Bontrager Ballista տրիկոտաժե կոշիկները հարվածում են բոլոր ճիշտ կատարողական նոտաներին, թեև ամենապրակտիկը չեն
The Bontrager Ballista Knit կոշիկները ամենավերջինն են հեծանվային կոշիկների աճող շարքում, որոնք դուրս են գալիս փոխակրիչից, որոնք իրենց մեջքը շրջում են սինթետիկ կաշվից և պլաստմասսայից՝ մի փոքր ավելի բնականի փոխարեն:
Հեծանվային տրիկոտաժե կոշիկները նորաձևության մեջ են, այնքան, որ այնպիսի մարդիկ, ինչպիսիք են Գերեյնթ Թոմասը, Լաչլան Մորթոնը և Էլիա Վիվիանին, բոլորը պտտվում են պրոֆեսիոնալ պելոտոնի շուրջը հարվածների հավաքածուներով, որոնք հեշտությամբ կարող էին հյուսել իրենց սիրելի տատիկները:.
Գլխիս վերևում կարող եմ մտածել Fizik Infinito R1 տրիկոտաժի, Giro Empire e70 տրիկոտաժի, DMT KR1 տրիկոտաժի և Rapha Pro Team-ի հյուսված կոշիկների մասին, որոնք բոլորն էլ վերջերս են հայտնվել շուկայում՝ օգտագործելով տրիկոտաժի տեխնոլոգիայի մի տեսակ:.
Բայց ինչո՞ւ է պատահում, որ կոշիկի այս բոլոր արտադրողները ցատկում են այս հյուսված վագոնով:
Տրիկոտաժի տեխնոլոգիա
Իմ կարծիքով, թվում է, որ տրիկոտաժը սինթետիկ նյութի փոխարեն օգտագործելու ամենամեծ օգուտը, և ինչու են այդքան շատ կոշկակարներ 11-ից ավելի են զիջում նյութը օգտագործելու համար, այն է, որ տրիկոտաժե նյութը շատ ավելի բազմակողմանի է:
Եթե ցանկանում եք ավելի լավ օդափոխություն և շարժում, օգտագործեք ավելի ազատ գործվածք: Եթե ցանկանում եք աջակցություն, ավելացրեք թեմայի քանակը: Եթե ցանկանում եք գունեղ դառնալ, պարզապես ներկ օգտագործեք: Ամեն ինչ հնարավոր է մեկ կտոր նյութով, առանց որևէ դյուրագրգիռ կարերի: Սինթետիկ կաշիները բազմակողմանի են, բայց ոչ այս չափով, և դա երևում է այս վերջին Ballista Knit կոշիկներով:
Գնեք Bontrager Ballista Knit կոշիկները Trek-ից £269,99-ով
Bontrager-ն օգտագործում է ավելի ամուր գործվածք կրունկի շուրջը և կոշիկի ներքևի հատվածը՝ անհրաժեշտ աջակցության համար՝ միաժամանակ ավելի բաց հյուսելով կամրջի և մատների տուփի շուրջ, ինչը թույլ է տալիս շարժում և հարմարավետություն:
Իսկ տղա, մխիթարվո՞ւմ ես։ Իրականում, ես նույնիսկ կասեի, որ դրանք ամենահարմարավետ ճանապարհային կոշիկներից են, որոնք ես երկար ժամանակ փորձել եմ, և ես գործնականում հեծանվային աշխարհի Իմելդա Մարկոսն եմ:
Երբ կոշիկը ձգվում է, ի տարբերություն սինթետիկ կոշիկի, կոշիկի վերնամասի տրիկոտաժը ձևավորվում է ձեր ոտքի շուրջը ավելի ճիշտ ձևով՝ նկատելիորեն ավելի քիչ ճնշումով:
Սինթետիկ կոշիկի սովորական կծկման կամ ջերմության կուտակում չկա, հատկապես երկար օրերի ընթացքում, պարզապես հեղուկ շարժման և ձգվելու մշտական զգացողություն, որը թույլ է տալիս ձեր ոտքին արտահայտվել՝ միաժամանակ պաշտպանված լինելով:
Տրիկոտաժե նյութերն առաջարկում են բնական օդափոխություն, ինչը նշանակում է, որ շոգ օրերին սառը օդն ազատորեն անցնում է կոշիկի միջով և ոտքի վրա՝ բոլոր կողմերից: Առանձնահատուկ ուրախություն՝ հաշվի առնելով անսովոր տաք եղանակը, որը Մեծ Բրիտանիան ունեցավ այս գարնանը:
Կոշիկը գրեթե ամբողջությամբ տրիկոտաժ է, առանց որոշ պոլիուրեթանային կծիկների, որոնք օգնում են ուղղորդել Boa հավաքակազմի մետաղալարը կրունկից մինչև կամուրջ և մի հատված մատների վրայով՝ պաշտպանելու փայտանյութի, մետաղի կամ գործիքների ընկնելուց:
Մեկ կոշիկի համար 250 գ-ով - 44 չափս՝ ծալքերով, դրանք մի փոքր ավելի ծանր են, քան իրենց սինթետիկ գործընկերները՝ մոտավորապես 25 գ մեկ կոշիկի համար, բայց դա բավարար չէ քնից կորցնելու համար, իմ կարծիքով:
Ինչ վերաբերում է կոշիկի ստորին հատվածին, ես տեսել եմ, որ OCLV ածխածնային ներբանը, որն օգտագործվում էր Bontrager-ի կողմից, որոշների կողմից նվաստացած էր, քանի որ այն բավականաչափ կոշտ չէ, որպեսզի ապահովի ուժի վերջնական փոխանցումը հեծանվորդի և ոտնակների միջև: Առանց սեփական շեփորահարելու՝ ես բավականին հզոր հեծյալ եմ (պարպ, ահա թե ինչ է լինում) - հիմնականում այն պատճառով, որ կշռում եմ հյուսիսային 90 կգ-ից, և երբ ոտնակները ցած էի տալիս, ինձ լրիվ կոշտ էր հանդիպում:
Կոշիկները փակման համար օգտագործում են նաև մեկ Boa թվատախտակ. կոշիկի կրունկի վրա տեղադրված միակ թվատախտակը՝ միակ հեծանվային կոշիկները, որոնք ներկայումս դա անում են:
Թեև սա, անկասկած, առաջարկում է աերոդինամիկ առավելություններ և կոշիկի վերևի ավելի կոկիկ տեսք, ես դա վնասակար եմ համարել, երբ փորձում եմ բավականաչափ սեղմել կոշիկը հեծանիվից: Ես դժվարանում էի, երբ կոշիկները հագնում էին, ձեռք բերել անհրաժեշտ գնումները, որոնք անհրաժեշտ էին կոշիկները փակելու համար:
Թիկունքում տեղադրված թվատախտակի առավելություններից մեկն այն էր, որ շարժման ընթացքում շատ ավելի հեշտ էր միկրո-կարգավորումներ կատարելը:
Գնեք Bontrager Ballista Knit կոշիկները Trek-ից £269,99-ով
Արդար եղանակային հագուստ
Բալիստա տրիկոտաժե կոշիկների վերաբերյալ ակնհայտ վերապահումը ցանկացած ապագա գնորդի համար, հատկապես՝ Մեծ Բրիտանիայում, այն է, որ տրիկոտաժե արտադրանքը լավագույնը չէ ձեզ չոր պահելու և ոչ էլ ամենահեշտը մաքուր պահելու համար:
Այժմ Bontrager-ը կոշիկի վրա օգտագործել է ջրազերծող DWR ծածկույթ, բայց իրատեսորեն այն սահմանափակ է այն առումով, թե որքանով է այն արդյունավետ: Ծածկույթը կարող է զսպել անձրևը, բայց չի կարողանում չորացնել ձեր ոտքերը ավելի երկար անձրևների ժամանակ, և երբ ճանապարհը թրջվում է, և ցողացիրը սկսում է հարվածել ձեզ բոլոր կողմերից, ապա իսկապես ոչ մի խոչընդոտ չկա, որ կոշիկները թափանցելի դառնան:
Այո, դուք կարող եք ասել «լավ մի օգտագործեք այս կոշիկները թաց ժամանակ», բայց ես ապրում եմ Մեծ Բրիտանիայում և նույնիսկ ամենաշոգ օրերին անձրևի բացառումը մի բան է, որը սովորաբար անում եք ձեր ռիսկով:
Նաև, դուք պարզապես կարող եք հարցնել, թե «ինչու՞ միշտ չօգտագործել Bontrager-ի կողմից տրամադրված Ballista-ի համար նախատեսված կոշիկները»: Կրկին, լավ կետ, բայց ես այնքան էլ վաճառված չեմ, որ միշտ ստիպված եմ կրել վերնազգեստ, հենց այն դեպքում, երբ այն սկսի: անձրև.
Եվ ձեր ոտքերը չոր պահելուց բացի, տրիկոտաժե արտադրանքները բավականին արագ փխրուն են դառնում, հատկապես անաղարտ սպիտակները, որոնք ես ունեցել եմ փորձարկման ժամանակ:
Նույնիսկ Քենթի ամենաչոր, ամենատաք ամառային օրը, թվում է, թե մի ամբողջ լաստ և կեղտ դուրս է մղվում ճանապարհից, և մեկ ամիս կամ ավելի ձիավարելուց հետո Ballitsta Knits-ը մի փոքր ավելի վատ տեսք ուներ:. Եվ քանի որ ծույլ եմ և իմ հեծանիվը պատշաճ կերպով մաքուր չէի պահում, ես նույնիսկ կոշիկի կրունկի վրա մի փոքր շղթայի հետք ստացա, որը պարզապես դուրս չի գա:
Եվ դեռևս միակ լուծումը, որը ես գտել եմ դրանք մի փոքր մաքրելու համար, դրանք լվացքի մեքենայի մեջ խցկելն է, ինչը մեծապես չի սպառնում Bosch-ի երաշխիքներին: Որպես այլընտրանք, դուք կարող եք նաև պարզապես գնել սև զույգը, բայց դրանք ձեզ չեն ստիպում այդքան արագ վարել:
Արժեքը
Լավ, ուրեմն գինը: Մրցանակներ չկան գուշակելու համար, որ Bontrager Ballista Knit կոշիկները էժան չեն: Նրանք արժեն 269,99 ֆունտ, ինչը ես ուրախությամբ կպիտակավորեի որպես «փոքր հարստություն»:
Չնայած, մի՞թե սա այս օրերի բարձրակարգ հեծանվային կոշիկների ամենակարևորը չէ:
Մի՞թե գները 200 ֆունտից հյուսիս միջին չեն: Նկատի ունեմ, որ Mavic-ը ուրախությամբ մանրածախ կոշիկներ է առևտրում կապիկի համար: Դա նման է ֆուտբոլային խաղակոշիկների: Հիշում եմ, որ մի զույգ Adidas Predators օր առաջ 50 ֆունտ ստեռլինգով ստացա, հիմա ամեն աշուն 200 ֆունտ եմ քաշում մինչև սեզոնի սկսվելը:
Այսպիսով, չնայած 269,99 ֆունտ ստերլինգը շատ փող է թվում (որովհետև դա այդպես է), դա պարտադիր չէ, որ շորթում է, համենայն դեպս, շուկայականից դուրս չէ:
Գնեք Bontrager Ballista Knit կոշիկները Trek-ից £269,99-ով
Եկեք պարզապես համեմատենք դրանք տրիկոտաժի մնացած շուկայի հետ, ի վերջո: Բալիստները հավասարվում են Rapha Pro Team Shoes-ին (դրա մեջ կա մեկ թենեռից պակաս), 60 ֆունտ ստեռլինգ ավելի էժան, քան DMT KR1 տարբերակը, 90 ֆունտ ստեռլինգ ավելի քիչ, քան Fizik Infinito R1 տրիկոտաժը, բայց 40 ֆունտ ավելի, քան Giro's Empire e70 տրիկոտաժե կոշիկները: Այսպիսով, մոտավորապես նույնն է ակումբի տանը, ոչ ամենաէժանը, բայց նաև ամենաթանկը:
Կարծում եմ հարցն այն է, որ մեզ համար սովորական հեծանվորդները ծախսում են 269,99 ֆունտ ստերլինգ մի զույգ հեծանվային կոշիկների վրա, որոնք լավագույնը չեն եղանակային անբարենպաստ պայմաններում և, եթե ընտրեք սպիտակ զույգը, կարող են արագ կեղտոտ տեսք ունենալ: արժե՞:
Դե, այո, տարօրինակ կերպով, քանի որ Bontrager Ballista կոշիկների ընդհանուր կատարողական առավելությունները շատ ավելի բարձր են, քան իր սինթետիկ գործընկերներինը: Դրանք նկատելիորեն ավելի հարմարավետ են, համապատասխան կոշտ և ապահով են, գումարած, էսթետիկորեն, շատ ավելի լավ տեսք ունեն:
Բոլոր ակնարկները լիովին անկախ են և ոչ մի վճարում չի կատարվել ակնարկներում ներկայացված ընկերությունների կողմից
