Q&A. Le Col-ը և Bradley Wiggins-ը համագործակցում են նոր հեծանվային ապրանքանիշի համար

Բովանդակություն:

Q&A. Le Col-ը և Bradley Wiggins-ը համագործակցում են նոր հեծանվային ապրանքանիշի համար
Q&A. Le Col-ը և Bradley Wiggins-ը համագործակցում են նոր հեծանվային ապրանքանիշի համար

Video: Q&A. Le Col-ը և Bradley Wiggins-ը համագործակցում են նոր հեծանվային ապրանքանիշի համար

Video: Q&A. Le Col-ը և Bradley Wiggins-ը համագործակցում են նոր հեծանվային ապրանքանիշի համար
Video: Անձեռնմխելի լքված աֆրո-ամերիկյան տուն - Շատ տարօրինակ անհետացում: 2024, Ապրիլ
Anonim

Երբ Ուիգինսը թողարկում է իր նոր հանդերձանքը, նա Հեծանվորդին ասում է, թե ինչու է նորաձևությունն այդքան կարևոր հեծանվային սպորտում

Տուր դե Ֆրանս 2012-ի չեմպիոն սըր Բրեդլի Ուիգինսը համագործակցել է բրիտանական Le Col հեծանվային հագուստի ապրանքանիշի հետ՝ թողարկելու իր սեփական «Le Col by Wiggins» հեծանվային ապրանքանիշը::

Ուիգինսը, որը հայտնի է մրցարշավների ժամանակ ոճի նկատմամբ իր ուշադրությամբ, սերտորեն կհամագործակցի Le Col-ի հիմնադիր և նախկին պրոֆեսոր Յանտո Բարկերի հետ՝ մշակելու և նախագծելու նոր տեսականին, որը Le Col-ը խոստանում է «բերել իր անսխալ ոճը՝ գրավիչ: բոլոր նրանք, ովքեր ցանկանում են կատարել իրենց լավագույն տեսքը հեծանիվով։'

Ուիգինսի որոշումը՝ միավորվել Բարքերի հետ, նոր հորիզոն է ներկայացնում 20 տարվա բարեկամության մեջ: Երկու հեծանվորդներն էլ ապրում էին, մարզվում և մրցում էին միասին՝ որպես պատանիներ թիմային ԳԲ-ում:

Barker-ը թողարկեց Le Col ապրանքանիշը 2011-ին, նախքան 2016-ին հեռանալով պրոֆեսիոնալ մրցարշավից՝ կենտրոնանալով ապրանքանիշի վրա: Իր կարճ պատմության ընթացքում ապրանքանիշը հանդերձանք է մատակարարել բրիտանական թիմերին, ինչպիսիք են Bike Channel-Canyon-ը և Story Racing-ը:

Այս համագործակցության արդյունքում Le Col-ը կդառնա Team Wiggins-ի հանդերձանքների մատակարար՝ դադարեցնելով իր համագործակցությունը Rapha-ի հետ:

Wiggins-ի՝ հագուստի բրենդ ստեղծելու որոշումը չպետք է զարմանա: Որպես հին հեծանվային մարզաշապիկների մոլի կոլեկցիոներ՝ հեծանվորդը, ով դարձել է թիավարող, հաճախ շեշտել է նորաձևության կարևորությունը հեծանվավազքում՝ ոմանց կողմից համարվելով նորաձևության խորհրդանիշ:

Հավաքածուի թողարկումից առաջ հեծանվորդը հանդիպեց Ուիգինսի հետ՝ խոսելու Le Col-ի հետ այս համագործակցության մասին և այն մասին, թե ինչու են հեծանվավազքն ու նորաձևությունը ձեռք ձեռքի տված:

Հեծանվորդ. Ինչո՞ւ է նորաձևությունն այդքան կարևոր հեծանվավազքում:

Բրեդլի Ուիգինս. Կարծում եմ, որ կարևոր է լինել եզակի և ունենալ քո ոճը ամեն ինչում, առանձնանալ ամբոխից, և դա չի տարբերվում հեծանվավազքում:

Կա նաև շատ ժառանգություն հեծանվավազքում և այն միտումները, որոնք եկել և անցել են տարիների ընթացքում: Դա նաև զուգորդվում է կատարողականի տարրի հետ:

Cyc: Ո՞վ է բոլոր ժամանակների ամենաոճային հեծանվորդը:

BW: Կարծում եմ, որ Սիլվիո Մարտինելոն ուղու վրա կան մի քանիսը, Պատրիկ Սերկուն և հետո այնպիսի մարդիկ, ինչպիսիք են Ֆրանկո Բալերինին, Անդրեա Թաֆին և Շոն Յեյթսը: Ոճն այնքան պարզ է, բայց այնքան լավ տեսք ուներ:

Cyc: Ո՞րն է անցյալի ամենաթեժ պրոֆեսիոնալ հավաքածուն: Իսկ ամենավատը?

BW: Կան բազմաթիվ հիանալիներ, ես հավաքում եմ շատ վինտաժ հավաքածուներ և սիրում եմ մարզաշապիկների պատրաստման ձևը, նյութերն ու գույները:

Կարծում եմ, որ պարզերը միշտ եղել են լավագույնը, և քանի որ մենք հասանք 90-ականներին և ավելի շատ հովանավորներ ներգրավվեցին, հանդերձանքները սկսեցին զբաղված տեսք ունենալ և մի փոքր ազատվել ոճային տարրից:

Cyc: Ո՞վ է ստացել այս սեզոնի լավագույն հանդերձանքը:

BW: Համոզված չեմ. պետք է լավ տեսք ունենամ:

Cyc: Ոճ կամ նյութ հեծանվային հանդերձանքով, ո՞րն եք նախընտրում:

BW: Չեմ կարծում, որ դուք պետք է փոխզիջման գնաք, և դա, անշուշտ, մենք փորձում ենք հասնել Le Col by Wiggins-ի հետ: Մենք քրտնաջան աշխատել ենք դիզայնի նոր և եզակի կոնցեպտներ ստեղծելու վրա՝ միաժամանակ ապահովելով, որ դրանք ունեն ժամանակակից հեծանվորդների համար պահանջվող բոլոր տեխնիկական կողմերը:

Cyc: Որքա՞ն ներգրավվածություն ունեցավ նա նոր Le Col հանդերձանքի ձևավորման մեջ:

BW: Ես մեծապես ներգրավված եմ եղել նախագծման գործընթացում: Մենք նստեցինք գործընթացի սկզբում և մի քանի ժամվա ընթացքում ստեղծեցինք մի քանի իսկապես յուրահատուկ դիզայնի գաղափարներ: Այն ամենը, ինչի վրա ես դրել եմ իմ անունը, ինձ դուր է գալիս մեծապես ներգրավված լինել և ունենալ իսկականության այդ մակարդակը:

Ես ճանաչում եմ Yanto-ին արդեն մեկ տարի, ուստի մենք կիսում ենք նույն գաղափարները դիզայնի առումով:

Cyc: Որո՞նք էին «գործարքների խզման» պահանջները, թե ինչպիսի տեսք պետք է ունենա:

BW: Չէի ասի, որ գործարքներ խախտողներ կան, այնուամենայնիվ, մենք երկար քննարկեցինք, որ մենք չէինք ուզում, որ դիզայնը կտրվի և կպցնի այլ ապրանքանիշերից:, տեսլական, որը կիսվել է ողջ թիմի կողմից։

Cyc: Ո՞րն է ամենալավ ոճային կեղծարարությունը, որը տեսել են ամենօրյա հեծանվորդները:

BW: Միգուցե միայն եղանակին համապատասխան հագնվել: Մեր օրերում բոլոր ձևերի, չափերի և կարողությունների հեծանվորդներին հասանելի է այնպիսի հիանալի հանդերձանք, որ դժվար է սխալվել:

Cyc: Ո՞րն է ճիշտ գուլպաների երկարությունը:

BW: Տարիների ընթացքում այն փոխվում է, երբ ես առաջին անգամ սկսեցի, 1990-ականներին երկար գուլպաներ կրելը նորաձևություն էր, իսկ 2000-ականներին սկսեցին ավելի կարճանալ:

Ի վերջո ես հագել եմ սև գուլպաներ և երբեք չեմ վերադարձել գույնի կամ երկարության առումով:

Cyc: Նա կնայի՞ թիավարման տիրույթը Le Col-ի հետ:

BW: Եկեք նախ գործարկենք հեծանվավազքի հավաքածուն: Վստահ եմ, սակայն, եթե Յանտոն իր միտքը դնի դրա վրա, նա կարող է դիվերսիֆիկացվել տարբեր ոլորտներում:

Խորհուրդ ենք տալիս: