Ավստրալիացի վետերանը կթոշակի սեզոնի վերջում, որպեսզի հետամուտ լինի «նոր փորձառություններին»
Սայմոն Գերանսը (BMC Racing) մրցաշրջանի վերջում կկախի իր անիվները, քանի որ վետերան արշավորդը կհայտարարի սպորտից հեռանալու մասին:
BMC Racing-ի բաց նամակում ավստրալացին հայտարարեց, որ մրցաշրջանի վերջում վերջ կդնի իր 15-ամյա պրոֆեսիոնալ կարիերային, որում ասվում է, որ «Ես դեռ լավ մակարդակով եմ հանդես գալիս ֆիզիկապես, իմ կիրքը սպորտի հանդեպ այն չէ, ինչ նախկինում էր։'
Gerrans-ը շարունակել է ընդգծել, թե ինչպես է ինքը երջանիկ ավարտել կարիերան իր «սեփական պայմաններով» և որ պատրաստ է անցնել կյանքի նոր փուլ:
Սակայն, ավստրալացին հայտարարեց, որ դա չի վերջացնի իր ներգրավվածությունը հեծանվային սպորտում, և որ չնայած նա ձգտում է զարգացնել հմտություններն ու փորձը մի ոլորտում, որը կտրված է հեծանվային աշխարհից, նա հույս ունի շարունակել ներգրավված լինել սպորտով: որոշ չափով։
38-ամյա ֆուտբոլիստը նաև գովեստի խոսքեր է արտահայտել վեց պրոֆեսիոնալ թիմերի համար, որոնցում նա հանդես է եկել իր կարիերայի ընթացքում՝ մեկնաբանելով. և հեծանիվից դուրս, և ես զգում եմ, որ ես հասել եմ դրան:'
Սկսելով իր կարիերան AG2R Prevoyance-ում 2004 թվականին՝ Գերանսը 2006 թվականին վաստակեց ռեկորդային չորս Tour Down Under տիտղոսներից առաջինը:
Տեղափոխվելով Կրեդիտ Ագրիկոլ 2008 թվականին՝ ավստրալացին տարավ իր առաջին Տուր դե Ֆրանսի հաղթանակը 15-րդ փուլում Պրատո Նևոսոյին:
Մեկ տարվա հմայքը Cervelo Test Team-ում այնուհետև հաջորդեց տեղափոխությունը նորաստեղծ Team Sky 2010 թվականին:
Բրիտանական WorldTour թիմի հետ երկու սեզոններից հետո Գերանսն այնուհետև վերադարձավ տուն՝ դառնալով ավստրալական Orica-GreenEdge թիմի աչքի ընկնող ստորագրությունը, որը ստեղծվել էր 2012 թվականի սեզոնից առաջ:
Թիմի հենց առաջին Մոնումենտում Գերանսը տարավ իր կարիերայի մինչ այժմ ամենամեծ հաղթանակը՝ հաղթելով Միլան-Սան Ռեմո՝ առաջ անցնելով Ֆաբիան Կանչելարայից և Վինչենցո Նիբալիից::
Գերանսի լավագույն տարիները եղան Orica-ում, երբ նա նաև ավելացրեց 2014 Liege-Bastogne-Liege, երեք Tour Down Under-ի տիտղոս, երկրորդ տուրի փուլ և մեկ օր Giro d'Italia վարդագույն մարզաշապիկով իր ափին:
2017-ի վերջում Գերանսն այնուհետև որոշում կայացրեց հեռանալ Orica-ից յոթ սեզոնից հետո՝ տեղափոխվելով BMC Racing 2018 սեզոնի համար, որը կդառնա նրա վերջինը::