Ռոլո Արաբյան առաջին հայացք

Բովանդակություն:

Ռոլո Արաբյան առաջին հայացք
Ռոլո Արաբյան առաջին հայացք

Video: Ռոլո Արաբյան առաջին հայացք

Video: Ռոլո Արաբյան առաջին հայացք
Video: Մենք ուսումնասիրեցինք իսպանացի հովիվների անաղարտ լքված առանձնատունը: Դարեր շարունակ մնացել է թաքնված 2024, Երթ
Anonim

Բարձրակարգ հեծանիվների Rolo ապրանքանիշը ներկայացնում է հատուկ ածխածնային շրջանակների հեղափոխական տեսականի:

Առասպելն ասում է, որ մ.թ. 876 թվականին Ռոլո անունով վիկինգների տիրակալը նավարկել է Նորմանդիա, գրավել տեղացիներին և կառավարել 50 ձմեռ: Լյուքսեմբուրգում գործող Rolo ապրանքանիշն ասում է, որ ոգեշնչվել է իր գրեթե նույնանունից և հույս ունի ներխուժել մաքսային սուպերհեծանիվների խիստ հսկվող տարածք: Բայց դա անելու համար Rolo-ն պետք է վիճարկի սովորական գաղափարներն այն մասին, թե ինչ է արտադրում հատուկ հեծանիվը: Ավանդաբար, անհատական շրջանակը սպառողի կողմից սահմանված երկրաչափությամբ և չափսերով շրջանակ է, սակայն Rolo-ն պնդում է, որ երկրաչափության և մշակման հիմնական կանոնները չափազանց կարևոր են մեկ հաճախորդից մյուսը փոխելու համար:

«Մենք չունենք տարբեր չափերի աստիճաններ կամ տարբեր չափերի սեղաններ տարբեր բարձրության մարդկանց համար, այնպես որ ես չեմ կարծում, որ շրջանակը պետք է նախագծվի այդ կերպ», - ասում է Rolo-ի համահիմնադիր Ադամը: Ուայս. Դա չի նշանակում, որ մենք բոլորս պետք է նույն չափի հեծանիվ վարենք, այլ ավելի շուտ, որ երկրաչափությունը կա՛մ ճիշտ է, կա՛մ սխալ, և Rolo-ն հպարտանում է, որ գտնում է ճիշտ երկրաչափություն շրջանակի յուրաքանչյուր չափի համար՝ օպտիմալացնելու կառավարումը և ընդհանուր կատարումը: Ամբողջ փիլիսոփայությունը պտտվում է կույտի և հասանելիության հարաբերակցության շուրջ, որն ըստ էության որոշում է, թե որքան ագրեսիվ կզգա շրջանակը: (Ստաքը ներքևի փակագծից մինչև գլխի խողովակի վերին հատվածն ուղղահայաց հեռավորությունն է, մինչդեռ հասանելիությունը՝ BB-ի և գլխի խողովակի միջի հորիզոնական հեռավորությունն է:)

«Կույտի և հասանելիության հարաբերակցությունը պետք է լինի 1,5:1 բոլոր չափերի համար, և մենք աշխատում ենք այդ սկզբունքով», - պնդում է Ուայսը: Շրջանակները սովորաբար անհամատեղելի են կույտերի հարաբերակցության մեջ և հասնում են տարբեր չափերի, ընդ որում, ավելի մեծ չափսերն ունեն ավելի հանգիստ երկրաչափություն, իսկ փոքր չափերը հակված են ավելի ագրեսիվ դիրքի: «Եթե դուք գտնվում եք մեր չափսերի միջակայքում, մոտավորապես 1,65 մ և 1,90 մ բարձրություն [5 ոտք 4 դյույմ-6 ֆուտ 2 դյույմ], ընդհանուր առմամբ ստանդարտ համամասնություններով, յուրաքանչյուր շրջանակի չափս կստեղծի նույն օպտիմիզացված երկրաչափությունը հեծանվորդի համար», - ասում է Ուայսը:Թեև Rolo-ն կարող է առաջարկել հատուկ երկրաչափություն, ապրանքանիշի չափսերի պահպանման հայեցակարգը առանցքային է ապրանքանիշի առաջարկի համար: Դա նշանակում է, որ հեծանվորդները կարող են հարմարեցնել շրջանակի շուրջ իրենց հարմարեցումը, օգտագործելով ականջակալների միջակայքերը և, հնարավոր է, ավելի բազմակողմանի նստատեղի սյունը, բայց Ուեյսը պնդում է, որ դա արժե զոհաբերել: Rolo-ի հարմարեցված հմայքը գալիս է այն բանից, թե ինչպես է այն միավորում ածխածինը:

Rolo Arabian շրջանակ
Rolo Arabian շրջանակ

Rolo-ի շրջանակները, որոնք կառուցված են Գերմանիայում, նախագծվել են՝ օգտագործելով Հաշվողական հեղուկի դինամիկան և վերջավոր տարրերի վերլուծությունը՝ հեծանիվի ձևն ու կոմպոզիտային կառուցվածքը օպտիմալացնելու համար: Նման տեխնոլոգիան հազվադեպ է հասանելի, որտեղ շրջանակի երկրաչափությունը կառուցված է հաճախորդի պահանջներին համապատասխան: Կարևորն այն է, որ շրջանակը նույնպես ձևավորվում է մի կտորով, ի տարբերություն նախապես պատրաստված ածխածնային խողովակների օգտագործման առավել տարածված մեթոդի, որոնք միացվում են միացման կետերում ածխածնի թերթերով փաթաթելով:Տեսականորեն, այս մոնոկոկային մոտեցումը պետք է կառուցվածքային առավելություններ ունենա ավելի ցածր քաշի դեպքում, սակայն այդ մոնոկոկ դիզայնում օգտագործվող ածխածնի հատուկ դասավորությունը կարող է ճշգրտվել ըստ սպառողի անձնական ճաշակի::

Ռոլոն որպես ուղեցույց առաջարկում է երեք հիմնական չափորոշիչներ՝ Shire, Hackney և Arabian: «Shire»-ն ամենակոշտն է, որի ներքևի փակագիծը և գլխի խողովակը օգտագործում են Toray M55J մանրաթելեր՝ ստեղծելու շրջանակ, որը չափազանց ամուր է, նույնիսկ երբ ենթարկվում է սպրինտային բոլոր ջանքերին: Arabian-ը կառուցված է հնարավորինս թեթև լինելու համար և կարող է 600 գ-ից ցածր քաշ ունենալ՝ կախված հեծանվորդի քաշից և առանձնահատկություններից: Այստեղ պատկերված շրջանակը կշռում է 710 գ 56 սմ չափսով, ներկով և կախիչով, և 5,78 կգ ամբողջական կառուցվածքի համար, թեև շուկայում ամենաթանկ, թեթև հարդարման հավաքածուով: Hackney-ը, կանխատեսելիորեն, ընկնում է երկուսի միջև և ընդհանուր առմամբ կշռում է 690 գ 56 սմ չափսով:

Անսովոր և եզակի քայլով Rolo-ն ինտեգրել է փոխարկիչի կախիչը շրջանակի ածխածնային կառուցվածքի մեջ՝ խախտելով զոհաբերվող մետաղական կախիչ օգտագործելու ավանդույթը:«Դա որոշում է, որը մենք կայացրել ենք, և մենք ժամանակի ընթացքում կտեսնենք, թե արդյոք մենք ճիշտ ենք», - ասում է Ուեյսը: «Դա շրջանակի գերուժեղ մասն է։ Դա պինդ ածխածին է: Այն կոտրելու համար մի դժոխային ազդեցություն կպահանջվի, անշուշտ բավական է, որ դուք կասկածի տակ կառնեք, թե այնուամենայնիվ, ինչ այլ վնաս է հասցվել այլուր: Այն կոտրվելու անհավանական դեպքում, մենք կարող ենք փոխարինել ամբողջ հետևի ծայրը։'

The Rolo-ն պարզապես թեթև քաշի և բարձր կոշտության պատմություն չէ, և Wais-ը կիրառել է սեփական տեխնոլոգիաներ՝ նաև հարմարավետությունը թիրախավորելու համար: Գլխի խողովակի և ներքևի փակագծի կրող նստատեղերը շերտավորվել են ջերմապլաստիկ էլաստոմերով, որը պետք է զսպի հեծանիվը ճանապարհի թրթռումներից: Էլաստոմերն ունի ընդամենը 0,3 մմ հաստություն և կաղապարվում է ածխածնի մեջ շերտավորման և ամրացման գործընթացում՝ ըստ էության ինտեգրվելով խեժին:

Լուրջ բացթողում կլինի չհիշատակել հեծանիվի ամենավառ կողմը` ներկերի սխեման: «Դա մի տեսակ հարգանքի տուրք է Քլայնին», - բացատրում է Ուեյսը:Ռետրո-հեծանիվների սիրահարները ծանոթ կլինեն ապրանքանիշին, որը հայտնի էր իր ներկերով, և մասնավորապես այս ոճի մետալիկ, երկերանգի գունաթափությամբ: 8500 եվրո արժողությամբ Rolo-ն գտնվում է ստանդարտ երկրաչափության ամենաթանկ շրջանակների ընկերությունում, ինչպիսիք են Cervélo Rca-ն և Specialized McLaren Venge-ը: Հաշվի առնելով դա, որոշ համոզիչ կպահանջվի, որ Rolo հեծանիվները արժեն գումար, բայց մենք ամեն ինչ կանենք, որպեսզի պարզենք ամբողջական վերանայման միջոցով…

Կապ. rolobikes.com

Խորհուրդ ենք տալիս: