Paris-Roubaix կոշտուկները ստանում են գունավոր կոդավորված դժվարության գնահատականներ

Բովանդակություն:

Paris-Roubaix կոշտուկները ստանում են գունավոր կոդավորված դժվարության գնահատականներ
Paris-Roubaix կոշտուկները ստանում են գունավոր կոդավորված դժվարության գնահատականներ

Video: Paris-Roubaix կոշտուկները ստանում են գունավոր կոդավորված դժվարության գնահատականներ

Video: Paris-Roubaix կոշտուկները ստանում են գունավոր կոդավորված դժվարության գնահատականներ
Video: Chaos & Cobbles In Hell! | Paris-Roubaix 2023 Highlights - Men 2024, Ապրիլ
Anonim

Գույնը սեկտորի սկզբում համապատասխանում է դրա դժվարությանը

Paris-Roubaix-ի սալաքարային հատվածները վերջին տարիներին սկզբում նշվել են գետնափորով, ցույց տալով հատվածի համարը և անվանումը, սակայն 2017-ի համար նորությունը գունային կոդավորման համակարգ է, որը ցույց է տալիս նաև հատվածի դժվարությունը:

Նոր համակարգը բացահայտվեց այսօր առավոտյան լրատվամիջոցների օրվա ընթացքում, որին մասնակցում էր մրցավազքի տնօրեն Քրիստիան Պրուդոմը, տխրահռչակ Trouee d'Arenberg հատվածում:

Կաղապարներն ունեն աստղային վարկանիշ, որը ցույց է տալիս իրենց դժվարությունը 2014թ.-ից ի վեր, երբ Պրուդոմը ներկայացրեց համակարգը, բայց այժմ հեծանվորդները հստակ տեսողական պատկերացում կունենան այն մասին, թե ինչ է սպասվում իրենց առջևում, երբ նրանք սկսում են 29 հատվածներից յուրաքանչյուրը:

Մեկ աստղանի հատվածները կունենան դեղին երեսպատում ճանապարհի վերևում, մինչդեռ կապույտը, նարնջագույնը և կարմիրը համապատասխանաբար նշանակում են երկու, երեք և չորս աստղանի հատվածներ:

Հինգ աստղանի հատվածները, որոնցից միայն երեքը (Mons en Pevele, Carrefour de l'Arbre և Trouee d'Arenberg) կունենան սև հսկա սեկտորի սկզբում:

2017 Paris-Roubaix-ի սալաքարապատ հատվածները ընդհանուր 55 կմ՝ 257 կմ ընդհանուր մրցավազքի հեռավորության վրա:

Կան որոշ փոքր փոփոխություններ նախորդ տարիների համեմատ, քանի որ երկու նոր հավելումներ՝ Briastre-ն և Solesmes-ը, կհայտնվեն որպես 25 և 26 հատվածներ մրցավազքի մեկնարկի մոտ:

Առաջին անգամն է, որ դրանք օգտագործվում են 1987 թվականից ի վեր:

Խորհուրդ ենք տալիս: