Թեթև ածխածնային անիվների արդիականացում՝ հարմարավետության, արագության և վստահության բարձրացման համար
Scribe Aero Wide+ 50-D անիվների տեղադրումը որոշ չափով առաջինն է իմ տեխնիկական առաջադրանքների երկար ցուցակում, քանի որ դրա տեղադրումը պահանջվում էր ոչ մատով կտրված, ոչ էլ կոպիտ բառով:
Scribe կենտրոնական կողպեքի հանգույցներն ընդունում են Shimano Ultegra 140 մմ ռոտորները (ներկայումս յուրաքանչյուրը £39-ը wiggle.co.uk-ում)՝ պարզ սահելով դեպի պտույտը և կողպեքի ոլորող մոմենտը՝ մինչև առաջարկվող 40 Նմ:
Գնեք հիմա Scribe-ից £870-ով
Ցանկացած մտահոգություն Continental GP5000 TL անվադողերի մաքսազերծման հետ կապված – 90 ֆունտ ստեռլինգ մեկ հավաքածուն անմիջապես Scribe-ից պատվիրելու դեպքում, ապրանքանիշը նույնիսկ կտեղավորվի դրանք և կլցվի առանց խողովակի հերմետիկ նյութով, անհիմն էին անիվները 12 մմ-ի մեջ սահեցնելիս: 2019 թվականի Giant TCR Advanced Pro 0-ի առանցքային կցամասերն օգտագործվում են որպես փորձարկման մահճակալ:
Արժեքավոր կորուստներ
Աերո-բումի մանկության շրջանում խորը հատվածի անիվների հավաքածուն սովորաբար ձեզ կապահովի ամբողջությամբ կառուցված Ultegra-ով սարքավորված ճանապարհային հեծանիվի արժեքը, ուստի գրագրի պահանջվող գինը £870 է: Aero Wide+ 50-D անիվը բավական է, որպեսզի ուշադրություն դարձնի բոլոր նրանց, ովքեր ցանկանում են բարձրացնել իրենց արագությունը, հարմարավետությունը և ընդհանուր արդյունավետությունը:
Կլիշեները գոյություն ունեն ինչ-որ պատճառով, ուստի ճշմարիտ է, որ պտտվող զանգվածի նվազումը ամենաարդյունավետ արդյունավետությունն է, որը կարող եք կատարել ձեր հեծանիվին:
Քիչ զանգված պտտելու համար, ավելի մեծ արագություն՝ համարժեք ջանքերի համար. պարզ: Ավելի խորը հատվածի Scribe անիվների համակցված քաշը աննշանորեն 4 գ-ով ավելի է, քան 42 մմ ածխածնային անիվները, որոնք մենք փոխարինել ենք, բայց դրանք գերազանցում են ոչ միայն արտադրված հեծանիվների մեծամասնության ստանդարտ ալյումինե անիվները, այլև համեմատելի ածխածնային անիվները:
Թունելի տեսլական
Դպիրը կատարել է մաթեմատիկան: Ընկերության կողմից օդային հոսքի ուսումնասիրությունը հանգեցրել է էլիպսաձև պրոֆիլով եզրագծի 50 մմ խորության ընդունմանը (այսինքն, այն չի ավարտվում մի կետով, փոխարենը կիրառվում է եզրի ավելի կլորացված կտրվածք):
Գնեք հիմա Scribe-ից £870-ով
Չնայած, որ լավագույնս օգտագործվում է 25c անվադողերի հետ, որտեղ, ըստ Scribe-ի հետազոտության, պետք է ավելի մեծ շահույթ ստանալ, քանի որ շրջանակի լայնությունն ավելի մեծ է, քան անվադողի պրոֆիլը, այստեղ փորձարկված անիվների հավաքածուն տեղադրված է: 28c անվադողերով, որոնց չափը հասնում է 30 մմ-ի (նույնական է եզրագծի արտաքին լայնությանը), երբ փչվում է մինչև 85psi:
Չնայած դա չի հանգեցնում նկատելի լրացուցիչ ձգման, այն, անշուշտ, բարելավում է հարմարավետությունը, կառավարման վստահությունը և հարվածների կլանումը, որոնք բոլորն էլ հսկայական կողմնակի էֆեկտներ են՝ հսկա SLR1 սկավառակի 42 մմ հատվածը 25c հսկա Gavia AC 0 համակցությամբ փոխարինելու համար: Կոնտինենտալ դասավորությամբ գրագրի օգտին:
Արագության փորձարկում
Scribe-ը տեղավորվում է իր բոլոր անիվների հետ, ինչպես նա անվանում է «դիմացկուն առանցքակալներ» (առկա է «ռասայական առանցքակալների» արդիականացում պատվիրելու պահին) – չժանգոտվող պողպատից կնքված միավորներ, որոնք նախատեսված են այնքան երկարակեցության և ամբողջ տարվա օգտագործման համար: կատարում։
Երբ արագությունը հասնում է հյուսիսից, ասենք 30 կմ/ժ-ից, և, իհարկե, երբ այն անցնում է 40 կմ/ժ-ից, այս հանգույցների մետաքսանման վազքը համատեղվում է Scribe-ի օդային ուսուցման հետ՝ համեմատաբար քիչ ջանք գործադրելով ձեզ լուրջ արագությամբ:
Սեզոնային տարբերություններ
Աշնան կեսին խորը հատվածի անիվների փորձարկումը լայն հնարավորություն է տալիս գնահատելու դրա արձագանքը ամբողջ տարվա ընթացքում հեծանվորդների անկայուն աղմուկին՝ հակառակ քամիներին: Համեմատած Giant անիվների հետ՝ Scribe Aero Wide+ 50-D անիվները նկատելիորեն ավելի մեծ վստահություն էին հաղորդում քամու հարվածներով երթևեկելիս՝ լինի դա խաչաձև, խաչաձև գլխով կամ «10 կողոսկրի ուժով» պոռթկումները դեպի եզրեր:
28c Continental GP5000 TL անվադողերի ճկուն, առանց խողովակի դասավորության հետ կապված հարմարավետության բոնուսը, այս անիվներն առաջարկում են նույնքան հաճույքի բարելավում, որքան արդյունավետությունը:
Առաջընթացը ծանոթ երթուղիներում (բազմաթիվ PR-ների անսպասելի բոնուսով) արագ է, բայց անհապաղ; պարզապես ավելի քիչ սթրես կա, բայց ավելի լավ արդյունքներ՝ ավելի բարձր միջին արագություններ՝ համարժեք ոտնակով ներածման համար:
Մանրամասները կարևոր են
Scribe-ը հոգացել է բոլոր հնարավոր դեպքերի համար՝ Aero Wide+ 50-D անիվների ստանդարտ փաթեթով, առաքման տուփով, որը ներառում է (ի լրումն անիվների) վեց պտուտակով ռոտորային ադապտերների ամրացում, 12 մմ ծայրային գլխարկներ և 15 մմ առջևի առանցքներ, պահեստային փականներ, պտուտակներ և 10 արագությամբ միջակայք։
Ընկերության արտոնագրված կրկնակի թիթեղներով հակակծված արգելանիվ շարժիչը, թեև ավելի աղմկոտ, քան շատերն ազատ պտտվում է, պետք է երկարակեցություն ապահովի ձայներիզների խայթոցի դեպքում:
Պե՞տք է համարել այս անիվների հավաքածուն որպես համաձուլվածքի արդիականացում: Բացարձակապես։ Նրանք չեն պատրաստվում կոտրել բանկը, նրանք արագ են, վստահություն ներշնչող, հարմարավետ և նույնիսկ ավելի լավ, քան շատ այլ խորը հատվածի ածխածնային անիվներ՝ ավելի քիչ գումարով:
Միակ բանը, որը դուր չի գալիս (այնտեղից, որտեղ ես նստած եմ) ընկերության տարբերանշանի համար օգտագործվող թվագրված տառատեսակն է: Բայց դա այն չէ, ինչ ես կանվանեի գործարքի խզող…
Բոլոր ակնարկները լիովին անկախ են և ոչ մի վճարում չի կատարվել ակնարկներում ներկայացված ընկերությունների կողմից