Դեյվիդ Գաուդուն և Groupama-FDJ-ի նոր Lapierre Xelius SL-ը

Բովանդակություն:

Դեյվիդ Գաուդուն և Groupama-FDJ-ի նոր Lapierre Xelius SL-ը
Դեյվիդ Գաուդուն և Groupama-FDJ-ի նոր Lapierre Xelius SL-ը

Video: Դեյվիդ Գաուդուն և Groupama-FDJ-ի նոր Lapierre Xelius SL-ը

Video: Դեյվիդ Գաուդուն և Groupama-FDJ-ի նոր Lapierre Xelius SL-ը
Video: ԲԱՑԱՀԱՅՏՈՒՄ - Դեյվիդ Կոպերֆիլդ 2024, Մայիս
Anonim

Դիտեք նոր մոդելը, որով Գաուդուն և գործընկերները մրցում են Tour de France-ում

Ֆրանսիական արտադրող Lapierre-ի նոր Xelius SL մոդելը տեղակայվել է Դեյվիդ Գաուդուի և նրա Groupama-FDJ թիմի ծառայությունների համար Tour de France-ում:

Lapierre-ն ասում է, որ իր մասնագետ ալպինիստների հեծանիվների երրորդ սերունդն ունի նոր, ավելի ագրեսիվ երկրաչափություն՝ ավելի արագ վարվելու համար: Այն նաև առանձնանում է խողովակների վերակազմակերպված ձևերով և մալուխի ամբողջական ինտեգրմամբ՝ այն ավելի աերոդինամիկ դարձնելու համար, թեև վերափոխման քանակական բարելավումների վերաբերյալ մանրամասները քիչ էին:

Պատկեր
Պատկեր

Ավելի աերոդինամիկ արդյունավետություն զարգացնելու, բայց Xelius-ի հայտնի թեթև քաշը պահպանելու համար, Lapierre-ն ասում է, որ որոշել է օգտագործել ածխածնային մանրաթելից նոր կառուցվածք, որն օգտագործում է Ultra High Modulus ածխածնային մանրաթել մի քանի ոլորտներում::

Ապահովված, գերթեթև ածխածնային մանրաթելից խցիկը հիանալի կերպով ապահովում է շրջանակի փետրավոր հավատարմագրերը:

Lapierre-ը 20 տարի համագործակցում է Groupama-FDJ-ի հետ, ուստի յուրաքանչյուր նոր մրցարշավային հեծանիվ է մշակում թիմի հետ՝ հույս ունենալով հաջողություն բերել այնպիսի մարդկանց, ինչպիսիք են Թիբո Պինոն և վերջերս՝ Գաուդուն::

Պատկեր
Պատկեր

Նոր հեծանիվով Գաուդուն շրջագայությունից առաջ ասաց. «Ես հնարավորություն ունեցա օգտագործել նոր Xelius SL-ը Critérium du Dauphiné-ի վրա, մրցավազք, որը թույլ տվեց ինձ լավ ինտենսիվություն գտնել Տուր դե Ֆրանսի մեկնարկից առաջ:. Եվ առաջին սենսացիաները հիանալի էին։

'Ռեակտիվություն, շարժունություն, հեծանիվը հիանալի արձագանքում է դժվարին տեղանքին: Նրա քաշը օպտիմիզացված է, և ոչինչ չփչացնելու համար նոր դիզայնը հոյակապ է։'

Groupama-FDJ Performance Unit-ի ղեկավար Ֆրեդերիկ Գրապպեն ասել է. «Նոր Xelius SL3-ը SL2-ի տեխնոլոգիական էվոլյուցիան է: Կոշտություն-հարմարավետ հարաբերակցությունը օպտիմիզացվել է՝ միաժամանակ բարելավելով աերոդինամիկան և քաշը, որպեսզի համապատասխանի հեծանվորդների պահանջներին:

'Նրա երկրաչափության էվոլյուցիան թույլ է տալիս բարձր արագությամբ վարել լիարժեք անվտանգություն՝ պահպանելով գերազանց կառավարումը: Վերջապես, SL3-ն իր ողջ լարերը լիովին ինտեգրված ունենալով, կատարելագործում է իր ընդհանուր գծերը՝ դառնալով շատ մաքուր մեքենա:':

Խորհուրդ ենք տալիս: