Քաղաքապետ Սադիկ Խանը հայտարարել է լայնածավալ միջոցառումներ՝ երթևեկողներին հեծանիվներով կամ քայլելով
Լոնդոնի քաղաքապետ Սադիկ Խանը տեղափոխվում է Լոնդոնի որոշ հատվածներ վերածելու «աշխարհի ամենամեծ «առանց մեքենաների» գոտիների՝ մեծածավալ պլաններով՝ ավելի շատ մարդկանց հեծանվով և ոտքով աշխատանքի բերելու համար:
Խանը հայտարարեց Տրանսպորտ Լոնդոնի փողոցային նոր պլանի մասին հանգստյան օրերին՝ «անհրաժեշտ» միջոցներով, որպեսզի երթևեկները պահպանեն անվտանգ սոցիալական հեռավորություն աշխատանքի վերադառնալուն պես:
Քանի որ Միացյալ Թագավորության կառավարությունն այժմ կոչ է անում նրանց, ովքեր չեն կարողանում աշխատել տնից, վերադառնալ իրենց աշխատանքին, մայրաքաղաքի տրանսպորտային համակարգը տեսել է հզորությունների կայուն աճ:
Քաղաքապետ Խանը խնդրեց, որ բոլոր լոնդոնցիները, ովքեր կարող են աշխատել տնից, շարունակեն դա անել «տեսանելի ապագայում», մինչդեռ նա նաև խնդրեց, որ նրանք, ովքեր աշխատանքի են վերադառնում, հաշվի առնեն տրանսպորտի այլընտրանքային մեթոդները մետրոյից կամ ավտոբուսներից, ինչպիսիք են հեծանիվը և քայլելը:.
Լոնդոնցիներին խրախուսելու խուսափել հասարակական տրանսպորտից՝ Խանը ներկայացրել է իր «Streetspace» ծրագրերը, որոնք ուղղված են Լոնդոնի փողոցների մեծ հատվածները մասնավոր մեքենաներից վերադարձնելու համար՝ մարդկանց՝ հեծանվորդների և զբոսնողների օգտագործման համար:
«Մեզ շատ ավելի շատ լոնդոնցիներ պետք կգան, ովքեր քայլեն և հեծանիվ վարեն, որպեսզի այս աշխատանքը հաջողվի: Ահա թե ինչու այս ծրագրերը կվերափոխեն Կենտրոնական Լոնդոնի հատվածները՝ ստեղծելով աշխարհի ցանկացած մայրաքաղաքի ամենամեծ տարածքներից մեկը՝ առանց մեքենաների», - ասաց Խանը:
Ստորև ներկայացնում ենք TfL's Streetspace-ի հայտարարությունների շրջանակում եկող հիմնական փոփոխությունների արագ ամփոփումը:
Ի՞նչ փոփոխություններ են մտցվում TfL's Streetspace պլանի հետ:
Լոնդոնի փոփոխությունների շարքում գլխավորը կլինի միայն հանրային տրանսպորտի, հեծանվավազքի, քայլողների և շտապ օգնության մեքենաների մուտքը մայրաքաղաքի մի քանի բանուկ ճանապարհներ սահմանափակելու ծրագրերը, մինչդեռ ոմանք նույնիսկ ավտոբուսներ թույլ չեն տա::
Լոնդոնի ամենածանրաբեռնված գնացքների և մետրոյի կայանների և այլ տարածքների միջև (Լոնդոնի կամուրջ - Շորեդիչ, Յուսթոն - Վաթերլո և Օլդ Սթրիթ - Հոլբորն) ճանապարհները սահմանափակվելու են միայն հասարակական տրանսպորտով, հեծանիվով և քայլելով: Սա խողովակային համակարգի ամենահաճախակի ճամփորդությունների համար այլընտրանքային երթուղիներ առաջարկելու ծրագրերի մի մասն է:
Բացի այդ, Լոնդոնի քաղաքների որոշ ճանապարհների (մասնավորապես՝ Քրոյդոն, Բրիքսթոն, Պեքհեմ և Սթոք Նյուինգթոն) մայթերը կընդլայնվեն և հեծանվային ուղիները ժամանակավորապես կավելացվեն՝ որպես անվտանգ սոցիալական հեռավորություն ապահովելու միջոցներ:
TfL-ը կներկայացնի հավելյալ 1000 հեծանվային կայանատեղեր մայրաքաղաքի ողջ տարածքում՝ կենտրոնանալով բանուկ բարձր փողոցների և հիմնական տրանսպորտային հանգույցների վրա:
Աշխատանքն արդեն սկսվել է Euston Road-ի նման՝ Euston և King's Cross կայարանների միջև, և Park Lane-ում՝ այս ժամանակավոր միջոցների ներդրման, ինչպես նաև արագության սահմանափակումների կրճատման համար՝ հեծանվորդների անվտանգությունն ապահովելու համար:
Մուտքը Լոնդոնի կամուրջ այժմ սահմանափակվել է հասարակական տրանսպորտի, հեծանվորդների, քայլողների և շտապ օգնության մեքենաների համար: Առևտրի կենտրոնը, Սահմանադրության բլուրը և բոլոր թագավորական զբոսայգիների միջով անցնող ճանապարհները հանգստյան օրերին փակ կլինեն ավտոմեքենաների համար:
Աշխատանքը 4-րդ հեծանվուղու վրա՝ Քենսինգթոն Օլիմպիայի և Բրենտֆորդի միջև, և 9-րդ հեծանվուղու վրա, Թաուեր Հիլլի և Գրինվիչի միջև, նույնպես արագացված է:
Մայիսի 18-ի երկուշաբթի օրվա դրությամբ Լոնդոնի ծանրաբեռնվածության վճարը, ինչպես նաև ծայրահեղ ցածր արտանետումների գոտին վերականգնվել է: Հունիսից գանձումը նույնպես կբարձրանա 11,50 ֆունտից մինչև 15 ֆունտ։
Բացի այդ, գերբեռնվածության վճարը, որն ընդգրկում է Կենտրոնական Լոնդոնի մեծ մասը, կերկարաձգվի մինչև շաբաթական յոթ օր՝ հունիսի 22-ի դրությամբ ժամը 07:00-ից մինչև 22:00: TfL-ը նաև կխնդրի, որ որոշ ճանապարհներով առաքումներ կատարվեն ծանրաբեռնվածության ժամերից դուրս:
Նրանք, ովքեր աշխատում են NHS-ում և խնամքի տներում, այնուամենայնիվ, կշարունակեն փոխհատուցվել գերբեռնվածության համար:
