Նոր Canyon Ultimate CFR-ը թափել է 300 գ և Canyon-ի ամենաթեթև «մրցարշավային օրինական» հեծանիվն է
Canyon-ը թողարկել է իր նոր Ultimate CFR-ը՝ իր երբևէ ամենաթեթև «UCI-legal» սկավառակային արգելակային հեծանիվը:
Canyon Ultimate CF SLX հեծանիվն արդեն եղել է պրոֆեսիոնալ պելոտոնի ամենահաջող թեթև մրցարշավային հեծանիվներից մեկը: Այն տարել է համաշխարհային հեծանվային սպորտի մի քանի ամենամեծ հաղթանակները, ներառյալ ընդհանուր հաղթանակները Giro d'Italia, Vuelta a Espana-ում և աշխարհի առաջնություններում:
Նոր Ultimate CFR-ն այժմ կդառնա Movistar թիմերի և Canyon-Sram կանանց թիմի մագլցման մրցարշավի համար նախատեսված հեծանիվը:Canyon-ը լրացուցիչ քաշ է իջեցրել իր Ultimate CF SLX հարթակից՝ սափրվելով մոտ 300 գ հեծանիվի ընդհանուր քաշից: Canyon-ն այն անվանում է «ժանրային հակասող համագործակցություն ինժեներների և մարզիկների միջև»:
Նոր CFR տեսականին այս առավելություններն է ձեռք բերել՝ օգտագործելով Canyon-ի «հենանիշի սահմանման» Ultimate CF Evo սկավառակի հիմքը: Միջին քաշով 6,16 կգ-ով այն շարունակում է մնալ ամենաթեթև արտադրական սկավառակային արգելակային հեծանիվը, որը կարող եք գնել, թեև չափազանց թեթև է պրոֆեսիոնալ շարքերում մրցելու համար:
Նոր CFR-ը, ինչպես նախկինում CF Evo սկավառակը, մշակվել է «գերբարձր մոդուլի բարձրության վրա հիմնված ածխածնային մանրաթելից» նյութով, որն ի սկզբանե մշակվել է Ճապոնիայի պաշտպանության նախարարության կողմից:
Խառնված ավելի ավանդական ածխածնային մանրաթելերի մոդուլների հետ՝ Canyon-ը ձեռք է բերել փետուր քաշի շրջանակի քաշը 675 գ և պատառաքաղի քաշը՝ 285 գ, որը թեև թեթև է, բայց նաև անցնում է դիմացկունության և արգելակային սթրեսի փորձարկում:
Հետաքրքիր է, որ ստանդարտ, ամբողջական Ultimate CFR կառուցվածքը, որը կարող է գնորդը գնել Canyon-ից, դեռևս գործում է UCI-ի 6,8 կգ քաշի սահմանաչափի տակ՝ գերազանցելով կշեռքը 6,5 կգ պահանջվող քաշով:
Օրինական քաշի տակ ընկնելը նշանակում է, որ երբ Ալեխանդրո Վալվերդեն և Կասիա Նիևիադոման ավելացնեն հոսանքի մետրեր, շշեր և որոշ բալաստներ ներքևի փակագծին, նրանք պետք է ունենան հեծանիվ, որը մեռած կլինի 6,8 կգ թիրախի վրա:
Դա նաև նշանակում է, որ մենք՝ սպառողներս, կարող ենք Canyon-ից գնել աննշան հեծանիվ, որը ցածր է այն քաշից, որը կօգտագործեն մասնագետները՝ առանց որևէ բարդ բաղադրիչների վրա հույս դնելու::
Դա այն պատճառով է, որ նոր Canyon Ultimate CFR սկավառակը, չնայած 6,5 կգ քաշին, գալիս է բավականին սովորական կառուցվածքով, որը բաղկացած է Shimano Dura-Ace Di2 խմբերից, 50 մմ խորությամբ DT Swiss ARC 1100 DICUT անիվներից, Canyon-ի սեփական անիվներից: ինտեգրված օդաչուների խցիկ և նստատեղի սյուն և Fizik-ի 3D տպագրված Antares Versus Evo R1 հարմարվողական թամբը:
Լինելով Canyon, այն նաև գալիս է բավականին հաճելի գնով (երբ չափվում է նմանատիպ մրցակիցների հետ) 7,149 ֆունտ ստեռլինգ և կարծես հասանելի է արծաթագույն գույնով:
Կլինի նաև ամբողջական կառուցման տարբերակ, որն օգտագործում է Campagnolo Super Record EPS խմբերը և ավելի մակերեսային DT Swiss PRC 1100 25Y տարեդարձի անիվները, որոնք կշռում են 6,2 կգ: Այն արժե մի փոքր ավելի՝ 8,499 ֆունտ ստեռլինգ և հասանելի կլինի սև գույնով:
Այնուհետև, իսկական «քաշ ունեցողների» համար Canyon-ը թողարկել է շրջանակների հավաքածու՝ կառուցված Canyon-ի սեփական 270 գ CP0020 օդաչուների խցիկով և Schmolke 1K ածխածնային նստատեղով, որը կշռում է 1,5 կգ և կարժենա £3, 299::
Բոլոր երեք տարբերակներն արդեն հասանելի են Canyon-ից պատվիրելու համար և կարող եք գտնել այստեղ:
