվող 6/4 տիտանը: «6/4 խողովակները անխափան չեն», - ասում է նա: «Դրանք գլորվում են թերթիկից և եռակցվում են հոդերի վրա։ Դա նշանակում է, որ եռակցված կարի վրա հնարավոր խափանման կետ կա:'
Այստեղ ներկայացված Suppresio-ն Wittson-ի շարքի միակ ֆոնդային ճանապարհային շրջանակն է և նախատեսված է մրցարշավների համար: PF30 ներքևի փակագիծը, որը միավորված է գլխի կոնաձև խողովակի և նստատեղի ինտեգրված սյունի հետ, նախագծված է կոշտ ոտնակով պլատֆորմ տալու համար:
Վիզուալ առումով դա ինքնին խոսում է։
Wittson Suppresio, 1, 989 եվրո (մոտ 1,440 ֆունտ), շրջանակների հավաքածու, մոտ 8,000 ֆունտ, ինչպես պատկերված է:
wittson.com
