Quickguard ցեխապահների ակնարկ

Բովանդակություն:

Quickguard ցեխապահների ակնարկ
Quickguard ցեխապահների ակնարկ

Video: Quickguard ցեխապահների ակնարկ

Video: Quickguard ցեխապահների ակնարկ
Video: Quickguard Fitting Guide 2024, Երթ
Anonim
Պատկեր
Պատկեր

Հոյակապ գաղափար, բայց իրականությունը պատված է նիգլներով, որոնք Quickguards-ին դարձնում են ավելի քիչ արդյունավետ, քան նրանք կարող էին լինել

Ցեխ պաշտպաններ, որոնք չեն ամրացվում ձեր շրջանակին, հեշտությամբ հանվում են և տեղադրվում երկու րոպեում: Վերցրու իմ փողը, խնդրում եմ։ Փաստորեն, մի պահ մնա, ես քեզ համար խմիչք կգնեմ, և մենք կարող ենք ուրախացնել Quickguard-ի հաջողությունը: Հուսանք, որ ես վաղաժամ չեմ լինելու։

Գովելի երազանք

Հեծանիվ Quickguard-ի գաղափարը հիացմունքի է արժանի և տեսականորեն փայլուն: Երեք տարբեր կետերում ամրացվող ցեխակույտ ունենալու փոխարեն՝ հենարանների կամ պատառաքաղի ոտքերը և արգելակման պտուտակը (և հետևի մասում, երբեմն չորրորդը՝ նստատեղի խողովակը կամ շղթայական կամրջի վրա), Quickguard-ը միանում է ընդամենը մեկ կետում՝ արագ արձակման կամ առանցքի վերջը:

Արագ ազատման համակարգի դեպքում դուք պարզապես հանում եք ձեր QR-ի սովորական ընկույզը և տեղադրում Quickguard-ը, որը 5 սմ երկարությամբ, սնամեջ գլանաձև բան է, որը մի փոքր նման է փոքրիկ BMX կցորդի (հիշեք ձեր կողակիցը կարո՞ղ է կանգնել, մինչ դու ձիավարում ես):

Այս ելուստի վրա է Quickguard-ի միակ մոնտաժային կետի անցքերը: Գաղափարն այն է, որ պահակն այժմ քիչ թե շատ տեղում է, և պարզապես պետք է կարգավորել, որպեսզի այն լավ նստի անվադողի վրա: Կողքի շարժումը ձեռք է բերվում մոնտաժային կետը QR կցորդի երկայնքով սահեցնելով; հետագա կողային շարժումը և որոշ անկյունագծային/պտտվող շարժումը ձեռք է բերվում երկու պտուտակների միջոցով, որոնք ամրացնում են պաշտպանիչի կիսաշրջանը պաշտպանիչի հենարաններին:

Այս մոնտաժում կան երկու զույգ փեղկավոր պտուտակներ այդ պտտվող շարժման համար, ինչպես, օրինակ, եզրային արգելակման կոշիկների վրա, և անջատիչների մի շարք, որոնք կարելի է հեռացնել կամ ավելացնել՝ կարգավորելու համար, թե որքան հեռու է պահակը նստում անվադողից:

Ինչպես ասացի, տեսությունը լավն է: Նույնիսկ ավելի լավ է, որ այս տեղադրման պատճառով պահակը կարող է հանվել վայրկյանների ընթացքում, պարզապես բացեք 5 մմ պտուտակը, որը պահակի ծայրը պահում է QR կցորդին և սահեցրեք: Կատարյալ լավ եղանակին ձեր գեղեցիկ հեծանիվի մաքուր գծերը պահպանելու համար:

Իրականությունը փոքր-ինչ այլ է. Նախ, անչափահաս… երկու րոպեի տեղադրումը 2 մ15 վրկ էր, քանի որ ես ստիպված էի վերադառնալ գործիքի կրծքավանդակի մոտ՝ մեկ այլ Ալենի բանալի ստանալու համար, քանի որ համակարգն օգտագործում է և՛ 4 մմ, և՛ 5 մմ պտուտակներ: Ինչո՞ւ։ Ինչու՞ պարզապես չդարձնել դրանք մեկը կամ մյուսը: Ինչպես ասացի, աննշան, բայց ավելորդ:

Ինչ վերաբերում է մնացածին. Դե, ես ընդամենը մի քանի րոպեում կարողացա պահակներին ամրացնել իրենց մոտավոր դիրքում։ Չկա առջևի կամ հետևի (տեսականորեն, ես կհասնեմ դրան), հարմար ունիվերսալ, որն օգնում է իրերին, բայց գլխավորն այն է, որ մոնտաժային համակարգը հնարամիտ է և իրեն հարմար է արագ տեղադրման համար, նույնիսկ մի քանիսը հեռացնելու համար: Անվադողին ավելի մոտ պահապաններին ստիպելու համար բաժանարարների հավաքածուն հեշտ էր:

Կտրուկներ հանելն արգելված է փխրուն փակագծերի տեղադրման, մետաղական հենարանների ծայրերը կտրելու կամ իրերը ծալելու համար: Դե, երեքից երկուսը…

…որովհետև իրականությունն այն է, որ համապատասխանությունը համընդհանուր չէր, անկախ պատճառներից: Պահակներից մեկը տեղադրեց առջևի և հետևի, մյուսը միայն հետևի մասում. ես պարզապես չկարողացա այնքան ներս նստել, որպեսզի անցնեմ անվադողի վրայով, առանց փակագծերը նույնպես քսելու:Եվ նույնիսկ այն ժամանակ, երբ ես ձեռք բերեցի ավելի քիչ, քան ունիվերսալ պահակախումբը, որը հարմարեցրեց թիկունքին, ես պարզապես չկարողացա այն դարձնել գեղեցիկ և քառակուսի: Հենակետերը նույնպես չճկվող են, լինելով հաստ, բայց խոռոչ խողովակ: Այսպիսով, դա էր: Առջևի պահակը հիանալի տեսք ուներ, թիկունքը՝ ոչ այնքան։

Գլորել, թափահարել, չխկչխկացնել

Եթե դա երկար ակնարկ էր հարմարեցման մասին, ես այս մի փոքր կարճ կպահեմ: Պահակները չեն դղրդում, բայց շարժվում են, իսկ շարժվելիս շփում են, ինչը զայրացնում է։

Խնդիրը QR կցորդի (պլաստիկ) և հենարանի (մետաղ) շուրջ սեղմակի միացումն է: Այս միացումը պետք է լինի բացարձակապես ամուր և մեռած քառակուսի, որպեսզի աշխատի, այսինքն՝ կանգնեցնի պահակախմբի շարժումը և թույլ տա, որ այն կոկիկ տեղավորվի անիվի վրա: Իրականությունն այն է, որ կա շարժման ինչ-որ ձև, այնպիսին, որ պահակը կարող է նույնիսկ ձեռքով մի քանի միլիմետր ոլորվել:

Նույնիսկ եթե այս հոդը պինդ է, մյուս պոտենցիալ խնդիրն այստեղ այն է, որ ամեն ինչ պետք է լինի գեղեցիկ, քառակուսի և բարենպաստ. դուրս թողնելը, անիվների սպասքը և այլն:

Պատճառն այն է, որ Quickguard-ի համակարգում այլուր բավարար կարգավորում չկա՝ փոխհատուցելու համար, եթե այդ հոդը քառակուսուց փոքր է, դրա վրա տեղադրված մակերեսի (հեծանիվ) կամ փոքր խաղի կամ շարժման պատճառով: նշված հոդը (պահակը).

Այստեղ խնդիրն այն է, որ տանջում է բոլոր ցեխի պահապաններին. ահա թե ինչու են նրանք այդքան անհեթեթ տեղավորվում: Նրանք պետք է դիմագրավեն բոլոր տեսակի հեծանիվներին և տեղադրումներին, մինչդեռ միևնույն ժամանակ մետաղի կամ պլաստմասայի ծանր կտորը կախված մնա իր խարիսխի կետերից հեռու հեռավորության վրա՝ մետաղի կամ պլաստմասսայի ողորկ կտորների միջոցով: Ամբողջ գաղափարը անիծված է այն տարածքներով, որոնք պետք է սխալվեն:

Այսպիսով, չնայած ես ողջունում եմ Quickguard-ի հիացական բնույթը, իրականությունն այն է, որ այն ավելի շատ ճշգրտման տարբերակների կարիք ունի, և այդ կարևոր հանգույցը, որը կրում է ամբողջ բեռը, պետք է լինի ավելի ամուր, այլապես դրանք ընդմիշտ դատապարտված կլինեն շարժվելու: Լավագույնը, մի լավ նստեք անվադողերի վրա և նույնիսկ շփեք, վատագույն դեպքում:

Այսպես ասվեց, ես վստահ եմ, որ կլինի երկու սերունդ, այնպես որ հետևեք:Որովհետև ես նորից չեմ կարող բավարար չափով գովաբանել տեսությունը: Ես պարզապես մնացել եմ երազել այդ իրականության մասին։ Քանի որ ես ատում եմ ցեխի պահակները, ես ատում եմ նրանց նայել իմ հեծանիվով: Բայց անիծյալ, երբ դրանք ճիշտ տեղադրվեն, դրանք աշխարհի լավագույն բաներն են:

Խորհուրդ ենք տալիս: