«Ես ուզում եմ լինել Յասպերը, ոչ թե հաջորդ Բունենը» - Ստյուվենը բելգիական կոբլների աստղ լինելու ճնշումների մասին

Բովանդակություն:

«Ես ուզում եմ լինել Յասպերը, ոչ թե հաջորդ Բունենը» - Ստյուվենը բելգիական կոբլների աստղ լինելու ճնշումների մասին
«Ես ուզում եմ լինել Յասպերը, ոչ թե հաջորդ Բունենը» - Ստյուվենը բելգիական կոբլների աստղ լինելու ճնշումների մասին

Video: «Ես ուզում եմ լինել Յասպերը, ոչ թե հաջորդ Բունենը» - Ստյուվենը բելգիական կոբլների աստղ լինելու ճնշումների մասին

Video: «Ես ուզում եմ լինել Յասպերը, ոչ թե հաջորդ Բունենը» - Ստյուվենը բելգիական կոբլների աստղ լինելու ճնշումների մասին
Video: What Is The Baby Taj Mahal Like?? | Agra India 2024, Ապրիլ
Anonim

Երիտասարդ բելգիացին ունի սալաքարային հաջողության տաղանդ, բայց ակնհայտորեն շատ բան չի ընդունում

Jasper Stuyven-ը պարոն հետևողական է: Այնքան, որ նույնիսկ իր սեփական «Trek-Segafredo»-ի թիմակիցները սկսել են նրան այս մականունով կոչել: Դա արժանի է, եթե հաշվի առնենք, որ Միլան-Սան Ռեմո-Փարիզ-Ռուբեյ վեց մրցավազքում Ստույվենի վատագույն արդյունքը 10-րդն էր:

Բելգիացին վազեց մինչև 10-րդ տեղը Միլան-Սան Ռեմոյում, յոթերորդը Ֆլանդրիայի շրջագայությունում և հինգերորդը Փարիզ-Ռուբեյում, որը 26 տարեկանում բավականին լավ ձեռքբերում է: Հեծանվորդների մեծամասնությունը սրտի բաբախյունով կընդունի այս արդյունքները, բայց Ստույվենի նման տաղանդավոր արշավորդի համար նա չէր կարող չհիասթափվել:

«Սկզբում մրցավազքներից հետո ես գոհ չէի իմ արդյունքներից, քանի որ զգում էի, որ ամեն մրցավազքի ամենաուժեղ տղաներից մեկն եմ, բայց ամեն ինչ ճիշտ տեղում չէր, որ ես հաղթեի», - խոստովանել է Ստյուվենը:.

'Բայց Roubaix-ից մեկ շաբաթ անց ես սկսեցի հասկանալ, որ իրականում ես իսկապես լավ դասական արշավ եմ ունեցել, և, իրոք, այնքան էլ հեշտ չէ ամեն դասականում թոփ 10-ը վարել:

'Ես հանգստյան օր չունեի, թիմային ճանապարհը լավ էր միասին, և երբեմն Quick-Step Floors-ը [այս գարնան գերիշխող թիմը] մեզ բոլորիս դարձրեցին սիրողականների տեսք::

'Ինչպե՞ս կանգնեցնենք նրանց: Գաղափար չկա։'

Անկախ նրանից, որ Գարունը դատարկաձեռն թողնելը, այս հարուստ ձևի երակը երեք շաբաթ պահելն այն է, ինչ կարող են անել միայն մի քանի հեծանվորդներ, և արդյունքների այս տպավորիչ շարքը հանգեցրեց անխուսափելի զրույցի իր հայրենի Բելգիայում, որ Ստույվենը կարող էր. լինել «հաջորդ Թոմ Բունենը»:

Դա մշտական ճնշում է ցանկացած երիտասարդ բելգիացու վրա, ով լավ է հանդես գալիս դասականներում: Սկզբում դա «հաջորդ Ռիկ Վան Լոյն» էր, այնուհետև «հաջորդ Էդի Մերկքսը», «հաջորդ Յոհան Մուզեյուն» և այժմ «հաջորդ Թոմ Բունենը»:

Ստույվենի անունը հնչեց ֆլամանդական հանրության կողմից դեռևս 2010 թվականին, երբ նա հաղթեց Junior Paris-Roubaix-ում որպես պատանիների ճանապարհային մրցավազքի աշխարհի չեմպիոն, և այնուհետև այդ արտահայտություններն ավելի հնչեղացան Կուրն-Բրյուսել-Kuurne-ում տպավորիչ անհատական հաղթանակից հետո: 2016թ.

Tiesj Benoot-ի ի հայտ գալը Սթյուվենին կարճ ժամանակով դուրս հանեց հանրության աչքից, բայց այս գարունը նրան վերադարձրեց, թեև ճնշումն ակնհայտորեն չի ողջունվում:

«Ամեն տարի մենք նոր մարդ ենք ունենում», - ասաց նա: «Դու լավ ես հանդես գալիս մեկ տարի և դառնում ես այդ տղան։ Մեկ այլ երիտասարդ հեծանվորդ հաղթում է, և նա հաջորդ Բունենն է:

«Այժմ մարդիկ ասում են Jasper Philpsen-ը Hagens Berman Axeon-ից», - շեշտեց Ստյուվենը:

«Մենք միշտ արագ ենք գտնում հաջորդ Թոմ Բունենին, և, իմ կարծիքով, հասարակությունը չափազանց մեծ ճնշում է գործադրում մեր բելգիացի հեծանվորդների վրա: Ես պարզապես ուզում եմ լինել Ջասպեր Ստույվեն։'

Մինչ Ստույվենը խուսափում է հաջորդ Բունենի տիտղոսից, նա չի խուսափում արտացոլել իր ափերը, հատկապես Ռուբեյին, մրցավազքը, որը 26-ամյա երիտասարդը հոգեհարազատ է պահում:

Ինչպես նախկինում նշվեց, նա հաղթական կոճ է վերցրել որպես կրտսեր, և չնայած հպարտորեն ֆլամանդացի է, նա համարում է «Հյուսիսի դժոխքը» որպես ամենայուրահատուկ մրցավազքը գարնանը:

'Roubaix-ն այն մրցավազքն է, որն օգտագործում է ճանապարհներ, որոնցով մրցում են միայն տարին մեկ անգամ: Ֆլանդրիայում մենք կիսադասականներով վազում ենք նույն վերելքներով ամբողջ գարուն, այնպես որ այն այդքան էլ եզակի չէ:

'Բայց Roubaix-ում դա ընդամենը մեկ մրցավազք է, և դա առանձնահատուկ է'

Stuyven-ը ակնհայտորեն դասականների ամենատաղանդավոր հեծանվորդներից մեկն է ներկայումս պրոֆեսիոնալ պելոտոնում: Մոնումենտում հաղթանակը անակնկալ չէր լինի, և խաղադրույք մի կատարեք, որ նա դուրս գա այս տարվա Տուր դե Ֆրանսի 9-րդ փուլ, որն այցելում է սալահատակի 15 հատված:

Եթե քարտերը ճիշտ ընկնեն, Ստույվենը կարող է տպավորիչ palmares քանդակել, բայց չափազանց գիտակցում է, որ դա տրված չէ, և նրա կյանքը հեծանիվից դուրս մեզ ասում է դա:

Հաճախ պրոֆեսիոնալ հեծանվորդներին կարելի է աղավնիների փոսում պահել որպես պարզապես մարզիկի, երբ իրականում նրանցից շատերը շատ ավելին են, քան հեծանվորդը:

Փորձեք մի փոքր ավելի խորը և հայտնաբերեք, որ պելոտոնի ներսում շատերը եզակի կյանքեր ունեն հեծանվային աշխարհից դուրս: Yves Lampaert (Quick-Step Floors) մոլեռանդ ֆլամանդացի ֆերմեր է, իսկ Ադամ Հանսենը (Lotto-Soudal) մշակում է համակարգչային ծրագրեր, օրինակ:

Սթյուվենի համար պելոտոնից հեռու կյանքը հիմնականում բաղկացած է հորեղբոր հետ արհեստավոր շոկոլադե ատելյե ընկերություն վարելուց Բետեկոմ փոքրիկ գյուղում, իր հայրենի Լյովեն քաղաքից հինգ րոպե հեռավորության վրա::

Շոկոլադի արտադրության հետ մեկտեղ, դա դանդաղ, բայց կայուն ճանապարհ է դեպի վաճառքի կառավարման աստիճան: Հեծանվավազքից դուրս գտնվող կյանքի պլանի երկու հստակ ցուցիչներն են Ստույվենը:

«Շոկոլադի համար այս պահին շատ շոգ է, բայց երկու տարի հետո բիզնեսն իսկապես լավ է ընթանում, և մենք դեկտեմբերից մինչև Զատիկը հզոր դեկտեմբեր ունեցանք», - ասաց նա:

«Այնուհետև, երբ սովորում եմ, ես դեռ դրանով եմ զբաղվում, այս օրերին ոչ այնքան, որովհետև ես վարձատրվում եմ հեծանիվների համար, բայց անում եմ այն, ինչ կարող եմ իմ ազատ ժամանակ:

'Ես սիրում եմ ինքս ինձ մղել և ուզում եմ, որ թոշակի անցնելուց հետո չմնամ հեծանվային սպորտում:'

Խորհուրդ ենք տալիս: