Grand Boucle-ը 2013 թվականից ի վեր առաջին անգամ կվերադառնա Ֆրանսիական Ռիվիերա
Նիսը կհյուրընկալի 2020 թվականի Tour de France-ի Grand Depart-ը, որի մրցավազքը 2013 թվականից ի վեր առաջին անգամ կվերադառնա Ֆրանսիական Ռիվիերա քաղաքի ափեր::
Հայտարարությունը հնչում է երեկ 2018 թվականի Փարիզ-Նիցցայի հրապուրիչ հանդիպման գագաթնակետից հետո, երբ երիտասարդ Մարկ Սոլերի (Movistar) համարձակ, հեռահար հարձակումը օգնեց խլել ընդհանուր հաղթանակը Սայմոն Յեյթսից (Միտչելթոն-Սքոթ) մրցաշարում: Նիցցայի ալիքավոր փողոցներ.
Հայտարարվել է այսօր ASO-ի կողմից, սա կլինի Նիցցայի պատմության երկրորդ Grand Depart-ը 1981 թվականի Տուրի առաջին փուլը հյուրընկալելուց հետո: Այդ առիթով, այն ժամանակ աշխարհի չեմպիոն Բեռնար Հինոն վերցրեց բացման օրվա նախաբանը, որի արդյունքը օգնեց նրան բանակցել հինգ դեղին մարզաշապիկների երրորդ մասը 22 փուլ անց Փարիզում:
Սա առաջին անգամն է, որ շրջագայությունը 2013 թվականից ի վեր կվազի հարավային ֆրանսիական քաղաքի փողոցներում: Այնուհետև այն հյուրընկալեց 25 կմ թիմային ժամանակաչափը հանրահայտ Rue des Anglais-ում, որը հաղթեց Orica-GreenEDGE-ը: Դա նաև այն տարին էր, երբ Քրիս Ֆրումը (Team Sky) նվաճեց իր առաջին Tour de France տիտղոսը:
Խոսելով հայտարարության մասին՝ մրցավազքի տնօրեն Քրիստիան Պրուդոմն ընդգծել է Նիցցայի և նրա շրջակա տարածքների տարբեր տեղանքները՝ որպես մրցավազքի այցելության պատճառ:
«Փարիզ-Նիցցայի ամենավերջին հրատարակությունները մեզ ցույց են տվել, որ այս տարածաշրջանի լանդշաֆտների և ռելիեֆի բազմազանությունը նպաստում է լարվածության, հարձակման և հուզիչ տեսարանի համար»: Պրուդոմն ասաց.
'Սա հենց այն է, ինչ մենք ցանկանում ենք Tour de France 2020-ին դինամիկ երանգ հաղորդելու համար:
'Նիցայում մենք գիտենք, որ փաթեթը և նրա աջակցող անձնակազմը գրեթե մեկ շաբաթ ընկղմված կլինեն ընկերական մթնոլորտում, որը լի է հեծանվավազքի խանդավառությամբ:'
Թեև մանրամասներ չեն բացահայտվել, թե որտեղ են լինելու փուլերը, լավատեսները հույս կունենան, որ Պրուդհոմի կողմից «սպասենս» և «հարձակվող» մրցավազքի մասին նշելը նշանակում է, որ շրջագայությունը շուտով կսկսվի դեպի բլուրները:
Չնայած չափազանց քիչ հավանական է, երկրպագուների միջև բացման բեմի հանրաճանաչ ընտրությունը կլինի ժամանակային փորձարկումը 9,6 կմ երկարությամբ Col d'Eze, ինչպես հաճախ օգտագործվում է Փարիզ-Նիցայում::
