Բիթային խաղացողներից մինչև աստղային շրջադարձեր, մենք նայում ենք, թե ով կարող է հաղթել Տուր դե Ֆրանսի 20-րդ փուլի վերելքի ժամանակային փորձաշրջանում
Ամեն տարի Tour de France-ը փորձում է դրամա ստեղծել՝ կառուցելով հնարավոր ամենադիտարժան բեմահարթակը: Այս տարի մրցավազքի վերջնական գործողությունը տեղի կունենա ժամանակի փորձարկման ձևով La Planche des Belles Filles Vosges-ում:
Նախագծված է մինչև վերջին րոպեն շարունակել պայքարը ընդհանուր շրջագայության պարգևների համար, 36 կիլոմետրանոց մենամարտը Լյուր համայնքից մինչև Լա Պլանշ դե Բել Ֆիլես գագաթը կարող է հեշտությամբ փլուզել բազմաթիվ հավակնորդների հույսերը. անկախ նրանից, թե քանի վայրկյան կամ նույնիսկ րոպեներ են նրանք ստացել առավելություն:
Առաջին անգամ այցելել է շրջագայությունը 2012 թվականին, La Planche des Belles Filles-ը անհամաչափ ազդեցություն է ունեցել իր չափավոր 503 մետր ուղղահայաց աճի հետ:
Շրջագայության սկզբնական այցը տեսավ, որ Քրիս Ֆրումին հայտնի կերպով կերակրում է իր թիմի ղեկավար Բրեդլի Ուիգինսին մինչև գիծ: Ֆրումը բեմ բարձրացավ, բայց Ուիգինսը ընդհանուր առմամբ հաղթեց մրցավազքում, որը բեկումնային, բայց չափազանց հաջող շրջագայություն էր Team Sky-ի համար:
Երկու տարի անց La Planche des Belles Filles-ը վերադարձավ որպես 10-րդ փուլի ավարտ: Այս անգամ ավարը բաժին հասավ Վինչենցո Նիբալիին, ով հաղթեց Փարիզի ամբիոնի վերին աստիճանի վրա իր սեփական պահի ճանապարհին:
2017 թվականին La Planche des Belles Filles-ը երրորդ անգամ ելույթ ունեցավ Տուրին: Գալով 5-րդ փուլի ավարտին, Ֆաբիո Արուն հաղթեց օրը, բայց Ֆրումն էր, ով վերցրեց դեղին մարզաշապիկը, առաջին անգամը, երբ նա հագնում էր այն չորրորդ ընդհանուր հաղթանակի ճանապարհին::
Կրկին 2019թ.-ին, այս անգամ վերելքը 6-րդ փուլի լեռներ կատարած առաջին ճամփորդության վերջնակետն էր: Բելգիացի Դիլան Տյունսը հաղթեց, բեմը նաև տեսավ, որ GC մրցավազքը ցնցվեց, իսկ Գերայնթ Թոմասը օգտագործեց այն: որպես ցատկահարթակ՝ մրցակիցներին ժամանակ հատկացնելու համար։
Կարճ, բայց մահացու
Մինչև 2020 թվականը և վերելքը վերադառնում է երկրորդ տարին անընդմեջ, թեև այս անգամ La Planche des Belles Filles-ը վերջին խոչընդոտն է կազմում հեծյալների և երթային պտույտի միջև Փարիզում:
Առաջին կարգի մագլցում է ձիերի կատեգորիայի համբավով, այն ձեռք է բերել դա շնորհիվ ժայռի կախիչի ավարտը ապահովելու անսովոր ունակության:
Համեմատաբար ցածրադիր Վոսգես լեռնաշղթայի բարձր կետ, թղթի վրա այն այնքան էլ շատ չի թվում: Բարձրանալով 1035 մետր բարձրությունից՝ ճիշտ բարձրանալը սկսվում է 532 մետրից:
Այլ կերպ ասած, դա ոչ մի կերպ հսկա չէ: 6 կմ երկարությամբ և միջինը մոտ 9%-ով, դա, անշուշտ, դժվար է, բայց ոչ սարսափելի: Փոխարենը, La Planche des Belles Filles-ի իրական խայթոցը գալիս է վերջին հարյուր մետրի վրա:
Այստեղ հեծանվորդները կկանգնեն ավելի քան 20% պատի հետ: Այն բավական զառիթափ է, որպեսզի որևէ մեկի ոտքերը վերածեն դոնդողի, հատկապես, երբ վերջին երեք շաբաթվա ընթացքում նրանք արդեն անցել են ավելի քան 3000 կիլոմետր, և, ամենայն հավանականությամբ, դա կլինի ամենագլխապտույտ թեքությունը ամբողջ մրցավազքում:
Այս բոլոր փաստերը միավորվում են և նշանակում, որ հեծանվորդները դեռ կարող են կորցնել ժամանակի որոշակի հատված, նույնիսկ մեկ անգամ գծի տեսադաշտում: Եվ դրամայի վերջին պահը ապահովելու այս ապացուցված կարողությունն է պատճառը, որ այն ներառվի մրցավազքի այս առանցքային կետում:
Ժամացույցի հակառակ վերելք
Ինչը դարձնում է La Planche des Belles Filles-ի չորրորդ շրջագայությունը ութ տարվա ընթացքում իսկապես հիանալի հեռանկար, այնուամենայնիվ, այն է, որ 2020 թվականին այն կանցկացվի որպես ժամանակային փորձաշրջան:
Չնայած սովորական (այսինքն՝ ավելի հարթ) ժամանակային փորձարկումը հաճախ կարող է զգալ որպես Grand Tour-ն ավարտելու հակակլիմատիկ միջոց, La Planche des Belles Filles-ում ժամացույցի դեմ անցկացվող փորձարկումը խոստանում է հետաքրքիր այլընտրանք ապահովել:Առավել եւս, հաշվի առնելով ժամացույցի հակառակ անցած կիլոմետրերը նվազագույնի հասցնելու ներկայիս միտումը. պարզապես նայեք անցյալ տարվա լեռնոտ մենահամերգին Պաուի շուրջը և Ջուլիան Ալաֆիլիպից ստացված ապշեցուցիչ կատարումը:
Վերջին մի քանի հարյուր մետրում ամեն ինչ դանդաղ շարժման հնարավորության դեպքում, բեմի արդյունքը, և, հնարավոր է, ամբողջ Շրջագայությունը, կարող է օդում բարձրանալ այնքան ժամանակ, քանի դեռ բոլոր մեծ հեծանվորդները չեն անցել գիծը:
Թղթի վրա այս տարվա ժամանակային փորձարկումը, թվում է, կհամապատասխանի GC-ի ներկայիս առաջին և երկրորդ հեծանվորդներին, Պրիմոզ Ռոգլիչին և Թադեյ Պոգաչարին: Վերջինս այս տարվա մրցավազքում մի քանի անգամ բարձրացել է KOM-ի նոր ժամանակները, մինչդեռ նրանք այս տարվա Սլովենիայի TT քաղաքացիների մոտ զբաղեցրել են համապատասխանաբար երկրորդ և առաջին տեղերը:
Սակայն, քանի որ առաջին 15 կմ-ն անցնում է հիմնականում հարթ ճանապարհների երկայնքով, յուրաքանչյուր ոք, ով տիրապետում է ժամանակի փորձարկման ավելի ավանդական հմտություններին, պետք է կարողանա որևէ առավելություն ստեղծել նախքան ճանապարհը դեպի վեր գնալը:
Մեկ հեծանվորդ, որին հնարավոր է հետևել, Թիբո Պինոն է, ով ապրում է մոտակա Մելիսե գյուղում և կանոնավոր մարզվում է այս ճանապարհներով:
Պինոն լիովին դուրս է մնացել GC մրցավազքից, քանի որ ավելի վաղ պայքարում էր մրցավազքում, բայց եթե նա վերականգնվի, դա կարող է լավ հնարավորություն ընձեռել ինչ-որ բան փրկելու իր վնասվածքներից տուժած մրցավազքից: Ֆրանսիացի արշավորդ Ալաֆիլիպը կարող է ևս մեկ լավ խաղադրույք լինել, ինչպես և դիզելային շարժիչով ալպինիստ Ռիգոբերտո Ուրան:
Ինչ էլ որ պատահի, La Planche des Belles Filles-ի չորրորդ ընդգրկումը նշանակում է, որ դեղինի համար մրցավազքը չպետք է ավարտվի այնքան ժամանակ, քանի դեռ նրա գագաթի գագաթի գիծը անվտանգ նավարկվել է:
Հիմնական վիճակագրություն. La Planche des Belles Filles
Գտնվելու վայրը. Vosges Mountains, Haute-Saône departement.
Երկարություն՝ 5,9 կիլոմետր
Բարձրություն՝ 1, 035 մետր
Վերելք՝ 503 մետր
Միջին գրադիենտ՝ 9%
Առավելագույն գրադիենտ՝ 20%+
Տուր դը Ֆրանսի ելույթները և հաղթողները
2012 - Քրիս Ֆրում
2014 - Վինչենցո Նիբալի
2017 - Ֆաբիո Արու
2019 - Դիլան Թյունս
2020 - TBC
