Հաղթանակ Միլան-Սան Ռեմոյում նշանակում է, որ Մեսինայի Շնաձուկը միացել է հեծանվային սպորտի բացառիկ ակումբին
Անցյալ շաբաթ օրը Հաղթանակը Միլան-Սան Ռեմոյում հաստատեց Վինչենցո Նիբալիին որպես բոլոր ժամանակների հիանալի հեծանվորդներից մեկը: Ոմանք, ինչպես ես, արդեն նրան այս գովքն էին մատուցել, բայց Via Roma-ում այս վերջին հաղթանակը պետք է վերացնի մնացած բոլոր կասկածողները:
Օգտվելով իր պահից, երբ մրցավազքը բարձրանում էր Պոգջիո, Նիբալին հարձակվեց երիտասարդ Քրիստս Նեյլանդսի (Իսրայելի հեծանվային ակադեմիա) կողքին: Բռնելով փունջը քնելուց՝ առաջացավ բացը, նախքան սիցիլիացին բարձրանալը:
Իր բնական միջավայրում Նիբալին իջավ ափամերձ ճանապարհի վրա՝ իրեն ոչ մի վայրկյան հետ նայելու թույլ չտալով: Թվում էր, թե 33-ամյա երիտասարդի երազանքը ջախջախվելու էր, քանի որ վերջին մի քանի կիլոմետրերի ընթացքում պելոտոնը սկսեց իջնել:
Սակայն, հերոսական ջանքերով տեսավ, որ Մեսինայի Շնաձուկը հատեց սահմանագիծը, ձեռքերը վերև, մեկ վայրկյանով զսպելով արագավազորդների լիցքավորող պելոտոնը՝ այդ ընթացքում ստեղծելով պատմություն:
Անկախ նրանից, թե իտալացին կհասցնի իր մրցաշրջանի մնացած նպատակներից որևէ մեկին` Լիեժ-Բաստոն-Լիեժ, Տուր դե Ֆրանս և աշխարհի առաջնություն, Սան Ռեմոյում հաղթանակը հաստատեց, որ Վինչենցո Նիբալին իր սերնդի արշավորդն է:
Ի՞նչ է մեզ պատմում հաղթանակը Միլան-Սան Ռեմոյում Նիբալիի մասին որպես հեծյալ:
Նիբալին կարողացավ զսպել լիցքավորման պելոտոնը, որը գլխավորում էր Կալեբ Յուանը (Միտչելթոն-Սքոթ)
Նիբալին մաքուր, մաքրասեր մրցարշավորդ է: 65 կգ քաշով նա պատրաստված է մագլցելու համար, հետևաբար նրա նախորդ հաղթանակները բոլոր երեք Grand Tours-ում և Il Lombardia-ում: Այնուամենայնիվ, մրցավազքը կարդալու բնածին ունակության շնորհիվ իտալացին կարողացավ հաղթանակ տանել բոլոր հնարավորության դեմ:
Նեյլանդսին հետևելու նրա քայլը խելացի էր: Թիմակից Հենրիխ Հաուսլերն իր անիվի վրա՝ նրան արժեքավոր վայրկյաններ են տրամադրվել, որպեսզի երթ անցնի պելոտոնի վրա, նախքան նրանք կկարողանային արձագանքել, մինչ Հաուսլերը հրաժարվեց հետապնդումից:
Նիբալին այս հաղթանակով նույնպես ապացուցեց, որ եթե առաջին անգամ չստացվի, պետք է միշտ նորից փորձել։ Սա իր կարիերայի ընթացքում չորրորդ դեպքն էր, երբ Նիբալին հարձակվում է Պոգջիոյի վրա, ընդ որում նախորդ երեք փորվածքները ոչինչ չէին կազմում: Այս անգամ վերջապես ստացվեց:
Անցյալ տարվա հաղթող Միխալ Կվյատկովսկին (Team Sky) մաքուր արագավազորդ չէ, բայց կարող է արագ առաջ շարժվել, երբ նրան հարցնեն, գերազանցելով Պիտեր Սագանը (Բորա-Հանսգրոե) դա ապացուցեց: Լեհից առաջ Արնո Դեմարեն և Ջոն Դեգենկոլբն էին, անշուշտ, ծանր քաշային արագավազորդներ։
Վերցնելով Սան Ռեմոն՝ Նիբալին ապացուցեց, որ կարող է մրցավազքի հաղթող քայլ անել՝ չնայած իր կարողություններին չհամապատասխանող պարկուրներին: Poggio-ն այնքան դժվար չէ, որ հեծանվորդը վազի լիցքավորող պելոտոնից ազատվելու համար, իսկ վերելքի ներքևի մասում բավականաչափ ճանապարհ կա՝ բռնվելու համար:
Սակայն, ինչ-որ կերպ, Նիբալին կարողացավ ստիպել իր գրոհի արդյունքը և տարավ հաղթանակ, չնայած ոչ ոք չէր սպասում, որ նա դա կանի:
Միլան-Սան Ռեմո-ի ավելացումը Նիբալիի կարիերայի palmales-ը խրեց վերևում գտնվող փակագծի մեջ՝ դնելով նրան շատ յուրահատուկ և բաղձալի ընկերությունում:
Նիբալին օտար չէ ամբիոնի վերին աստիճանին
Նիբալին միանում է երկու մեծերին՝ Էդի Մերկքսին և Ֆելիս Ջիմոնդիին, լինելով միակ հեծանվորդները, ովքեր հաղթել են բոլոր երեք Grand Tour-ում և Միլան-Սան Ռեմոյում:
Նիբալին նաև միանում է Merckx-ին, Gimondi-ին և Bernard Hinault-ին՝ որպես չորրորդ արշավորդ, ով հաղթել է այս երեք Grand Tour-ում և երկու կամ ավելի Monuments-ում:
Նիբալին նաև դարձավ Grand Tour-ի առաջին հաղթողը, ով հաջողության հասավ Միլան-Սան Ռեմոյում 1992 թվականի Շոն Քելլիից հետո: Նույն տարին, երբ մենք վերջին անգամ տեսանք, որ արշավորդը հաղթեց տարվա առաջին հուշարձանը՝ վերջինը վերցնելուց հետո: Հուշարձան, Il Lombardia, նախորդ սեզոնի:
Հաղթանակը Սան Ռեմոյում նաև սահունություն է հաղորդում նրա palmares-ի եզրերին: Նիբալիի հաղթանակը «La Classicisssima»-ում, որը վերապահված է որպես արագավազորդների դասական, օգնում է ներկայացնել palmares, որն ավելի ծանոթ է անցյալի հեծանվորդներին:
Հազվադեպ ենք տեսնում, որ մրցարշավորդներն այլևս հաղթում են իրենց հարմարավետության գոտուց դուրս: Քրիս Ֆրումը (Team Sky) երբեք չի եղել Փարիզ-Ռուբեի կամ Ֆլանդրիայի շրջագայության կտրուկ վերջում, մինչդեռ Սագանի պես արագ մարդը դժվար չէ Grand Tour-ի փառքի համար:
Չնայած մենք պետք է հարգենք, որ հեծանվավազքն այժմ այլ գազան է, շնորհիվ ավելի հաշվարկված թիմային մարտավարության, հեծանվորդների, որոնք կենտրոնանում են ավելի քիչ մրցավազքի վրա և ակնհայտորեն սպորտում թմրանյութերի ոչնչացման շնորհիվ, Նիբալիի ձեռքբերումները նրան առանձնացնում են իր հասակակիցներից:
Ներկայիս պելոտոնի ոչ մի այլ հեծանվորդ չի կարող պարծենալ Նիբալիի անվան հետ ունեցած հաղթանակների շարքով:
Ալեխանդրո Վալվերդեն (Movistar) կարող է պարծենալ նույն հաջողությամբ մեկ օրվա ընթացքում, ինչ Նիբալին, բայց միայն հաղթանակով Vuelta a Espana-ում, չի կարող հավակնել երեք շաբաթվա ընթացքում հաղթելու նույն կարողությանը: Մինչդեռ վերջին տարիների այլ մեկօրյա մասնագետներ, ինչպիսիք են Ֆիլիպ Գիլբերտը և Ֆաբիան Կանչելարան, երբեք չեն ներխուժել GC ձիավարության աշխարհ:
Ֆրումի չորս Տուր հաղթանակները և Vuelta-ի տիտղոսը տպավորիչ են, սակայն նա կարող է հաշվել միայն Anatomic Jock Race-ը մեկօրյա հաղթանակների առումով:
Նմանապես, վերջերս թոշակի անցած Ալբերտո Կոնտադորը հիանալի բեմական մրցարշավորդ էր յոթ Grand Tour-ներով, բայց միայն Միլան-Տորինո համարեց որպես մեկօրյա հաջողություն:
Հաջողակ ամեն տարի
Ավելին, Վինչենցո Նիբալին 2013 թվականից ի վեր ամեն տարի հաղթում է կա՛մ Մոնումենտում, կա՛մ Գրան Տուր:
Ինչ վերաբերում է վերջին հինգ Հուշարձաններին, որոնք նա անցկացրել է, նա հաղթել է երեքում:
33 տարեկան հասակում դեռ երկար ժամանակ չի պահանջվի Նիբալիի կարիերայի համար բարում, և մենք բոլորս հետընթաց կնայենք սիցիլիացու կարիերային, որն այդքան հաջողություն է բերել:
Նիբալին հեծանվային սպորտի բոլոր ժամանակների լավագույն հեծանվորդներից մեկն է և իրավամբ պետք է ընկալվի որպես իր սերնդի ամենամեծ հեծանվորդը:
Վինչենցո Նիբալի կարիերայի կարևորագույն իրադարձությունները
2005 - Դարձեք պրոֆեսիոնալ Ֆասսա Բորտոլոյի հետ
2006 - Միանում է Liquigas-ին: Առաջին խոշոր հաղթանակը տարավ GP Ouest-France
2010 - Հասնում է իր առաջին Grand Tour պոդիումին Giro d'Italia-ում նախքան Vuelta a Espana-ում հաղթելը
2011 - գրավում է երկրորդ տեղը Giro-ում լավագույն 10-յակներով Միլան-Սան Ռեմո և Լիեժ-Բաստոն-Լիեժ
2012 - Տուր դե Ֆրանս, Միլան-Սան Ռեմո և Լյեժ-Բաստոն-Լիեժ-ում գրավում է ամբիոնը
2013 - Միանում է Աստանային: Հաղթում է Giro d'Italia-ն Vuelta a Espana-ում երկրորդ տեղից առաջ
2014 - Հաղթում է Տուր դե Ֆրանսը ավելի քան յոթ րոպեով, մինչդեռ Իտալիայի ազգային չեմպիոն
2015 - Նվաճում է ազգային երկրորդ տիտղոսը: Շրջագայության ընթացքում զբաղեցնում է չորրորդ տեղը, նախքան կարիերայի առաջին հուշարձանը Il Lombardia-ում հաղթելը
2016 - Վերադառնալ մարտեր՝ հաղթելու երկրորդ կարիերայի Ջիրո դ'Իտալիան
2017 - Ավարտվում է Giro-ի և Vuelta-ի ամբիոնում մինչև երկրորդ Il Lombardia-ն հաղթելը
2018 - Միլան-Սան Ռեմոյում հաղթանակով գրավում է երրորդ հուշարձանը
