Եթե դուք աշխատում եք առանց խողովակի անվադողերով, Dynaplug Racer-ը արդյունավետորեն ժխտում է վարելիս պահեստային խողովակ կրելու անհրաժեշտությունը
The Dynaplug Racer-ը անվադողերի վերանորոգման սարք է: Թեև առանց խողովակի անվադողերում օգտագործվող հերմետիկ նյութը ֆիքսում է շատ փոքր ծակումներ՝ առանց ձիավարի մատը բարձրացնելու (կամ նույնիսկ նկատելու), որոշ կտրվածքներ կարող են այնքան լուրջ լինել, որ հերմետիկին անհրաժեշտ է մի փոքր օգնություն՝ բացը լրացնելու համար:
Հենց այստեղ են գործում Dynaplug Racer-ի նման վերանորոգման գործիքները: Նրանք խցան են դնում կտրվածքի մեջ, որն ամբողջությամբ լցնում է անցքը, կամ գոնե այնքան, որ հերմետիկը փակի մնացած ճեղքը:Խրոցն այնուհետև, ըստ էության, դառնում է անվադողի մի մասը, և հեծանվորդը կարող է շարունակել այնպես, կարծես այն այնտեղ չի եղել:
Դիզայն
Բացի Dynaplug-ից, շուկայում կան մի քանի այլ առանց խողովակի վերանորոգման սարքեր, բայց դրանց դիզայնը սովորաբար հիմնված է ցցված գործիքի վրա, որը ոչ ի տարբերություն փոքր անասունների ճարմանդների, որն օգտագործվում է անվադողը ծակելու և ռետինե խցանման նյութը տեղադրելու համար: հեռացնելուց առաջ։
Dynaplug-ը արտոնագրել է նորարարական դիզայն, որը համատեղում է ծակող տարրը և խրոցակի տարրը մեկ բաղադրիչի մեջ՝ արույր կամ ալյումինե փամփուշտի ծայր, որը կցված է վիսկոէլաստիկ ռետինով ներծծված լարին:
Գնեք հիմա Evans Cycles-ից £34,99-ով
Խրոցը տեղադրված է չժանգոտվող պողպատից խոռոչի լիսեռի մեջ՝ հենց գործիքի վրա: Ամբողջ անսամբլը տեղադրվում է անվադողի մեջ, այնուհետև դուրս է քաշվում, ինչի արդյունքում խրոցը մնում է անվադողի մեջ: Խրոցի լարը կապվում է անվադողի և հերմետիկի հետ՝ ծակումը ամրացնելու համար։
Այնուհետև ավելցուկը կարելի է կտրել կամ թողնել ժամանակի ընթացքում մաշվելու համար: Ես հայտնաբերեցի, որ այն մի հպումով կտրելուց հետո, ավելցուկային լարը բավականին սահուն կերպով մխրճվել է անվադողի քայլքի մեջ երկու կամ երեք հաջորդ վազքից հետո:
Dynaplug-ն առաջարկում է իր համակարգի մի քանի կրկնություններ, որոնք, ըստ նրա, օպտիմիզացված են ձիավարման տարբեր ծրագրերի համար: Racer-ը Dynaplug-ի ամենաբարակ, ամենաթեթև տարբերակն է՝ ընդամենը 90 մմ երկարությամբ, 12 մմ լայնությամբ և ընդամենը 23 գ քաշով:
Racer-ի աննկատ ձևը նշանակում է, որ այն պահում է ընդամենը երկու վարդակ (այլ Dynaplug-ի նմուշները ավելի շատ են պահում), բայց պայմանով, որ դուք կազմակերպված եք փոխարինելու ձեր օգտագործած բոլոր խրոցակները, ես չգտա, որ դա խնդիր է:
Գնեք հիմա Evans Cycles-ից £34,99-ով
Մեկ ուղևորության ընթացքում երկուսից ավելի վարդակից պահանջելը ծայրահեղ վատ բախտի դեպք կլինի: Իմ փորձից ելնելով, մեկ խրոցը բավական է արագ և հուսալիորեն լցնելու ցանկացած փոս, որը չափազանց մեծ է եղել հերմետիկի համար:
Ամեն դեպքում, եթե սովորական խրոցը չկարողանա փակել ծակումը, Racer-ի մյուս ծայրում տեղադրված է Dynaplug-ի «Megaplug»-ը, որն ունի ավելի կոպիտ ալյումինե ծայր և հյուսված ռետինե լար, քան սովորական խրոցակի հաստությունը երեք անգամ:
Եթե անցքը չափազանց մեծ է դրանցից որևէ մեկով խցանվելու համար, ես կասեի, որ անվադողը շատ վնասված է, որպեսզի ապահով կերպով վերանորոգվի (կամ ապահով տեղադրվի ներքին խողովակը), այն ուղարկեք աղբարկղ և զանգահարեք տաքսի։
Օգտագործել
Գործիքի կորպուսը մշակված է 6061 ալյումինի պինդ շերտից, որը չժանգոտվող պողպատից լիսեռների հետ համատեղ, որոնցում տեղադրվում են խրոցակները, Racer-ին տալիս է ամուր, ներկառուցված տեսք, որը հիշեցնում է K-Edge: համակարգչի ամրացում: Այն մեծապես արդարացնում է իր գինը:
34,99 ֆունտ ստեռլինգով, այն արժե ավելի շատ, քան շուկայում առկա այլ նմուշներ. օրինակ Lezyne-ի գործիքը 20 ֆունտ է, իսկ Lifeline-ի լուծումը՝ ընդամենը 4,99 ֆունտ, բայց ես կարծում եմ, որ գործիքի կառուցման որակը և որքան հեշտ է նրա նորարարական խցանման համակարգը: օգտագործելու համար Dynaplug Racer-ն արժե ծախսել:
Խրոցը տեղադրելու գործողությունը շատ հարթ է. այն նույնքան հեշտ և արդյունավետ է, որքան Dynaplug-ը գովազդում է: Այն դեպքերում, երբ ինձ անհրաժեշտ է եղել օգտագործել Racer-ը, դա գործիքն իմ նստատեղի տուփից հանելու պարզ դեպք էր, որտեղ այն գրեթե տեղ չի զբաղեցնում (Racer-ը նույնքան աննկատ է մնում մարզաշապիկի գրպանում), զգուշորեն խփում է անվադողը և օդը լիցքավորել մինի պոմպով։
Կնիքը ակնթարթային էր և հետևողականորեն հուսալի, այնպես որ ես վստահ եմ, որ տանից դուրս եմ գալիս զբոսանքի առանց ներքին խողովակի: Առանց խողովակի հերմետիկ նյութի և Dynaplug Racer-ի համադրությունը ծածկում է ծակման հետ կապված խնդիրների ճնշող մեծամասնությունը, որոնք, ամենայն հավանականությամբ, կարող են առաջանալ ցանկացած ելքի ժամանակ:
Իմացեք ավելին. madison.co.uk
Dynaplug Racer-ի հետ կապված միակ փոքր գործնական վիճաբանությունն այն է, որ գործիքի երկու ծայրերը նույն տեսքն ունեն. դա մի քիչ ժամանակ կխնայեր և կխնայեր, իմանալով, թե որ վարդակից (սովորական կամ մեգա) որ գլխարկի տակ է դրված:
Ի պատիվ, Dynaplug-ը գիտակցում է թերությունը և առայժմ խորհուրդ է տալիս մեկ գլխարկի վրա դնել O-ring՝ այն տարբերելու համար, կամ մեկ գլխարկը փոխարինել ձիավար ընկերոջ հետ այլ գույնի Racer-ով: Ինձ ասում են, որ Racer-ի հաջորդ սերունդը, ամենայն հավանականությամբ, լուծում կտա:
Լավ կլինի տեսնել, թե արդյոք Dynaplug-ը կարող է ապագայում շրջանցել խնդիրը, բայց նույնքան էլ մեծ խնդիր չի լինի, եթե ապրանքանիշը չանի: Իր հիմքում Dynaplug Racer-ը այնքան հիանալի արտադրանք է, որ դրա հետ կապված ցանկացած թերություն շատ հեշտությամբ ներվում է:
