Դեյնը փոխադարձ համաձայնությամբ կհեռանա NTT Pro հեծանվավազքի դերից
Bjarne Riis-ը թողել է իր դերը NTT Pro Cycling-ում, քանի որ African WorldTour թիմի պայքարը շարունակվում է ապահովելու իրենց ապագան:
Թիմը հաստատեց, որ Ռիսը 2020 թվականի վերջում փոխադարձ համաձայնությամբ կհեռանա թիմի մենեջերի իր պաշտոնից:
Կարճ հայտարարության մեջ Team NTT-ի ղեկավար Դագ Ռայդերը հաստատեց Ռիսի հեռանալը` նշելով. «Ես կցանկանայի շնորհակալություն հայտնել Բյարնին մեր միջավայրում բերած փորձի և առաջնորդության համար, և ներդրած ներդրման համար: Մենք ցանկանում ենք նրան ամենայն բարիք մաղթել ապագայում։'
Riis-ը մտավ Team NTT-ի հետ 2020-ի սկզբին` նպատակ ունենալով դիտարկել թիմի ելույթները և մրցարշավի ծրագիրը, քանի որ 2015-ին Tinkoff-Saxo թիմը լքելուց հետո բացակայում էր WorldTour հեծանվային սպորտից:
Այն ժամանակ, սպորտի բիզնեսում նրա կրկին հայտնվելը քննադատվեց ոմանց կողմից, ովքեր անհարմար էին զգում, որ դանիացին թիմ է ղեկավարում, որը խոստովանել էր, որ դոպինգ է արել իր մրցարշավային կարիերայի ընթացքում, հատկապես, երբ նա հաղթեց Tour de-ում: Ֆրանսիան 1996թ.-ին: Ռիիսը նույնիսկ խոսվում էր թիմի 30% բաժնետոմսերի գնման մասին, սակայն ծրագրերը ձախողվեցին, և նա հետագայում լքեց իր պաշտոնը:
«Մեզ բոլորիս համար եզակի տարվա ընթացքում NTT Pro Cycling-ի մի մասը լինելը հիանալի փորձ էր», - ասաց Ռիսը հեռանալուց հետո: «Ես մեծ հարգանքով եմ վերաբերվում այն թիմին, որը ստեղծել է Դագը և ցանկանում եմ շնորհակալություն հայտնել նրան ընձեռված հնարավորության համար։ Նրան ամենայն բարիք եմ մաղթում ապագայում։'
Մինչ իր մեկնելը Ռիսը դանիական լրատվամիջոցներին ասաց, որ ինքը տեղյակ չէ, որ NTT Pro Cycling-ի նոր հովանավորը կնճռոտված է ճապոնական կապի ընկերության հետ, որն ավարտում է իր ասոցիացիան 2020 թվականի վերջին:
Թիմը բացակայում էր անցյալ շաբաթ UCI-ի հայտարարությունից այն մասին, որ թիմերը գրանցվել են WorldTour և ProTeam արտոնագրերի համար 2021 թվականին: Այնուամենայնիվ, դեռ ժամանակ կա, որ թիմը գրանցվի, թեև ուշ ընդունելության վճարով, և մենեջեր Ռայդերը հուսով է, որ լուծումը դեռ կարող է գտնել:
Թիմի որոշ հեծանվորդներ 2021թ.-ին գտել են ուղևորություններ այլուր, ներառյալ Էդվալդ Բոասսոն Հագենը և Բեն Օ'Քոնորը: Այնուամենայնիվ, ութ հեծանվորդ, ներառյալ Hour Record-ի սեփականատեր Վիկտոր Կամպենաերթսը, դեռևս կնքված են պայմանագիր հաջորդ տարվա համար, ուստի կարող են մնալ անորոշության մեջ, եթե նոր ներդրումները չկատարվեն:
