Գովազդ. Ինչպես ճիշտ աջակցությունը կարող է օգնել ձեզ հաղթահարել մտավոր խոչընդոտները, որոնք խանգարում են ձեզ հեծանիվ վարել
Այս հատկությունը ստեղծվել է Leigh Day Cycling-ի հետ համատեղ (Twitter՝ @leighdaycycling)
Վիճակագրորեն, հեծանիվ վարելը մնում է աներևակայելի անվտանգ գործունեություն, բայց երբեմն մեզ համար դժվար է գլուխ հանել այդ գաղափարից: Խցանված ճանապարհները մեքենաների, ֆուրգոնների և բեռնատարների հետ կիսելը կարող է մեզ շատ խոցելի զգալ այնտեղ:
Եվ եթե ձեզ բախտ չի վիճակվել դուրս գալ ձեր հեծանիվից և վնասվածք ստանալ, դա կարող է միայն ուժեղացնել անհանգստության զգացումը, հատկապես, եթե դա ձեր մեղքով չէ:
Նույնիսկ երբ ֆիզիկական վնասվածքները բուժվել են, հեծանվորդները կարող են մնալ հոգեկան սպիներով, որոնք խանգարում են նրանց դուրս գալ և վայելել իրենց սիրած զբաղմունքը, և դա վերաբերում է բոլորին՝ հանգստյան օրերին ժամանցի հեծանվորդներից մինչև Tour de France-ի լավագույն մասնագետները:.
Այսպիսով, ինչպե՞ս կարող եք հաղթահարել այս հոգեբանական խոչընդոտները: Դե, լավ նորությունն այն է, որ կան կազմակերպություններ և մասնագետներ, որոնք հիանալի պատրաստված են ձեզ ճիշտ ձևակերպելու համար:
Դուք կարող եք արդեն իմանալ Leigh Day-ի մասին՝ իրավաբանական ընկերության մասին, որի նվիրված հեծանվային բաժինն ունի ավելի քան 15 տարվա փորձ՝ օգնելու հեծանվորդներին վերադառնալ իրենց հեծանիվը:
Ինչպես նաև առաջարկելով իրավաբանական ծառայություններ, ինչպիսիք են փոխհատուցման համար պայքարելը, դրանք նաև կօգնեն ապահովել ձեզ անհրաժեշտ բոլոր բժշկական բուժումը՝ ոչ միայն ֆիզիկական վերականգնման, այլև հոգեբանական վերականգնման համար:
Հեծանվային ազգային կազմակերպությունների հետ սերտ կապերի միջոցով Leigh Day-ը կապի մեջ է մի ամբողջ շարք փորձագետների հետ, որոնց կարող է դիմել՝ օգնելու ձեզ արագ անցնել լիարժեք վերականգնման ճանապարհին:
Մենք խոսեցինք այդպիսի փորձագետներից մեկի հետ՝ Cheshire-ում գտնվող հեծանվային մարզչի և հեծանվավազքի ղեկավարի հետ՝ պարզելու այն տեխնիկայի մասին, որը նա օգտագործում է՝ օգնելու հեծանվորդներին հաղթահարել մտավոր խոչընդոտները և դառնալ ավելի ուժեղ, երջանիկ, ավելի վստահ հեծանվորդներ…
Փորձագետ՝ Դանիել Ռայլի
Հ. Բարև Դանիել, ուրեմն ո՞րն է քո դերը:
A: Իմ լրիվ դրույքով աշխատանքն է որպես ոստիկան, բայց ես նաև ամբողջ կյանքի ընթացքում հեծանվորդ եմ՝ մրցավազքի փորձով: Ես Cheshire Maverick հեծանվային ակումբի անդամ եմ և մարզում եմ վերջին վեց տարիներին:
Ես աշխատում եմ բրիտանական հեծանվավազքի համար՝ որպես դասավանդող նրանց որոշ ծրագրերի վրա, ինչպիսիք են ձիավարման առաջնորդությունը և ազգային չափանիշների մատուցումը, օրինակ՝ Bikeability հրահանգիչների ծրագիրը և Accredited Marshalling ծրագիրը:
Կոնկրետ ես մարզում եմ կանանց և անընդհատ հանդիպում եմ կանանց, ովքեր վախեցած են ճանապարհներից, հաճախ իրենց հետ պատահածի պատճառով:
Հ. Ի՞նչ փորձ ունեք այս ոլորտում:
A: Ես հոգեբանության ուսուցում չունեմ, բայց ես սովոր եմ շփվել մարդկանց հետ և շատ գիտելիքներ եմ ձեռք բերել միայն տարբեր մարդկանց հետ աշխատելուց: մարդիկ վերապատրաստման ծրագրերում։
Որպես ոստիկան, այստեղ են նաև ճանապարհային անվտանգության հարցերը, և ես հասկացել եմ, թե որքան տրավմատիկ կարող են լինել այս միջադեպերը՝ հանցագործության զոհերի և ճանապարհատրանսպորտային պատահարների հետ առնչվելու միջոցով: օրական։
Ես կապ հաստատեցի Լեյ Դեյի հետ՝ աշխատելով նրանց փաստաբաններից մեկի հետ, ով տապալվել էր իր հեծանիվը, ուստի նա խնդրեց վստահության ամրապնդում մեկ առ մեկ:
Շատ մարդիկ ասում են. «Օ,, դեմ չէ, եկեք մոռանանք դրա մասին», և պարզապես նորից նստեք իրենց հեծանիվը և գնացեք, բայց մյուսների համար դա այնքան էլ հեշտ չէ: Ժամանակի կեսը նրանց անհանգստացնում է ոչ թե միջադեպը, այլ ինչ-որ բան:
Հ. Ունե՞ք հաջողության որևէ հիանալի պատմություն:
A: Ձմռանը ես անցկացնում էի մի քանի մարզումներ միայն կանանց համար, առանց երթևեկության ասֆալտի շրջանի: Մի կին հայտնվեց, դուրս բերեց իր հեծանիվը մեքենայից և ուղղակի կանգնեց այնտեղ՝ տերևի պես դողալով:
Նա ասաց. «Առաջին անգամն է, որ ես փորձում եմ հեծանիվ վարել 18 ամիս առաջ ընկնելուց հետո, և ես չէի կարծում, որ նույնիսկ այսքան հեռու կգնամ»: Նա նույնիսկ չէր կարողանում հիշել: ինչպես վերադառնալ հեծանիվ։
Նրան անհանգստացնում էր այլ մարդկանց հետ պահելը, բայց ես ասացի, որ մի անհանգստացեք դրա համար, եկեք կենտրոնանանք ձեր վրա: Նրա ինքնավստահությունն այնքան էր տապալվել, որ նա չէր կարողանում նույնիսկ պարզ բաներ անել։
Այսպիսով, մենք հենց սկզբից սկսեցինք. ես նրան տարա շրջագծում, և մենք նայեցինք հիմնական բաներին, ինչպիսիք են ոտնակները դնելը և թե որ կողմը բարձրանալ հեծանիվով:
Այն ժամանակվանից ի վեր վեց ամսվա ընթացքում նա նույնիսկ չի կարողացել հեծանիվ նստել և չի անհանգստանում իր շրջապատի այլ մարդկանց համար և այժմ տեղափոխվել է բարելավողների խումբ:
Նա նույնիսկ սկսում է նորից ճանապարհ ընկնել, այնպես որ դա միանշանակ հաջողության պատմություն է:
Հ. Արդյո՞ք ճանապարհի վրա հեծանիվ վարելը իսկապես անվտանգ է:
A. Մենք մի փոքր ապշած ենք, քանի որ մտածում ենք, որ հեծանիվ վարելը վտանգավոր է, որ ամեն անգամ, երբ դուրս ես գալիս, քեզ կթակցնեն:
Ես միշտ ասում եմ բոլորին, ում հետ շրջում եմ, երբ վարորդը ինչ-որ բան է անում, իսկ 100 մեքենաները, որոնք մեր կողքով են անցել առանց որևէ միջադեպի:
Մենք դուրս ենք եկել երեք ժամ, և սա առաջինն է, որի հետ մենք որևէ խնդիր ունենք: Հիմնականում ես կենտրոնանում եմ դրականի վրա, և իմ փորձից ելնելով, որ դրականը միշտ գերազանցում է բացասականին:
Ինձ համար մյուս կարևոր բանը մի քիչ գիտելիք ունենալու կարևորությունն է: Բավականին հաճախ ձեզ կբղավեն, կպատվիրեն քշել միայնակ կամ քշել ջրհեղեղով:
Բայց ավտոմայրուղու օրենսգիրքը ասում է, որ ձեզ թույլատրվում է վարել երկուսը համընթաց: Սա է խորհուրդը, ուստի եկեք հավատարիմ մնանք դրան. ես միշտ մարդկանց մատնանշում եմ Քրիս Բորդմենի նկարահանած հոյակապ տեսանյութը, որը բացատրում է, թե ինչու է մեքենաների համար իրականում ավելի հեշտ և անվտանգ շրջանցել մի խումբ հեծանվորդների, երբ նրանք երկուսն են վարում:
Եվ երբ ճանապարհի կեսին հանգստացնող միջոց ստանաք, ես կքշեմ գծի մեջտեղում՝ առաջնային դիրքով, այնպես որ մեքենաները պետք է սպասեն անցնելու համար:
Մեր կիրակնօրյա ակումբային զբոսանքների ժամանակ մենք ունենք 80-90 հեծանվորդ, և ես հակված եմ հոգ տանել նորեկների խմբի մասին՝ սովորեցնելով նրանց անվտանգությունը, լավ տեխնիկան և վարելու վարվելակարգը:
Ես նրանց միշտ ասում եմ՝ «եկեք վերահսկենք իրավիճակը, թույլ մի տվեք, որ նրանք մեզ սեղմեն»: Մենք կորոշենք, թե երբ է նրանց անվտանգ անցնելը: Ամեն ինչ վստահություն սերմանելու և չվախեցնելու համար է:
Բառը, որը ես սիրում եմ օգտագործել, հզորացում է:
Leigh Day Cycling-ի մասին լրացուցիչ տեղեկություններ իմանալու համար այցելեք www.leighday.co.uk կամ Twitter @LeighDayCycling
