Առանց մրցարշավի, պրոֆեսիոնալ հեծանվորդները սկսում են ստեղծագործել իրենց մարզումներով
Մինչ որոշ պրոֆեսիոնալ հեծանվորդներ հաղթահարում էին «Էվերեստինգ» մարտահրավերի անհանգիստ բարձունքները արգելափակման ժամանակ, Վաութ վան Աերտը և Նիկի Տերպստրան իրենց ժամանակն անցկացնում էին մրցավազքից հեռու՝ մի փոքր այլ բան ցույց տալով:
Դուետը բազմաթիվ հեծանվորդների թվում էր, ովքեր իրենց հանգստյան օրերն անցկացրեցին վերստեղծելով 320 կմ երկարությամբ կեղտոտ Կանզայի էպիկական մրցավազքը:
Մայիսի 30-ից մինչև սեպտեմբեր մրցավազքի հետաձգումից հետո WorldTour-ի նախկին պրոֆեսոր Laurens Ten Dam-ը որոշեց ստեղծել «Dirty Kanzelled»-ը:
Հայեցակարգը խնդրեց հեծանվորդներին ստեղծել իրենց սեփական 200 մղոն խճաքարով երթուղիները տան մոտ՝ հարգելով տեղական սոցիալական հեռավորության ուղեցույցները՝ հայտնի դժվար իրադարձության ոգով:
Van Aert-ն անցավ 320 կմ խիճով ձիավարություն Jumbo-Visma-ի թիմակից Մարթին Ուինանցի և cyclocross-ի մասնագետ Դաան Սոետեի հետ, մեկնելով առավոտյան ժամը 6-ին, անցնելով նկատելի հարթ ճանապարհ Բելգիայի հյուսիսում, Van Aert's Herentals բազայի մոտ:
Եռյակը միջինը 28,6 կմ/ժ արագություն է ունեցել, ըստ Վան Աերտի Strava ֆայլի, որի արդյունքում նրանք ոտնակով քայլում են 11 ժամ 17 րոպե՝ 13 ժամ 10 րոպե անցած ժամանակով:
Բելգիայում լինելը նաև արդյունք տվեց նրանով, որ չնայած Լոնդոնից Մանչեսթեր հեռավորությունը ծածկելուն, երթուղին ընդամենը 564 մ ուղղահայաց բարձրություն ունեցավ:
'Մենք արեցինք 320 կմ և որքան հնարավոր էր շատ արտաճանապարհային, դա էր նպատակը: Մենք կառուցեցինք մեր երթուղին, քանի որ այսօր դա սովորաբար կեղտոտ Կանզան էր: Մեզ համար հաճելի մարտահրավեր էր թվում այս ընթացքում նման մի բանի մասնակցելը։Եվ այո, զվարճալի էր», - ասաց Վան Աերտը Het Laatste Nieuws-ին:
'Երթուղին իդեալական չէր, բայց ես սիրում եմ դա անել: Ձեզ նույնպես անհրաժեշտ է որոշակի նախապատրաստություն՝ ձեր հեծանիվը կարգի բերելու համար, որպեսզի կարողանաք բավականաչափ [պաշարներ] բերել: Ենթադրվում էր, որ դու ընդամենը երկու անգամ պետք է կանգնես։ Դա արդեն կես զվարճալի էր: Եվ դա անելով՝ դուք նկատում եք, որ բաց եք թողնում այդ մարտահրավերները, ուստի սա լավ փոխարինում էր։'
Միևնույն ժամանակ, Նիդեռլանդների սահմանից հյուսիս, Direct-Energie-ի Terpstra-ն միացավ Ten Dam-ին, ցիկլոկրոսս մրցարշավորդին Thijs Al-ին և Continental road-արշավորդ Իվար Սիլկին՝ «Dirty Kanzelled»-ի իրենց սեփական տարբերակի համար
Հոլանդական քառյակը օդ բարձրացավ քամուց քշված Ալկմար քաղաքից՝ մայրաքաղաք Ամստերդամի շուրջ երկար պտույտով: Ի տարբերություն Վան Աերտի, նրանց երթուղին գործնականում լեռնային էր՝ իր 977 մ բարձրությամբ:
Մենք կասկածում ենք, որ այդ ամբողջ ավելացված բարձրությունը նպաստել է Տերպստրայի ավելի դանդաղ միջին արագությանը՝ 27,1 կմ/ժ՝ տեսնելով նրան ճանապարհին 11 ժամ 57 րոպե:
Ավելին, Terpstra's Strava արշավը նաև կանխատեսում է, որ Փարիզ-Ռուբեյ և Ֆլանդրիայի շրջագայության հաղթողը այրել է 13,000 կալորիա ամբողջ հեծանվորդում, ամբողջ օրը թամբի վրա:
