Ինչպես ուղղել ձեր հեծանիվի կռացած ռելսերի կախիչը

Բովանդակություն:

Ինչպես ուղղել ձեր հեծանիվի կռացած ռելսերի կախիչը
Ինչպես ուղղել ձեր հեծանիվի կռացած ռելսերի կախիչը

Video: Ինչպես ուղղել ձեր հեծանիվի կռացած ռելսերի կախիչը

Video: Ինչպես ուղղել ձեր հեծանիվի կռացած ռելսերի կախիչը
Video: Խեցգետիններ, որոնք կարող են ձեզ խենթացնել. Լիպինսկու քաղցկեղ. 54 բաղադրատոմս!! N1 աշխարհում 2024, Երթ
Anonim

Փրկելով շրջանակը վնասվելուց՝ ռելսերի կախիչները կարող են հակված լինել ճկման: Իմացեք, թե ինչպես ուղղել ձեր կռացած մեխանիկական կախիչը այս ուղեցույցով

Ռելսերի կախիչը ձեր հետևի փոխարկիչի ամրացման կետն է, և գրեթե բոլորը նախագծված են որպես զոհաբերական մասեր, որոնք կծկվեն կամ կկտրվեն վթարի ժամանակ, կամ երբեմն նույնիսկ, եթե ձեր հեծանիվն ուղղակի ընկնի անշարժ վիճակում:

Դրա նպատակն է գործել որպես firewall կլանող վնաս, որը հակառակ դեպքում կարող է դուրս գրել ձեր շրջանակը:

Որպես այդպիսին, դրանք պատրաստված են բավականին փափուկ ալյումինից, ինչը նրանց որոշ չափով հակված է ճկման, ինչը, իր հերթին, կհեռացնի ձեր շարժակների դիրքը:

Եթե կախիչի մակերեսը տեսանելիորեն հոգնած է, կամ այն այնքան ոլորված է, որ նկատելի է նույնիսկ առանց ուշադիր նայելու, ժամանակն է փոխարինելու:

Սակայն մի փոքր սխալ դասավորված կախիչը փոխարինման կարիք չունի, այն պարզապես կարելի է ուղղել: Հաճախ փոփոխվող դժվարությունների չախտորոշված պատճառը, ձերը ստուգելը և ուղղելը հեշտ գործ է, թեև դրա համար անհրաժեշտ է մասնագետ գործիք:

Կարդացեք՝ պարզելու համար, թե ինչպես ստուգել ձերը…

Ինչպես շտկել ռելսերի կախիչը հավասարեցման գործիքով և առանց դրա

Պատկեր
Պատկեր

1. Նայեք

Հեծանիվի հետևից նայելով՝ երբեմն աչքով կարելի է նկատել կռացած կախիչը: Ավելի հաճախ այն ներս է մղվելու դեպի ձայներիզը, քանի որ սա ամենահավանական ազդեցության ուղղությունն է: Եթե այն ծուռ է թվում, ապա դուք պետք է վերականգնողական գործողություններ ձեռնարկեք:

Այնուամենայնիվ, փոքր ոլորումները կարող են դժվար լինել նկատել, բայց դեռ կխաթարեն ձեր հանդերձանքը: Եթե դժվարանում եք ձերը կարգավորել, սա կարող է ևս մեկ հուշում լինել, որ ինչ-որ բան սխալ է:

Պատկեր
Պատկեր

2. Հեռացրեք ձեր ռելսերը

Հավասարեցման գործիքը տեղավորվում է ձեր հետևի փոխարկիչի տեղում, ուստի այն պետք է առաջինը դուրս գա: Սովորաբար այն չեղարկվում է 5 մմ ալենի ստեղնով, հակառակ ժամի սլաքի ուղղությամբ պտույտը կթուլացնի այն ամրացնող պտուտակը:

Դարելսերի մարմնի վերև բարձրացումը կօգնի թուլացնել ճնշումը b-լարման պտուտակի վրա և կդարձնի ամբողջ մոնտաժը ավելի հեշտությամբ դուրս հանելը:

Պատկեր
Պատկեր

3. Հարմարեցրեք հավասարեցման գործիքը

Հեծանիվը կանգնակի վրա դնելով, պտտեցրեք հավասարեցման գործիքը փոխադրիչի կախիչի վրա: Թույլ տվեք ձեռքն իջնել մինչև ժամը վեցը (ուղիղ դեպի ներքև): Մանևրեք չափիչը գործիքի ծայրամասում, որպեսզի այն թեթև շփվի եզրին: Սա ձեր առաջին տվյալների կետն է:

Պատկեր
Պատկեր

4. Աշխատեք շուրջօրյա

Հավասարեցման գործիքի թեւը պտտեցրեք ժամը 12-ի դիրքի վրա (ուղիղ դեպի վեր): Եթե ձեր կախիչը ուղիղ է, ապա չափիչի թեւը պետք է նստած լինի եզրագծի համեմատ նույն դիրքում:

Եթե այն ուղիղ չէ, սա ցույց կտա այն ուղղությունը, որով կախիչը թեքված է: Բացը հուշում է, որ այն թեքված է, մինչդեռ տարածության բացակայությունը հուշում է, որ այն թեքված է:

Պատկեր
Պատկեր

5. Հավաքեք ավելի շատ տվյալներ

Կրկնեք գործընթացը ժամը 9-ի (հորիզոնական ձախ) և 3-ի (հորիզոնական աջ) դիրքերում: Այստեղ առկա բացերը հուշում են, որ կախիչը նույնպես թեքված է երկրորդ հարթության վրա, այսինքն՝ թեթևակի ոլորված ներսից կամ արտաքինից:

Առայժմ դուք պետք է ամբողջական պատկերացում ունենաք, թե ինչպես կարելի է ետ քաշել փոխադրամիջոցի կախիչը:

Պատկեր
Պատկեր

6. Հորիզոնական հավասարեցում

Կախիչի հավասարեցման գործիքն ունի երկակի նշանակություն. առաջինը, ակնհայտորեն, պետք է ստուգել հավասարեցումը, իսկ հետո երկրորդը՝ գործել որպես երկար լծակ՝ ձգելու համար:

Սկսեք՝ կարգավորելով հորիզոնական հարթությունը: Քաշեք կամ սեղմեք կախիչի հավասարեցման գործիքը՝ պահանջվող ուղղությամբ թեքվելու համար: Հիշեք, որ կախիչը փափուկ է, ուստի նրբորեն գնացեք, և քիչ և հաճախ շարունակական ստուգումներով լավագույն մեթոդն է:

Պատկեր
Պատկեր

7. Ուղղահայաց հավասարեցում

Կրկնեք նույն գործընթացը՝ աշխատելով ուղղահայաց հարթությունում: Փոքր ճշգրտումներ կատարեք: Դուք նպատակ եք դրել լինել մի քանի միլիմետրի սահմաններում: Այստեղ փոքր տարբերությունները կհավասարվեն միլիմետրի կոտորակներին դիրեյլերի մոտ, այնպես որ պարտադիր չէ լինել բացարձակ կատարյալ:

Պատկեր
Պատկեր

8. Մաքրել

Ալցեք չափիչի թեւը եզրագծի շուրջը՝ ստուգելու ձեր աշխատանքի հետևողականությունը: Եթե չափիչը հետևում է եզրագծի աղեղին, ապա դուք կարող եք հեռացնել գործիքը և ետ կանգնել ռելսերի վրա:

Զգույշ եղեք, որպեսզի պատշաճ կերպով տեղադրեք b-լարման ներդիրը հետևի մասում: Սա պետք է նստի կախիչի հետևի փոքր շրթունքի հետևում: Նաև զգույշ եղեք, որ որևէ բան չխաչեք:

Եթե ռելսերի պտուտակը հեշտությամբ չի պտտվում, ապա դա նշան է, որ դուք կարող եք խաչաձև պարուրվել, ինչը կախիչը քանդելու ևս մեկ վստահ միջոց է:

Պատկեր
Պատկեր

9. Կարգավորեք ձեր փոխանցումները

Պատճառը, որ դուք սկսեցիք խառնաշփոթել ձեր փոխարկիչի կախիչի հետ, հավանաբար այն է, որ ձեր հանդերձանքները չէին աշխատում: Հիմա լավ ժամանակ կլինի նրանց մի հատիկ տալ: Դուք կարող եք գտնել տեսանյութ, թե ինչպես դա անել այստեղ. Ինչպես կարգավորել հետևի ռելսերը

Եթե դուք ճիշտ գործիքի շուկայում եք, կարող եք գնել LifeLine կախիչի հավասարեցման գործիք այստեղ 45 ֆունտ ստեռլինգով

Պատկեր
Պատկեր

Այլընտրանքային առանց գործիքների մեթոդներ

Եթե չունեք կախիչի հավասարեցման գործիք, կարգավորվող բանալին կարող է աշխատել արտակարգ իրավիճակներում: Հավասարեցման համար դուք պետք է ապավինեք ձեր աչքերին, այնպես որ այն երբեք չի կատարի կատարյալ աշխատանք, ինչպես ճիշտ գործիքը, բացի այդ, շատ ավելի հեշտ է կոտրել կախիչը, բայց դա կարող է ձեզ հանել խցանումից:

Պարզապես սեղմեք կախիչի ծնոտները կախիչի ծայրին, այնուհետև այն կարող է օգտագործվել որպես լծակ՝ կախիչը թեքելու համար: Կրկին, ուշադիր գնացեք, և քանի որ սա ճշգրիտ գիտություն չէ, նպատակ դրեք մի բանի, որը աչքով լավ է թվում, և թողեք այն:

Մի գայթակղվեք շարունակել ետ ու առաջ շարժել կախիչը, քանի որ դա կթուլացնի այն:

Պատկեր
Պատկեր

Եթե դուք դրսում եք, և առանց որևէ գործիքի, ապա հնարավոր է նաև դժբախտ պատահարի հետևանքով բեռնափոխադրող սարքը տեղը դնել: Կրկին խորհուրդ չի տրվում, եթե հնարավոր է խուսափել, բայց դա դեռ կարող է ձեզ տուն բերել:

Նախ դատեք, թե ինչպես եք կարծում, որ կախիչը ծռված է: Այնուհետև երկու ձեռքով բռնեք փոխարկիչի վերին մասը՝ գավաթով փակելով այն հենց մեջքի շուրջը, որպեսզի հնարավորինս շատ հենարան տանեք, որպեսզի այն չվնասեք:

Օգտագործեք ողջամիտ ուժ՝ այն ուղղելու համար: Մի փոքր ավելի նուրբ այլընտրանք, եթե ունեք այդպիսին, այն է, որ երբեմն հնարավոր է օգտագործել 5 մմ ալենի բանալի փոխադրիչի ամրացման պտուտակում որպես լծակ:

Երբ փորձում եք այս մեթոդներից որևէ մեկը, դուք պետք է կշռադատեք կախիչը պոկելու հնարավորությունը և ձեր մեխանիզմը բարելավելու օգուտը:

Եթե դիմել եք այս ճանապարհին, խորհուրդ է տրվում առաջին իսկ հնարավորության դեպքում կախիչը կամ փոխարինել կամ ճիշտ ստուգել:

Խորհուրդ ենք տալիս: