McLaren-ը կհեռանա պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքից 2020 թվականի սեզոնից հետո

Բովանդակություն:

McLaren-ը կհեռանա պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքից 2020 թվականի սեզոնից հետո
McLaren-ը կհեռանա պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքից 2020 թվականի սեզոնից հետո

Video: McLaren-ը կհեռանա պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքից 2020 թվականի սեզոնից հետո

Video: McLaren-ը կհեռանա պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքից 2020 թվականի սեզոնից հետո
Video: Hope For Armenia - Little Singers of Armenia 2024, Ապրիլ
Anonim

Բրիտանական ավտոարտադրողն այլևս չի հովանավորի Բահրեյն-McLaren թիմը

Բրիտանական մեքենաներ արտադրող McLaren-ը կդադարեցնի իր հովանավորությունը Բահրեյն-Մակլարեն թիմին 2020 թվականի սեզոնի վերջում:

Թիմը չորեքշաբթի մամուլի հաղորդագրության մեջ հաստատեց, որ McLaren-ը երկու սեզոնից հետո կհեռանա պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքից՝ շարունակելու իր ուշադրությունը Ֆորմուլա 1-ի վրա, սակայն ընկերության ֆինանսական պայքարը կորոնավիրուսային համաճարակի ժամանակ լավ փաստագրված է::

«Bahrain WorldTour Հեծանվավազքի թիմը և McLaren-ը՝ բրիտանական սուպերմեքենաներ արտադրողը և F1 թիմը, այսօր հաստատում են, որ McLaren-ը կավարտի իր տիտղոսային համագործակցությունը Բահրեյնի McLaren թիմի հետ 2020 թվականի սեզոնի ավարտին», - ասվում է հայտարարության մեջ:

«Բահրեյնի McLaren թիմը աշխատել է թիմի գործընկերների հետ միասին՝ թիմը հեծանվավազքի պրոֆեսիոնալ մակարդակում պահպանելու համար՝ ինչպես հեծանիվով, այնպես էլ դրանից դուրս: Բահրեյնի McLaren թիմի տարբերակիչ գույները մինչ այժմ հասել են մի շարք հիշարժան հաղթանակների այս Covid-19-ի ընդհատված սեզոնում, ներառյալ Սաուդյան տուրում, Փարիզ-Նիցցա, Circuito de Getxo և Route d'Occitanie-ում::

'Թիմը շնորհակալություն է հայտնում McLaren-ին գործընկերության մեջ ներդրած ավանդի համար և մաղթում հաջողություն, քանի որ այն վերադառնում է իր ուշադրությունը չորս անիվներով մրցավազքի վրա:':

Միանալով որպես Բահրեյն-Մերիդա թիմի հովանավոր 2019 թվականին՝ McLaren-ը դարձավ 2020 թվականի սեզոնի 50%-ով համահովանավոր Բահրեյնի ազգային պետության հետ մեկտեղ՝ խոստանալով երկարաժամկետ համագործակցություն, որը կառուցված է մարտահրավեր նետելու այնպիսի կայացած թիմերին, ինչպիսիք են. Թիմ Ineos.

Սակայն, Բահրեյն-Մաքլարեն թիմը չթաքցրեց, որ իրենց վրա մեծապես տուժել է Covid-19 համաճարակը և հեծանվային սեզոնի խանգարումը:

Թիմը նույնիսկ ստիպված եղավ 70%-ով կրճատել հեծանվորդների աշխատավարձերը, մինչդեռ մրցարշավը տեղի չէր ունենում:

Թիմի ապագան այնուհետև ավելի մեծ կասկածի տակ դրվեց, երբ McLaren-ը խոստովանեց, որ Covid-19 համաճարակի պատճառով ստիպված կլինի կրճատել իր աշխատուժի մոտ մեկ քառորդը՝ հավասարեցնելով մոտ 1200 աշխատատեղի։

Չնայած McLaren-ը չի անդրադարձել դրան իր մամուլի հաղորդագրության մեջ, դժվար է հավատալ, որ դա չի ազդել պրոֆեսիոնալ հեծանվավազքից հրաժարվելու ընկերության որոշման վրա:

Ինչ վերաբերում է Բահրեյնի հավաքականի ապագային, այն մնում է անորոշ։ Marquee-ի արշավորդներ Wout Poels-ը և Mikel Landa-ն թիմի հետ պայմանագիր ունեն մինչև 2021 թվականը, սակայն բրիտանացի արագավազորդ Մարկ Քևենդիշը դեռևս համաձայնության չի եկել հաջորդ մրցաշրջանի գործարքի շուրջ::

Խորհուրդ ենք տալիս: