Նույնիսկ ճանապարհային հեծանվորդների ամենաեռանդուն սնոբների համար երկար ժամանակ չի պահանջվում զբոսաշրջային հեծանիվների գործնական հրաշքներով վաճառվելու համար
Ճանապարհային հեծանվորդներին դուր է գալիս արագությունը: Մենք հաճույքով հանում ենք բոլորը, բացառությամբ ամենակարևոր գրամների, շրջանակների ձևավորումը դեպի աերոֆայլեր և բոլոր հիմնական մալուխները բարդ բաղադրիչների մեջ խճճված լաբիրինթոսների մեջ՝ մի քանի վտ քաշելու համար:
Ինչ վերաբերում է այդ չափանիշներին, Dawes Galaxy-ն հակահեծանիվ է:
The Dawes Galaxy-ն թերևս ամենահայտնին է բազմօրյա արկածային զբոսաշրջային հեծանիվներից: Ավելի քան 90 տարի ձգվող ժառանգություն ունեցող Dawes-ը բրիտանական հաջողության պատմություն է, և Galaxy-ն 1960-ականներից ի վեր առաջատար հեծանիվն է:Դա Մեծ Բրիտանիայում առաջին նվիրված զբոսաշրջային հեծանիվն էր:
Այս տարբերակը, որն ինքնին մի քանի տարվա վաղեմություն ունի, քիչ է շեղվում սկզբնական կրկնություններից։ Սկավառակի արգելակները (որոշ նորագույն մոդելներում) և լծակով ինդեքսավորված փոխանցումները եղել են Galaxy-ի պատմության մեջ միակ նշանակալի տեսանելի փոփոխությունը:
Այս Galaxy Excel-ն ունի ամբողջական ցեխակույտ և պահարանային ամրակներ, կենտրոնից ձգվող Shimano BR-CX50 հակալծակային արգելակներ և 32 մմ անվադողեր դարակից, մեծ բացվածքով, նույնիսկ ցեխապատերի տակ:
Այն նույնիսկ ունի մի շարք պահեստային շղթաներ, որոնք տեղադրված են շղթայի վրա.
Գնեք պողպատե Dawes Galaxy Էվանսից £1, 200
Իր հանգիստ երկրաչափությամբ, ուղղահայաց դիրքով, բարակ Reynolds 631 պողպատե խողովակներով և մեծ ընդհանուր քաշով սա հեծանիվ չէ արագ վարելու համար, բայց ապահովում է աներևակայելի հարմարավետ հարթակ վարելու համար: Ինձ համար դա բավականին շեղում է հեծանվային սպորտից, որը ես գիտեմ և սիրում եմ:
Մեկ տասնամյակ առաջ ես հագնում էի Regent's Park-ի շրջագայության համար նախատեսված ամբողջական կոստյում, երբ այդ տեսարանը նույնիսկ ավելի հազվադեպ էր, քան այսօր: Ես գրեթե երբեք չեմ վարել պայուսակով, հազվադեպ եմ օգտագործում ջրի երկրորդ շիշ և վստահ եմ, որ կարող էի լինել առաջին մարդն Մեծ Բրիտանիայում, ով կանոնավոր կերպով երթևեկության ժամանակ կրել է աերոճանապարհային սաղավարտ:
Ես հետևել եմ իմ CdA-ին իրական ժամանակում, ես գնացել եմ երկակի երթևեկելի ճանապարհներ հորդառատ ուժգին քամիներով, երբ տեսանելի էր անձնական լավագույնը:
Ես ապշած եմ ժամանակավոր ցեխակույտերի, թամբերի և ձմեռային անվադողերի վրա: Ո՞վ կերազեր զոհաբերել նման արագությունը:
Բայց հետո ես պատահեցի Dawes Galaxy-ում: Սկզբում դա պարզապես հիանալի լուծում էր մարզասրահ կամ խանութ գնալու համար: Այն կարող էր ամրացնել մի շարք ամուր կողպեքներ, լաստանավով մեծ քանակությամբ գնումներ կատարել, իսկ ես կարող էի քշել այն սովորական հագուստով:
Հետո մտքովս ինչ-որ բան պատահեց. ինչու՞ ես միշտ այսպիսի հեծանիվ չեմ քշում:
Գործնական կախարդանք
Մի խնդիր, որը երբեմն նյարդայնացնում է ինձ ժամանակակից հեծանիվների դեպքում, այն է, որ գործնականությունը հաճախ ավելի ու ավելի փոքր առաջնահերթություն է թվում նոր հեծանիվների դեպքում:
10 հազար ֆունտ արժողությամբ հեծանիվները հաճախ ունենում են նստատեղերի սեպեր, որոնք կարող են կարգավորել միայն մի քանի ալենի հիմնական գործիքներ, և հազվադեպ են հասնում ուղեկցող ջրի շշերի վանդակներով, թամբի պայուսակով կամ պահեստային զրահի կախիչով:
12 արագությամբ ձայներիզներն ավելի կոշտ են մաքրվում, քան երբևէ, իսկ ավելի բարակ շղթաներն ավելի արագ են մաշվում: Ամբողջովին ներքին մալուխը կարող է գիշերային սարսափ առաջացնել նրանց մոտ, ովքեր ցանկանում են իրենց հեծանիվով թռչել արտերկիր:
Կատարման նպատակը, որը հիմնված է պրոֆեսիոնալ հեծանվորդների պահանջներից, իր տեղը զիջել է անհավանական հեծանիվներին՝ արագություն հաղորդելու եզակի ունակությամբ: Միևնույն ժամանակ, զբոսաշրջային հեծանիվները կարծես թե հեռանում են հեծանիվ վարելու հիմնական հոսքից: Շրջագայությունն ինքնին հաճախ փոխարինվել է իր ավելի քիչ պրակտիկ, ընդհանուր առմամբ, սակավաթիվ զարմիկով՝ հեծանիվների փաթեթավորումով:
Գալակտիկան նման է ճանապարհորդության դեպի հեծանիվների դիզայնի անցյալ, միայն ժամանակակից հեծանիվների մարտահրավերներից շատերն են առեղծվածային կերպով լուծված:
Shimano Alivio եռակի շղթաների հավաքածուն և XT հետևի փոխարկիչն ամաչեցնում են տպավորիչ միջակայքի մեր պատկերացումները: Կան 27 փոխանցումներ, որոնց միջակայքը անցնում է 48-11-ից մինչև 26-34: Դա շատ հարաբերակցություն է խաղալու համար:
Մալուխը արտաքին է, և նույնիսկ սիրողական մեխանիկը կարող է լոտը մանրակրկիտ մաքրել կամ փոխել մալուխները հաշված րոպեների ընթացքում: Ոչ միայն դա, այլև նրբագեղություն կա առջևի և հետևի արգելակային մալուխների երթևեկության մեջ:
Ավելին, քանի որ հեծանիվի մեխանիզմը այնքան հստակ է շարադրված, սա մի հեծանիվ է, որը գրեթե յուրաքանչյուրը կարող է շտկել, աշխարհի գրեթե ցանկացած կետում.
Որպես նվիրված ճանապարհորդ, ես ամաչում եմ ասել, որ նախկինում երբեք չեմ օգտագործել պանիրների հավաքածու: Ortlieb-ի այս պայուսակները տպավորիչ պաշտպանություն են ապահովում տարրերից և ինտուիտիվ օգտագործումից, սակայն իմ հեծանիվների վրա պայուսակների տեղադրման ավելի լայն հայեցակարգը հայտնություն է:
Ես նույնպես պետք է խոստովանեմ, որ բավականին տարված եմ Blackburn Outpost-ի առջևի դարակի էսթետիկայով: Նրանց միջև դարակաշարերը կարող են տանել տպավորիչ 45 կգ քաշ:
Ինտեգրված ամբողջական երկարությամբ SKS ցեխի պաշտպանիչները ևս մեկ ամոթալի թարմ փորձ են ինձ համար: Նրանք խայտառակության համար դրեցին Ass-Saver-ը, որը խցկված էր իմ կարբոն-ռելսային թամբի տակ:
Գնեք ալյումինե Dawes Galaxy Էվանսից £700-ով
Գալակտիկայի գործնականության մասին ինչ-որ բան՝ դա պարզությունն է, իրոք հասնում է այն բանին, թե ինչի մասին է հեծանվավազքը: Հեռացրեք արագության և կատարողականության այդ ձգտումը և ձեր ձախ կողմը հեծանվավազքի այն տարրերով, որոնք լրացնում են բացերը: Դեկորացիա, ճանապարհորդություն և կտրվածություն առօրյա կյանքից։
Ես սկսեցի մտածել, թե որ քարշակներով կարող եմ գնալ, ինչ բազմօրյա արկածներ էին սպասում ինձ գյուղում: Ես մտածում էի, թե արդյոք կարո՞ղ եմ վրան և քնապարկ (ես ոչ մեկին չեմ պատկանում) տեղավորել հետևի պայուսակների մեջ: Ես մտածում էի, թե արդյոք ես հանկարծ շատ ծերացա…
Ավելի պարզ նկատառմամբ՝ Galaxy-ն ինձ ստիպեց զարմանալ, թե ինչու եմ աշխատանքային օրերս անցկացնում լայկրայի վերածվելով, լայկրայից դուրս գալու և օրական երեք ցնցուղ ընդունելու համար: Այս ամենը, որպեսզի կարողանամ ճանապարհորդել արագ ճանապարհային հեծանիվով և խնայել ինձ 5 րոպե 10 կմ-ի վրա:
Իսկ 50 կգ պոտենցիալ բեռի դեպքում ես երբևէ նորից պետք է օգտագործեմ իմ մեքենան:
Իհարկե, պարզապես ոչինչ երբեք չի փոխարինի ինտենսիվ ջանքերի զվարճությանը իմ տակով թռչող ասֆալտի դղրդյունով: Կամ 40 կմ/ժ արագությամբ շրջադարձ կատարեք և փորձարկեք անվադողի սահմանները:
Այնպես որ, անշուշտ, մի հրաժարվեք ձեր ճանապարհային հեծանիվից, բայց եթե երբևէ ձեզ զգում եք որպես արձակուրդ օդաածխածնի թեթև աշխարհից, զբոսաշրջային հեծանիվով մի քիչ ժամանակ կարող է թարմ օդի շունչ լինել: Առավել լավ, եթե դա Dawes Galaxy է:
